La Pagani Zonda est l’une des voitures les plus bruyantes jamais construites. Cependant, si vous aimez les voitures Mercedes-Benz et que vous voulez un mod\u00e8le qui sonne comme une Pagani, vous pouvez en trouver un.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Le moteur V12 de 6,0 litres de la Mercedes M120 ressemble \u00e0 celui d’une Pagani Zonda. C’est le m\u00eame moteur qui a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 sans r\u00e9glage dans la toute premi\u00e8re Pagani Zonda, la C12. Vous pouvez trouver ce moteur dans les mod\u00e8les de voitures Mercedes tels que la W140 S600 et la CL600.
Vous pouvez \u00e9galement utiliser le moteur Mercedes M137 de 5,8 litres. La Pagani Zonda d’aujourd’hui utilise un moteur V12 AMG modifi\u00e9 de 7,0 litres et 7,3 litres, \u00e0 aspiration naturelle. Donc, si vous voulez que votre Mercedes ait le m\u00eame son qu’une Pagani, vous devriez trouver l’un de ces moteurs.<\/p>\n\n\n\n
Si vous aimez les voitures de course, alors vous aimez probablement le son d’une Pagani Zonda. Cependant, la Pagani est tr\u00e8s ch\u00e8re, et tout le monde ne peut pas se la permettre. Quoi qu’il en soit, si vous voulez une voiture de luxe moins ch\u00e8re qui ressemble \u00e0 une Pagani, vous pouvez toujours en obtenir une de Mercedes. Voici comment s’y prendre :<\/p>\n\n\n\n
La premi\u00e8re chose \u00e0 faire est de chercher une voiture dont le moteur ressemble \u00e0 celui d’une Pagani. Comme indiqu\u00e9 ci-dessus, la Pagani Zonda utilise un moteur V12 AMG modifi\u00e9 de 7,0 litres et 7,3 litres \u00e0 aspiration naturelle. Mais si vous obtenez un mod\u00e8le Mercedes \u00e9quip\u00e9 du moteur M120 de 6,0 litres, c’est encore mieux.
Ce type de moteur \u00e9quipait les Mercedes CL600, S600 et SL600 produites entre 1992 et 2002. M\u00eame si Mercedes a arr\u00eat\u00e9 la production de ces voitures, vous pouvez toujours trouver des voitures d’occasion \u00e0 des prix int\u00e9ressants. La plupart d’entre elles co\u00fbtent entre 9 000 et 18 000 dollars. Mais avec toute l’agitation dont elles font l’objet actuellement, attendez-vous \u00e0 ce que leur prix augmente.<\/p>\n\n\n\n
Il s’agit ensuite de trouver un concessionnaire qui met en place les collecteurs long tube de longueur \u00e9gale exacte pour que votre W140 SL600 ou S600 sonne comme une Pagani. Malheureusement, il n’y a qu’un seul concessionnaire avec ces collecteurs \u00e0 tubes de longueur \u00e9gale faits sur mesure et il est situ\u00e9 au Japon.
Le garage en question est connu sous le nom de Technical Garage Sasaki, et le concessionnaire s’appelle Sasaki San. Bien que le concessionnaire n’ait pas une grande pr\u00e9sence sociale, vous pouvez entrer en contact avec lui via sa page sur Facebook, “Technical Garage Sasaki”.
Sasaki San combine le moteur V12 de 7,3 litres de Mercedes-AMG qui est bas\u00e9 sur le douze cylindres de 6,0 litres de Mercedes M120 et ajoute des collecteurs \u00e0 long tube de longueur \u00e9gale et un \u00e9chappement sur mesure pour faire sonner la voiture comme une Pagani Zonda. Ce syst\u00e8me d’\u00e9chappement exceptionnel vous co\u00fbtera plus de 12 000 dollars.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s que Sasaki San a \u00e9quip\u00e9 votre Mercedes W140 S600 ou SL600 de collecteurs \u00e0 tubes longs de m\u00eame longueur et d’un syst\u00e8me d’\u00e9chappement brillant, vous pouvez profiter de votre v\u00e9hicule. Le son produit sera le m\u00eame que celui d’une Pagani Zonda.
L’un des b\u00e9n\u00e9ficiaires de l’invention de Sasaki San est le Youtuber Effspot et le photographe Mark Riccioni. Effsport a command\u00e9 un tel \u00e9chappement pour sa Mercedes S600, tandis que Riccioni a achet\u00e9 la W140 S600 de Sasaki, qui \u00e9tait la voiture de d\u00e9monstration de son entreprise.
Les Mercedes-Benz W140 S600 et SL600 \u00e9tant vendues moins ch\u00e8res, il est plus facile de comprendre pourquoi de nombreuses personnes sont attir\u00e9es par cette id\u00e9e. Cela faisait 7 ans que Sasaki n’avait pas re\u00e7u de commande pour son syst\u00e8me d’\u00e9chappement sur mesure, mais apr\u00e8s qu’Effsport ait post\u00e9 une vid\u00e9o de sa W140 S600 apr\u00e8s qu’elle ait \u00e9t\u00e9 r\u00e9gl\u00e9e, elle est devenue virale.<\/p>\n\n\n\n
Le M120 est un moteur V12 \u00e0 pistons haute performance pour automobiles. Il poss\u00e8de un bloc moteur en aluminium rev\u00eatu d’aluminium\/silicone. Les culasses en aluminium \u00e0 double arbre \u00e0 cames en t\u00eate ont quatre soupapes par cylindre. En outre, le moteur utilise l’injection s\u00e9quentielle de carburant et des bielles en acier forg\u00e9.
Ce moteur \u00e9tait utilis\u00e9 dans les mod\u00e8les Mercedes Classe S produits entre 1990 et 2002. En raison des nouvelles r\u00e8gles d’\u00e9mission introduites en 2002, Mercedes a arr\u00eat\u00e9 la production de ce moteur. Il a ensuite \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par le moteur M137 V12 de 5,8 litres, plus petit, moins puissant et de courte dur\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Il existe plusieurs fa\u00e7ons de faire sonner votre voiture comme une voiture de F1. Cependant, cela d\u00e9pendra de votre budget. Vous pouvez d\u00e9cider de changer le syst\u00e8me d’\u00e9chappement de votre Mercedes-Benz et de faire r\u00e9gler le moteur pour qu’il atteigne son r\u00e9gime maximum. Vous pouvez \u00e9galement utiliser des haut-parleurs pour cr\u00e9er ces sons.<\/p>\n\n\n\n
Lorsque votre Mercedes-Benz fait un bruit de voiture de course, cela peut \u00eatre le signe d’un probl\u00e8me. Il y a plusieurs choses auxquelles vous devez faire attention. Cela peut \u00eatre d\u00fb au fait que les poussoirs qui d\u00e9placent la commande des soupapes ne re\u00e7oivent pas la pression d’huile id\u00e9ale, \u00e0 un axe de piston desserr\u00e9 ou us\u00e9, ou encore aux bielles.<\/p>\n\n\n\n
Au fil des ans, Mercedes a mis au point des moteurs puissants et exceptionnels qui se sont av\u00e9r\u00e9s extr\u00eamement performants. Toutefois, le moteur Mercedes le plus fiable est le moteur Mercedes 2.6 R6. Ce moteur se trouve sur le mod\u00e8le W124 et il est tr\u00e8s durable.
D’autres moteurs fiables m\u00e9ritent d’\u00eatre mentionn\u00e9s : le moteur Mercedes 4.2 V8, le moteur Mercedes 2.0 V8, le moteur Mercedes 2.0d, le moteur Mercedes 3.5 V6 et le moteur Mercedes 2.1 CDI. La plupart de ces moteurs sont non seulement durables, mais ne d\u00e9veloppent pas souvent des probl\u00e8mes.<\/p>\n\n\n\n
Le prix de la Mercedes-Benz Classe S W220 varie en fonction de l’ann\u00e9e et du mod\u00e8le. Le mod\u00e8le W220 a \u00e9t\u00e9 produit entre 1999 et 2006, ce qui signifie qu’il n’y a pas de nouveaux mod\u00e8les fabriqu\u00e9s. Cependant, vous pouvez trouver des mod\u00e8les d’occasion de qualit\u00e9 dont le prix varie entre 10 000 et 22 000 $. Par exemple, vous pouvez obtenir la Mercedes S430 W220 2001 pour 10 900 $.<\/p>\n\n\n\n
La Pagani Zonda utilisait 3 moteurs diff\u00e9rents de Mercedes. Tous ces moteurs \u00e9taient des versions diff\u00e9rentes du moteur M120. Le premier \u00e9tait le moteur 6.0L utilis\u00e9 dans la Pagani Zonda C12, suivi par le 7.0L dans la C12-S et la Zonda GR, et enfin, le 7.3L dans la Zonda S.<\/p>\n\n\n\n
Le moteur V12 6,0 litres de la Mercedes M120 sonne comme une Pagani. Mais pour obtenir le son r\u00e9el d’une Pagani Zonda, vous devrez r\u00e9gler la voiture. C’est l\u00e0 que vous aurez besoin des collecteurs \u00e0 tubes longs de longueur \u00e9gale et de l’\u00e9chappement brillant fabriqu\u00e9s sur mesure par le Technical Garage Sasaki au Japon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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