Le VW Touareg est le meilleur SUV VW parce qu’il est grand, puissant, luxueux, confortable, bourr\u00e9 de fonctionnalit\u00e9s et capable de tenir son rang sur les parcours hors route. Apr\u00e8s 3 g\u00e9n\u00e9rations diff\u00e9rentes du Touareg, cette \u00e9norme plaque de m\u00e9tal est devenue une menace significative pour certains de ses membres de la famille plus chers, le Cayenne, le Q7, et m\u00eame la Bentley Benteyga.<\/p>\n\n\n\n
En mati\u00e8re de fiabilit\u00e9, le Touareg est tr\u00e8s variable. Le mod\u00e8le de 1\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est le plus probl\u00e9matique du lot, \u00e0 la fois parce que c’\u00e9tait le premier et parce qu’il a maintenant 20 ans. La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration est meilleure, surtout le mod\u00e8le post-facelift, mais les probl\u00e8mes dont souffre parfois le Touareg sont co\u00fbteux \u00e0 r\u00e9parer.<\/p>\n\n\n\n
Le Touareg actuel est le meilleur du lot, tant sur le plan de la fiabilit\u00e9 que sur celui de la substance. Quoi qu’il en soit, les probl\u00e8mes de Touareg les plus courants sont les probl\u00e8mes de cha\u00eene de distribution, les probl\u00e8mes de bo\u00eete de vitesses, les probl\u00e8mes de syst\u00e8me de carburant, les probl\u00e8mes de fuite d’huile et les probl\u00e8mes de climatisation.<\/p>\n\n\n\n
Le Touareg est un grand SUV familial, ce qui signifie qu’il co\u00fbte assez cher \u00e0 entretenir, mais la r\u00e9alit\u00e9 est que toutes les voitures de ce segment ont tendance \u00e0 souffrir de cela. Vous obtenez ce pour quoi vous payez, si vous voulez un grand SUV de luxe, soyez pr\u00eat \u00e0 payer des co\u00fbts de r\u00e9paration et d’entretien de luxe.<\/p>\n\n\n\n
Le VW Touareg et de nombreux autres mod\u00e8les VW sont connus pour souffrir de probl\u00e8mes de cha\u00eene de distribution du moteur, plus pr\u00e9cis\u00e9ment le tendeur de distribution qui a tendance \u00e0 se desserrer apr\u00e8s un certain temps. La cha\u00eene peut alors causer d’importants dommages au moteur, ce qui signifie qu’il faut s’en occuper imm\u00e9diatement.<\/p>\n\n\n\n
Il s’agit malheureusement d’un probl\u00e8me typique du moteur VW 2.0L qui est propos\u00e9 dans de nombreux produits VW. En tant que tel, si vous optez pour un moteur 6 cylindres plus haut de gamme, ces probl\u00e8mes devraient \u00eatre aussi courants. Quoi qu’il en soit, vous devez toujours garder un \u0153il sur le syst\u00e8me de distribution du moteur, quel que soit le moteur, quelle que soit la marque.<\/p>\n\n\n\n
Comme nous l’avons mentionn\u00e9 au d\u00e9but, le Touareg est une voiture assez performante en tout-terrain, mais la r\u00e9alit\u00e9 est que VW n’a jamais voulu que le Touareg fasse du tout-terrain. Le probl\u00e8me est que le diff\u00e9rentiel avant commence \u00e0 causer toutes sortes de probl\u00e8mes qui se traduisent par des bruits de g\u00e9missement dans la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n\n\n\n
Les propri\u00e9taires ont signal\u00e9 que ce probl\u00e8me peut affecter la bo\u00eete de vitesses plus s\u00e9v\u00e8rement, surtout si le diff\u00e9rentiel n’est pas trait\u00e9 \u00e0 temps. En tant que tel, vous devez emmener votre Touareg chez le concessionnaire, qui vous indiquera la meilleure marche \u00e0 suivre.<\/p>\n\n\n\n
Le pire probl\u00e8me de la 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Touareg est probablement celui de la pompe \u00e0 carburant. Le probl\u00e8me est que la pompe \u00e0 carburant a tendance \u00e0 cesser de fonctionner sans raison apparente, ce qui signifie que la voiture cale. C’est \u00e9videmment un probl\u00e8me \u00e9norme si cela se produit \u00e0 des vitesses d’autoroute car cela peut se terminer de fa\u00e7on catastrophique.<\/p>\n\n\n\n
Quelques propri\u00e9taires ont signal\u00e9 ce probl\u00e8me d\u00e8s 40 000 miles, tandis que d’autres ont dit avoir connu ces probl\u00e8mes \u00e0 plusieurs reprises. Quel que soit le kilom\u00e9trage, vous devez porter une attention particuli\u00e8re \u00e0 la pompe \u00e0 carburant afin d’essayer d’att\u00e9nuer certains de ces co\u00fbts.<\/p>\n\n\n\n
Le VW Touareg a tendance \u00e0 conna\u00eetre des probl\u00e8mes de fuites d’huile, en particulier sur les mod\u00e8les \u00e0 fort kilom\u00e9trage. Le probl\u00e8me se situe principalement au niveau du joint d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 en plastique qui se fragilise avec le temps et provoque une fuite d’huile du moteur. Ces joints peuvent \u00eatre remplac\u00e9s relativement facilement, ce qui signifie que vous devriez en prendre soin d\u00e8s que vous remarquez des fuites.<\/p>\n\n\n\n
De nombreuses personnes ont d\u00e9clar\u00e9 que le Touareg pr\u00e9sente \u00e9galement des fuites d’huile au niveau de la bague d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 autour du capteur de vitesse du moteur. Ce capteur est situ\u00e9 entre la pompe \u00e0 carburant et la pompe \u00e0 eau. La bonne nouvelle est que ces joints ne sont pas chers \u00e0 l’achat, mais la mauvaise nouvelle est que ce n’est pas la r\u00e9paration la plus facile.<\/p>\n\n\n\n
De nombreux propri\u00e9taires de VW Touareg se sont plaints de l’odeur de moisi qui se d\u00e9gage de l’habitacle. Ce probl\u00e8me est d\u00fb \u00e0 la condensation qui s’accumule dans le bo\u00eetier du chauffage et qui se retrouve ensuite dans l’habitacle. Vous devez nettoyer le syst\u00e8me de temps en temps afin de r\u00e9soudre ce probl\u00e8me, mais vous ne pouvez pas le r\u00e9soudre d\u00e9finitivement.
Si vous ne traitez pas ce probl\u00e8me suffisamment t\u00f4t, l’accumulation de condensation peut potentiellement endommager les composants voisins qui devront \u00eatre remplac\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Le VW Touareg est connu pour durer tr\u00e8s longtemps s’il est entretenu correctement. Comme indiqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, l’entretien d’un SUV de luxe co\u00fbte tr\u00e8s cher, ce qui signifie que vous devrez d\u00e9bourser beaucoup d’argent pour que votre Touareg fonctionne parfaitement.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, il est logique de le faire avec une voiture comme le Touareg, car beaucoup de gens les gardent pendant des d\u00e9cennies. M\u00eame si, en vieillissant, certaines caract\u00e9ristiques leur font d\u00e9faut, l’exp\u00e9rience de conduite principale sera toujours luxueuse et confortable.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates \u00e0 la recherche d’un SUV familial de luxe de taille moyenne \u00e0 grande, le Touareg doit absolument figurer sur votre radar. Vous devriez porter votre attention sur la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration ou le mod\u00e8le le plus r\u00e9cent. Le mod\u00e8le de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, apr\u00e8s le lifting, offre le meilleur rapport qualit\u00e9-prix du lot, car il est suffisamment ancien pour se d\u00e9pr\u00e9cier, mais suffisamment nouveau pour \u00eatre contemporain.<\/p>\n\n\n\n
Vous devriez \u00e9viter le mod\u00e8le de 1\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration car il s’agit d’une voiture plut\u00f4t ancienne. Le Touareg de 1\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration n’est pas particuli\u00e8rement cher \u00e0 l’achat, mais il co\u00fbte cher \u00e0 l’entretien.<\/p>\n\n\n\n
Beaucoup de gens pensent que le Touareg est une version moins ch\u00e8re du Porsche Cayenne, mais ce n’est pas le cas. Ces deux mod\u00e8les sont en effet bas\u00e9s sur le m\u00eame ch\u00e2ssis, mais le Cayenne se situe deux niveaux au-dessus du Touareg.<\/p>\n\n\n\n
Il est courant de nos jours que de nombreuses voitures partagent la m\u00eame plateforme, mais cela ne les rend pas \u00e9gales pour autant. En effet, il existe certaines similitudes, mais le Cayenne est un mod\u00e8le plus haut de gamme dans tous les environnements possibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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