Les Jaguar offrent des performances et une technologie de premier ordre avec un style magnifique. Bien s\u00fbr, ce style et ces performances ont un prix assez \u00e9lev\u00e9. Certaines berlines Jaguar vous en donneront beaucoup plus pour votre argent, alors quelle est la berline Jaguar qui offre le meilleur rapport qualit\u00e9-prix ?<\/p>\n\n\n\n
La Jaguar XE 2020 est la meilleure berline Jaguar pour son prix. Elle est dot\u00e9e de toutes les nouvelles vibrations et d’un design int\u00e9rieur am\u00e9lior\u00e9, d’un nouveau moteur et de nombreuses technologies. De plus, elle est tr\u00e8s fiable. Une autre berline qui vaut son pesant d’or est la Jaguar XF 2021. Elle est livr\u00e9e avec de nombreuses caract\u00e9ristiques am\u00e9lior\u00e9es, mais les prix sont inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux des mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents.<\/p>\n\n\n\n
Lorsque l’on \u00e9num\u00e8re certaines des plus belles voitures jamais produites, on ne peut s’emp\u00eacher de mentionner Jaguar. Les gens qualifient souvent les mod\u00e8les Jaguar de b\u00eates – une description parfaite de la vitesse et de l’agilit\u00e9. Les mod\u00e8les plus r\u00e9cents sont encore plus sophistiqu\u00e9s et mieux \u00e9quip\u00e9s. Il en va de m\u00eame pour la gamme des berlines. Bien que les berlines soient encore ch\u00e8res, certaines d’entre elles en valent la peine.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9l\u00e9gante, sexy et rapide sont les mots qui d\u00e9crivent le mieux la Jaguar XE. Les anciens mod\u00e8les \u00e9taient connus pour \u00eatre fiables, mais pas enti\u00e8rement exempts de probl\u00e8mes. Cependant, compar\u00e9e aux autres mod\u00e8les Jaguar, sa fiabilit\u00e9 est d\u00e9cente. La Jaguar XE 2020 a subi un lifting, lui donnant une transformation parfaite. Malheureusement, c’est la derni\u00e8re, car la gamme XE a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e apr\u00e8s le mod\u00e8le 2020.<\/p>\n\n\n\n
La berline sportive compacte haut de gamme pr\u00e9sente un bel ext\u00e9rieur et un int\u00e9rieur de grande classe. Le moteur combin\u00e9 diesel et suraliment\u00e9 a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9, la XE utilisant d\u00e9sormais un seul moteur. La XE 2020 fonctionne avec un moteur turbo \u00e0 quatre cylindres de 2,0 litres qui produit soit 247 soit 296 ch via une transmission automatique \u00e0 huit vitesses.
La XE 2020 est disponible en deux mod\u00e8les : le mod\u00e8le S et le mod\u00e8le R-Dynamic. Le mod\u00e8le S est propos\u00e9 en version RWD ou AWD avec un moteur d\u00e9veloppant jusqu’\u00e0 247 ch. En revanche, le mod\u00e8le S-Dynamic fonctionne exclusivement en traction int\u00e9grale, avec un moteur d\u00e9veloppant 296 ch. Les deux mod\u00e8les ont une vitesse de pointe de 155 mph et atteignent 60 mph en 6,2 et 5,4 secondes, respectivement.<\/p>\n\n\n\n
Parlons de l’ext\u00e9rieur remani\u00e9. La XE 2020 a l’air plus sportive et plus agressive avec une calandre plus large et des phares \u00e0 LED plus \u00e9l\u00e9gants. Pour am\u00e9liorer encore l’aspect ext\u00e9rieur, la XE est \u00e9galement dot\u00e9e d’un pilier D plus large et de la ligne de toit du coup\u00e9 XE, ce qui donne du poids aux roues arri\u00e8re.
L’int\u00e9rieur est \u00e9quip\u00e9 de mat\u00e9riaux souples qui rendent la conduite plus confortable. La XE utilise d\u00e9sormais le volant de la Jaguar I-pace. Le tableau de bord et la console centrale sont recouverts de mat\u00e9riaux haut de gamme et de rev\u00eatements en bois s’\u00e9tendant jusqu’\u00e0 l’arri\u00e8re. Les si\u00e8ges en cuir surpiqu\u00e9 avec coussins gaufr\u00e9s inspirent plus de confort.
Un \u00e9cran de 12,3 pouces est propos\u00e9 en option, donnant \u00e0 l’habitacle un aspect plus moderne. Autre nouveaut\u00e9, le s\u00e9lecteur de vitesse sport shift, qui remplace le s\u00e9lecteur rotatif de 2019. L’habitacle est suffisamment grand pour accueillir cinq personnes ; cependant, l’espace pour les jambes est limit\u00e9, notamment pour les personnes de grande taille.<\/p>\n\n\n\n
Les caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 de s\u00e9rie comprennent un moniteur de conduite, l’ABS et l’assistance au maintien dans la voie. De nombreux autres \u00e9quipements sont en option. Par exemple, l’aide au stationnement 360, l’aide \u00e0 l’angle mort et le pack de climatisation entra\u00eenent des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires. Les mod\u00e8les sup\u00e9rieurs sont \u00e9galement dot\u00e9s d’\u00e9quipements que l’on ne trouve pas dans les mod\u00e8les de base. Par exemple, des freins \u00e0 plus grande vitesse, des si\u00e8ges sport et des palettes de changement de vitesse.<\/p>\n\n\n\n
La XE 2020 co\u00fbte entre 39 000 et 60 000 dollars, selon le mod\u00e8le. L\u00e0 encore, apr\u00e8s avoir s\u00e9lectionn\u00e9 le mod\u00e8le, l’option d’usine suppl\u00e9mentaire pour laquelle vous optez a une influence significative sur le prix. Si les utilisateurs ont \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9s par le design, la vitesse et le co\u00fbt, beaucoup se sont plaints d’un syst\u00e8me d’infodivertissement maladroit et peu r\u00e9actif.<\/p>\n\n\n\n
La Jaguar XF 2021 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9e. Avec de nouveaux changements dans le style int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur, y compris un nouveau syst\u00e8me d’infodivertissement. \u00c9tonnamment, avec toutes ces am\u00e9liorations, le prix n’a pas explos\u00e9. Au contraire, il \u00e9tait plus bas que celui des mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents. La XF 2021 est disponible en trois mod\u00e8les : S, SE, et SE dynamique.<\/p>\n\n\n\n
L’int\u00e9rieur sophistiqu\u00e9 comporte des si\u00e8ges en cuir de qualit\u00e9 douce pour le confort. Les si\u00e8ges avant sont plus larges, tandis que les si\u00e8ges arri\u00e8re restent les m\u00eames. L’habitacle est assez grand pour accueillir cinq personnes ou plus avec suffisamment d’espace pour la t\u00eate et les jambes. Le nouvel \u00e9cran d’infodivertissement de 11,4 pouces ajoute au plaisir de la conduite.
Il y a un s\u00e9lecteur de mode de conduite \u00e0 proximit\u00e9 de la nouvelle vitesse rotative qui reste dans la console centrale lorsqu’il n’est pas utilis\u00e9. Elle dispose \u00e9galement d’un amplificateur de signal t\u00e9l\u00e9phonique et d’un chargeur sans fil accueillis dans la console centrale. La XF est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d’un port USB, d’une radio satellite, de CarPlay et de 12 haut-parleurs de haute qualit\u00e9.
L’ext\u00e9rieur pr\u00e9sente une construction \u00e0 forte intensit\u00e9 d’aluminium avec une belle apparence. Elle est \u00e9quip\u00e9e de nouveaux feux \u00e0 LED pour le d\u00e9gagement, de jantes en alliage de 18 pouces pour la vitesse, et de r\u00e9troviseurs lat\u00e9raux rabattables pour une meilleure vision lat\u00e9rale. La calandre a un nouveau design qui projette un meilleur flux d’air.<\/p>\n\n\n\n
Les \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 de s\u00e9rie comprennent l’alerte de collision avant avec freinage automatique d’urgence, l’assistance au maintien dans la voie, la cam\u00e9ra \u00e0 360\u00b0 et les capteurs de stationnement avant et arri\u00e8re. L’ancien moteur V6 suraliment\u00e9 a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9, et elle fonctionne d\u00e9sormais avec un moteur quatre cylindres de 2,0 litres d\u00e9veloppant un total de 246 ou 297 ch.<\/p>\n\n\n\n
La XF 2021 se vend entre 44 000 et 65 000 dollars, selon le mod\u00e8le et les options suppl\u00e9mentaires pour lesquelles vous optez. Par exemple, la cl\u00e9 d’activit\u00e9 optionnelle qui aide \u00e0 verrouiller, d\u00e9verrouiller ou d\u00e9marrer la voiture fera grimper le prix.
Bien que le prix ait \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit sur la nouvelle XF, certains consommateurs n’ont pas \u00e9t\u00e9 satisfaits de certaines des nombreuses caract\u00e9ristiques supprim\u00e9es. Par exemple, l’assistance \u00e0 la conduite est moins bonne que sur les mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents. Il semble m\u00eame que l’int\u00e9rieur ait perdu un peu de son \u00e9clat.<\/p>\n\n\n\n
La berline Jaguar la plus ch\u00e8re est la Jaguar XJL, dont le prix de d\u00e9part est de 81 000 $. Cette berline de luxe est propuls\u00e9e par un moteur V6 turbo de 3,0 litres qui peut atteindre 60 mph en 5,7 secondes. Elle est \u00e9quip\u00e9e d’un syst\u00e8me audio de qualit\u00e9, d’un syst\u00e8me d’aide au stationnement arri\u00e8re\/avant et d’une vari\u00e9t\u00e9 d’autres caract\u00e9ristiques.<\/p>\n\n\n\n
La Jaguar XJL est la plus grande berline Jaguar. La voiture a un empattement long, et elle est plus longue de cinq pouces qu’un mod\u00e8le ordinaire, avec un total de 206,6 pouces de plus. L’espace suppl\u00e9mentaire de cinq pouces se traduit par de l’espace pour les jambes \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
La berline Jaguar la plus fiable est la Jaguar XE. Est-elle exempte de probl\u00e8mes ? Certainement pas. En fait, les mod\u00e8les fabriqu\u00e9s avant juin 2016 avaient un probl\u00e8me de fuite de carburant. Mais ce n’est pas un gros probl\u00e8me compar\u00e9 \u00e0 la fiabilit\u00e9 des autres mod\u00e8les. Toutefois, si vous voulez l’option la plus fiable, consultez les mod\u00e8les de 2017 \u00e0 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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