La BMW ix3 est actuellement le v\u00e9hicule enti\u00e8rement \u00e9lectrique BMW le plus vendu. Dans le m\u00eame ordre d’id\u00e9es, c’est la BMW qui a re\u00e7u le plus de plaintes au cours de l’ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e. Pour cette raison, il est utile de conna\u00eetre certains des probl\u00e8mes auxquels les acheteurs int\u00e9ress\u00e9s seront confront\u00e9s avec cet excellent SUV compact enti\u00e8rement \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n
Certains des probl\u00e8mes courants auxquels les propri\u00e9taires de BMW ix3 doivent s’attendre sont la d\u00e9faillance de la batterie, les dommages au syst\u00e8me de transmission, l’allumage du t\u00e9moin de d\u00e9faillance du moteur, les pannes \u00e9lectriques et la d\u00e9faillance des freins. Notez que la plupart de ces probl\u00e8mes ont \u00e9t\u00e9 rappel\u00e9s et corrig\u00e9s par BMW.<\/p>\n\n\n\n
La d\u00e9faillance de la batterie d’alimentation est le probl\u00e8me le plus courant rencontr\u00e9 par les propri\u00e9taires de BMW ix3. BMW a m\u00eame d\u00fb rappeler certaines voitures pour rectifier le probl\u00e8me. Le rappel \u00e9tait principalement d\u00fb \u00e0 un mauvais travail de soudure effectu\u00e9 sur la borne de la batterie. En cons\u00e9quence, le d\u00e9faut a provoqu\u00e9 des \u00e9carts entre les valeurs r\u00e9elles et mesur\u00e9es de la tension\/temp\u00e9rature.<\/p>\n\n\n\n
Ce probl\u00e8me \u00e9tait persistant sur certains mod\u00e8les de BMW ix3. En effet, lorsque la valeur de l’\u00e9cart d\u00e9passait la valeur de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9d\u00e9finie, la voiture activait le mode de protection contre les pannes de courant du syst\u00e8me de batterie, ce qui d\u00e9clenchait des codes d’erreur et des messages d’alarme.<\/p>\n\n\n\n
En raison de ces changements, la sortie de la batterie d’alimentation est coup\u00e9e et provoque une panne de courant lorsque la voiture est en marche. Notez que BMW a d\u00e9j\u00e0 rappel\u00e9 1 974 voitures BMW ix3 pr\u00e9sentant ce probl\u00e8me afin de remplacer gratuitement les modules de la batterie d’alimentation pr\u00e9sentant des d\u00e9fauts de soudure.<\/p>\n\n\n\n
Un autre probl\u00e8me courant de la BMW ix3 est l’allumage du t\u00e9moin de d\u00e9faillance du moteur. Cela est d\u00fb \u00e0 une erreur logicielle al\u00e9atoire. Ainsi, en cas d’accident grave, une surtension pourrait endommager les unit\u00e9s de commande. Pour cette raison, vous pouvez voir le voyant de panne moteur s’allumer jusqu’\u00e0 ce que le probl\u00e8me soit r\u00e9solu.<\/p>\n\n\n\n
Outre l’allumage du t\u00e9moin de d\u00e9faillance du moteur, les appels d’urgence automatiques, les voyants d’avertissement et l’\u00e9clairage du v\u00e9hicule peuvent \u00e9galement \u00eatre \u00e0 l’origine d’une surtension.<\/p>\n\n\n\n
Il s’agit d’un autre probl\u00e8me courant avec la BMW ix3. De nombreux utilisateurs ont signal\u00e9 que la d\u00e9faillance du syst\u00e8me de transmission est indiqu\u00e9e et alarm\u00e9e par l’\u00e9cran. Lorsque cela se produit, la voiture ne fonctionne pas ou ne se charge pas, et l’application indique qu’elle ne peut pas \u00eatre charg\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Avant de conclure que votre BMW ix3 a un probl\u00e8me de freinage, il est essentiel de faire la diff\u00e9rence entre un bruit de freinage normal et un bruit de freinage anormal. Un bruit de freinage normal doit \u00eatre entendu lors du freinage et il n’affecte en rien la s\u00e9curit\u00e9 de la voiture.<\/p>\n\n\n\n
Au contraire, un freinage anormal ou une d\u00e9faillance du syst\u00e8me de freinage peut produire un bruit d’impact unique lors du d\u00e9marrage de la voiture ou du freinage. Cela se produit normalement si les pi\u00e8ces de frein sont desserr\u00e9es ou si le jeu des goupilles de guidage du cylindre de frein est extr\u00eamement important.<\/p>\n\n\n\n
Si vous ressentez un bruit de freinage anormal en raison d’une d\u00e9faillance du syst\u00e8me de freinage, vous devrez peut-\u00eatre emmener votre voiture dans un centre de service BMW pour un diagnostic.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si les pannes \u00e9lectriques sont courantes sur les mod\u00e8les BMW, il en va tout autrement ici. Le d\u00e9faut \u00e9lectrique de la BMW ix3 est d\u00fb \u00e0 une erreur logicielle al\u00e9atoire. Et comme indiqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, si un accident grave se produit, il pourrait endommager des parties du syst\u00e8me \u00e9lectrique 12V, ce qui entra\u00eenera une d\u00e9faillance \u00e9lectrique dans la voiture.<\/p>\n\n\n\n
Le principal responsable de ce probl\u00e8me est le signal du capteur dans le syst\u00e8me de contr\u00f4le \u00e9lectronique. S’il a un probl\u00e8me, il affectera \u00e9galement le syst\u00e8me de transmission. Cependant, ce probl\u00e8me peut \u00eatre r\u00e9solu temporairement en red\u00e9marrant la voiture plusieurs fois. Vous pouvez \u00e9galement conduire la voiture lentement et en mode limp.<\/p>\n\n\n\n
En outre, BMW offre un service de r\u00e9paration gratuit pour les voitures pr\u00e9sentant ce probl\u00e8me, tant que la voiture est encore sous garantie. Mais en raison de l’exp\u00e9rience du syst\u00e8me apr\u00e8s-vente des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, vous devrez peut-\u00eatre attendre une longue p\u00e9riode avant que le probl\u00e8me ne soit r\u00e9solu.<\/p>\n\n\n\n
Oui, la BMW ix3 est plus fiable que la plupart de ses concurrentes. Elle a \u00e9t\u00e9 class\u00e9e 21e sur 29 voitures de luxe, ce qui est exceptionnel. De plus, elle a \u00e9t\u00e9 class\u00e9e encore plus haut que son homologue \u00e0 essence, ce qui est un exploit encore plus impressionnant.<\/p>\n\n\n\n
Pour l’instant, la BMW ix3 n’existe qu’en deux versions. Il s’agit de la premi\u00e8re \u00e9dition et de la premi\u00e8re \u00e9dition pro. Ces deux voitures sont exceptionnelles et ont connu les m\u00eames probl\u00e8mes. Assurez-vous simplement que les probl\u00e8mes de la BMW ix3 que vous achetez ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9solus lors du rappel, car les r\u00e9parations sont gratuites.<\/p>\n\n\n\n
Puisque la BMW ix3 est encore nouvelle sur le march\u00e9, il sera assez difficile de d\u00e9terminer le nombre de kilom\u00e8tres qu’elle a parcourus. Quoi qu’il en soit, la plupart des voitures \u00e9lectriques ont une dur\u00e9e de vie de la batterie d’environ 10 \u00e0 20 ans. Donc, plus de 100 000 miles devraient \u00eatre un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9 pour une BMW ix3.<\/p>\n\n\n\n
Compar\u00e9e \u00e0 la BMW X3, cette voiture est moins ch\u00e8re \u00e0 entretenir. Cela s’explique par le fait que vous n’avez pas \u00e0 faire le plein \u00e0 la station-service et que la recharge est moins ch\u00e8re. En outre, elle ne tombe pas souvent en panne comme son homologue \u00e0 essence, ce qui signifie que vous d\u00e9penserez moins en r\u00e9parations et en entretien. N\u00e9anmoins, les pi\u00e8ces sont toujours co\u00fbteuses.<\/p>\n\n\n\n
Oui, la BMW ix3 est enti\u00e8rement \u00e9lectrique. La BMW ix3 peut ressembler \u00e0 la BMW X3, mais ce n’est pas une voiture \u00e0 essence. Au contraire, elle fonctionne avec une batterie de 80 kWh et d\u00e9veloppe jusqu’\u00e0 282 ch gr\u00e2ce au moteur \u00e9lectrique mont\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re. Elle dispose \u00e9galement d’une excellente autonomie de 285 miles.<\/p>\n\n\n\n
De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, la BMW ix3 est un excellent SUV compact avec une autonomie exceptionnelle et des performances correctes. Il est \u00e9galement spacieux, luxueux et pratique. N\u00e9anmoins, cette voiture pr\u00e9sente quelques probl\u00e8mes auxquels il faut s’attendre, comme une panne de batterie, des d\u00e9fauts \u00e9lectriques, un voyant de panne de moteur allum\u00e9, des dommages au syst\u00e8me de transmission et une panne de freins.<\/p>\n\n\n\n
Mis \u00e0 part ces probl\u00e8mes, la BMW ix3 est une excellente voiture pour les personnes qui cherchent \u00e0 pr\u00e9server l’environnement et \u00e0 \u00e9conomiser du carburant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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