Les voitures Jeep sont populaires pour leur capacit\u00e9 \u00e0 aller partout. Mais lorsqu’il s’agit de fiabilit\u00e9, ces voitures ne sont nulle part en t\u00eate de liste.<\/p>\n\n\n\n
La Jeep Compass en est un bon exemple. Ce SUV crossover compact est \u00e9l\u00e9gant, puissant, spacieux et dot\u00e9 d’une capacit\u00e9 de remorquage d\u00e9cente. Cependant, il n’est pas fiable et pr\u00e9sente plusieurs probl\u00e8mes. Alors, quels sont les probl\u00e8mes courants de la Jeep Compass ?<\/p>\n\n\n\n
Si vous poss\u00e9dez une Jeep Compass ou si vous envisagez d’en acqu\u00e9rir une, il est essentiel de vous familiariser avec certains des probl\u00e8mes courants auxquels vous serez confront\u00e9 en cours de route. Parmi ceux-ci, citons la surchauffe de la transmission CVT, l’impossibilit\u00e9 de d\u00e9marrer, la d\u00e9faillance du TIPM, les probl\u00e8mes de suspension, la d\u00e9faillance des roulements de roue, et bien plus encore.<\/p>\n\n\n\n
Ce probl\u00e8me est courant sur la Jeep Compass 2011. La plupart des utilisateurs se sont plaints que la transmission \u00e0 variation continue (CVT) surchauffait lorsque les temp\u00e9ratures \u00e9taient \u00e9lev\u00e9es ou lors de longs trajets. Ce probl\u00e8me survient g\u00e9n\u00e9ralement lorsque la Jeep Compass 2011 atteint 70 200 miles.<\/p>\n\n\n\n
L’un des signes de surchauffe de la transmission CVT est le clignotement d’un t\u00e9moin lumineux indiquant que la transmission a surchauff\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si ce probl\u00e8me peut survenir sur n’importe quel mod\u00e8le de Jeep Compass, il est courant sur la Jeep Compass 2007. La Jeep Compass 2007 est le mod\u00e8le de Jeep Compass le moins fiable. Outre les probl\u00e8mes de suspension, il a \u00e9galement connu plusieurs probl\u00e8mes.<\/p>\n\n\n\n
Les probl\u00e8mes de suspension de cette voiture \u00e9taient centr\u00e9s sur la d\u00e9faillance des bras de contr\u00f4le ou des bagues. En plus de cela, ce probl\u00e8me appara\u00eet toujours quand cette voiture atteint 58 000 miles. Il est \u00e9galement assez cher \u00e0 r\u00e9parer puisqu’il co\u00fbte en moyenne 600 $.<\/p>\n\n\n\n
Un autre probl\u00e8me courant de la Jeep Compass est que la voiture ne d\u00e9marre pas. Ce probl\u00e8me est courant sur la Jeep Compass 2018. Certains utilisateurs ont not\u00e9 que leur voiture ne d\u00e9marrait pas lorsqu’elle atteignait 25 000 miles. Ce probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 li\u00e9 \u00e0 un probl\u00e8me avec la batterie du v\u00e9hicule. Une connexion d\u00e9fectueuse \u00e0 la batterie auxiliaire a fait que la voiture s’est arr\u00eat\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Ce probl\u00e8me est courant sur tous les mod\u00e8les de Jeep Compass. N\u00e9anmoins, il est plus r\u00e9pandu sur les Jeep Compass 2012 et 2014. Sur la Compass 2012, il commence lorsque la voiture atteint 8 900 miles, tandis que sur la Compass 2014, il commence \u00e0 12 700 miles.<\/p>\n\n\n\n
La meilleure solution pour se d\u00e9barrasser de ce probl\u00e8me est d’installer un support anti-vibration sur l’\u00e9trier de frein arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Si vous poss\u00e9dez une Jeep Compass de 2007 \u00e0 2014, attendez-vous \u00e0 ce probl\u00e8me. Selon de nombreux rapports, il y a de fortes chances que le toit avant et arri\u00e8re fuie. Si cela se produit, vous devrez inspecter tous les passe-fils et bouchons, et \u00e9galement resceller les coutures du toit et les tubes de drainage du toit ouvrant. De plus, vous devez v\u00e9rifier les tubes de drainage du toit ouvrant.<\/p>\n\n\n\n
Le module d’alimentation totalement int\u00e9gr\u00e9 (TIPM) est un dispositif \u00e9lectronique utilis\u00e9 pour g\u00e9rer la distribution de l’alimentation dans toute la voiture. Si votre TIPM est d\u00e9fectueux ou tombe en panne, vous pouvez rencontrer un certain nombre de probl\u00e8mes et sa r\u00e9paration est co\u00fbteuse. Certains des signes d’un TIPM d\u00e9fectueux sont l’allumage et l’extinction des phares et des lumi\u00e8res du tableau de bord.<\/p>\n\n\n\n
En moyenne, vous devrez d\u00e9bourser environ 1 600 $ pour r\u00e9parer un TIPM d\u00e9fectueux. Ce probl\u00e8me appara\u00eet g\u00e9n\u00e9ralement vers 110 000 miles.<\/p>\n\n\n\n
Si le module de commande sans fil est d\u00e9fectueux, votre Jeep Compass peut ne pas r\u00e9ussir \u00e0 d\u00e9marrer. Ce probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9 dans les ann\u00e9es mod\u00e8les 2007, 2008, 2010 et 2011 de la Jeep Compass. Le probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 caus\u00e9 par un blocage \u00e9lectronique du module de commande sans fil (WCM). Pour corriger ce probl\u00e8me, vous devrez remplacer le WCM d\u00e9fectueux.<\/p>\n\n\n\n
Ce probl\u00e8me est \u00e9galement courant sur la plupart des mod\u00e8les de Jeep Compass. Si vous commencez \u00e0 entendre un grondement provenant des roues, cela indique que les roulements de roue de votre voiture sont us\u00e9s. Le bruit sera plus perceptible lorsque vous conduisez \u00e0 des vitesses sup\u00e9rieures \u00e0 30 mph ou lorsque vous prenez des virages \u00e0 faible vitesse.<\/p>\n\n\n\n
Oui, la Jeep Compass est l’un des mod\u00e8les Jeep les plus fiables du march\u00e9. Seule une poign\u00e9e de mod\u00e8les Jeep, comme la Jeep Grand Cherokee, sont plus fiables. Consumer Reports et J.D. Power classent la Jeep Compass l\u00e9g\u00e8rement au-dessus de la moyenne, ce qui est fantastique, compte tenu du fait que la plupart des mod\u00e8les Jeep ont une fiabilit\u00e9 moyenne.<\/p>\n\n\n\n
La Jeep Compass de l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2007 est celle qui suscite le plus de plaintes. Qui plus est, il s’agit de la premi\u00e8re Jeep Compass \u00e0 avoir \u00e9t\u00e9 produite. De nombreux utilisateurs ont signal\u00e9 des probl\u00e8mes li\u00e9s au moteur et \u00e0 la suspension. En outre, la plupart des probl\u00e8mes sont lourds et co\u00fbteux \u00e0 r\u00e9parer.<\/p>\n\n\n\n
Certains mod\u00e8les de Jeep Compass comme le mod\u00e8le 2018 commencent \u00e0 avoir la condition de non-d\u00e9marrage d\u00e8s 25 000 miles. Par cons\u00e9quent, si vous n’entretenez pas bien votre Jeep Compass, vous risquez de devoir commencer \u00e0 faire face \u00e0 des probl\u00e8mes tr\u00e8s t\u00f4t. N\u00e9anmoins, la plupart des probl\u00e8mes de la Jeep Compass commencent lorsque la voiture atteint plus de 100 000 miles.<\/p>\n\n\n\n
Avec des soins et un entretien appropri\u00e9s, la Jeep Compass peut parcourir plus de 200.000 miles. En moyenne, la plupart des mod\u00e8les de Jeep Compass durent plus de 150 000 miles. N\u00e9anmoins, si vous ne prenez pas bien soin de votre Jeep Compass, il se peut qu’elle ne dure pas plus de 150 000 miles.<\/p>\n\n\n\n
Cette question est assez difficile car la Jeep Grand Cherokee et la Jeep Wrangler JK sont toutes deux des mod\u00e8les fiables. Cela dit, le mod\u00e8le Jeep le plus fiable est la Jeep Grand Cherokee 2019, suivie de pr\u00e8s par la Jeep Wrangler JK 2007.<\/p>\n\n\n\n
En plus d’\u00eatre fiable, la Jeep Grand Cherokee est \u00e9galement s\u00fbre, spacieuse, polyvalente, \u00e9conome en carburant et technologiquement avanc\u00e9e. Comme la plupart des Jeep, elle poss\u00e8de une capacit\u00e9 de remorquage exceptionnelle, ce qui est id\u00e9al pour les v\u00e9hicules tout-terrain.<\/p>\n\n\n\n
Maintenant que vous connaissez certains des probl\u00e8mes auxquels vous serez confront\u00e9 lorsque vous investirez dans la Jeep Compass, il est essentiel de bien entretenir votre voiture afin de ne pas avoir \u00e0 vous soucier de la plupart des probl\u00e8mes courants mentionn\u00e9s ci-dessus. En outre, un bon entretien du v\u00e9hicule peut contribuer \u00e0 prolonger la dur\u00e9e de vie de votre Jeep.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, la Jeep Compass est un SUV compact agr\u00e9able et fiable. Il est \u00e9galement assez performant et poss\u00e8de un grand habitacle avec une excellente capacit\u00e9 de remorquage. Il est \u00e9galement plus facile et moins cher \u00e0 entretenir que la plupart de ses concurrents, comme le GMC Terrain et le Volkswagen Tiguan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les voitures Jeep sont populaires pour leur capacit\u00e9 \u00e0 aller partout. Mais lorsqu’il s’agit de fiabilit\u00e9, ces voitures ne sont nulle part en t\u00eate de liste. La Jeep Compass en<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4125,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[45],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4124"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4124"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4126,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4124\/revisions\/4126"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}