Le Land Rover Defender est un vieux tout-terrain dont la production a d\u00e9but\u00e9 en 1983. Jusqu’en 2012, il a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 par Land Rover, puis par Jaguar Land Rover. Il s’agissait d’une s\u00e9rie de voitures tout-terrain et de camionnettes britanniques \u00e0 quatre roues motrices. Elle \u00e9tait largement connue et jouissait d’une bonne r\u00e9putation dans le monde entier en raison de sa robustesse et de sa polyvalence.<\/p>\n\n\n\n
Le Land Rover Defender \u00e9tait auparavant divis\u00e9 en une s\u00e9rie de Land Rover 90 et Land Rover 110. Au fil des ans, le Land Rover Defender a beaucoup chang\u00e9. Il est apparu dans diff\u00e9rents styles de carrosserie et une vari\u00e9t\u00e9 de moteurs, y compris les styles 3 portes, 5 portes, 2 portes \u00e0 toit rigide, et les moteurs I4, I6, et V8. Actuellement, le nouveau moteur TDCi de 2,2 litres est le moteur le plus puissant et le plus raffin\u00e9 que le Defender ait jamais utilis\u00e9. Les moteurs diesel et \u00e0 essence sont tous deux disponibles sur le Land Rover Defender. Les moteurs diesel ont des cylindr\u00e9es de 2996 cc et 2995 cc ; les moteurs \u00e0 essence ont des cylindr\u00e9es de 1997 cc et 2995 cc.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’enqu\u00eate men\u00e9e aupr\u00e8s de 30 constructeurs, Land Rover a termin\u00e9 \u00e0 la 22e place, ses propri\u00e9taires applaudissant sa praticit\u00e9, sa s\u00e9curit\u00e9 et son style. Au cours de l’ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, plus d’un tiers des clients ont rencontr\u00e9 des probl\u00e8mes avec leur v\u00e9hicule, ce qui a entra\u00een\u00e9 une baisse consid\u00e9rable de sa cote de fiabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le Defender est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie d’un nombre impressionnant d’\u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9, en plus de son ch\u00e2ssis robuste. En cons\u00e9quence, il a re\u00e7u cinq \u00e9toiles aux tests de collision Euro NCAP, ce qui le rend encore plus attrayant pour les familles. L’ANCAP a attribu\u00e9 au Land Rover Defender une note de 32,51 sur 38 dans ses tests de collision et de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Les v\u00e9hicules Land Rover sont connus pour leur allure \u00e9l\u00e9gante dans les rues et leur fiabilit\u00e9 hors des sentiers battus. En r\u00e9alit\u00e9, ce ne sont pas les meilleures voitures dans lesquelles investir votre argent, malgr\u00e9 leur attrait et leur histoire. Par rapport \u00e0 d’autres SUV, les Land Rover ont une valeur plus faible au fil du temps. Le taux de d\u00e9pr\u00e9ciation d’un Land Rover Defender 2020 devrait \u00eatre de 55 % apr\u00e8s cinq ans.<\/p>\n\n\n\n
Le Land Rover Defender a re\u00e7u la note la plus basse possible dans une enqu\u00eate men\u00e9e par Reliability Index. Le co\u00fbt moyen d’entretien des SUV Land Rover est de 1 174 $, selon RepairPal.com.<\/p>\n\n\n\n
Le Land Rover Defender est une voiture de 5 places. La classification EPA de cette voiture est : Quatre roues motrices<\/p>\n\n\n\n
Le Defender a une puissance de 395 chevaux et un couple de 406 lb-pi. Le moteur est un I-6 gaz\/\u00e9lectrique turbo refroidi avec une cylindr\u00e9e de 3.0 L. Le syst\u00e8me de carburant est : Injection directe d’essence.<\/p>\n\n\n\n
8.6 inches ( 21,84 cm )<\/p>\n\n\n\n
Le Defender a des roues avant en aluminium de 20 X 8,5 pouces et des roues arri\u00e8re en aluminium de 20 X 8,5 pouces.<\/p>\n\n\n\n
Une note de 7.0 repr\u00e9sente une performance moyenne. Bien que le Defender puisse \u00eatre utilis\u00e9 sur les routes, il y a tellement d’autres caract\u00e9ristiques \u00e0 ce Land Rover. Le SUV est spacieux et poss\u00e8de un puissant moteur turbo-six. Il offre \u00e9galement une conduite souple. Ce n’est pas une surprise qu’il soit notre SUV de l’ann\u00e9e en 2021.<\/p>\n\n\n\n
Bien que le Land Rover Defender 2022 soit un formidable v\u00e9hicule tout-terrain et qu’il se comporte bien sur la route, il n’est pas aussi bien construit que ses rivaux. La qualit\u00e9 de son habitacle est \u00e9galement m\u00e9diocre et sa consommation de carburant est faible. Parce qu’il n’a pas \u00e9t\u00e9 soumis \u00e0 des crash-tests approfondis, le Defender n’a pas de note globale.<\/p>\n\n\n\n
Le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif est disponible sur la finition XDYNAMIC HSE pour les SUV Defender 90 et Defender 110. Range Rover Evoque – Le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif ne peut \u00eatre achet\u00e9 qu’avec le pack d’assistance au conducteur, qui est disponible sur tous les niveaux de finition.<\/p>\n\n\n\n
Oui, le Land Rover dispose d’Android Auto. Android Auto est d\u00e9sormais disponible sur tous les nouveaux SUV Land Rover et Range Rover \u00e9quip\u00e9s du Pack Smartphone. Il vous permet d’utiliser vos applications et fonctionnalit\u00e9s Android pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es via l’\u00e9cran InControl.<\/p>\n\n\n\n
Oui, le Defender est \u00e9quip\u00e9 de CarPlay. Vous pouvez connecter votre iPhone ou iPad au syst\u00e8me d’infodivertissement via le port USB. Le Land Rover Defender prend en charge Apple CarPlay, qui vous permet d’acc\u00e9der aux applications de votre iPhone, telles que Spotify, Google Maps, Waze et iTunes, via l’\u00e9cran d’infodivertissement de votre v\u00e9hicule. Siri peut \u00eatre utilis\u00e9 pour passer des appels, envoyer des messages et utiliser la navigation avec des commandes vocales.<\/p>\n\n\n\n
Le nouveau Defender, comme la plupart des SUV du constructeur britannique, utilise une suspension pneumatique r\u00e9glable pour contr\u00f4ler sa hauteur de conduite et son confort. Le dernier SUV de Land Rover a une garde au sol impressionnante de 8,5 pouces dans son r\u00e9glage le plus bas.<\/p>\n\n\n\n
Oui, l’affichage t\u00eate haute (HUD) du Defender affiche sur le pare-brise les informations essentielles du v\u00e9hicule, telles que la vitesse du v\u00e9hicule et la position du rapport de vitesse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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