Porsche est un constructeur automobile allemand de luxe qui se concentre sur la fabrication de voitures de sport et de voitures haut de gamme bien con\u00e7ues, fiables et d\u00e9sirables. Porsche a d’abord \u00e9t\u00e9 une marque de voitures de sport, mais elle a ensuite int\u00e9gr\u00e9 des mod\u00e8les de luxe tels que les SUV Cayenne et Macan et la berline Porsche Panamera.<\/p>\n\n\n\n
Porsche est surtout connue pour la 911, qui est sans doute l’une des plus grandes voitures de sport de tous les temps. Vieille de 70 ans, la 911 a conserv\u00e9 une recette classique de voiture de sport \u00e0 moteur arri\u00e8re qui n’a pas beaucoup chang\u00e9 au fil des ans.<\/p>\n\n\n\n
En termes de fiabilit\u00e9, Porsche est la premi\u00e8re marque de voitures de luxe, ce qui signifie que les Porsche ont tendance \u00e0 durer longtemps, m\u00eame si leur entretien co\u00fbte cher. En tant que telles, elles ne connaissent pas beaucoup de probl\u00e8mes, mais seulement si elles sont entretenues correctement.<\/p>\n\n\n\n
Les anciens mod\u00e8les de Porsche Cayenne et Panamera ne sont pas aussi robustes que les mod\u00e8les Cayenne et Panamera modernes. La 911 est fiable, s\u00fbre et conna\u00eet rarement des probl\u00e8mes, tandis que le Cayman\/Boxster est plus ou moins la m\u00eame histoire. Enfin, la Taycan, voiture enti\u00e8rement \u00e9lectrique, semble \u00e9galement \u00eatre une voiture assez fiable.<\/p>\n\n\n\n
D’apr\u00e8s de nombreux tableaux et enqu\u00eates de fiabilit\u00e9 en ligne, Porsche est consid\u00e9r\u00e9e comme l’une des marques les plus fiables au monde. Cela s’explique par le fait que Porsche fabrique des voitures bien con\u00e7ues qui ne changent pas beaucoup au fil des ans.<\/p>\n\n\n\n
Toutefois, cela n’a pas toujours \u00e9t\u00e9 le cas, car Porsche n’\u00e9tait pas aussi fiable il y a 20 ou 30 ans. Bien au contraire, Porsche \u00e9tait une marque automobile relativement peu fiable, mais elle a r\u00e9ussi \u00e0 s’am\u00e9liorer et elle est aujourd’hui une marque avec laquelle la plupart des autres marques veulent rivaliser en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
J.D. Power, l’un des organismes les plus r\u00e9put\u00e9s en mati\u00e8re d’\u00e9valuation de la fiabilit\u00e9, a d\u00e9cern\u00e9 \u00e0 Porsche une excellente note de 5 \u00e9toiles sur 5. La 911 semble \u00eatre le mod\u00e8le Porsche le plus fiable dans l’ensemble, tandis que les anciens mod\u00e8les Cayenne et Panamera semblent \u00eatre les moins fiables du lot.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, on peut dire que les Porsche ne connaissent pas de probl\u00e8mes tr\u00e8s fr\u00e9quents et qu’elles sont effectivement fiables. Certains mod\u00e8les sont meilleurs que d’autres, mais ils ont tous tendance \u00e0 satisfaire la plupart des clients. Cependant, tout cela n’est possible que si vous entretenez votre Porsche de mani\u00e8re ad\u00e9quate.<\/p>\n\n\n\n
La plupart des mod\u00e8les Porsche n\u00e9cessitent un entretien r\u00e9gulier tous les 10 000 miles environ, un entretien interm\u00e9diaire tous les 20 000 miles et un entretien majeur tous les 40 000 miles. Le programme d’entretien r\u00e9gulier \u00e0 10 000 milles comprend la vidange d’huile et le remplacement du filtre \u00e0 huile. L’entretien \u00e0 20 000 milles comprend \u00e9galement le remplacement du filtre \u00e0 air de cabine et une inspection plus approfondie de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n
Un entretien majeur \u00e0 40 000 miles ajoute g\u00e9n\u00e9ralement le remplacement d’autres composants vitaux du v\u00e9hicule, tels que les bougies d’allumage ou les courroies serpentines. Tous ces services ont \u00e9galement tendance \u00e0 inclure l’inspection des pneus, l’inspection de l’\u00e9tat de la batterie, l’inspection du syst\u00e8me de refroidissement, le remplacement du liquide de frein, l’inspection et le remplacement des plaquettes et des \u00e9triers de frein, l’inspection du syst\u00e8me de direction, et ainsi de suite.<\/p>\n\n\n\n
Comme nous l’avons mentionn\u00e9 au d\u00e9but, les Porsches co\u00fbtent tr\u00e8s cher \u00e0 entretenir. Au cours de leurs 10 premi\u00e8res ann\u00e9es de service, les Porsches co\u00fbtent g\u00e9n\u00e9ralement plus de 20 000 $ \u00e0 entretenir. La moyenne de l’industrie pour la plupart des marques de luxe se situe autour de 10 000 $, ce qui signifie que l’entretien d’une Porsche est effectivement co\u00fbteux.<\/p>\n\n\n\n
Bien s\u00fbr, cela inclut les supercars haut de gamme comme la Carrera GT et la 918 Spyder qui ont tendance \u00e0 faire grimper les co\u00fbts moyens de mani\u00e8re significative. Les mod\u00e8les Porsche plus courants comme la Panamera, le Cayenne, la 911 et le Boxster\/Cayman sont loin d’\u00eatre aussi chers.<\/p>\n\n\n\n
Les Porsche, comme toutes les autres marques europ\u00e9ennes, sont sujettes \u00e0 de nombreuses fuites. Le probl\u00e8me le plus courant est celui des joints d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 arri\u00e8re, qui peuvent parfois \u00eatre difficiles \u00e0 r\u00e9parer. Comme la plupart des mod\u00e8les Porsche ne sont pas conduits quotidiennement, ils ont tendance \u00e0 rester au repos pendant une longue p\u00e9riode, ce qui nuit \u00e0 la batterie.<\/p>\n\n\n\n
Les anciens mod\u00e8les de Porsche manuels ont tendance \u00e0 avoir des probl\u00e8mes avec la p\u00e9dale d’embrayage en raison de l’accumulateur de pression qui rend la p\u00e9dale d’embrayage lourde. Les anciennes transmissions automatiques Tiptronic sont \u00e9galement connues pour tomber en panne, notamment sur les mod\u00e8les Cayenne et Panamera de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, les Porsche ont besoin d’un entretien appropri\u00e9 pour \u00e9viter ces probl\u00e8mes. Pour qu’une voiture soit fiable, elle doit \u00eatre correctement entretenue. C’est particuli\u00e8rement vrai pour les voitures de luxe complexes comme les Porsche.<\/p>\n\n\n\n
Cela d\u00e9pend de la personne \u00e0 qui vous posez la question, mais il est de notori\u00e9t\u00e9 publique que les voitures Porsche se situent \u00e0 un niveau sup\u00e9rieur \u00e0 la plupart des autres voitures en circulation, et ce pour plusieurs raisons. Tout d’abord, les Porsche sont des voitures performantes fabriqu\u00e9es par une marque clairement ax\u00e9e sur le sport automobile et la course. Cet ADN est \u00e9vident, m\u00eame dans les mod\u00e8les Porsche les plus luxueux et les moins sportifs.<\/p>\n\n\n\n
Deuxi\u00e8mement, les mod\u00e8les Porsche sont des produits de qualit\u00e9 fabriqu\u00e9s avec des mat\u00e9riaux haut de gamme et toutes sortes de technologies de luxe du 21e si\u00e8cle. Enfin, ils sont fiables et ont tendance \u00e0 conserver leur valeur. En somme, on peut dire que les Porsche valent vraiment le coup.<\/p>\n\n\n\n
Cela d\u00e9pend de ce que vous attendez d’une voiture. Si vous voulez une voiture de luxe confortable, la Panamera est celle qu’il vous faut. Si vous aimez les SUV, l’espace et l’utilit\u00e9 sans sacrifier le luxe, le Cayenne est celui qu’il vous faut. Bien s\u00fbr, vous pouvez aussi envisager le Macan si vous voulez un v\u00e9ritable SUV Porsche plus petit.<\/p>\n\n\n\n
La 911 est sans doute le meilleur mod\u00e8le Porsche de tous les temps, car elle est le mod\u00e8le de base de Porsche. Elle combine performance et luxe mieux que n’importe quel autre mod\u00e8le Porsche, tout en restant \u00e9l\u00e9gante. Enfin, si vous \u00eates respectueux de l’environnement et que vous voulez un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, vous devriez envisager la Taycan ou attendre un an ou deux que Porsche sorte le Macan EV.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche Cayenne de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est sans doute la pire Porsche que vous pouvez acheter \u00e0 l’heure actuelle, car elle est bon march\u00e9 \u00e0 l’achat mais tr\u00e8s ch\u00e8re \u00e0 la possession. De plus, le Cayenne de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration n’est pas la plus belle Porsche de tous les temps et la plupart des amateurs de Porsche sont d’accord sur ce point.<\/p>\n\n\n\n
Vous devez suivre votre c\u0153ur et si vous voulez un mod\u00e8le que la plupart des gens jugent ennuyeux, lent ou laid, en fin de compte, c’est vous qui d\u00e9cidez. C’est votre argent et vos pr\u00e9f\u00e9rences, mais veillez \u00e0 pr\u00eater une attention particuli\u00e8re aux aspects li\u00e9s \u00e0 l’entretien et \u00e0 la fiabilit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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