Jeep tire son origine du terme tactique GP, qui repr\u00e9sente les v\u00e9hicules \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral. La marque est prestigieuse pour sa capacit\u00e9 \u00e0 cr\u00e9er en permanence de fantastiques 4×4, SUV et autres v\u00e9hicules 4×4. La Jeep Grand Cherokee est une gamme de SUV de taille moyenne cr\u00e9\u00e9e par le constructeur am\u00e9ricain Jeep. Alors que certains SUV ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us avec une carrosserie ext\u00e9rieure, la Jeep Grand Cherokee a toujours utilis\u00e9 une structure monocoque.<\/p>\n\n\n\n
Le moteur standard du Grand Cherokee est un V-6 de 3,6 litres produisant 295 ch et 260 lb-pi de couple. Le Grand Cherokee peut passer de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 3,5 secondes, une performance \u00e9poustouflante. Les deux moteurs sont coupl\u00e9s \u00e0 une transmission programm\u00e9e \u00e0 9 vitesses incertaines que nous saluons et \u00e0 une suspension \u00e0 quatre roues motrices.<\/p>\n\n\n\n
Le Grand Cherokee 2021 a une note de fiabilit\u00e9 pr\u00e9dite de 84 sur 100. La cote de fiabilit\u00e9 de la Jeep Grand Cherokee est de 3,5 sur 5,0, ce qui la place au quinzi\u00e8me rang sur 26 des SUV de taille moyenne. Le co\u00fbt annuel normal de r\u00e9paration est de 666 $, ce qui implique des co\u00fbts de propri\u00e9t\u00e9 normaux.<\/p>\n\n\n\n
La Jeep Grand Cherokee a obtenu une note de cinq \u00e9toiles lors des tests de r\u00e9sistance aux chocs lat\u00e9raux de la NHTSA. En ce qui concerne le renversement, la NHTSA a attribu\u00e9 quatre \u00e9toiles \u00e0 la Jeep Grand Cherokee 2021. L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a \u00e9galement soumis la Jeep Grand Cherokee 2021 \u00e0 quelques tests de r\u00e9sistance aux chocs.<\/p>\n\n\n\n
Une Jeep Cherokee se d\u00e9pr\u00e9cie de 56 % apr\u00e8s 5 ans et sa valeur de revente \u00e0 long terme est de 15 722 $. Le diagramme ci-dessous montre la d\u00e9t\u00e9rioration normale pour les 10 ann\u00e9es suivantes. Ces r\u00e9sultats s’appliquent \u00e0 des v\u00e9hicules en excellent \u00e9tat, parcourant en moyenne 12 000 miles par an. Il accepte en outre un co\u00fbt de vente de 35 789 $ \u00e0 l’\u00e9tat neuf.<\/p>\n\n\n\n
Le co\u00fbt total annuel moyen des r\u00e9parations et de l’entretien d’une Jeep Grand Cherokee est de 666 $, contre 573 $ en moyenne pour les SUV de taille moyenne et 652 $ pour tous les mod\u00e8les de v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n
La Jeep Grand Cherokee est une voiture \u00e0 quatre roues motrices.<\/p>\n\n\n\n
La Jeep Grand Cherokee est une voiture de 5 places. La classification EPA de cette voiture est : SUV standard 4WD<\/p>\n\n\n\n
La Jeep Grand Cherokee d\u00e9veloppe une puissance de 293 chevaux et un couple de 260 lb-pi. Le moteur est un V-6 r\u00e9gulier sans plomb d’une cylindr\u00e9e de 3,6 L. Le syst\u00e8me d’alimentation est le suivant : MPI s\u00e9quentiel.<\/p>\n\n\n\n
21,84 cm (8,6 pouces).<\/p>\n\n\n\n
La Jeep Grand Cherokee a des roues avant en aluminium de 20 X 8 pouces et des roues arri\u00e8re en aluminium de 20 X 8 pouces.<\/p>\n\n\n\n
Avec 3 000 plaintes, tous mod\u00e8les confondus, le Grand Cherokee repr\u00e9sente plus de 25 % de toutes les plaintes concernant les Jeep. Les probl\u00e8mes \u00e9lectriques sont le probl\u00e8me le plus courant depuis toutes ces ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Le SUV Jeep Grand Cherokee est tr\u00e8s bon. Bien que ses groupes motopropulseurs ne soient pas extraordinaires, il se manie bien et roule sur la plupart des routes. C’est \u00e9galement l’un des meilleurs tout-terrain de la cat\u00e9gorie des SUV de taille moyenne. L’int\u00e9rieur de cette Jeep rivalise avec celui des SUV de luxe.<\/p>\n\n\n\n
Vous devriez \u00e9viter les mod\u00e8les de l’ann\u00e9e Jeep Grand Cherokee qui font l’objet de nombreuses plaintes de la part des clients, de r\u00e9parations co\u00fbteuses et de frais d’entretien \u00e9lev\u00e9s. Selon les donn\u00e9es, les mod\u00e8les 2011 et 2014 sont les pires Grand Cherokee que vous pouvez acheter.<\/p>\n\n\n\n
Le Toyota Highlander 2022 est le sup\u00e9rieur de ces deux voitures. Le moteur V6 est plus puissant et plus efficace que les autres moteurs, mais ce n’est pas la seule option. Le Grand Cherokee offre des options plus puissantes si vous recherchez quelque chose de plus.<\/p>\n\n\n\n
La principale diff\u00e9rence entre les deux est leur taille. Le SUV crossover Jeep Cherokee est plus petit que le SUV Jeep Grand Cherokee.<\/p>\n\n\n\n
Le Grand Cherokee est un SUV de luxe, mais il s’agit toujours d’une Jeep. Cela signifie que le Grand Cherokee est capable d’excellentes performances tout-terrain. Un moteur puissant est essentiel pour exploiter tout le potentiel de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n
Selon eux, la long\u00e9vit\u00e9 de la Jeep d\u00e9pend de la fa\u00e7on dont vous l’entretenez et de l’ann\u00e9e de fabrication. Certains mod\u00e8les de Grand Cherokee peuvent durer plus de 200 000 miles, tandis que d’autres atteignent leur limite vers 150 000 miles. Les mod\u00e8les plus r\u00e9cents, comme le Grand Cherokee 2011, durent plus de 300 000.<\/p>\n\n\n\n
2010 est la meilleure ann\u00e9e pour le Grand Cherokee. Ils ont eu moins de probl\u00e8mes que les autres ann\u00e9es. Vous pouvez \u00e9galement trouver des mod\u00e8les de 2009, 2010 ou 2016, qui sont tous d’excellentes options car ils sont tr\u00e8s abordables.<\/p>\n\n\n\n
Aux alentours de 100 000 miles, les Jeeps commencent \u00e0 avoir des probl\u00e8mes. Un forum Jeep indique qu’\u00e0 100 000 miles, vous devez vous attendre \u00e0 devoir entretenir votre moteur, votre transmission, vos diff\u00e9rentiels et vos roulements.<\/p>\n\n\n\n
Oui, le Grand Cherokee est \u00e9quip\u00e9 d’un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif. Il fonctionne en surveillant la circulation devant vous et en ajustant automatiquement la vitesse pour suivre le flux de la circulation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jeep tire son origine du terme tactique GP, qui repr\u00e9sente les v\u00e9hicules \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral. La marque est prestigieuse pour sa capacit\u00e9 \u00e0 cr\u00e9er en permanence de fantastiques 4×4, SUV<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[45],"tags":[16],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2977"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2977"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2977\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2978,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2977\/revisions\/2978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}