Le Mercedes Benz GLK350 est le pr\u00e9d\u00e9cesseur de l’actuel Mercedes GLC, ce qui signifie qu’il se positionne comme un SUV compact familial de luxe Mercedes. Le GLK est bas\u00e9 sur la Classe C et il repr\u00e9sente la Classe C des SUV Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9tant donn\u00e9 que la Classe C est l’un des mod\u00e8les Mercedes les plus vendus de tous les temps, il n’est pas surprenant que le GLK soit \u00e9galement l’une des voitures Mercedes les plus vendues \u00e0 l’\u00e9poque. Cependant, cela ne signifie pas que le GLK350 n’a pas sa part de probl\u00e8mes, surtout depuis le lancement du GLK en 2006.<\/p>\n\n\n\n
L’un des probl\u00e8mes les plus courants et les plus stressants qui touchent le GLK350 est li\u00e9 aux airbags. La GLK350 est \u00e9galement connue pour conna\u00eetre des probl\u00e8mes avec le syst\u00e8me de carburant, le syst\u00e8me \u00e9lectrique, les probl\u00e8mes de suspension et certains probl\u00e8mes li\u00e9s au moteur et au refroidissement du moteur.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, la GLK350 est une voiture relativement fiable, mais comme toute Mercedes, elle a besoin d’un entretien constant et opportun, sinon elle commencera \u00e0 d\u00e9velopper des probl\u00e8mes qui seront beaucoup plus difficiles et co\u00fbteux \u00e0 r\u00e9soudre.<\/p>\n\n\n\n
Le rappel Takata est l’un des rappels Mercedes les plus m\u00e9diatis\u00e9s de l’histoire en raison des redoutables probl\u00e8mes d’airbags qu’il tend \u00e0 provoquer si la voiture n’est pas r\u00e9par\u00e9e. Ces probl\u00e8mes comprennent des airbags qui ne se d\u00e9ploient pas lorsque cela est n\u00e9cessaire, des airbags qui se d\u00e9ploient sans raison, et bien d’autres probl\u00e8mes li\u00e9s aux airbags.<\/p>\n\n\n\n
Le plus grand probl\u00e8me est sans doute la fa\u00e7on dont Mercedes a essay\u00e9 de les r\u00e9soudre. De nombreux mod\u00e8les Mercedes font partie du rappel Takata, ce qui signifie que ces probl\u00e8mes prennent beaucoup trop de temps \u00e0 \u00eatre r\u00e9solus. \u00c0 tel point que de nombreuses voitures n’ont toujours pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9es. Quoi qu’il en soit, assurez-vous de toujours v\u00e9rifier si le GLK qui vous int\u00e9resse faisait partie du rappel Takata.<\/p>\n\n\n\n
Un autre probl\u00e8me relativement courant et tout aussi stressant pour la GLK350 est celui li\u00e9 au syst\u00e8me d’alimentation en carburant. De nombreux propri\u00e9taires \u00e0 travers le monde affirment que la GLK350 a tendance \u00e0 \u00e9mettre de puissantes odeurs de carburant d\u00e8s que vous faites le plein. Certains disent que ce probl\u00e8me ne se produit que lorsqu’ils font le plein complet de la voiture, tandis que d’autres affirment que l’odeur de carburant est omnipr\u00e9sente.<\/p>\n\n\n\n
Le probl\u00e8me est que ces odeurs indiquent g\u00e9n\u00e9ralement une fuite de carburant quelque part dans le syst\u00e8me, ce qui signifie qu’elles peuvent cr\u00e9er des risques potentiels pour la s\u00e9curit\u00e9. De nombreux propri\u00e9taires ont rapport\u00e9 que de tels probl\u00e8mes co\u00fbtent beaucoup d’argent \u00e0 r\u00e9parer, en particulier ceux qui consistent en des fuites de carburant sous la banquette arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes GLK350 conna\u00eet \u00e9galement plusieurs probl\u00e8mes \u00e9lectriques, notamment l’impossibilit\u00e9 de d\u00e9marrer, le calage de la voiture, des probl\u00e8mes li\u00e9s au groupe d’instruments du tableau de bord et des probl\u00e8mes de reconnaissance de la cl\u00e9. Les mod\u00e8les GLK plus anciens sont \u00e9galement connus pour avoir des probl\u00e8mes avec l’\u00e9clairage ext\u00e9rieur et de nombreux accessoires embarqu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Certains propri\u00e9taires ont signal\u00e9 que leurs mod\u00e8les GLK350 pr\u00e9sentaient \u00e9galement un blocage du volant sans cause r\u00e9elle. Le groupe d’instruments a tendance \u00e0 s’allumer comme un arbre de No\u00ebl, ce qui entra\u00eene par la suite une d\u00e9faillance du syst\u00e8me de blocage du volant de la voiture.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes GLK350 est propos\u00e9e avec deux syst\u00e8mes de suspension diff\u00e9rents, \u00e0 savoir des ressorts en acier traditionnels et le syst\u00e8me de suspension pneumatique AIRMATIC de Mercedes, plus sophistiqu\u00e9. Le probl\u00e8me le plus courant avec la configuration traditionnelle \u00e0 ressorts h\u00e9lico\u00efdaux est li\u00e9 \u00e0 la barre stabilisatrice avant qui a tendance \u00e0 produire toutes sortes d’irr\u00e9gularit\u00e9s pendant la conduite.<\/p>\n\n\n\n
Le syst\u00e8me AIRMATIC est connu pour causer toutes sortes de probl\u00e8mes si vous ne l’entretenez pas correctement. Il s’agit malheureusement d’un ph\u00e9nom\u00e8ne courant sur de nombreux mod\u00e8les Mercedes, en particulier ceux qui ont un certain nombre de kilom\u00e8tres au compteur. Les syst\u00e8mes AIRMATIC ont tendance \u00e0 fuir et les amortisseurs pneumatiques sont sujets \u00e0 une d\u00e9t\u00e9rioration pr\u00e9matur\u00e9e s’ils ne sont pas entretenus correctement.<\/p>\n\n\n\n
L’un des probl\u00e8mes les plus courants li\u00e9s au moteur de la GLK350 est le d\u00e9crochage impr\u00e9visible et apparemment stressant de la voiture. Ces probl\u00e8mes ont tendance \u00e0 \u00eatre li\u00e9s \u00e0 de nombreux probl\u00e8mes \u00e9lectriques tels que des probl\u00e8mes avec toutes sortes de capteurs, ou m\u00eame potentiellement avec le moteur lui-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n
Le moteur est connu pour ses fuites d’huile, surtout sur les mod\u00e8les \u00e0 fort kilom\u00e9trage, ce qui peut nuire \u00e0 de nombreux autres composants proches. De nombreux propri\u00e9taires signalent que ces fuites d’huile se retrouvent souvent dans le radiateur, ce qui entra\u00eene toutes sortes de probl\u00e8mes.<\/p>\n\n\n\n
Le Mercedes GLK350 est le pr\u00e9d\u00e9cesseur de l’actuel Mercedes GLC, qui est l’un des SUV Mercedes les plus vendus de tous les temps. Si vous aimez l’id\u00e9e de poss\u00e9der un SUV de luxe Mercedes de taille compacte qui ne vous ruine pas, vous devriez essayer le Mercedes GLK350.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, assurez-vous de rechercher un v\u00e9hicule qui a \u00e9t\u00e9 entretenu correctement et qui n’a pas beaucoup de kilom\u00e8tres au compteur. De nombreuses personnes ont tendance \u00e0 acheter des voitures Mercedes d’occasion \u00e0 des prix abordables pour d\u00e9couvrir que ces types de voitures ont tendance \u00e0 conna\u00eetre le plus de probl\u00e8mes.<\/p>\n\n\n\n
Non, il ne l’est pas. Le GLK n’a jamais vraiment \u00e9t\u00e9 un succ\u00e8s en mati\u00e8re de design, car il avait l’air un peu trop vieillot. Beaucoup de gens ont dit que le GLK \u00e9tait tout simplement trop carr\u00e9 et qu’un design carr\u00e9 sur un si petit SUV est un peu \u00e9trange.<\/p>\n\n\n\n
C’est pourquoi Mercedes a d\u00e9cid\u00e9 d’utiliser des lignes plus douces sur le GLC, ce qui le rend d\u00e9finitivement plus attrayant et plus jeune. En ce qui concerne l’int\u00e9rieur, le GLC est de loin sup\u00e9rieur au GLK, car ce dernier s’est appuy\u00e9 sur le design int\u00e9rieur de la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente de Mercedes, qui est maintenant s\u00e9rieusement d\u00e9pass\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le Mercedes GLK350 est en fait un SUV Mercedes d’une fiabilit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne, surtout pour les derni\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations. Cela signifie que le GLK350 est l’un des mod\u00e8les Mercedes les plus fiables de l’\u00e8re moderne, ce qui m\u00e9rite d’\u00eatre soulign\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
En outre, l’entretien du GLK est certes co\u00fbteux, mais pas autant que celui de la plupart des SUV Mercedes. Cela signifie qu’un GLK350 bien entretenu a le potentiel de durer tr\u00e8s longtemps sans \u00eatre excessivement cher \u00e0 entretenir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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