Mercedes est l’un des g\u00e9ants allemands et est c\u00e9l\u00e8bre dans le monde entier pour ses voitures de luxe. La Classe SLC a une carrosserie de roadster convertible qui est presque une voiture de sport. Ces voitures sont extr\u00eamement luxueuses \u00e0 regarder et premium \u00e0 asseoir.<\/p>\n\n\n\n
La Classe SLC est l’\u00e9quivalent de la Classe S haut de gamme de Mercedes. La Classe SLC est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur 2.0 L I4 turbo qui produit 249 chevaux et il existe \u00e9galement un mod\u00e8le AMG avec un moteur encore plus rapide. La SLC300 peut passer de 0 \u00e0 60 mph en 5,8 secondes. Cependant, la chose la plus attrayante \u00e0 propos de la voiture est la carrosserie convertible qui est assez rare de nos jours.<\/p>\n\n\n\n
La fiabilit\u00e9 est un \u00e9l\u00e9ment essentiel pour chaque acheteur avant l’achat d’un v\u00e9hicule, car elle aide les individus \u00e0 d\u00e9cider d’acheter ou non une voiture particuli\u00e8re. Les v\u00e9hicules Mercedes ont toujours \u00e9t\u00e9 fiables, mais ils sont connus pour leurs co\u00fbts d’entretien \u00e9lev\u00e9s. La Classe SLC a obtenu une bonne note de fiabilit\u00e9 de 3,5 sur 5 par J.D Power.<\/p>\n\n\n\n
Les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 ont toujours \u00e9t\u00e9 un atout pour les v\u00e9hicules allemands, car ils fabriquent des voitures tr\u00e8s s\u00fbres dot\u00e9es d’un grand nombre de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9. Les voitures Mercedes obtiennent de tr\u00e8s bons r\u00e9sultats aux tests de collision. La Classe SLC n’a pas encore \u00e9t\u00e9 test\u00e9e par la NHTSA ou l’IIHS, mais la voiture poss\u00e8de certainement de nombreux dispositifs de s\u00e9curit\u00e9, comme toutes les autres Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
La valeur de revente est \u00e9galement un facteur important pour d\u00e9terminer la fiabilit\u00e9 d’un v\u00e9hicule. Les v\u00e9hicules Mercedes vieillissent g\u00e9n\u00e9ralement assez bien, ce qui leur permet de conserver leur valeur. Les v\u00e9hicules Mercedes normaux se d\u00e9pr\u00e9cient d’environ 45 % apr\u00e8s 5 ans, et la Classe SLC se d\u00e9pr\u00e9cie d’environ 33 % apr\u00e8s 3 ans.<\/p>\n\n\n\n
Le co\u00fbt de l’entretien est la caract\u00e9ristique la plus importante pour juger de la fiabilit\u00e9 d’une voiture. Les voitures Mercedes sont g\u00e9n\u00e9ralement assez complexes et leur entretien co\u00fbte cher. La Classe SLC a un co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 d’entretien et de r\u00e9paration d’environ 900 $ par an, ce qui est assez \u00e9lev\u00e9 par rapport \u00e0 beaucoup de ses rivales.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes-Benz Classe-SLC est une voiture \u00e0 propulsion arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes-Benz Classe-SLC est une voiture de 2 places. La classification EPA de cette voiture est : Deux places<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes-Benz Classe-SLC a une puissance de 241 chevaux et un couple de 273 lb-pi. Le moteur est un I-4 sans plomb turbo refroidi par air avec une cylindr\u00e9e de 2,0 L. Le syst\u00e8me d’alimentation est le suivant : Injection directe d’essence.<\/p>\n\n\n\n
6,5 pieds cubes ( 0,184 m3 )<\/p>\n\n\n\n
11,18 cm (4,4 inches)<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes-Benz Classe-SLC a des roues avant en aluminium de 17 X 7,5 pouces et des roues arri\u00e8re en aluminium de 17 X 8,5 pouces.<\/p>\n\n\n\n
Oui, la SLC a tendance \u00e0 devenir une voiture de femme. Depuis son lancement il y a 18 ans, la petite voiture transgenre SLK de Mercedes a \u00e9t\u00e9 le v\u00e9hicule le plus vendu au monde. Elle est n\u00e9e avec une pomme d’Adam, et elle \u00e9tait habill\u00e9e en short pour s’entra\u00eener \u00e0 utiliser les urinoirs. Cependant, elle a \u00e9t\u00e9 aussi girly qu’une chambre rose remplie de peluches, et une chambre remplie de peluches.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes-Benz SLC de 2017 remplacera la SLK 350. Les variantes SLK 350 et SLK55 AMG(r), ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9es du SLK. C’est la plus grande diff\u00e9rence entre le SLK et le SLC. Il y a maintenant deux options de finition pour le SLC, dont l’une est le porte-\u00e9tendard de Mercedes-Benz AMG(r), le SLC 43.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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