Un moteur V8 est un moteur \u00e0 8 cylindres dans lequel les pistons sont dispos\u00e9s en V. Un moteur V8 est tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 pour son couple faible, sa puissance impressionnante et sa conduite globalement douce.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Les moteurs V8 ont toujours \u00e9t\u00e9 associ\u00e9s aux mod\u00e8les Mercedes les plus hauts de gamme, en particulier les mod\u00e8les AMG. L’un de ces moteurs est le V8 AMG 156\/159, et peu d’autres V8 Mercedes ont \u00e9t\u00e9 v\u00e9n\u00e9r\u00e9s autant que celui-ci. On peut dire sans trop se tromper que l’AMG 156\/159 est le meilleur V8 Mercedes de tous les temps.<\/p>\n\n\n\n
Le V8 AMG 156\/159 est un moteur V8 atmosph\u00e9rique de 6,2 litres qui a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 dans de nombreuses voitures Mercedes AMG entre 2007 et 2014. Ce moteur produisait une puissance comprise entre 451 et 622 ch dans la SLS AMG Black Series, qui \u00e9tait \u00e0 l’\u00e9poque le plus puissant moteur \u00e0 aspiration naturelle de la plan\u00e8te.
Les premi\u00e8res versions de ce moteur n’ont pas eu beaucoup de succ\u00e8s car elles pr\u00e9sentaient de nombreux probl\u00e8mes, d\u00e9fauts et imperfections, ce qui a m\u00eame donn\u00e9 lieu \u00e0 un recours collectif. Mais, apr\u00e8s que Mercedes ait r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9gler tous les probl\u00e8mes, l’AMG 156\/159 \u00e9tait pr\u00eate \u00e0 voler la vedette, et quelques ann\u00e9es plus tard, elle l’a fait.<\/p>\n\n\n\n
En 2011, Mercedes a sorti l’une des meilleures cr\u00e9ations AMG de tous les temps, la C63 Black Series. La C63 BS \u00e9tait et reste une voiture tr\u00e8s recherch\u00e9e, et beaucoup pensent que cette m\u00eame voiture est la meilleure berline allemande de tous les temps, battant m\u00eame les plus grandes BMW M.
Le raisonnement derri\u00e8re un tel h\u00e9ritage est sans aucun doute le moteur, et quel moteur il \u00e9tait. Un V8 de 6,2 litres \u00e0 aspiration naturelle produisant 510 ch et 620 Nm de couple, associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses Mercedes \u00e0 7 rapports. La voiture pouvait sprinter de 0 \u00e0 60 km\/h en 4 secondes environ, ce qui \u00e9tait et reste un chiffre impressionnant pour une voiture familiale.
Le V8 AMG 156\/159 a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 dans de nombreuses voitures de course Mercedes, en particulier les voitures GT3. Mais la plus grande interpr\u00e9tation de ce moteur a \u00e9t\u00e9 le c\u0153ur battant de la l\u00e9gendaire Mercedes SLS Black Series. Ce moteur est un v\u00e9ritable hommage \u00e0 l’ing\u00e9nierie automobile, et en raison du downsizing et de l’induction forc\u00e9e, de tels moteurs ne seront plus jamais fabriqu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s l’arr\u00eat de l’AMG 159, Mercedes a d\u00fb faire face \u00e0 une t\u00e2che plut\u00f4t exigeante. Comment am\u00e9liorer un moteur aussi l\u00e9gendaire \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 les ing\u00e9nieurs sont limit\u00e9s par les r\u00e9glementations toujours plus restrictives en mati\u00e8re d’\u00e9missions des voitures ? Mais rassurez-vous, les ing\u00e9nieurs de Mercedes trouveraient un moyen.
Et ils l’ont certainement fait avec le moteur V8 M178. Le V8 M178 est actuellement propos\u00e9 dans de nombreux mod\u00e8les AMG, de la m\u00eame mani\u00e8re que l’\u00e9tait l’AMG 159. Ce moteur est un V8 de 4,0 litres plus compact avec deux turbos attach\u00e9s dessus, \u00e9galement une configuration en V classique.
Les premi\u00e8res versions de ces moteurs ont pu produire 456 ch dans la Mercedes AMG GT, voiture dans laquelle ce moteur a fait ses d\u00e9buts. Apr\u00e8s un certain temps, Mercedes a trouv\u00e9 un moyen d’augmenter la puissance de ce moteur jusqu’\u00e0 630 chevaux dans la berline Mercedes la plus puissante de tous les temps, la GT 63 S AMG coup\u00e9 4 portes.
Par rapport \u00e0 l’AMG 159, ce moteur \u00e9tait capable de produire plus de couple, plus de puissance et une meilleure \u00e9conomie de carburant. Pour ces raisons, vous pourriez penser que le M178 est le meilleur V8 Mercedes de tous les temps, et d’un point de vue technique, il pourrait aussi bien l’\u00eatre.
Mais, pour les amateurs de voitures ordinaires, aucun V8 Mercedes n’a jamais \u00e9gal\u00e9 l’AMG 159.<\/p>\n\n\n\n
Le dernier succ\u00e8s du d\u00e9partement AMG est une M178 enti\u00e8rement r\u00e9vis\u00e9e et plac\u00e9e dans la s\u00e9rie noire AMG GT. La diff\u00e9rence entre ce moteur et les moteurs plac\u00e9s dans de nombreuses autres offres AMG actuelles est le fait que ce moteur est un V8 \u00e0 manivelle plate.
Les avantages de cette configuration de moteur sont un moteur plus compact, plus l\u00e9ger, plus r\u00e9actif, \u00e0 plus haut r\u00e9gime, qui ressemble davantage \u00e0 un moteur \u00e0 aspiration naturelle. De tels moteurs sont utilis\u00e9s dans les supercars les plus exotiques comme de nombreux V8 de Ferrari.
Le moteur AMG GT BS offre une puissance \u00e9tonnante de 730 chevaux et un couple de 800 Nm. Mercedes a m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 battre le record du Nurburgring pour la voiture de s\u00e9rie la plus rapide qui existe avec ce m\u00eame moteur.<\/p>\n\n\n\n
Les moteurs V8 sont un peu en voie de disparition en raison des r\u00e9glementations toujours plus restrictives en mati\u00e8re d’\u00e9missions. De nos jours, les constructeurs doivent se conformer \u00e0 ces restrictions pour des raisons environnementales. M\u00eame si c’est une chose positive pour la plan\u00e8te, la triste cons\u00e9quence est que les moteurs V8 vont bient\u00f4t dispara\u00eetre.
L’avenir de l’industrie automobile est tourn\u00e9 vers les nouveaux moyens de transport, tels que les groupes motopropulseurs \u00e9lectriques et hybrides. Et dans cette situation, le V8 semble un peu sale et archa\u00efque.<\/p>\n\n\n\n
Tout d’abord, un moteur \u00e9lectrique ne produit aucune \u00e9mission nocive apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 dans une automobile. De plus, un moteur \u00e9lectrique peut produire 100 % de sa puissance \u00e0 partir de 0, et un V8 doit se g\u00e2ter jusqu’\u00e0 un certain r\u00e9gime pour produire 100 % de la puissance.
Cela se traduit par le fait qu’un moteur \u00e9lectrique offre un meilleur temps d’acc\u00e9l\u00e9ration, mais il manque au niveau de la vitesse de pointe. Un moteur \u00e9lectrique n’est pas non plus en mesure d’\u00e9tablir un lien \u00e9motionnel avec un V8, car il n’offre aucun caract\u00e8re de moteur sp\u00e9cifique et ne peut produire aucun son qui pourrait \u00e9galer celui d’un V8.<\/p>\n\n\n\n
Un V12 est un moteur \u00e0 12 cylindres dispos\u00e9s en V. Un V12 est en quelque sorte le Saint-Graal dans le segment des supercars et des voitures de luxe haut de gamme. Les moteurs V12 sont g\u00e9n\u00e9ralement les moteurs \u00e0 combustion interne les plus doux et la puissance d’un V12 est tout simplement \u00e9tonnante.
Le V12 est \u00e9galement une race en voie de disparition, car de nombreux constructeurs automobiles s’\u00e9loignent du V12 pour se tourner vers des moteurs plus petits. Mercedes avait l’habitude de proposer un V12 dans le plus grand vaisseau amiral de la classe S, mais ils ont cess\u00e9 de proposer un V12 en 2020 en lan\u00e7ant la S65 AMG \u00e9dition finale.
De nombreux autres constructeurs automobiles suivront bient\u00f4t, car le V12 n’est propos\u00e9 que dans les voitures les plus ch\u00e8res du march\u00e9, comme Ferrari, Lamborghini et Rolls Royce.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Un moteur V8 est un moteur \u00e0 8 cylindres dans lequel les pistons sont dispos\u00e9s en V. Un moteur V8 est tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 pour son couple faible, sa puissance impressionnante<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}