La Volvo C70 est un coup\u00e9\/convertible de luxe \u00e0 deux portes, d\u00e9clin\u00e9 en deux g\u00e9n\u00e9rations diff\u00e9rentes. La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de la C70 \u00e9tait disponible de 1996 \u00e0 2005 sous forme de coup\u00e9 ou de cabriolet \u00e0 toit souple. La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la C70 \u00e9tait disponible de 2006 \u00e0 2013 en tant que cabriolet \u00e0 toit rigide r\u00e9tractable.<\/p>\n\n\n\n
La C70 est disponible avec quelques options de moteur diff\u00e9rentes sur une plateforme Volvo famili\u00e8re de moteur \u00e0 5 cylindres en ligne. La C70 est propos\u00e9e avec une bo\u00eete de vitesses manuelle pour l’ancienne et la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration et une bo\u00eete automatique pour la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de C70.<\/p>\n\n\n\n
La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de la C70 est une belle voiture de croisi\u00e8re, car elle repr\u00e9sente une \u00e8re de design qui n’est plus pr\u00e9sente sur le march\u00e9 actuel. La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la C70 a un look beaucoup plus moderne et est l’une des berlines Volvo les plus belles de tous les temps.<\/p>\n\n\n\n
En termes de fiabilit\u00e9, la C70 est d\u00e9cente, mais il y a quelques probl\u00e8mes qui m\u00e9ritent d’\u00eatre mentionn\u00e9s. En termes de rapport qualit\u00e9-prix, la premi\u00e8re et la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la C70 offrent toutes deux une exp\u00e9rience unique pour un prix modique, tandis que les versions d\u00e9capotables sont un peu moins pratiques.<\/p>\n\n\n\n
La Volvo C70 est disponible avec plusieurs moteurs construits autour de la plateforme Volvo 5 cylindres bien connue. Le moteur de d\u00e9part est le mod\u00e8le 5 cylindres de 2,0 litres qui d\u00e9veloppe 163 ch, tandis que le 2,0 litres est \u00e9galement disponible avec 225 ch. Le moteur suivant de la gamme est le 5 cylindres 2,3 litres avec 240 ou 245 chevaux. La C70 est \u00e9galement disponible avec un 5 cylindres de 2,4 litres d\u00e9veloppant environ 200 ch.<\/p>\n\n\n\n
La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la C70 est disponible avec un plus grand choix de moteurs : un 5 cylindres de 2,4 litres de 140 ch, un 5 cylindres en ligne de 2,4 litres de 170 ch, un 5 cylindres de 2,5 litres de 230 ch et une myriade de moteurs diesel d’une puissance comprise entre 136 et 180 ch, mais ils ne sont pas tr\u00e8s populaires.<\/p>\n\n\n\n
La C70 est une voiture \u00e0 traction avant disponible avec une bo\u00eete de vitesses manuelle ou automatique pour la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. La C70 est \u00e9galement une voiture relativement efficace compte tenu de sa taille et de son \u00e2ge, certains mod\u00e8les pouvant m\u00eame atteindre une consommation proche de 40MPG. Tous les moteurs disponibles sont doux, sophistiqu\u00e9s et homog\u00e8nes, ce qui correspond exactement \u00e0 ce que l’on attend d’un cruiser d\u00e9capotable.<\/p>\n\n\n\n
La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de la Volvo C70 a plut\u00f4t bien vieilli, en particulier la version coup\u00e9 qui semble avoir r\u00e9uni un certain fan club ces derniers temps. Les grands coup\u00e9s rapides ont toujours \u00e9t\u00e9 beaux, mais peu de gens sont pr\u00eats \u00e0 les acheter car ils ne sont pas aussi pratiques qu’une berline 4 portes.<\/p>\n\n\n\n
La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la C70 est l’une des voitures Volvo les plus \u00e9l\u00e9gantes de tous les temps, ce qui signifie que si vous aimez le style Volvo, vous allez certainement appr\u00e9cier le look de la C70. L’int\u00e9rieur de la C70 de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration est beaucoup plus raffin\u00e9 et dispose d’un syst\u00e8me d’infodivertissement plus avanc\u00e9, alors que l’int\u00e9rieur de la C70 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est plut\u00f4t dat\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le design et le ch\u00e2ssis de la C70 sont un peu plus dynamiques, surtout sur le coup\u00e9 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, tandis que les mod\u00e8les d\u00e9capotables sont plus ax\u00e9s sur le confort. Dans l’ensemble, la C70 est confortable et bien adapt\u00e9e \u00e0 toutes sortes d’environnements de conduite, mais c’est en croisi\u00e8re que ces voitures ont tendance \u00e0 exceller.<\/p>\n\n\n\n
Il semblerait que la Volvo C70 ne soit pas la voiture la plus fiable fabriqu\u00e9e par Volvo, car de nombreuses personnes la jugent assez peu fiable. La C70 semble conna\u00eetre de nombreux probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 l’\u00e9lectronique, au moteur et au refroidissement, \u00e0 la structure, \u00e0 toutes sortes d’\u00e9quipements et au turbocompresseur.<\/p>\n\n\n\n
La C70 a un certain nombre de syst\u00e8mes d\u00e9fectueux qui sont connus pour ruiner l’exp\u00e9rience de la plupart des propri\u00e9taires de C70. Vous devez donc entretenir votre C70 comme pr\u00e9vu, sinon vous rencontrerez de nombreux probl\u00e8mes bien avant que la voiture n’atteigne un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Vous pouvez acheter une Volvo C70 d’occasion entre 10 000 et 26 000 dollars pour un mod\u00e8le plus d\u00e9cent. Vous pouvez m\u00eame acheter une C70 pour moins de 10 000 $, mais ces voitures doivent \u00eatre \u00e9vit\u00e9es \u00e0 tout prix. La C70 est une voiture d’un bon rapport qualit\u00e9-prix si elle fonctionne effectivement sans probl\u00e8me majeur, alors assurez-vous d’acheter un mod\u00e8le bien entretenu si vous la voulez.<\/p>\n\n\n\n
Sur le plan pratique, la C70 est relativement spacieuse pour une d\u00e9capotable, mais cela ne la rend pas pour autant pratique. L’espace de chargement est entrav\u00e9 par le m\u00e9canisme du toit, tandis que l’espace de t\u00eate avec le toit en place est plut\u00f4t limit\u00e9 pour les personnes de grande taille.<\/p>\n\n\n\n
La C70 est un produit de niche, ce qui signifie que les personnes qui s’y int\u00e9ressent sont vraiment int\u00e9ress\u00e9es. L’achat d’une d\u00e9capotable de 20 ans d’\u00e2ge \u00e0 la fiabilit\u00e9 douteuse n’int\u00e9resse pas la plupart des gens, mais si c’est votre cas, assurez-vous de trouver un mod\u00e8le avec tout l’historique d’entretien et les factures de r\u00e9paration n\u00e9cessaires.<\/p>\n\n\n\n
La C70 peut \u00eatre un excellent achat si vous faites preuve de diligence et trouvez un mod\u00e8le bien entretenu. Cependant, l’achat d’une C70 dans son ensemble est plus risqu\u00e9 que celui de la plupart des autres mod\u00e8les Volvo. En somme, c’est \u00e0 vous de voir, si vous aimez le mod\u00e8le et que vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 prendre des risques, la C70 peut \u00eatre un achat raisonnable.<\/p>\n\n\n\n
La Volvo C70 a cess\u00e9 d’\u00eatre produite en 2013 car elle a atteint la fin de sa dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue. Volvo n’a pas donn\u00e9 suite \u00e0 la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la C70 car les ventes \u00e9taient un peu d\u00e9courageantes. La r\u00e9alit\u00e9 est que les gens ne sont plus tr\u00e8s int\u00e9ress\u00e9s par les grands cabriolets \u00e0 deux portes.<\/p>\n\n\n\n
Les coup\u00e9s \u00e0 deux portes, en g\u00e9n\u00e9ral, se font \u00e9galement rares car ils n’ont pas beaucoup de sens d’un point de vue pratique.<\/p>\n\n\n\n
Selon la plupart des forums Volvo, la C70 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est la plus belle des deux, en particulier la version coup\u00e9, tandis que la C70 de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration est la plus raisonnable. De nombreuses personnes se sont plaintes que la C70 de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration avait l’air sympa, mais qu’elle \u00e9tait vraiment ennuyeuse \u00e0 conduire.<\/p>\n\n\n\n
En tant que telle, la C70 de 1\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration offre une exp\u00e9rience de conduite plus unique, et la majorit\u00e9 des gens consid\u00e8rent que la C70 de 1\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est l’achat le plus int\u00e9ressant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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