Lexus combine un haut niveau de savoir-faire avec un style exag\u00e9r\u00e9 dans sa gamme de mod\u00e8les divers. Elle fonctionne comme la division de luxe du c\u00e9l\u00e8bre constructeur automobile japonais Toyota, mais avec un plus grand niveau de personnalit\u00e9 et d’attrait. La Lexus LS est une berline de luxe de grande taille (segment F en Europe) qui est le mod\u00e8le phare de Lexus, la division de luxe de Toyota.<\/p>\n\n\n\n
Pour les quatre premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations, tous les mod\u00e8les LS \u00e9taient \u00e9quip\u00e9s de moteurs V8 et \u00e9taient principalement \u00e0 propulsion. Dans la quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, Lexus a propos\u00e9 des variantes \u00e0 transmission int\u00e9grale, hybride et \u00e0 empattement long. La LS est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie d’un moteur V6 biturbo de 3,4 litres qui d\u00e9veloppe une puissance de 416 chevaux. Le moteur a un son raffin\u00e9 et puissant lorsqu’il est sollicit\u00e9 \u00e0 fond, mais il est silencieux \u00e0 vitesse de croisi\u00e8re. Une bo\u00eete automatique \u00e0 10 rapports g\u00e8re les changements de vitesse.<\/p>\n\n\n\n
Le CR a donn\u00e9 \u00e0 la LS 2020 une note globale de 53 sur 100. J.D. Power n’a pas encore \u00e9valu\u00e9 la LS en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9. Les propri\u00e9taires de LS sont g\u00e9n\u00e9ralement satisfaits de son style et de ses performances. Cependant, ils ne pensent pas qu’elle ait une grande valeur.<\/p>\n\n\n\n
En tant que v\u00e9hicule de petit volume, la Lexus LS 500h ne sera peut-\u00eatre jamais soumise \u00e0 des tests de collision ind\u00e9pendants par Euro NCAP. Et c’est \u00e9galement le cas pour bon nombre de ses rivales. Cela ne signifie pas pour autant que la LS 500 n’est pas s\u00fbre. Outre la qualit\u00e9 incontestable de sa construction, la Lexus est dot\u00e9e de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 sophistiqu\u00e9s destin\u00e9s \u00e0 r\u00e9duire la probabilit\u00e9 d’un accident.<\/p>\n\n\n\n
Selon l’industrie, une Lexus LS 500 a un taux de d\u00e9pr\u00e9ciation pr\u00e9vu sur 5 ans de 50 %. En 5 ans, sa valeur diminuera d’environ 40 798 $, passant de son prix neuf de 81 597 $ \u00e0 40 798 $.<\/p>\n\n\n\n
La Lexus n’est pas aussi bon march\u00e9 \u00e0 entretenir qu’une Toyota, mais elle en est proche. Selon le classement de RepairPal, la Lexus occupe la sixi\u00e8me place pour ses faibles co\u00fbts de propri\u00e9t\u00e9. Les propri\u00e9taires d\u00e9pensent environ 551 $ par an pour l’entretien et les r\u00e9parations, bien que le co\u00fbt augmente avec l’\u00e2ge de la voiture.<\/p>\n\n\n\n
La Lexus LS est une voiture \u00e0 traction int\u00e9grale.<\/p>\n\n\n\n
La Lexus LS est une voiture avec 5 si\u00e8ges. La classification EPA de cette voiture est : Voitures de taille moyenne<\/p>\n\n\n\n
La Lexus LS a une puissance de 416 chevaux et un couple de 442 lb-pi. Le moteur est un V-6 Twin Turbo Premium Unleaded d’une cylindr\u00e9e de 3,5 L. Le syst\u00e8me d’alimentation est le suivant : Port\/Injection directe.<\/p>\n\n\n\n
16.9 pieds cubes ( 0,479 m3 )<\/p>\n\n\n\n
La Lexus LS a des roues avant en aluminium de 19 x 8 pouces et des roues arri\u00e8re en aluminium de 19 x 8 pouces.<\/p>\n\n\n\n
Une Lexus LS 1996 a parcouru un million de kilom\u00e8tres. Une Lexus typique durera au maximum 250 000 miles. 300,000. Le kilom\u00e9trage est courant tant que l’entretien est effectu\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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