La Mercedes E450 a \u00e9t\u00e9 introduite pour la premi\u00e8re fois en 2017 avec la g\u00e9n\u00e9ration W213 en tant que mod\u00e8le de classe E de niveau moyen sup\u00e9rieur qui vise \u00e0 satisfaire les acheteurs d’efficacit\u00e9 et les acheteurs de puissance. La E350 d’entr\u00e9e de gamme n’est pas aussi puissante que la E450, tandis que la E63 AMG est loin d’\u00eatre aussi efficace que la E450, ce qui fait de la 450 le choix de la gamme.<\/p>\n\n\n\n
La E450 est \u00e9galement disponible avec la toute nouvelle Classe E facelift W213 2021 qui offre une l\u00e9g\u00e8re refonte de la W213 afin de l’aligner sur le reste de la gamme Mercedes. Le mod\u00e8le E450 pr\u00e9-lift et post-facelift utilise un moteur V6 de 3,0 litres, mais le mod\u00e8le post-facelift semble \u00eatre un peu plus rapide.<\/p>\n\n\n\n
Sur le plan du design, ces deux mod\u00e8les sont \u00e0 la fois luxueux, majestueux et futuristes. Personne ne peut dire que la E450 pr\u00e9-facelift a l’air dat\u00e9e, mais \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du mod\u00e8le facelifted, elle semble plus vieille. Au niveau de l’int\u00e9rieur, la seule diff\u00e9rence entre les deux mod\u00e8les est le nouveau syst\u00e8me d’infodivertissement MBUX et le nouveau volant.<\/p>\n\n\n\n
Ces deux \u00e9l\u00e9ments co\u00fbtent encore beaucoup d’argent, mais vous pouvez acheter les anciens mod\u00e8les W213 pour un prix relativement abordable. Sur le plan pratique, ils correspondent \u00e0 ce que l’on peut attendre d’une berline de luxe de taille moyenne. La E450 est une voiture fiable dans l’ensemble, mais il y a quelques probl\u00e8mes qui m\u00e9ritent d’\u00eatre mentionn\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes E450 utilise un moteur turbo 6 cylindres de 3,0 litres d\u00e9veloppant 367 ch et 368 lb-pi de couple. La E450 post-facelift utilise le m\u00eame moteur avec l’ajout de la technologie hybride douce Mercedes EQ Boost qui est capable d’assister le moteur afin d’\u00e9conomiser du carburant et de combler les manques de puissance du moteur.<\/p>\n\n\n\n
Toutes les versions de la Mercedes E450 sont \u00e9quip\u00e9es de la bo\u00eete de vitesses automatique Mercedes 9G-Tronic \u00e0 9 rapports, \u00e0 la fois rapide et souple. La E450 est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e du syst\u00e8me Mercedes 4MATIC AWD qui assure une traction optimale dans diverses conditions de conduite telles que le verglas, la neige et la pluie.<\/p>\n\n\n\n
L’ajout de la technologie EQ Boost permet \u00e0 la E450 post-facelift d’atteindre un rendement \u00e9nerg\u00e9tique combin\u00e9 de 29MPG, alors que la W213 pr\u00e9-facelift atteint un maximum de 27MPG. La E450 post-facelift est \u00e9galement plus rapide d’une demi-seconde pour le 0-60mpg et elle \u00e9met moins de CO2.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes E450 a l’allure et le toucher d’une v\u00e9ritable berline de luxe, car elle reprend l’essence du design de la Classe S, plus grande et plus remarquable. La E450 avant le lifting a sans doute l’air encore plus luxueuse gr\u00e2ce \u00e0 des phares plus int\u00e9ressants et des feux arri\u00e8re plus majestueux.<\/p>\n\n\n\n
Quoi qu’il en soit, en mati\u00e8re de design, rares sont les autres marques de voitures de luxe qui peuvent rivaliser avec une Mercedes en termes de luxe. Cela se poursuit \u00e0 l’int\u00e9rieur, puisque les mod\u00e8les E450 pr\u00e9-facelift et post-facelift offrent le design int\u00e9rieur le plus futuriste.<\/p>\n\n\n\n
La E450 post-facelift b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de la toute derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du syst\u00e8me d’infodivertissement UX de Mercedes MB, d’un nouveau volant et de quelques \u00e9l\u00e9ments suppl\u00e9mentaires ici et l\u00e0. Le ch\u00e2ssis de la E450 est con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour le confort, ce qui signifie que vous ne devez pas vous attendre \u00e0 ce qu’elle se sente comme une berline sportive.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes E450 est une voiture relativement fiable, ce qui signifie qu’il n’y a pas de probl\u00e8mes redout\u00e9s qui touchent la E450 \u00e0 plus grande \u00e9chelle. La E450 post-facelift semble avoir r\u00e9solu le petit nombre de probl\u00e8mes associ\u00e9s \u00e0 la W213 pr\u00e9-facelift, ce qui signifie que la Classe E actuelle est une voiture fiable dans son ensemble.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, de nombreux propri\u00e9taires ont signal\u00e9 des probl\u00e8mes avec l’\u00e9lectronique embarqu\u00e9e, comme l’\u00e9cran d’infodivertissement qui s’\u00e9teint, des probl\u00e8mes de GPS et de connectivit\u00e9. Le calage de la voiture et les probl\u00e8mes potentiels de transmission sont \u00e9galement \u00e0 mentionner.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes E450 W213 peut \u00eatre trouv\u00e9e dans la fourchette de 20 000 \u00e0 30 000 dollars, mais seulement si vous \u00eates int\u00e9ress\u00e9 par des exemplaires pr\u00e9facelift \u00e0 haut kilom\u00e9trage. La E450 post-facelift est encore une voiture assez r\u00e9cente, ce qui signifie qu’elle co\u00fbte encore beaucoup d’argent.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne le c\u00f4t\u00e9 pratique, la E450 est plus que suffisante pour la plupart des gens car elle peut accueillir jusqu’\u00e0 cinq passagers sans probl\u00e8me. L’espace de chargement est \u00e9galement spacieux et l’installation d’un si\u00e8ge enfant ou d’un coffre de toit ne demande que peu ou pas de travail. Dans l’ensemble, la E450 est une voiture vraiment pratique.<\/p>\n\n\n\n
Le fait que la E450 soit une voiture moderne de bout en bout signifie \u00e9galement qu’elle satisfait ais\u00e9ment \u00e0 toutes les normes de s\u00e9curit\u00e9 2022. Non seulement la E450 offre des r\u00e9sultats d\u00e9cents en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, mais elle est aussi l’une des voitures les plus s\u00fbres de son segment.<\/p>\n\n\n\n
Il est bien connu que Mercedes s’efforce toujours de proposer les voitures les plus s\u00fbres et les plus fiables possibles. La E450 est disponible avec tous les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 de pointe, tels que le freinage automatique, l’assistance \u00e0 l’angle mort, l’assistance au maintien dans la voie, le Mercedes Pre-sense, le r\u00e9gulateur de vitesse automatique, la pr\u00e9vention des collisions, l’alerte de collision, etc.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes E450 est une voiture assez r\u00e9cente, ce qui signifie que la plupart d’entre elles sont encore sous garantie. Quoi qu’il en soit, il semble que les co\u00fbts d’entretien de la E450 se situent entre 95 et 890 $, selon le probl\u00e8me, le kilom\u00e9trage et la fr\u00e9quence \u00e0 laquelle la voiture doit \u00eatre r\u00e9par\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Certains \u00c9tats citent un co\u00fbt d’entretien annuel moyen de la E450 de 160 $, ce qui est un tr\u00e8s bon chiffre si l’on consid\u00e8re que la E450 est une voiture de luxe. Dans l’ensemble, l’entretien n’est pas un facteur inqui\u00e9tant pour la E450 car elle est encore r\u00e9cente, mais ces co\u00fbts vont probablement augmenter dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n\n\n\n
Si vous recherchez une berline de luxe de taille moyenne, la E450 est l’une des meilleures options qui s’offrent \u00e0 vous. C’est l’une des berlines de luxe de taille moyenne les plus luxueuses et les plus confortables de la plan\u00e8te, avec beaucoup de puissance, d’espace, de technologie et d’attrait pour la marque.<\/p>\n\n\n\n
Il convient \u00e9galement de mentionner que la E450 est disponible sous forme de berline, de coup\u00e9, de break, de cabriolet et de break tout-terrain qui fait le lien entre un SUV et un break Classe E ordinaire. C’est une voiture impressionnante qui m\u00e9rite certainement votre attention si vous recherchez une voiture de luxe de taille moyenne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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