Ram a annonc\u00e9 le lancement du ProMaster City bas\u00e9 sur le Fiat Dobl* en 2015, pour remplacer le C\/V Tradesman bas\u00e9 sur le Dodge Caravan. Ce sont les niveaux de finition disponibles et les configurations disponibles qui font la plus grande diff\u00e9rence entre le ProMaster et le ProMaster City.<\/p>\n\n\n\n
Les fourgons cargo et les fourgons passagers Ram ProMaster City, qui comprennent les fourgons cargo Wagon et Tradesman, sont d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9s de feux de jour, de capteurs de stationnement arri\u00e8re, de r\u00e9glages de hauteur pour le conducteur, d’un r\u00e9gulateur de vitesse et de pare-chocs couleur carrosserie. Un seul moteur et une seule transmission sont disponibles pour le ProMaster City : le 2,4 litres Tigershark associ\u00e9 \u00e0 la transmission automatique \u00e0 neuf vitesses 948TE.<\/p>\n\n\n\n
La petite taille du ProMaster City lui conf\u00e8re une \u00e9conomie de carburant relativement bonne tout en offrant beaucoup d’espace de chargement. Le Ram ProMaster City est disponible soit en tant que fourgon cargo, soit en tant que familiale cinq places. Il se classe au 2e rang des fourgonnettes commerciales avec une cote de fiabilit\u00e9 de 3,5 sur 5,0.<\/p>\n\n\n\n
Un v\u00e9hicule comme le Ram Promaster 2021 pr\u00e8s de Las Cruces n’est pas soumis \u00e0 des tests de collision. Cela fait longtemps que le Promaster 2021 n’a pas \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9. Un airbag pour les genoux du conducteur, un contr\u00f4le de stabilit\u00e9 et des airbags frontaux et rideaux sont tous des \u00e9l\u00e9ments de s\u00e9curit\u00e9 de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n
Le Promaster City de Ram se d\u00e9pr\u00e9ciera de 52 % sur 5 ans et aura une valeur de revente de 12 678 $ \u00e0 ce moment-l\u00e0. Un v\u00e9hicule moyen peut parcourir jusqu’\u00e0 200 000 miles. Sur divers forums ProMaster comme celui-ci, la plupart des participants pr\u00e9disent que le ProMaster durera au moins deux cent mille heures.<\/p>\n\n\n\n
Le co\u00fbt de l’entretien et des r\u00e9parations d’un RAM Promaster City pendant ses 10 premi\u00e8res ann\u00e9es d’utilisation est d’environ 19 870 $. Il y a une diff\u00e9rence de 8 424 $ entre ce montant et la moyenne de l’industrie pour les fourgonnettes pleine grandeur populaires. En outre, 63,20 % des unit\u00e9s Promaster City n\u00e9cessiteront des r\u00e9parations majeures au cours de cette p\u00e9riode.<\/p>\n\n\n\n
Le Ram ProMaster City est une voiture \u00e0 traction avant.<\/p>\n\n\n\n
Le Ram ProMaster City est une voiture de 5 places. La classification EPA de cette voiture est : V\u00e9hicule \u00e0 usage sp\u00e9cial 2WD<\/p>\n\n\n\n
Le Ram ProMaster City a une puissance de 178 chevaux et un couple de 174 lb-pi. Le moteur est un I-4 sans plomb r\u00e9gulier avec une cylindr\u00e9e de 2,4 L. Le syst\u00e8me d’alimentation est : MPI s\u00e9quentiel.<\/p>\n\n\n\n
68.7 pieds cubes ( 1,945 m3 )<\/p>\n\n\n\n
5.1 inches ( 12,95 cm )<\/p>\n\n\n\n
Le Ram ProMaster City a des roues en acier de 16 x 6,5 pouces \u00e0 l’avant et des roues en acier de 16 x 6,5 pouces \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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