Toutes les voitures Volvo ont une roue de secours, sauf celles qui sont \u00e9quip\u00e9es d’un syst\u00e8me d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures Volvo ont g\u00e9n\u00e9ralement une roue de secours plac\u00e9e dans la soute \u00e0 bagages, dans le coffre de la voiture. La roue de secours est aussi bonne que les autres pneus. Toutefois, si votre Volvo est \u00e9quip\u00e9e d’un syst\u00e8me d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des pneus, vous n’aurez pas de pneu de secours. \u00c0 la place, vous aurez un kit de mobilit\u00e9 temporaire (TMK), pour sceller le pneu crev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Il y a toujours un pneu suppl\u00e9mentaire dans le compartiment de votre coffre, en cas d’urgence. Ces pneus sont plac\u00e9s l\u00e0 pour remplacer un pneu crev\u00e9. Tous les constructeurs automobiles fournissent ce type de pneu, et vous pouvez \u00e9galement en acheter dans les magasins de pi\u00e8ces automobiles.
Il existe plusieurs types de pneus de secours :<\/p>\n\n\n\n
Diff\u00e9rents types de pneus sont utilis\u00e9s sur diff\u00e9rents v\u00e9hicules Volvo et dans diff\u00e9rentes conditions climatiques. Les informations relatives aux pneus sont g\u00e9n\u00e9ralement indiqu\u00e9es sur le pilier B, qui se trouve \u00e0 l’arri\u00e8re de la porte du si\u00e8ge du conducteur. La plupart des Volvo sont \u00e9quip\u00e9es de “pneus toutes saisons”. Ces pneus sont bons pour les routes en conditions normales et offrent de bonnes performances sous la pluie. Cependant, ils doivent \u00eatre remplac\u00e9s par des pneus d’hiver si vous vivez dans une r\u00e9gion enneig\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Certaines autres Volvo sont \u00e9quip\u00e9es de “pneus ultra haute performance”. Ces pneus sont con\u00e7us pour offrir les meilleures performances sur route s\u00e8che, avec des performances tr\u00e8s satisfaisantes par temps de pluie. Ces pneus ne doivent jamais \u00eatre utilis\u00e9s dans des conditions de neige et doivent \u00eatre remplac\u00e9s par des pneus d’hiver.<\/p>\n\n\n\n
Volvo fournit g\u00e9n\u00e9ralement une roue de secours temporaire pour votre voiture, ainsi qu’un kit de cric. Volvo recommande que cette solution ne soit que temporaire et que vous la remplaciez par un pneu normal d\u00e8s que possible. En effet, la roue de secours temporaire affecte la traction, la garde au sol et la tenue de route.<\/p>\n\n\n\n
Certaines Volvo ne disposent pas d’une roue de secours, mais d’un syst\u00e8me d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des pneus. Ce syst\u00e8me peut \u00eatre utilis\u00e9 pour sceller un pneu crev\u00e9, et vous pouvez alors conduire votre voiture pendant pr\u00e8s de 70 \u00e0 90 miles. Cependant, il y a une limite de vitesse \u00e0 respecter si votre pneu a \u00e9t\u00e9 scell\u00e9, et c’est un maximum de 50 mph ou 80 km\/h.<\/p>\n\n\n\n
Il s’agit du kit utilis\u00e9 pour sceller le pneu crev\u00e9. Il est livr\u00e9 avec une bouteille de produit d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 contenant du latex de caoutchouc naturel et de l’\u00e9thanediol. Pour utiliser ce syst\u00e8me, suivez les \u00e9tapes suivantes :<\/p>\n\n\n\n
Les mod\u00e8les Volvo qui n’ont pas de pneu de secours dans leur compartiment \u00e0 bagages, mais utilisent plut\u00f4t le syst\u00e8me d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des pneus qui peut transporter le pneu crev\u00e9 sur environ 70 miles sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n
Une voiture a 4 pneus qui fonctionnent et un pneu suppl\u00e9mentaire qui sert de roue de secours. Les pneus d’une voiture peuvent subir une crevaison ou \u00eatre \u00e0 plat. Dans ce cas, la roue de secours est utilis\u00e9e. La roue de secours n’est pas toujours la m\u00eame que les pneus ordinaires, et dans de nombreux cas, la roue de secours n’est qu’un pneu beignet utilis\u00e9 pour transporter la voiture jusqu’\u00e0 une station-service.<\/p>\n\n\n\n
Les pneus temporaires ou donuts sont de petite taille, et ils peuvent facilement \u00eatre rang\u00e9s dans le v\u00e9hicule. Les pneus donut sont moins chers que les pneus de secours de taille normale, et peuvent donc \u00eatre facilement achet\u00e9s si quelque chose arrive au pr\u00e9c\u00e9dent. Cependant, ils ont des inconv\u00e9nients comme le fait qu’ils ne peuvent pas aller au-del\u00e0 de 112 km ou 70 miles. Ils ont \u00e9galement une certaine limite de vitesse et une mauvaise tenue de route.<\/p>\n\n\n\n
Les pneus de secours de taille normale sont beaucoup plus lourds, et ils sont plus ou moins comme les autres pneus ordinaires de la voiture. Vous pouvez \u00e9galement remplacer la roue en acier du pneu crev\u00e9 par celle de la roue de secours. Cette roue de secours peut \u00eatre diff\u00e9rente des trois autres pneus, ce qui peut provoquer un certain d\u00e9s\u00e9quilibre.<\/p>\n\n\n\n
La fonction principale d’une roue de secours est de transporter la voiture jusqu’\u00e0 une station-service. Cependant, de nos jours, de nombreuses personnes transportent une roue de secours de taille normale, identique aux autres pneus. La roue de secours temporaire ou le pneu donut n’est souvent utilisable que sur moins de 80 km, mais une roue de secours de taille normale est aussi efficace que les autres pneus et peut parcourir de nombreux kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n
Si vous avez un pneu crev\u00e9 au volant de votre Volvo, ne paniquez pas. Votre voiture est \u00e9quip\u00e9e soit d’une roue de secours gratuite, soit d’un syst\u00e8me d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 qui peut sceller le pneu crev\u00e9. Ce scellement peut permettre \u00e0 votre voiture de parcourir plus de 70 miles, puis vous pourrez remplacer votre pneu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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