Le Cayenne est une s\u00e9rie de v\u00e9hicules utilitaires sport de luxe de taille moyenne fabriqu\u00e9s par le constructeur automobile allemand Porsche depuis 2002 et offerts en Am\u00e9rique du Nord \u00e0 partir de 2003. La Porsche Cayenne est un VUS bien con\u00e7u. Ce VUS interm\u00e9diaire de luxe allemand est dot\u00e9 d’une foule de moteurs puissants et d’une suspension r\u00e9gl\u00e9e avec pr\u00e9cision qui lui conf\u00e8re des performances dignes d’une voiture de sport. En d\u00e9pit de sa rapidit\u00e9 et de son agilit\u00e9, il conserve une conduite amortie.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche Cayenne est le premier v\u00e9hicule \u00e0 moteur V8 construit depuis 1995, ann\u00e9e o\u00f9 la Porsche 928 a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e. De plus, ce SUV crossover de luxe de taille moyenne est disponible avec une transmission \u00e0 quatre roues motrices. C’est la premi\u00e8re Porsche \u00e0 quatre portes et sa premi\u00e8re variante tout-terrain depuis les tracteurs Super et Junior des ann\u00e9es 1950. Le Cayenne est disponible avec un moteur V6 turbocompress\u00e9 de 3,0 litres d\u00e9veloppant 335 chevaux. D’autres variantes, comme les mod\u00e8les S, GTS, Turbo et Turbo GT, peuvent \u00eatre command\u00e9es avec des moteurs plus puissants. Elle peut acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 60 mph en 5,9 secondes et a une vitesse de pointe de 152 mph.<\/p>\n\n\n\n
Parmi les mod\u00e8les de Porsche Cayenne, les ann\u00e9es les plus fiables sont 2009, 2019 et 2018. Il n’y a que quelques plaintes et aucune n’a \u00e9t\u00e9 grave. Bien que 2020 soit \u00e9galement fiable, les donn\u00e9es ne sont pas concluantes puisqu’il s’agit d’un mod\u00e8le r\u00e9cent. En 2022, la Porsche Cayenne devrait obtenir une note de 81 sur 100 en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9, selon l’indice de fiabilit\u00e9 de J.D. Power.<\/p>\n\n\n\n
Avec une note parfaite de 5 \u00e9toiles de l’Euro NCAP ainsi qu’une note impressionnante de 95 % pour la s\u00e9curit\u00e9 des occupants adultes, le nouveau Cayenne a obtenu de bons r\u00e9sultats.<\/p>\n\n\n\n
En 5 ans, une Porsche Cayenne se d\u00e9pr\u00e9ciera de 54 % et vaudra 44 223 $ \u00e0 la revente. Cela en fait le laur\u00e9at du segment des utilitaires de luxe 2021 pour la plus grande valeur conserv\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche Cayenne est certainement une voiture exclusive, et ses besoins d’entretien seront probablement plus \u00e9lev\u00e9s que ceux de la plupart des SUV. Pendant les dix premi\u00e8res ann\u00e9es de vie de la Porsche Cayenne, l’entretien et les r\u00e9parations co\u00fbteront environ 20 552 $. Il en r\u00e9sulte que certains propri\u00e9taires ont n\u00e9glig\u00e9 cette voiture en comparant l’entretien d’un SUV domestique aux exigences plus co\u00fbteuses du Cayenne.<\/p>\n\n\n\n
Le Cayenne est une voiture de 5 places. La classification EPA pour cette voiture est : Traction int\u00e9grale<\/p>\n\n\n\n
Le Cayenne a une puissance de 335 chevaux et un couple de 332 lb-pi. Le moteur est un Intercooled Turbo Premium Unleaded V-6 avec une cylindr\u00e9e de 3,0 L. Le syst\u00e8me de carburant est : Injection directe d’essence.<\/p>\n\n\n\n
Le Cayenne a des roues avant en aluminium de 19 X 8,5 pouces et des roues arri\u00e8re en aluminium de 19 X 9,5 pouces.<\/p>\n\n\n\n
Les pannes de moteur, les probl\u00e8mes \u00e9lectriques et les ruptures de conduites de liquide de refroidissement en plastique sont les probl\u00e8mes les plus fr\u00e9quemment signal\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
La marque Porsche et Land Rover sont toutes deux connues pour leurs moteurs puissants et leurs performances \u00e9poustouflantes. Le mod\u00e8le de base de la Porsche Cayenne a un moteur plus puissant que le Range Rover, tandis que le Range Rover offre plus d’options de moteur et plus de chevaux.<\/p>\n\n\n\n
Les r\u00e9parations des Porsche sont moins ch\u00e8res que celles des autres marques de voitures de sport, comme les Ferrari. Les Porsches sont robustes et ne tombent pas souvent en panne. Vous n’aurez pas \u00e0 d\u00e9penser autant en r\u00e9parations si vous maintenez un entretien r\u00e9gulier.<\/p>\n\n\n\n
Tant que votre Cayenne est maintenu en bon \u00e9tat et que vous le conduisez de mani\u00e8re responsable, vous devriez pouvoir porter son esp\u00e9rance de vie \u00e0 plus de 200 000.<\/p>\n\n\n\n
Le SUV Cayenne est un excellent choix. Ce SUV allemand de luxe de taille moyenne est digne d’une voiture de sport gr\u00e2ce \u00e0 ses moteurs puissants et \u00e0 sa suspension bien r\u00e9gl\u00e9e. Il est agile et rapide, tout en offrant une conduite confortable.<\/p>\n\n\n\n
Le taux de d\u00e9pr\u00e9ciation du Cayenne sur 5 ans est de 54 %, avec une valeur de revente de 54 223 $ sur 5 ans. L’incursion de Porsche dans les SUV a port\u00e9 ses fruits. Ils vendent des tonnes de Cayenne. Mais leurs valeurs ne sont pas aussi fortes que celles des 911.<\/p>\n\n\n\n
Des changements d’huile r\u00e9guliers sont essentiels pour que l’huile moteur joue un r\u00f4le important dans votre v\u00e9hicule. Tous les 20 000 miles ou tous les deux ans, la Porsche Cayenne a besoin d’une vidange d’huile.<\/p>\n\n\n\n
Le mod\u00e8le de base est \u00e9quip\u00e9 d’un moteur VW 3.2-L VR6 de 250 PS (184kW\/247 hp). Le collecteur d’admission de Porsche est distinctif, mais le moteur est autrement largement identique au moteur VW.<\/p>\n\n\n\n
U.S. News & World Report a attribu\u00e9 une note de 3,5 points sur 5 \u00e0 la fiabilit\u00e9 globale du Cayenne de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Les mod\u00e8les de base de la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Cayenne \u00e9taient \u00e9quip\u00e9s de moteurs V6 similaires \u00e0 ceux de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, mais leur cylindr\u00e9e passait \u00e0 3,6 litres.<\/p>\n\n\n\n
Mobil 1 est le partenaire mondial de Porsche en mati\u00e8re d’huile. Elle fournit l’huile de nos moteurs de course et de nos mod\u00e8les standard. L’huile moteur haute performance Mobil 1 est d\u00e9sormais disponible dans toutes les voitures Porsche.<\/p>\n\n\n\n
La gamme de mod\u00e8les Audi est un excellent point de d\u00e9part pour votre recherche. Les deux marques sont connues pour leur qualit\u00e9 et leur style. Cependant, Porsche est connue pour ses performances sup\u00e9rieures. Porsche offre des temps de charge plus rapides, des vitesses de pointe plus \u00e9lev\u00e9es et davantage de caract\u00e9ristiques tout-terrain.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9vitez les Porsche Cayenne des ann\u00e9es 2004 et 2011. Bien que la plupart des Porsche Cayenne puissent \u00eatre achet\u00e9es en toute s\u00e9curit\u00e9, il est pr\u00e9f\u00e9rable d’\u00e9viter les mod\u00e8les des ann\u00e9es 2004 \u00e0 2011. Il a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9 que la Porsche Cayenne 2004 pr\u00e9sentait de nombreux probl\u00e8mes \u00e9lectriques, de refroidissement et de transmission.<\/p>\n\n\n\n
Le carbure de tungst\u00e8ne est non corrosif et ne rouille pas. Quel que soit l’attrait de ce frein, son attribut le plus important est sa performance. Le frein \u00e0 rev\u00eatement de surface (PSCB) de Porsche est une premi\u00e8re mondiale et fait d\u00e9sormais partie de l’\u00e9quipement standard de la Porsche Cayenne Turbo.<\/p>\n\n\n\n
Tous les v\u00e9hicules Porsche sont \u00e9quip\u00e9s de cha\u00eenes de distribution. Bien que certaines courroies de distribution puissent durer jusqu’\u00e0 160 000 miles selon le mat\u00e9riau dont elles sont faites, il n’y a aucune garantie quant \u00e0 leur long\u00e9vit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche Cayenne peut accueillir cinq personnes. Le Cayenne Coup\u00e9 standard est con\u00e7u pour quatre personnes. Un si\u00e8ge arri\u00e8re suppl\u00e9mentaire peut \u00eatre ajout\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Chaque Cayenne dispose d’un espace de chargement arri\u00e8re de 27,1 pieds cubes et est \u00e9quip\u00e9 de si\u00e8ges arri\u00e8re rabattables 40\/20\/40, que vous pouvez plier pour faire de la place pour le chargement tout en transportant des passagers arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
En option, les si\u00e8ges confort sont \u00e9galement disponibles \u00e0 partir du Cayenne non coup\u00e9. Pour augmenter la garde au toit, les si\u00e8ges arri\u00e8re sont situ\u00e9s plus bas dans la carrosserie du coup\u00e9. Le volume de chargement est de 22 pieds cubes, et de 54 pieds cubes lorsque les si\u00e8ges arri\u00e8re sont rabattus. Les mod\u00e8les Coup\u00e9 Turbo en ont un peu moins.<\/p>\n\n\n\n
Les si\u00e8ges chauffants de la rang\u00e9e avant des Porsche Cayenne 2021 et 2022 sont chauffants de s\u00e9rie. Des si\u00e8ges chauffants sont disponibles en option pour la rang\u00e9e arri\u00e8re. En plus du confort apport\u00e9 par les si\u00e8ges, il existe un syst\u00e8me de climatisation \u00e0 quatre zones qui r\u00e9gule la temp\u00e9rature dans l’habitacle de la Porsche Cayenne.<\/p>\n\n\n\n
Le Cayenne est un SUV de grande taille, il n’est donc pas surprenant qu’il y ait beaucoup de place pour les adultes les plus grands. M\u00eame avec le toit, qui est tr\u00e8s encombrant, il y a beaucoup d’espace pour la t\u00eate et les si\u00e8ges avant peuvent \u00eatre repositionn\u00e9s un peu pour accommoder les longues jambes.<\/p>\n\n\n\n
Les v\u00e9hicules les plus populaires de Porsche, le Macan et le Cayenne, sont devenus de remarquables voitures de sport. Porsche n’a pas de crossover \u00e0 trois rang\u00e9es qui puisse \u00eatre utilis\u00e9 pour transporter la famille.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche Cayenne 2022 est disponible avec de nombreuses technologies de s\u00e9curit\u00e9, telles que le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de franchissement de ligne, l’assistance au maintien dans la voie, Porsche InnoDrive et l’assistance \u00e0 la vision nocturne. Cependant, ces fonctionnalit\u00e9s sont g\u00e9n\u00e9ralement plus ch\u00e8res que les autres.<\/p>\n\n\n\n
Il existe de nombreuses options pour les si\u00e8ges avant qui comprennent un r\u00e9glage \u00e9lectrique, des si\u00e8ges avant chauffants ou ventil\u00e9s et des si\u00e8ges arri\u00e8re massants. Vous pouvez \u00e9galement obtenir une colonne de direction chauffante et des si\u00e8ges avant chauffants. Les si\u00e8ges avant sont largement rembourr\u00e9s et sont suffisamment spacieux pour vous maintenir en place pendant la conduite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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