Aiways est une startup chinoise sp\u00e9cialis\u00e9e dans la fabrication de voitures \u00e9lectriques bon march\u00e9 produites en s\u00e9rie qui n’entrent pas dans la cat\u00e9gorie des voitures \u00e9lectriques de luxe. En effet, Aiways se concentre sur la vente du plus grand nombre possible de mod\u00e8les Aiways, ce qui n’est pas possible avec une voiture tr\u00e8s ch\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9tant donn\u00e9 que la plupart des voitures \u00e9lectriques co\u00fbtent d\u00e9j\u00e0 beaucoup plus cher qu’une voiture \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne comparable, il est difficile de vendre une voiture \u00e9lectrique de luxe si elle n’a pas fait ses preuves jusqu’\u00e0 un certain point. Aiways ne jouit d’aucun attrait de marque pour le moment, car elle est encore inconnue sur la plupart des march\u00e9s du monde.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures \u00e9lectriques de luxe sont synonymes de style, de technologie, d’exclusivit\u00e9, de performance et de d\u00e9sirabilit\u00e9, mais l’U5 n’excelle qu’en mati\u00e8re de prix, d’espace et de facilit\u00e9 d’utilisation. L’U5 co\u00fbte en fait moins cher que certaines voitures \u00e9lectriques japonaises de niveau \u00e9conomique, ce qui signifie que m\u00eame ces marques \u00e9conomiques japonaises ont tendance \u00e0 offrir des voitures plus d\u00e9sirables et “luxueuses”.<\/p>\n\n\n\n
Cela ne veut pas dire que l’U5 est un mauvais produit, car ce n’est pas le cas. La U5 offre un excellent rapport qualit\u00e9-prix et pratiquement aucune voiture \u00e9lectrique ne peut rivaliser avec la U5 dans sa cat\u00e9gorie de prix.<\/p>\n\n\n\n
Une voiture de luxe a tendance \u00e0 offrir de nombreuses options et caract\u00e9ristiques haut de gamme qui vont bien au-del\u00e0 de ce qu’offre une voiture moyenne. Il s’agit notamment de technologies de pointe, d’innovations, d’int\u00e9rieurs luxueux avec des caract\u00e9ristiques telles que des si\u00e8ges chauffants, refroidissants et massants, d’une grande isolation acoustique et des derni\u00e8res et meilleures technologies de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Une voiture de luxe offre g\u00e9n\u00e9ralement des mat\u00e9riaux haut de gamme tels que le cuir, l’aluminium, le bois pleine fleur ou m\u00eame la fibre de carbone. L’int\u00e9rieur d’une voiture de luxe doit donner l’impression d’\u00eatre un endroit sp\u00e9cial o\u00f9 passer du temps, tant pour les personnes qui aiment la technologie que pour celles qui appr\u00e9cient le design et la qualit\u00e9 de construction haut de gamme.<\/p>\n\n\n\n
En outre, une voiture de luxe a tendance \u00e0 offrir un groupe motopropulseur raffin\u00e9 qui offre des capacit\u00e9s sup\u00e9rieures en termes de performances, d’autonomie et de technologie de recharge. Les batteries des voitures \u00e9lectriques de luxe haut de gamme ont tendance \u00e0 \u00eatre beaucoup plus grosses que celles des voitures \u00e9lectriques bon march\u00e9 comme la U5.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures de luxe se distinguent des voitures ordinaires parce que ce sont elles qui b\u00e9n\u00e9ficient en premier des technologies les plus r\u00e9centes et les plus performantes, qui se r\u00e9percutent ensuite sur le reste de l’industrie automobile.<\/p>\n\n\n\n
Maintenant que nous savons ce qui fait une voiture de luxe, nous pouvons essayer d’\u00e9valuer l’U5 du point de vue des voitures de luxe. Tout d’abord, l’U5 offre un certain nombre d’options de pointe, mais il lui manque \u00e9galement certaines options haut de gamme telles que le cuir sur mesure, des niveaux de personnalisation plus \u00e9lev\u00e9s et un syst\u00e8me d’infodivertissement \u00e0 la pointe de la technologie.<\/p>\n\n\n\n
Les mat\u00e9riaux pr\u00e9sents dans l’habitacle de la U5 sont doux et beaux, mais ils sont loin d’atteindre le niveau d’une voiture de luxe. Le design int\u00e9rieur est agr\u00e9able, mais uniquement parce que la U5 co\u00fbte aussi cher. La configuration \u00e0 plusieurs \u00e9crans d’infodivertissement est \u00e9galement agr\u00e9able, mais quand on la compare \u00e0 ce que proposent les voitures \u00e9lectriques de luxe, elle semble avoir quelques ann\u00e9es de retard.<\/p>\n\n\n\n
L’U5 dispose d’une batterie de 63 kWh qui n’offre que 150 kW (201 ch) de puissance, ce qui est 3 ou 4 fois moins que ce que proposent certaines voitures \u00e9lectriques de luxe. L’U5 pr\u00e9sente \u00e9galement des lacunes en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, m\u00eame pour le segment \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n
L’U5 n’offre pas non plus une exp\u00e9rience de conduite luxueuse car elle manque d’isolation acoustique et la suspension n’est tout simplement pas aussi raffin\u00e9e que celle de certaines voitures \u00e9lectriques plus ch\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes Benz EQS est de loin la voiture \u00e9lectrique la plus luxueuse que l’on puisse acheter \u00e0 l’heure actuelle, car elle offre des caract\u00e9ristiques futuristes \u00e0 un prix sup\u00e9rieur \u00e0 100 000 $. Qu’il s’agisse de l’Hyperscreen, de l’\u00e9clairage d’ambiance, des mat\u00e9riaux de construction ou du design majestueux, personne ne confondra la EQS avec une voiture \u00e9lectrique ordinaire.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes Benz EQS offre une batterie de 120 kWh avec une capacit\u00e9 maximale utilisable de pr\u00e8s de 108 kWh, ce qui est de loin sup\u00e9rieur \u00e0 la U5. L’EQS d\u00e9tient \u00e9galement le record du plus grand nombre de kilom\u00e8tres parcourus sur une seule charge, puisqu’elle a r\u00e9ussi \u00e0 parcourir plus de 420 miles sur une seule charge.<\/p>\n\n\n\n
L’EQS excelle \u00e9galement en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et d’innovation puisqu’elle offre plus de 350 capteurs diff\u00e9rents qui surveillent presque tous les aspects de la conduite. D\u00e8s que vous poserez le pied \u00e0 l’int\u00e9rieur de l’EQS, vous serez impressionn\u00e9 par l’incroyable attention port\u00e9e aux d\u00e9tails et par les mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
En termes de performances, l’EQS AMG offre 516 ch, ce qui est certainement suffisant pour toutes les occasions imaginables.<\/p>\n\n\n\n
Il faut beaucoup de travail pour s’imposer sur le march\u00e9 actuel des voitures de luxe. M\u00eame si Aiways pourrait potentiellement devenir une marque de luxe, cela ne va pas se produire selon les objectifs d’Aiways.<\/p>\n\n\n\n
Ils ne sont pas int\u00e9ress\u00e9s par la fabrication de v\u00e9hicules de luxe parce qu’ils veulent englober l’\u00e9chelon inf\u00e9rieur du march\u00e9 de la voiture \u00e9lectrique. Il y a simplement trop d’options de voitures \u00e9lectriques de luxe \u00e9tonnantes pour le moment, mais il n’y a que quelques voitures \u00e9lectriques d\u00e9centes dans la cat\u00e9gorie de prix inf\u00e9rieure, ce qui signifie qu’il y a plus de travail \u00e0 faire dans ce domaine.<\/p>\n\n\n\n
La r\u00e9ponse \u00e0 cette question est tr\u00e8s subjective, car le luxe est quelque chose que l’on vit, pas quelque chose dont on a besoin. Si vous consid\u00e9rez les voitures comme des moyens de transport de A \u00e0 B, vous penserez probablement que l’U5 est une excellente voiture et que personne n’a besoin d’acheter et de poss\u00e9der une Mercedes EQS.<\/p>\n\n\n\n
En revanche, si vous \u00eates un passionn\u00e9 de voitures, si vous aimez les belles choses de la vie ou si vous passez beaucoup de temps sur la route, vous appr\u00e9cierez probablement davantage les voitures telles que l’EQS. Dans l’ensemble, nous ne pouvons pas dire qu’elles sont inutiles car elles sont les meilleures dans ce qu’elles font.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes, Audi, Porsche, BMW, Tesla, Jaguar, Rivian, Lucid et Polestar sont ce que nous avons tendance \u00e0 appeler des marques de voitures \u00e9lectriques de luxe. Kia, Hyundai, Toyota et Honda fabriquent \u00e9galement des voitures \u00e9lectriques, mais elles sont g\u00e9n\u00e9ralement class\u00e9es dans la cat\u00e9gorie des voitures \u00e9conomiques japonaises.<\/p>\n\n\n\n
Porsche, Audi et Tesla fabriquent les meilleures voitures \u00e9lectriques sportives de luxe, tandis que Mercedes et Lucid fabriquent les voitures \u00e9lectriques les plus confortables du march\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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