La toute nouvelle Mercedes EQS 2022 est une voiture \u00e9lectrique Mercedes \u00e0 la pointe de la technologie et beaucoup la consid\u00e8rent comme le v\u00e9hicule \u00e9lectrique le plus luxueux de la plan\u00e8te. L’EQS est \u00e9norme, \u00e0 la fois parce qu’elle laisse une empreinte \u00e9norme et parce qu’elle p\u00e8se comme une montagne de taille moyenne, mais Mercedes n’a jamais voulu que l’EQS soit autre chose qu’une luxueuse forteresse sur roues.<\/p>\n\n\n\n
En mati\u00e8re de luxe, aucune autre voiture sur le march\u00e9 ne peut rivaliser avec l’EQS, pas m\u00eame la Porsche Taycan ou l’Audi e-Tron GT. Avec un si grand ch\u00e2ssis, l’EQS offre un \u00e9norme coffre avec plus de 22 pieds cubes d’espace, ce qui d\u00e9passe largement tout ce que m\u00eame la puissante Classe S peut offrir.<\/p>\n\n\n\n
En tant que tel, il n’est gu\u00e8re n\u00e9cessaire que l’EQS offre \u00e9galement un coffre avant, et c’est pourquoi l’EQS n’est pas disponible avec un coffre avant. Cependant, il ne s’agit pas d’une occasion manqu\u00e9e classique car Mercedes a incorpor\u00e9 dans l’EQS un syst\u00e8me futuriste de purification de l’air qui nettoie en permanence la qualit\u00e9 de l’air int\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes a positionn\u00e9 l’EQS comme une voiture de luxe \u00e0 part enti\u00e8re sans chercher \u00e0 la rendre sportive. L’EQS AMG est le mod\u00e8le le plus sportif de la gamme, mais m\u00eame l’EQS AMG est lourde et est principalement con\u00e7ue pour offrir un confort, un silence et une facilit\u00e9 d’utilisation sans limites.<\/p>\n\n\n\n
Comme nous l’avons mentionn\u00e9 au d\u00e9but, l’EQS ne dispose pas d’un coffre avant car cette place est r\u00e9serv\u00e9e au syst\u00e8me Mercedes Air Balance qui am\u00e9liore constamment la qualit\u00e9 de l’air dans votre habitacle. L’EQS offre beaucoup d’espace pour la t\u00eate et les jambes, tant pour les passagers avant que pour les passagers arri\u00e8re. Vous pouvez facilement transporter jusqu’\u00e0 cinq personnes dans l’EQS, m\u00eame pour les longs trajets.<\/p>\n\n\n\n
Cela ne nuit pas trop \u00e0 l’aspect pratique de l’EQS car il offre d\u00e9j\u00e0 un volume de coffre de 22 pieds cubes. Pour situer le contexte, la Classe S offre un maximum de 14 pieds cubes de coffre, mais certains mod\u00e8les offrent encore moins que cela. La Tesla Model offre 28 pieds cubes d’espace de rangement sans tenir compte du coffre avant.<\/p>\n\n\n\n
Vous pouvez abaisser la deuxi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges dans la EQS si vous voulez maximiser l’espace de chargement de la EQS \u00e0 un \u00e9tonnant 68 pieds cubes, tandis que le maximum que la Model S offre avec les si\u00e8ges arri\u00e8re rabattus est de 58 pieds cubes. Cependant, la Model S offre \u00e9galement un espace de coffre de 5,3 pieds cubes \u00e0 l’avant.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, l’EQS offre suffisamment d’espace de chargement pour 99% des gens et la plupart des gens qui ont tendance \u00e0 acheter des voitures comme l’EQS ne sont pas si int\u00e9ress\u00e9s par l’espace de chargement de toute fa\u00e7on. L’EQS offre \u00e9galement beaucoup d’espace pour tous les passagers, mais ce n’est pas au m\u00eame niveau que la Classe S.<\/p>\n\n\n\n
L’absence de coffre avant dans l’EQS n’est pas parfaite, mais le fait de disposer d’un syst\u00e8me de purification de l’air \u00e0 la pointe de la technologie est sans doute bien mieux, surtout si l’on consid\u00e8re que l’EQS offre d\u00e9j\u00e0 beaucoup d’espace au d\u00e9part. Le syst\u00e8me Air Balance utilise une combinaison de charbon de bois et d’ioniseur pour lib\u00e9rer l’int\u00e9rieur de la mauvaise qualit\u00e9 de l’air.<\/p>\n\n\n\n
Ce syst\u00e8me envoie \u00e9galement en permanence une charge \u00e9lectrique qui \u00e9limine les mauvaises odeurs. Ce syst\u00e8me fonctionne mieux si vous l’associez au syst\u00e8me de parfums d’ambiance Mercedes qui \u00e9met en permanence des parfums de fabrication Mercedes pour am\u00e9liorer encore l’ambiance int\u00e9rieure de l’EQS.<\/p>\n\n\n\n
Ce syst\u00e8me est situ\u00e9 \u00e0 l’endroit o\u00f9 se trouverait le coffre avant et il est suffisamment grand pour que Mercedes abandonne compl\u00e8tement l’id\u00e9e d’incorporer un coffre avant dans l’EQS. Cependant, \u00e9tant donn\u00e9 que l’EQS offre d\u00e9j\u00e0 plus qu’assez d’espace \u00e0 l’arri\u00e8re, un coffre avant ne manquera pas d’\u00eatre utilis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques haut de gamme regorge d’innombrables options \u00e9tonnantes, comme la Porsche Taycan, la nouvelle Model S, l’Audi e-Tron GT, la nouvelle Lucid Air et tous les autres v\u00e9hicules \u00e9lectriques de luxe \u00e0 venir. M\u00eame si tous ces v\u00e9hicules sont impressionnants, ils ne peuvent tout simplement pas \u00e9galer l’EQS en termes de luxe.<\/p>\n\n\n\n
L’EQS pr\u00e9sente des caract\u00e9ristiques telles que l’\u00e9tonnant Hyperscreen qui utilise un panneau de verre de 56 pouces abritant plusieurs \u00e9crans diff\u00e9rents qui contr\u00f4lent pratiquement tout \u00e0 l’int\u00e9rieur de la voiture. Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s dans l’EQS sont in\u00e9gal\u00e9s et la suspension est capable de contr\u00f4ler le poids massif de la voiture.<\/p>\n\n\n\n
L’aspect le plus luxueux de l’EQS est probablement le calibrage du syst\u00e8me de propulsion \u00e9lectrique, car il est si bien calibr\u00e9 qu’il semble plus doux que le plus doux des V12. Presque toutes les caract\u00e9ristiques imaginables peuvent \u00eatre trouv\u00e9es dans l’EQS et il n’y a vraiment aucune concurrence ici.<\/p>\n\n\n\n
Le v\u00e9hicule \u00e9lectrique le plus pratique de la plan\u00e8te est la toute nouvelle Rivian R1T, car elle offre plus d’espace dans le coffre que tous les autres v\u00e9hicules \u00e9lectriques. En effet, la Rivian offre une v\u00e9ritable plate-forme de camion verrouillable, un coffre avant et un espace de rangement sp\u00e9cial derri\u00e8re la deuxi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges.<\/p>\n\n\n\n
La nouvelle Ford F150 Lightning est \u00e9galement une voiture assez pratique, tout comme la Tesla Model X. En ce qui concerne l’espace pour les passagers, la Model X remporte la palme, mais l’EQS n’est pas loin derri\u00e8re, du moins en ce qui concerne les deux premi\u00e8res rang\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes Benz EQS en vaut vraiment la peine si vous \u00eates \u00e0 la recherche d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique capable de vous emmener confortablement plus loin que n’importe quel autre v\u00e9hicule \u00e9lectrique. L’EQS a r\u00e9ussi \u00e0 parcourir plus de 400 miles avec une seule charge, ce qui en a fait le v\u00e9hicule \u00e9lectrique record \u00e0 l’\u00e9poque.<\/p>\n\n\n\n
L’EQS offre un confort sup\u00e9rieur, une technologie sup\u00e9rieure, et m\u00eame une d\u00e9sirabilit\u00e9 sup\u00e9rieure. Le meilleur choix du lot est l’EQS 350, car il co\u00fbte moins cher que son grand fr\u00e8re, l’EQS 580, tout en \u00e9tant tr\u00e8s puissant.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures \u00e9lectriques sont \u00e9quip\u00e9es de moins de pi\u00e8ces mobiles, ce qui signifie qu’il y a plus d’espace pour vos bagages. Les VE n’utilisent pas de gros et lourds moteurs, car les moteurs \u00e9lectriques sont beaucoup plus petits et sont g\u00e9n\u00e9ralement plac\u00e9s directement sur ou pr\u00e8s des roues.<\/p>\n\n\n\n
Les VE sont donc parfaits pour ceux qui ont besoin de beaucoup d’espace, car la majorit\u00e9 d’entre eux offrent beaucoup plus d’espace de rangement qu’une voiture \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne comparable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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