Le Mercedes Benz GLA est essentiellement une Classe A sur des \u00e9chasses, ce qui signifie qu’il a r\u00e9cemment fait l’objet d’une refonte compl\u00e8te qui a finalement rendu la Classe A et le SUV GLA dignes de leur badge Mercedes. L’ancienne Classe A \u00e9tait un peu mitig\u00e9e car elle manquait \u00e0 la fois de luxe et de confort, ce qui signifie qu’elle n’\u00e9tait pas \u00e0 la hauteur.<\/p>\n\n\n\n
Le segment des petits SUV\/sous-compacts de luxe est incroyablement comp\u00e9titif et populaire, et c’est pourquoi les constructeurs automobiles font de leur mieux pour proposer des voitures impressionnantes qui ne cassent pas la baraque. Le BMW X1 arrive en fin de vie et devrait \u00eatre remplac\u00e9 prochainement, mais il reste un SUV comp\u00e9titif qui peut \u00eatre achet\u00e9 avec des remises importantes.<\/p>\n\n\n\n
En tant que tel, le Mercedes Benz GLA est une meilleure option que le X1 car il offre une exp\u00e9rience plus futuriste et luxueuse. Le style int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur est bien mieux ex\u00e9cut\u00e9 et l’exp\u00e9rience de conduite est \u00e9galement plus sophistiqu\u00e9e et plus haut de gamme.<\/p>\n\n\n\n
La BMW X1 reste un SUV tr\u00e8s agr\u00e9able pour ceux qui recherchent plus d’espace pour les passagers et le chargement et un int\u00e9rieur intuitif et facile \u00e0 prendre en main. Le X1 reste comp\u00e9titif en mati\u00e8re d’exp\u00e9rience de conduite car il tend \u00e0 offrir une exp\u00e9rience plus dynamique s’il est \u00e9quip\u00e9 de la bonne finition.<\/p>\n\n\n\n
Le Mercedes Benz GLA 2022 d\u00e9bute \u00e0 36 230 $ pour le GLA 250 \u00e9quip\u00e9 d’un moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 l qui d\u00e9veloppe 221 ch et 258 lb-pi de couple. Si vous payez un suppl\u00e9ment de 2 000 $, vous pouvez passer au mod\u00e8le 4MATIC qui comprend la traction int\u00e9grale et rend le GLA plus performant dans des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques d\u00e9favorables.<\/p>\n\n\n\n
Vous pouvez \u00e9galement opter pour les mod\u00e8les AMG haut de gamme, mais ceux-ci se vendent souvent \u00e0 plus de 55 000 $. Le GLA est impressionnant tant \u00e0 l’int\u00e9rieur qu’\u00e0 l’ext\u00e9rieur et si vous aimez l’\u00e9l\u00e9gance de Mercedes, le GLA est le choix qu’il vous faut. L’une des caract\u00e9ristiques les plus remarquables du GLA est son int\u00e9rieur d’allure futuriste, dot\u00e9 de deux grands \u00e9crans.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, si vous voulez que ces deux \u00e9crans soient aussi beaux que possible, il vous faudra d\u00e9bourser pas mal d’argent car le syst\u00e8me de s\u00e9rie a l’air plut\u00f4t triste. Le GLA n’offre pas non plus le meilleur espace pour les passagers de sa cat\u00e9gorie et l’espace de chargement est en fait le pire de sa cat\u00e9gorie, et de loin.<\/p>\n\n\n\n
Le GLA est confortable et b\u00e9n\u00e9ficie d’une excellente isolation phonique. Quel que soit le niveau de finition choisi, vous b\u00e9n\u00e9ficierez du meilleur confort de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n
Le BMW X1 2022 co\u00fbte 35 400 $ pour le mod\u00e8le 28i, qui est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d’un moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 litres d\u00e9veloppant 228 ch et 258 lb-pi de couple. Vous pouvez passer \u00e0 la variante xDrive avec traction int\u00e9grale pour 2000 $, ce qui rend le X1 plus ou moins identique au GLA en ce qui concerne la puissance et les choix de moteurs.<\/p>\n\n\n\n
Vous pouvez \u00e9galement opter pour les mod\u00e8les BMW M haut de gamme qui rivalisent avec les mod\u00e8les Mercedes AMG. Comme indiqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, la g\u00e9n\u00e9ration actuelle du BMW X1 est l’un des plus anciens mod\u00e8les BMW disponibles et doit faire l’objet d’une r\u00e9vision compl\u00e8te cette ann\u00e9e ou l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n\n\n\n
Cela ne signifie pas que le X1 se sent archa\u00efque car il offre toujours un design ext\u00e9rieur frais, m\u00eame si le design int\u00e9rieur commence \u00e0 montrer un peu son \u00e2ge. Par cons\u00e9quent, si vous \u00eates quelqu’un qui n’aime pas les syst\u00e8mes d’infodivertissement \u00e0 \u00e9cran tactile complet et le manque de boutons, le X1 est la voiture qu’il vous faut.<\/p>\n\n\n\n
Le X1 est toujours un SUV plus spacieux, tant en ce qui concerne l’espace pour les passagers que l’espace de chargement. Les mod\u00e8les M Sport sont les plus dynamiques \u00e0 conduire, sans \u00eatre envahissants. C’est une option plus dynamique, mais elle ne peut pas \u00e9galer le GLA pour l’\u00e9l\u00e9gance et le confort sur route.<\/p>\n\n\n\n
Gr\u00e2ce \u00e0 une plateforme plus r\u00e9cente dot\u00e9e de toutes les caract\u00e9ristiques contemporaines de luxe et de confort, le Mercedes Benz GLA bat le BMW X1 dans la plupart des segments, notamment en mati\u00e8re de d\u00e9sirabilit\u00e9, de luxe et de confort.<\/p>\n\n\n\n
Le GLA a l’air et se sent du 21\u00e8me si\u00e8cle alors que le X1 semble \u00eatre une voiture de la d\u00e9cennie pr\u00e9c\u00e9dente. Cela ne veut pas dire que le X1 est une mauvaise voiture, mais il ne peut tout simplement pas rivaliser avec le GLA. La g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente du GLA n’\u00e9tait pas en mesure de rivaliser avec la BMW X1, mais la g\u00e9n\u00e9ration actuelle est certainement meilleure que la X1 dans la plupart des domaines.<\/p>\n\n\n\n
BMW va probablement sortir un tout nouveau X1 cette ann\u00e9e ou la suivante, ce qui devrait combler l’\u00e9cart entre les deux dans la plupart des domaines. En attendant, c’est le GLA qui l’emporte.<\/p>\n\n\n\n
La BMW X1 et la Mercedes Benz GLA offrent toutes deux des moteurs impressionnants qui peuvent s’\u00e9changer des coups de poing dans presque tous les domaines, y compris l’efficacit\u00e9. Le X1 a une cote de 24MPG en ville et 33MPG sur l’autoroute, tandis que le GLA a une cote de 24MPG en ville et 34MPG sur l’autoroute.<\/p>\n\n\n\n
Cela signifie que ces deux mod\u00e8les sont pratiquement identiques en termes de consommation de carburant et que la principale diff\u00e9rence r\u00e9side dans la fa\u00e7on dont vous conduisez la voiture.<\/p>\n\n\n\n
La BMW X1 et la Mercedes Benz GLA offrent toutes deux un niveau de s\u00e9curit\u00e9 impressionnant, puisqu’elles sont class\u00e9es 5 \u00e9toiles. Cela signifie qu’ils combinent des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 logiciels passifs et actifs qui garantissent une s\u00e9curit\u00e9 de premier ordre.<\/p>\n\n\n\n
Les diff\u00e9rences sont \u00e9galement marginales, ce qui permet d’affirmer que les deux v\u00e9hicules sont tout aussi s\u00fbrs l’un que l’autre.<\/p>\n\n\n\n
Selon quelques sources cr\u00e9dibles telles que J.D. Power, la BMW X1 semble \u00eatre l\u00e9g\u00e8rement plus fiable. Les diff\u00e9rences sont ici aussi marginales, mais la plupart des sources donnent un l\u00e9ger avantage au X1. Ceci est plut\u00f4t attendu car la g\u00e9n\u00e9ration actuelle du X1 est sur le march\u00e9 depuis un certain temps.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, ces deux appareils sont d’une fiabilit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne, surtout si on les compare \u00e0 leurs pr\u00e9d\u00e9cesseurs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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