Un V12 est le Saint Graal des moteurs de voitures de sport, car toutes les plus grandes supercars de tous les temps ont un V12 comme c\u0153ur battant. Cependant, un V12 n’est pas seulement sup\u00e9rieur en termes de performances, mais il est \u00e9galement consid\u00e9r\u00e9 comme le moteur le plus doux qui soit. C’est pourquoi les voitures les plus confortables du monde, comme la Rolls Royce Phantom, utilisent \u00e9galement un V12.<\/p>\n\n\n\n
Seuls deux mod\u00e8les Audi utilisent un moteur V12, l’Audi Q7 et l’Audi A8. Cependant, l’A8 utilise un moteur W12 qui est similaire \u00e0 un V12 classique, mais pas tout \u00e0 fait le m\u00eame. D’autre part, l’Audi Q7 de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est \u00e9galement disponible avec un moteur turbodiesel 6.0L V12 TDI qui est l’un des moteurs les plus \u00e9tranges et les plus ridicules jamais mont\u00e9s sur une Audi.<\/p>\n\n\n\n
Comme nous l’avons mentionn\u00e9, les moteurs V12 sont aussi couramment utilis\u00e9s dans les supercars et les voitures de sport, mais la supercar Audi R8 utilise soit un V8 de 4,2 litres, soit un V10 de 5,2 litres. Cela signifie que les deux seules Audi \u00e0 moteur 12 cylindres sont le Q7 6.0L V12 et la berline phare Audi A8 W12.<\/p>\n\n\n\n
Ces deux moteurs sont fondamentalement diff\u00e9rents, car celui qui \u00e9quipe le Q7 est une licorne et aucune autre voiture de s\u00e9rie ne l’a jamais utilis\u00e9. En revanche, le W12 que l’on trouve dans l’A8 est \u00e9galement disponible sur quelques berlines et coup\u00e9s Bentley.<\/p>\n\n\n\n
Comme nous l’avons mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, le W12 de l’Audi A8 n’est pas un v\u00e9ritable moteur 12 cylindres \u00e0 configuration en V, car il utilise deux moteurs V6 combin\u00e9s. C’est \u00e9galement une fa\u00e7on assez unique pour VAG de d\u00e9velopper un groupe motopropulseur souple et lin\u00e9aire pour les meilleures voitures de luxe qu’elle propose.<\/p>\n\n\n\n
Le W12 qui \u00e9quipe la g\u00e9n\u00e9ration actuelle de l’A8 d\u00e9veloppe 585 ch et 626 lb-pi de couple. Ce groupe motopropulseur W12 est \u00e9valu\u00e9 \u00e0 6,0 litres et n’est utilis\u00e9 que pour le confort et la douceur. Comme nous l’avons mentionn\u00e9 au d\u00e9but, les moteurs 12 cylindres sont incroyablement doux et c’est pourquoi on les trouve dans les voitures de luxe haut de gamme.<\/p>\n\n\n\n
La BMW 760 est la berline phare de BMW qui utilise \u00e9galement un V12 et c’est la m\u00eame chose pour la Mercedes S680. Le W12 de l’A8 est \u00e9galement disponible sur la Bentley Continental et la Flying Spur 4 portes.<\/p>\n\n\n\n
La derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de Bentley Benteyga utilisait \u00e9galement un W12, mais ce dernier a \u00e9t\u00e9 mis au rebut car il ne satisfaisait pas aux normes d’\u00e9missions pour le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n
Audi est une marque allemande de luxe commun\u00e9ment connue pour fabriquer des voitures luxueuses, mais conservatrices et potentiellement m\u00eame s\u00e9dentaires. Audi n’a jamais \u00e9t\u00e9 une marque qui s’est concentr\u00e9e sur la fabrication de voitures qui attirent l’attention, mais plut\u00f4t sur un luxe subtil et technologique avec un petit parfum de somptuosit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, l’Audi Q7 6.0 V12 TDI de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est une histoire compl\u00e8tement diff\u00e9rente et est maintenant le seul moteur diesel V12 qu’Audi ait jamais propos\u00e9. Le V12 TDI a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 \u00e0 des fins de course, puisque la voiture de course R10 au Mans a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue et construite autour du moteur V12 TDI.<\/p>\n\n\n\n
Audi a ensuite d\u00e9cid\u00e9 que c’\u00e9tait une bonne id\u00e9e de proposer le SUV familial Q7 avec ce m\u00eame moteur, ce qui n’est pas quelque chose que l’on attendrait d’Audi, mais nous sommes tr\u00e8s heureux qu’ils l’aient fait. Le V12 de 6,0 litres d\u00e9veloppe une puissance de 500 ch et un couple encore plus ridicule de 730 lb-pi.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 cette \u00e9poque, l’\u00e9conomie mondiale \u00e9tait en train de plonger lentement, ce qui signifie qu’un V12 6.0L n’\u00e9tait pas exactement le meilleur moteur que l’on pouvait choisir. Quoi qu’il en soit, nous sommes heureux qu’Audi l’ait fait car le V12 TDI du Q7 est l’un des moteurs les plus authentiques de tous les temps.<\/p>\n\n\n\n
D’un point de vue moderne, un moteur V12 est inutile et excessivement excessif, ce qui am\u00e8ne \u00e0 se demander pourquoi quelqu’un a pens\u00e9 qu’un moteur deux fois plus grand et deux fois plus lourd qu’un moteur 6 cylindres d\u00e9j\u00e0 grand \u00e9tait une bonne id\u00e9e pour quoi que ce soit.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s tout, la plupart des supercars s’efforcent toujours d’\u00eatre aussi l\u00e9g\u00e8res que possible, et le fait d’y glisser un V12 gargantuesque est \u00e9videmment un pas dans la mauvaise direction. Cependant, un V12 est une configuration de moteur phare et seules les meilleures voitures ont jamais utilis\u00e9 un V12, ce qui ne signifie pas n\u00e9cessairement que ces voitures peuvent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9es d’un point de vue plus ordinaire.<\/p>\n\n\n\n
Ces voitures sont faites pour exceller dans certains domaines dans lesquels un moteur plus petit \u00e0 6 ou 8 cylindres ne peut tout simplement pas le faire. Il est presque impossible d’imaginer une Lamborghini haut de gamme sans V12 ou une Rolls Royce haut de gamme sans V12.
Un V12 est une d\u00e9claration autant qu’il est le moteur le plus doux que vous puissiez acheter. De plus, un V12 a un son glorieux, surtout sur les mod\u00e8les Ferrari et Lamborghini. Il est certain qu’un tel son et une telle \u00e9motion ne peuvent pas \u00eatre \u00e9gal\u00e9s par des moteurs plus petits.<\/p>\n\n\n\n
Un moteur W12 est aussi rare qu’un V12 turbodiesel, et \u00e0 part l’A8 et quelques Bentley, aucune autre voiture n’utilise un moteur similaire. Bugatti a con\u00e7u le moteur W16 qui \u00e9quipe la Veyron et la Chiron de mani\u00e8re similaire en combinant deux V8 au lieu de deux V6 comme c’est le cas avec le W12.<\/p>\n\n\n\n
Il s’agit d’une particularit\u00e9 de VW, car aucun autre constructeur automobile ne fait quelque chose de similaire. Dans l’ensemble, le W12 de l’A8 est effectivement un bon moteur pour son usage. Il est silencieux, raffin\u00e9 et souple, ce qui constitue les trois principales caract\u00e9ristiques d’un v\u00e9ritable moteur 12 cylindres de niveau limousine.<\/p>\n\n\n\n
Le V12 TDI du Q7 est un excellent moteur, mais pas pour les raisons auxquelles on pourrait s’attendre. Ce moteur n’a jamais \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour \u00eatre utilis\u00e9 dans une voiture de tous les jours, car il s’agit d’un v\u00e9ritable moteur de voiture de course. Cela signifie qu’il n\u00e9cessite un entretien co\u00fbteux qu’un propri\u00e9taire d’Audi Q7 ordinaire n’est pas pr\u00eat \u00e0 payer.<\/p>\n\n\n\n
La Q7 V12 TDI 6.0L est une voiture que nous souhaitons et r\u00eavons tous de poss\u00e9der, mais en m\u00eame temps, aucun d’entre nous n’est assez courageux pour le faire.<\/p>\n\n\n\n
Les moteurs V12 se rar\u00e9fient lentement et de nombreux constructeurs automobiles d\u00e9laissent les moteurs de grosse cylindr\u00e9e en g\u00e9n\u00e9ral, notamment les V12 et les V10. Nous ne savons pas encore si nous verrons un jour un tout nouveau V12 dans le segment des voitures de luxe, mais un V12 est une n\u00e9cessit\u00e9 pour beaucoup de ces voitures, donc nous ne pouvons pas le dire avec certitude.<\/p>\n\n\n\n
D’un autre c\u00f4t\u00e9, la toute nouvelle Mercedes EQS a montr\u00e9 qu’un groupe motopropulseur \u00e9lectrique peut \u00eatre beaucoup plus doux que le plus doux des V12, ce qui indique que les voitures les plus luxueuses du futur seront probablement \u00e9lectriques.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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