La Volkswagen Polo est l’un des plus anciens mod\u00e8les du catalogue VW, ce qui signifie que VW a continuellement am\u00e9lior\u00e9 la Polo pour qu’elle devienne le mod\u00e8le qu’elle est aujourd’hui. Apr\u00e8s 6 g\u00e9n\u00e9rations de la VW Polo, elle est maintenant aussi bonne que la VW Golf, ce qui signifie que ces deux mod\u00e8les offrent maintenant des packs vraiment similaires.<\/p>\n\n\n\n
Alors, la Volkswagen Polo est-elle une bonne voiture ? Il y a deux r\u00e9ponses \u00e0 cette question, une courte et une longue. La r\u00e9ponse courte est que la Polo est une bonne voiture parce qu’elle offre continuellement l’une des meilleures exp\u00e9riences de petite voiture \u00e0 hayon depuis pr\u00e8s d’un demi-si\u00e8cle. La r\u00e9ponse longue va \u00eatre expos\u00e9e dans les paragraphes suivants.<\/p>\n\n\n\n
Les moteurs de la Polo sont efficaces, sophistiqu\u00e9s et suffisamment puissants pour la taille et le poids de la voiture. Le design n’a rien de spectaculaire, mais la derni\u00e8re VW Polo est vraiment une tr\u00e8s belle voiture dans la bonne finition. La Polo se conduit en douceur et sans beaucoup d’effort, car la suspension et le ch\u00e2ssis sont ax\u00e9s sur le confort et la facilit\u00e9 d’utilisation.<\/p>\n\n\n\n
La Polo est \u00e9galement une voiture fiable, mais il y a quelques probl\u00e8mes qui m\u00e9ritent d’\u00eatre mentionn\u00e9s. La Polo peut \u00eatre achet\u00e9e \u00e0 un prix vraiment bas, mais elle n’est pas la meilleure lorsqu’il s’agit de conserver sa valeur \u00e0 l’\u00e9tat neuf. La praticit\u00e9 est d\u00e9cente, mais l’espace int\u00e9rieur n’est pas \u00e0 la hauteur de celui des grands hatchbacks.<\/p>\n\n\n\n
La gamme de moteurs de la VW Polo comprend des moteurs 3 et 4 cylindres. Les mod\u00e8les d’entr\u00e9e de gamme de la Polo sont \u00e9quip\u00e9s d’un minuscule moteur 3 cylindres de 1,0 litre qui ne d\u00e9veloppe que 75 chevaux. Les moteurs 4 cylindres sont des moteurs de 1.2L, 1.4L, 1.6L, 1.8L, et 2.0L de cylindr\u00e9e avec une puissance allant jusqu’\u00e0 210hp pour la Polo GTI haut de gamme.<\/p>\n\n\n\n
La Polo est \u00e9galement livr\u00e9e avec une pl\u00e9thore de moteurs diesel performants, mais le meilleur moteur diesel de tous est le 1.6L TDI avec 100 ch car il \u00e9quilibre le mieux l’efficacit\u00e9 et la puissance. La Polo est g\u00e9n\u00e9ralement livr\u00e9e avec une bo\u00eete manuelle \u00e0 5 vitesses, mais vous avez \u00e9galement la possibilit\u00e9 d’opter pour la bo\u00eete de vitesses \u00e0 double embrayage DSG exclusive \u00e0 VW.<\/p>\n\n\n\n
Un avantage distinct de la voiture \u00e0 moteur cylindrique de faible poids et de petite cylindr\u00e9e est qu’elle est sup\u00e9rieurement efficace. C’est pourquoi la VW Polo peut atteindre un rendement de 50MPG alors que les mod\u00e8les diesel peuvent atteindre un rendement bien sup\u00e9rieur. La Polo est \u00e9galement une voiture strictement \u00e0 traction avant et il n’y a pas de mod\u00e8les Polo 4MOTION disponibles.<\/p>\n\n\n\n
Depuis la cr\u00e9ation de la VW Polo, le mod\u00e8le a suivi les traces de la VW Golf, ce qui signifie qu’ils partagent de nombreux \u00e9l\u00e9ments l’un avec l’autre. La Polo est une voiture plus compacte, ce qui signifie qu’elle ressemble \u00e0 une voiture de ville. Seuls les mod\u00e8les haut de gamme GTI et R-Line se d\u00e9marquent un peu de la masse.<\/p>\n\n\n\n
A l’int\u00e9rieur, la nouvelle Polo 6 est assez haut de gamme gr\u00e2ce \u00e0 deux grands \u00e9crans et des commandes futuristes. Certaines personnes pr\u00e9f\u00e8rent de loin les boutons aux grands \u00e9crans tactiles, mais c’est ce que VW a d\u00e9cid\u00e9 de faire avec ses derni\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations de voitures. Dans l’ensemble, la Polo est dot\u00e9e de mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9, mais personne ne peut la qualifier de voiture haut de gamme.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne le ch\u00e2ssis et les r\u00e9glages de la suspension, les mod\u00e8les Polo de niveau inf\u00e9rieur sont uniquement ax\u00e9s sur le confort, la maniabilit\u00e9 et la facilit\u00e9 d’utilisation. Cependant, la Polo GTI haut de gamme est une fus\u00e9e de poche certifi\u00e9e, ce qui signifie qu’elle est une voiture dynamique et amusante \u00e0 conduire gr\u00e2ce \u00e0 son moteur fruit\u00e9 et \u00e0 sa direction tr\u00e8s r\u00e9active.<\/p>\n\n\n\n
La VW Polo est en effet une voiture fiable dans l’ensemble, mais les anciens mod\u00e8les ne se portent pas tr\u00e8s bien de nos jours. En effet, la plupart des gens n’ont pas envie de les entretenir, car ils sont vieux et bon march\u00e9 de toute fa\u00e7on. Les probl\u00e8mes les plus courants de la VW Polo sont associ\u00e9s au syst\u00e8me de direction, \u00e0 la suspension, \u00e0 l’\u00e9lectronique, au moteur et aux freins.<\/p>\n\n\n\n
La bonne nouvelle est que la plupart de ces probl\u00e8mes peuvent \u00eatre r\u00e9solus assez facilement, mais la mauvaise nouvelle est que peu de gens le font. C’est pourquoi il existe de nombreux mod\u00e8les de VW Polo d’occasion \u00e0 des prix extr\u00eamement bas, car une Polo est une voiture de travail pour un environnement urbain qui, au bout d’un certain temps, fait payer un lourd tribut \u00e0 une voiture.<\/p>\n\n\n\n
La VW Polo peut \u00eatre achet\u00e9e pour une bouch\u00e9e de pain, m\u00eame les mod\u00e8les les plus r\u00e9cents. En effet, la Polo est une voiture \u00e9conomique qui subit une forte d\u00e9pr\u00e9ciation d\u00e8s qu’elle sort de la salle d’exposition. C’est la r\u00e9alit\u00e9 de ces voitures et vous ne devez pas vous attendre \u00e0 ce qu’une Polo conserve sa valeur si bien que \u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
Sur le plan pratique, la Polo est un hatchback sous-compact, ce qui signifie qu’elle manque d’espace dans presque toutes les cat\u00e9gories. Bien s\u00fbr, si vous ne voyagez pas souvent avec plus d’un passager, la Polo est susceptible d’\u00eatre suffisante.<\/p>\n\n\n\n
La VW Polo devrait pouvoir durer plus de 100.000 – 200.000 miles si vous en prenez soin correctement. Toutes les voitures allemandes sont fabriqu\u00e9es avec des programmes d’entretien pr\u00e9cis, ce qui signifie que la fiabilit\u00e9 est seulement aussi bonne que l’entretien.<\/p>\n\n\n\n
Peu de gens ont envie de poss\u00e9der une Polo pendant des d\u00e9cennies et c’est pourquoi beaucoup d’entre elles changent de propri\u00e9taire avant d’atteindre les 100.000 miles. Quoi qu’il en soit, la Polo devrait \u00eatre capable de durer un certain temps avec un entretien appropri\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
L’Audi A1 et la VW Polo sont bas\u00e9es sur le m\u00eame ch\u00e2ssis, ce qui signifie qu’elles partagent \u00e9galement beaucoup de pi\u00e8ces du groupe motopropulseur et de la transmission entre elles. Elles utilisent des moteurs similaires, elles sont toutes deux \u00e0 traction avant, et toutes deux sont disponibles avec une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 double embrayage.<\/p>\n\n\n\n
Il existe quelques diff\u00e9rences au niveau du raffinement, de la technologie et de l’agr\u00e9ment, mais il s’agit plus ou moins de la m\u00eame voiture en dessous.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates \u00e0 la recherche d’un v\u00e9hicule pour vos d\u00e9placements en ville, d’une voiture de tous les jours qui peut aller l\u00e0 o\u00f9 les grosses voitures ne peuvent pas aller, et d’une voiture qui sera facile \u00e0 porter, la Polo est certainement un bon choix. Vous allez faire certains compromis en mati\u00e8re de praticit\u00e9 et de luxe avec la Polo, mais si vous voulez une voiture de A \u00e0 B, la Polo est parfaite.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, essayez d’opter pour un mod\u00e8le avec plus d’options, car les Polo de base ne sont litt\u00e9ralement livr\u00e9es avec rien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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