Si vous \u00eates \u00e0 la recherche d’une nouvelle voiture, opter pour une Mercedes vous offrira certainement de nombreux avantages tels que le confort, le style et les performances. Mais si votre objectif premier est l’\u00e9conomie de carburant, Mercedes propose \u00e9galement de nombreuses voitures efficaces.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Si vous voulez un mod\u00e8le non hybride \u00e0 essence ordinaire, la nouvelle berline Mercedes la plus efficace est la C300, qui peut atteindre un impressionnant rendement de 28 GMP aux \u00c9tats-Unis en conduite combin\u00e9e autoroute\/ville. Si vous \u00eates surtout int\u00e9ress\u00e9 par les petits VUS, le GLA 250 vous offrira les m\u00eames r\u00e9sultats de MPG US.
Mais le mod\u00e8le Mercedes le plus \u00e9conome en carburant en vente est la Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID, qui est capable d’atteindre un \u00e9tonnant 69MPG US. Ce mod\u00e8le n’est pas seulement le mod\u00e8le Mercedes le plus efficace, mais il est aussi le leader de sa cat\u00e9gorie dans le segment des berlines interm\u00e9diaires.<\/p>\n\n\n\n
Si vous ne vous int\u00e9ressez qu’aux SUV, Mercedes a quelques mod\u00e8les qui offrent \u00e9galement les meilleurs r\u00e9sultats en termes d’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.
Le petit VUS le plus efficace de Mercedes est le Mercedes Benz GLC350e 4-Matic 2020, un petit VUS propuls\u00e9 par un moteur \u00e0 essence 4 cylindres de 2,0 litres combin\u00e9 \u00e0 un moteur \u00e9lectrique qui peut atteindre 66MPG US, de fa\u00e7on r\u00e9aliste. Ce mod\u00e8le d\u00e9bute \u00e0 environ 52 000 $ et offre une puissance de 315 ch et un temps impressionnant de 5,6 secondes pour passer de 0 \u00e0 60.
Si vous voulez un bon SUV familial \u00e0 essence, le GLB250 offre \u00e9galement une excellente efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique avec environ 27MPG US. La GLB250 et la GLA250 sont toutes deux propuls\u00e9es par le m\u00eame moteur 4 cylindres de 2,0 litres d\u00e9veloppant environ 220 ch, et toutes deux peuvent \u00eatre acquises pour environ 35 \u00e0 40 000 $.
Cependant, si vous voulez un plus grand SUV, la Mercedes GLE 350 4-Matic \u00e0 essence ordinaire est bonne pour environ 22MPG US, ce qui n’est pas un mauvais r\u00e9sultat pour un grand SUV. La version hybride du GLE est capable d’atteindre un rendement assez impressionnant de 58MPG US.<\/p>\n\n\n\n
La petite berline Mercedes \u00e0 essence la plus \u00e9conome en carburant est la C300 susmentionn\u00e9e. Cette variante de la classe C utilise le moteur 4 cylindres de 2,0 litres qu’utilisent de nombreux mod\u00e8les Mercedes Benz de cette liste. Le 28MPG US est plut\u00f4t impressionnant, mais les 255 chevaux et la transmission automatique \u00e0 9 vitesses le sont tout autant.
En ce qui concerne les berlines populaires de la classe E, la E350 4-Matic est en mesure d’obtenir un rendement assez louable de 26MPG US. La classe E utilise un moteur similaire \u00e0 celui de la C300 susmentionn\u00e9e, ce qui signifie que la puissance est \u00e9galement la m\u00eame. Il convient \u00e9galement de mentionner que la classe C et la classe E ont toutes deux un r\u00e9servoir de carburant de m\u00eame taille, ce qui vous permet d’aller un peu plus loin avec la C300.
Si vous souhaitez une berline Mercedes encore plus efficace, la version hybride essence\/\u00e9lectricit\u00e9 E300 BlueTEC affiche la meilleure \u00e9conomie de carburant de la gamme des berlines Mercedes. Cette classe E est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur 4 cylindres de 2,0 litres et d’un moteur \u00e9lectrique qui d\u00e9veloppent ensemble une puissance impressionnante de 316 chevaux.
Un sc\u00e9nario d’utilisation moyen dans la vie r\u00e9elle devrait vous donner environ 69MPG, mais il est possible d’obtenir une \u00e9conomie de carburant encore meilleure, en fonction de la fa\u00e7on dont la voiture est utilis\u00e9e et des conditions dans lesquelles elle fonctionne.<\/p>\n\n\n\n
Ces chiffres ne disent cependant que la moiti\u00e9 de l’histoire, car ils d\u00e9pendent principalement de sc\u00e9narios d’utilisation sp\u00e9cifiques qui ne peuvent pas \u00eatre enti\u00e8rement reproduits. Les r\u00e9sultats en termes de MPG sont indiqu\u00e9s ici en tant que moyenne, et ne doivent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s que comme une indication de ce \u00e0 quoi il faut s’attendre, et non comme un r\u00e9sultat MPG donn\u00e9.
De nos jours, les constructeurs automobiles utilisent toutes les astuces possibles pour augmenter les r\u00e9sultats de MPG, de sorte qu’un MPG annonc\u00e9 par le constructeur est presque toujours hors de port\u00e9e, mais la fa\u00e7on dont vous conduisez votre voiture peut affecter consid\u00e9rablement le rendement \u00e9nerg\u00e9tique.
L’a\u00e9rodynamisme joue un r\u00f4le important dans le rendement \u00e9nerg\u00e9tique. On peut s’attendre \u00e0 ce qu’un v\u00e9hicule roulant \u00e0 une vitesse \u00e9lev\u00e9e constante avec une bo\u00eete de chargement sur le toit soit moins \u00e9conome en carburant dans une proportion pouvant atteindre 20 %. Le fait de voyager \u00e0 grande vitesse avec les fen\u00eatres ouvertes affecte aussi grandement vos r\u00e9sultats en mati\u00e8re de MPG.
La r\u00e9duction du poids de votre voiture peut aussi faire beaucoup pour votre efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Il en va de m\u00eame si vous conduisez votre voiture \u00e0 un rapport inf\u00e9rieur ou \u00e0 un r\u00e9gime sup\u00e9rieur. En outre, les bo\u00eetes de vitesses automatiques consomment 10 \u00e0 15 % de carburant en plus, et la climatisation et le mauvais entretien de votre v\u00e9hicule peuvent \u00e9galement d\u00e9t\u00e9riorer consid\u00e9rablement les r\u00e9sultats en mati\u00e8re de MPG.<\/p>\n\n\n\n
Un diesel est cens\u00e9 consommer 15 \u00e0 20 % de carburant en moins, ce qui signifie que les co\u00fbts d’exploitation sont plus abordables. Mais les taxes pour les voitures diesel r\u00e9centes sont un peu plus \u00e9lev\u00e9es que pour une voiture \u00e0 essence, ce qui peut rapprocher la marge.
Les voitures diesel sont \u00e9galement beaucoup plus efficaces lorsqu’il s’agit de conduire constamment \u00e0 grande vitesse, comme sur les autoroutes. Elles offrent \u00e9galement plus de couple \u00e0 bas r\u00e9gime, ce qui leur permet de consommer moins de carburant lorsqu’elles d\u00e9passent d’autres v\u00e9hicules. D’autre part, les voitures \u00e0 essence offrent g\u00e9n\u00e9ralement un meilleur rendement \u00e9nerg\u00e9tique en conduite urbaine.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures diesel sont g\u00e9n\u00e9ralement capables d’atteindre des kilom\u00e9trages plus \u00e9lev\u00e9s, et elles sont plus ch\u00e8res sur le march\u00e9 de l’occasion, mais l’entretien d’un moteur diesel est plus co\u00fbteux que celui d’un moteur \u00e0 essence.
Autrefois, de nombreux moteurs diesel Mercedes \u00e9taient capables de parcourir des centaines de milliers de kilom\u00e8tres sans n\u00e9cessiter de r\u00e9visions majeures, ce qui n’est pas le cas de leurs homologues \u00e0 essence. Mais aujourd’hui, la marge ne devrait plus \u00eatre aussi prononc\u00e9e qu’elle l’\u00e9tait autrefois.<\/p>\n\n\n\n
L’achat d’une voiture \u00e9lectrique rend certainement votre conduite plus efficace et moins nocive pour l’environnement. Cependant, la plupart des endroits dans le monde, m\u00eame les pays d\u00e9velopp\u00e9s, ne disposent pas de l’infrastructure ad\u00e9quate pour rendre l’utilisation d’une voiture \u00e9lectrique aussi pratique que celle d’un moteur \u00e0 combustion.
Le meilleur des deux mondes est de choisir une voiture hybride d’une marque d\u00e9velopp\u00e9e qui ne souffrira s\u00fbrement pas de fiabilit\u00e9. Poss\u00e9der une voiture hybride n’est pas non plus aussi pratique que de poss\u00e9der une voiture \u00e0 moteur \u00e0 combustion, mais il ne faut pas oublier les avantages tels que des co\u00fbts de fonctionnement et des taxes moins \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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