Le Mercedes GLK350 (X204) est un SUV compact de luxe fabriqu\u00e9 par Mercedes entre 2006 et 2015. Au cours de cette p\u00e9riode, Mercedes a r\u00e9ussi \u00e0 en vendre plus de 200 000 exemplaires rien qu’aux \u00c9tats-Unis. Cela signifie qu’il y en a un certain nombre qui attendent d’\u00eatre achet\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Le GLK350 est le mod\u00e8le GLK standard, qui utilise un moteur 6 cylindres et est \u00e9quip\u00e9 de la Mercedes 4MATIC. Le GLK350 est \u00e9galement l’un des mod\u00e8les de GLK les plus populaires depuis sa sortie et de nombreuses personnes consid\u00e8rent qu’il s’agit du mod\u00e8le de GLK offrant le meilleur rapport qualit\u00e9-prix.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne le design, la GLK a tendance \u00e0 diviser les opinions, car beaucoup de gens la consid\u00e8rent comme ayant un look trop vieux. Cependant, les packs AMG ont tendance \u00e0 \u00e9gayer le design ext\u00e9rieur de mani\u00e8re significative. L’int\u00e9rieur n’a rien d’exceptionnel puisqu’il reprend un langage de design int\u00e9rieur Mercedes d’il y a deux d\u00e9cennies.<\/p>\n\n\n\n
Le GLK350 est une voiture \u00e9tonnamment fiable, mais seulement si vous l’entretenez correctement. En termes de praticit\u00e9, le GLK est plus que convenable car il offre beaucoup d’espace pour la t\u00eate, les jambes et le chargement. De plus, le GLK350 n’est pas tr\u00e8s cher, ce qui le rend digne d’int\u00e9r\u00eat.<\/p>\n\n\n\n
La premi\u00e8re it\u00e9ration du GLK350 utilise un moteur 6 cylindres de 3,5 litres d\u00e9veloppant 272 ch et 258 lb-pi de couple. Il est livr\u00e9 avec la transmission automatique Mercedes 7G-Tronic, le syst\u00e8me 4MATIC AWD et il est capable de rendre 28MPG combin\u00e9, ce qui \u00e9tait un r\u00e9sultat assez d\u00e9cent pour l’\u00e9poque.<\/p>\n\n\n\n
Plus tard, Mercedes a \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9 la technologie Blue Efficiency au GLK350, ce qui signifie 306 ch et 272 lb-pi de couple. Le 7G-Tronic est \u00e9galement pr\u00e9sent sur ce mod\u00e8le, tout comme le syst\u00e8me de transmission int\u00e9grale 4MATIC, propri\u00e9t\u00e9 de Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
Le GLK350 Blue Efficiency a \u00e9t\u00e9 introduit pour obtenir un meilleur rendement \u00e9nerg\u00e9tique, ce qui signifie que le GLK350 BF est capable d’atteindre 34MPG, ce qui est bien mieux que la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente. On peut dire que le groupe motopropulseur du GLK350 est plus que suffisant pour le poids et la taille du GLK.<\/p>\n\n\n\n
Le moteur de 3,5 litres est r\u00e9gl\u00e9 pour d\u00e9livrer une puissance lin\u00e9aire et sophistiqu\u00e9e, ce qui signifie que l’on se sent comme dans un vrai SUV Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
Le GLK350 avant son lifting a l’air d’une bo\u00eete et n’est pas tr\u00e8s imaginatif pour une Mercedes. De nombreux amateurs de Mercedes pensent que le GLK est le SUV compact Mercedes le moins attrayant de l’histoire, car il a l’air trop vieux et ennuyeux.<\/p>\n\n\n\n
Le pack AMG est plus ou moins une n\u00e9cessit\u00e9 pour les GLK pr\u00e9- et post-facelift, m\u00eame si le facelift en lui-m\u00eame est une am\u00e9lioration significative du design par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9-facelift. L’int\u00e9rieur du GLK a un aspect et un toucher haut de gamme et durable, mais il utilise des composants d’ancienne g\u00e9n\u00e9ration qui donnent \u00e0 l’int\u00e9rieur une impression de d\u00e9su\u00e9tude.<\/p>\n\n\n\n
On peut \u00e9galement dire que le GLK est assez d\u00e9pendant des sp\u00e9cifications, ce qui signifie que certaines versions du GLK sont plus prometteuses que d’autres. La beaut\u00e9 est dans l’\u0153il de l’observateur, mais pratiquement aucun observateur ne jugera le GLK beau.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes GLK350 est une Mercedes sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9, surtout si elle est entretenue correctement. Cela signifie que le GLK est l’un des mod\u00e8les Mercedes r\u00e9cents les plus fiables. Cependant, cela ne signifie pas que le GLK n’a pas sa part de probl\u00e8mes.<\/p>\n\n\n\n
Les probl\u00e8mes les plus courants de la GLK350 sont li\u00e9s aux airbags, aux syst\u00e8mes \u00e9lectriques, aux probl\u00e8mes de suspension et aux probl\u00e8mes de refroidissement du moteur. Les probl\u00e8mes les plus stressants que le GLK a tendance \u00e0 rencontrer sont ceux li\u00e9s au redoutable rappel des airbags Takata, qui repr\u00e9sente en effet un \u00e9norme danger pour la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
De nos jours, vous pouvez trouver un mod\u00e8le GLK350 d\u00e9cent entre 15 000 et 30 000 dollars. Cela signifie qu’un GLK350 plus r\u00e9cent avec moins de kilom\u00e8tres au compteur peut \u00eatre achet\u00e9 pour environ 25 000 $, ce qui en vaut vraiment la peine. Les mod\u00e8les GLK350 pr\u00e9facelift \u00e0 kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9 peuvent m\u00eame \u00eatre achet\u00e9s pour pr\u00e8s de 10 000 $.<\/p>\n\n\n\n
Le GLK350 se positionne comme un SUV familial, ce qui est assez \u00e9vident lorsqu’on jette un coup d’\u0153il \u00e0 l’espace disponible du GLK350. Il y a plus qu’assez de place pour 5 passagers gr\u00e2ce \u00e0 une ligne de toit assez haute et beaucoup d’espace pour les pieds. L’espace de chargement est \u00e9galement plus que suffisant pour 99% des personnes.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes GLK350 est effectivement une voiture s\u00fbre, car Mercedes a toujours r\u00e9ussi \u00e0 offrir des voitures s\u00fbres de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure. Il est vrai que le GLK350 n’est pas \u00e9quip\u00e9 de tous les syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 logiciels actifs Mercedes de pointe, mais certains d’entre eux sont pr\u00e9sents m\u00eame dans les mod\u00e8les GLK les plus anciens.<\/p>\n\n\n\n
On peut \u00e9galement dire que le GLK est assez d\u00e9pendant des sp\u00e9cifications en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. Vous devez \u00e9galement vous rappeler que certains mod\u00e8les de GLK connaissent encore des probl\u00e8mes li\u00e9s aux airbags qui doivent \u00eatre r\u00e9solus si vous voulez poss\u00e9der une voiture s\u00fbre dans l’ensemble.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes GLK350 est un SUV, mais ce n’est pas vraiment un tout-terrain, car Mercedes a con\u00e7u le GLK350 pour \u00eatre avant tout un SUV familial. La plupart des personnes qui ont achet\u00e9 le GLK n’ont jamais eu l’intention de le destiner au tout-terrain et Mercedes en est conscient.<\/p>\n\n\n\n
C’est pourquoi Mercedes a con\u00e7u le GLK pour \u00eatre d’abord une voiture de route. Cela ne signifie pas que le GLK est inutile en mati\u00e8re de tout-terrain, mais qu’il ne peut faire que du tout-terrain l\u00e9ger. Certains packs d’\u00e9quipements suppl\u00e9mentaires \u00e9taient disponibles pour le GLK afin de le rendre plus adapt\u00e9 au tout-terrain, mais rares sont ceux qui les ont choisis.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes GLK350 en vaut vraiment la peine, car c’est un SUV Mercedes relativement moderne et fiable dont l’entretien ne co\u00fbte pas des sommes exorbitantes. Il offre un espace d\u00e9cent, une technologie d\u00e9cente et c’est un SUV qui fait maintenant partie du segment de voitures le plus populaire de la plan\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n
La valeur du GLK350 est \u00e9galement assez accessible, surtout si vous optez pour les versions post-facelift. En somme, le GLK350 vaut vraiment le coup, mais seulement si vous l’entretenez correctement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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