En 1993, Porsche a construit la 911 GT2, et \u00e0 partir de 2009, la GT2 RS, une voiture de sport l\u00e9g\u00e8re ax\u00e9e sur les performances sur circuit. Le coup\u00e9 deux portes est disponible en version propulsion et dispose d’un moteur biturbo similaire \u00e0 celui de la Porsche 911 Turbo.<\/p>\n\n\n\n
Dans cette voiture de sport, le moteur est un Porsche MDH. NA DIG-TT 3,8 litres biturbo flat-6 qui est \u00e9tonnamment rapide et fournit environ 611 chevaux. Par rapport \u00e0 la Turbo, la GT2 p\u00e8se moins lourd parce qu’elle est \u00e0 propulsion au lieu d’une transmission int\u00e9grale et parce qu’elle a moins de composants int\u00e9rieurs. De ce fait, la GT2 RS est le mod\u00e8le le plus cher et le plus rapide de la gamme 911. La GT2 RS peut passer de 0 \u00e0 60 mph en 3,5 secondes environ et sa vitesse de pointe est de 205 mph.<\/p>\n\n\n\n
Selon Porsche, la 911 GT2 RS 2019 se situe au sommet de la hi\u00e9rarchie des performances. En fait, l’\u00e9tude 2021 sur la fiabilit\u00e9 des v\u00e9hicules de l’institut d’\u00e9tudes de march\u00e9 respect\u00e9 J.D Power classe Porsche comme la deuxi\u00e8me marque la plus fiable, juste derri\u00e8re Lexus et devant Kia et Toyota. La Porsche 911 GT2 RS obtient une note de fiabilit\u00e9 de 10 sur 10 selon les rapports de donn\u00e9es sur les consommateurs de Car and Driver.<\/p>\n\n\n\n
Ni la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ni l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) n’ont jamais signal\u00e9 d’incident impliquant la Porsche 911 GT2 RS. De nombreux syst\u00e8mes \u00e9lectroniques sont en place pour vous sauver, notamment le freinage post-collision pour limiter la menace d’une collision secondaire, ainsi que le syst\u00e8me PSM Porsche Stability Management.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s trois ans, la 911 GT2 RS, le mod\u00e8le le plus performant de Porsche, a perdu 30 % de sa valeur. Ind\u00e9pendamment de la raison sp\u00e9cifique, il semble que la GT2 RS fasse \u00e9galement partie de la liste des supercars modernes qui se d\u00e9pr\u00e9cient le plus rapidement.
Entretien et co\u00fbt
Il existe de nombreuses voitures de sport, mais aucune ne peut se comparer \u00e0 la Porsche 911 GT2 RS. Faire r\u00e9parer et entretenir une GT2 RS co\u00fbte 695 $ par an.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche 911 GT2 RS est une voiture \u00e0 propulsion arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche 911 GT2 RS est une voiture \u00e0 2 places. La classification EPA de cette voiture est : Deux places<\/p>\n\n\n\n
La Porsche 911 GT2 RS d\u00e9veloppe une puissance de 690 chevaux et un couple de 553 lb-pi. Le moteur est un Twin Turbo Premium Unleaded H-6 avec une cylindr\u00e9e de 3,8 L. Le syst\u00e8me d’alimentation est : Injection directe d’essence.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche 911 GT2 RS a des roues avant en aluminium forg\u00e9 de 20 X 9,5 pouces et des roues arri\u00e8re en aluminium forg\u00e9 de 21 X 12,5 pouces.<\/p>\n\n\n\n
Cette voiture d\u00e9passe facilement la puissance officielle du moteur de la 911 GT1 de comp\u00e9tition des ann\u00e9es 1990. Lars Kern, le pilote d’essai de Porsche, a \u00e9tabli le chrono de la GT2 RS sur la Nordschleife en 6 minutes 47,3 secondes l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Cela en fait la voiture la plus rapide sur route.<\/p>\n\n\n\n
L’\u00e9cusson Porsche \u00e9quipe la 991 GT2 RS, qui est la version la plus puissante des supercars souabes. Porsche l’a officiellement d\u00e9voil\u00e9e lors du Festival de la vitesse de Goodwood 2017, \u00e0 l’occasion de la pr\u00e9sentation de sa 911 Turbo S Exclusive Series.<\/p>\n\n\n\n
Abordons maintenant la question des performances. Le moteur est sans aucun doute la diff\u00e9rence la plus significative entre ces deux voitures. La GT2 RS est \u00e9quip\u00e9e d’un 6 cylindres \u00e0 plat de 3,8 litres biturbo, tandis que la GT3 RS est \u00e9quip\u00e9e d’un 6 cylindres \u00e0 plat de 4,0 litres \u00e0 aspiration naturelle. La GT2 RS produit 700 ch, tandis que la GT3 RS produit 520 ch.<\/p>\n\n\n\n
La GT2 RS a une vitesse de pointe de 211 MPH. Ceci est compar\u00e9 \u00e0 la limite de 193 MPH de la GT3 RS. La GT2 RS a pu boucler le tour du Nurburgring 10 secondes plus vite que son homologue GT3 RS. Cependant, la GT3 RS est avant tout une affaire de performances.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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