La Porsche 918 Spyder est une voiture de sport hybride \u00e0 moteur central commercialis\u00e9e par Porsche. Elle est disponible en version coup\u00e9 et speedster. Les voitures de cette cat\u00e9gorie sont difficiles \u00e0 qualifier d’aubaines, mais en comparaison avec la P1 et la LaFerrari, la 918 est la meilleure valeur. Par rapport aux autres voitures, que l’on compare le look, l’int\u00e9rieur ou les technologies, la 918 est \u00e0 la fois confortable et excitante \u00e0 conduire gr\u00e2ce \u00e0 son habitacle et son toit amovible.<\/p>\n\n\n\n
Cette voiture de sport \u00e0 deux portes est disponible en version roadster et coup\u00e9. La Porsche 918 utilise un moteur V8 Porsche MR6 de 4,6 litres et un couple de moteurs \u00e9lectriques \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re, ainsi qu’un essieu coupl\u00e9 \u00e0 un double embrayage PDK \u00e0 7 vitesses. Sa vitesse de pointe est de 214 mph. La 918 Spyder passe de 0 \u00e0 100 km\/h en 2,2 secondes et est l’une des Porsche les plus rapides du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Vous pouvez profiter de la conduite quotidienne de la 918 comme d’un investissement fiable. Qu’il s’agisse de marbrures ou de performances, vous l’avez dit, elle est la meilleure de sa cat\u00e9gorie. Elle a une note de fiabilit\u00e9 de 3,2 selon Car and Driver et est l’une des meilleures Porsche jamais construites.<\/p>\n\n\n\n
La 918 Spyder de Porsche a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re hypercar hybride au monde, avec un style \u00e9poustouflant, des performances brillantes et une efficacit\u00e9 surprenante. Cette machine n’a pas \u00e9t\u00e9 capable de gagner la guerre, mais elle reste une machine impressionnante en soi. Bien qu’elle n’ait pas \u00e9t\u00e9 test\u00e9e par la NHTSA ou Euro NCAP, on peut s’attendre \u00e0 ce qu’elle re\u00e7oive \u00e9galement une bonne note de s\u00e9curit\u00e9 en raison de la marque Porsche.<\/p>\n\n\n\n
Une Porsche 978 Spyder 2015 devrait se d\u00e9pr\u00e9cier de 190 % en cinq ans, selon AutoPadre. Environ 3 775 490 $ seront perdus dans sa valeur au cours des 5 prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Selon Edmunds, la Porsche 918 co\u00fbtera en moyenne 173,25 $ pour l’entretien et les r\u00e9parations au cours de sa premi\u00e8re ann\u00e9e, en plus de la garantie.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche 918 est une voiture \u00e0 traction int\u00e9grale.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche 918 est une voiture avec 2 si\u00e8ges. La classification EPA pour cette voiture est : Deux places<\/p>\n\n\n\n
La Porsche 918 a une puissance de 887 chevaux et un couple de 944 lb-pi. Le moteur est un V-8 essence\/\u00e9lectrique d’une cylindr\u00e9e de 4,6 L. Le syst\u00e8me d’alimentation est le suivant : Injection directe d’essence.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche 918 a des roues avant en magn\u00e9sium de 20 x 9,5 pouces et des roues arri\u00e8re en magn\u00e9sium de 21 x 12,5 pouces.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche 918 Spyder est une voiture agr\u00e9able \u00e0 conduire et \u00e0 manier. Il est important d’avoir une conduite douce et une bonne exp\u00e9rience de manipulation dans toute voiture de haute performance. La Porsche offre une exp\u00e9rience de conduite plus confortable que ses concurrentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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