La Volvo V50 est un break compact haut de gamme qui a \u00e9t\u00e9 produit entre 2004 et 2012. La V50 a remplac\u00e9 la Volvo S40 en tant que break familial d’entr\u00e9e de gamme, car les ventes de la S40 ont commenc\u00e9 \u00e0 d\u00e9cliner rapidement. La V50 a \u00e9galement r\u00e9ussi \u00e0 se vendre relativement bien avant de cesser sa production en 2012.<\/p>\n\n\n\n
La gamme de moteurs de la V50 se compose de petits moteurs 4 cylindres en ligne et de moteurs 5 cylindres en ligne plus puissants. Il y a \u00e9galement plusieurs options diesel \u00e0 4 cylindres disponibles. Tous les moteurs de la V50 sont corrects, \u00e0 l’exception des moteurs 1.6d d’avant 2010, des anciens moteurs 1.8L et 2.0L \u00e0 4 cylindres en ligne.<\/p>\n\n\n\n
Au niveau du design, la V50 reprend le design classique des breaks Volvo, avec un int\u00e9rieur qui commence \u00e0 prendre un peu d’\u00e2ge. La suspension et le ch\u00e2ssis de la V50 sont con\u00e7us pour une conduite silencieuse et confortable, ce qui signifie que la V50 n’est pas une voiture de sport.<\/p>\n\n\n\n
La valeur de la V50 est maintenant forte, ce qui signifie que la V50 est une option de break d’occasion assez populaire. Sur le plan pratique, la V50 est sup\u00e9rieure \u00e0 la plupart des voitures compactes de luxe, car elle offre un espace sup\u00e9rieur pour les si\u00e8ges et le chargement. La fiabilit\u00e9 est \u00e9galement sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne, ce qui fait de la V50 un v\u00e9hicule d’occasion digne d’int\u00e9r\u00eat.<\/p>\n\n\n\n
La gamme de moteurs de la Volvo V50 comprend d’abord le 4-cylindres en ligne de 1,6 litre qui d\u00e9veloppe 100 chevaux, puis le 4-cylindres en ligne de 1,8 litre qui d\u00e9veloppe 125 chevaux. Le 4 cylindres en ligne de 2,0 litres d\u00e9veloppe 145 ch, tandis que le 4 cylindres de 2,4 litres d\u00e9veloppe 140 ch. Les moteurs \u00e0 essence Kinetic de 1,6 litre post\u00e9rieurs au lifting d\u00e9veloppent environ 100 ch. Le moteur le plus puissant est le T5 \u00e0 5 cylindres en ligne, qui d\u00e9veloppe 230 ch.<\/p>\n\n\n\n
Les moteurs diesel comprennent les moteurs 1,6L, 2,0L et 2,5L avec des puissances comprises entre 110 et 180 ch. Tous les mod\u00e8les V50 sont \u00e0 traction avant et sont pour la plupart disponibles avec une bo\u00eete manuelle \u00e0 5 vitesses, sauf les mod\u00e8les T5 plus puissants qui sont \u00e9quip\u00e9s d’une bo\u00eete automatique.<\/p>\n\n\n\n
La V50 est capable d’atteindre une consommation de 33MPG au mieux, ce qui signifie qu’elle est raisonnablement efficace. Tous les moteurs sont doux et sophistiqu\u00e9s, tandis que le moteur T5 \u00e0 5 cylindres en ligne est le meilleur du lot. En ce qui concerne les moteurs diesel, le 1.6d post\u00e9rieur \u00e0 2010 est celui qu’il faut choisir.<\/p>\n\n\n\n
La Volvo V50 utilise le langage stylistique classique des breaks boxy de Volvo, ce qui rend la voiture indiscutablement Volvo. Les versions post-lift sont plus modernes, tant \u00e0 l’int\u00e9rieur qu’\u00e0 l’ext\u00e9rieur. L’int\u00e9rieur est dot\u00e9 de commandes ergonomiques et de nombreux mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9 capables de r\u00e9sister d\u00e9cemment \u00e0 l’\u00e9preuve du temps.<\/p>\n\n\n\n
Les mod\u00e8les R-Design sont les plus beaux de l’ext\u00e9rieur, mais les autres mod\u00e8les V50 sont assez d\u00e9pendants des options ext\u00e9rieures choisies. Cela signifie que la V50 a un look d\u00e9cent, pas g\u00e9nial, pas terrible. Les r\u00e9glages de la suspension et du ch\u00e2ssis de la V50 sont indubitablement ax\u00e9s sur le confort, ce qui signifie que la V50 se sent parfaitement \u00e0 l’aise sur l’autoroute.<\/p>\n\n\n\n
Les mod\u00e8les R-Design sont un peu plus dynamiques gr\u00e2ce \u00e0 une suspension plus rigide, mais ce sont aussi des voitures confortables. La V50 est faite pour \u00eatre confortable, car Volvo a voulu qu’elle s’adresse principalement aux familles.<\/p>\n\n\n\n
La Volvo V50 est une voiture assez fiable, mais elle n’est pas parfaite. Les probl\u00e8mes les plus courants de la Volvo V50 sont li\u00e9s au moteur, aux freins, au syst\u00e8me de direction, \u00e0 la suspension et \u00e0 l’\u00e9lectronique. Le point positif est que la plupart de ces probl\u00e8mes peuvent \u00eatre r\u00e9solus relativement facilement et que les pi\u00e8ces de rechange sont facilement disponibles.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, le Volvo V50 est l’un des breaks Volvo les plus fiables, en particulier les mod\u00e8les post-facelift. Ils sont connus pour conna\u00eetre des probl\u00e8mes comme n’importe quelle autre voiture, mais si vous les entretenez bien, ils ont toutes les chances de durer longtemps.<\/p>\n\n\n\n
La Volvo V50 peut \u00eatre achet\u00e9e entre 5 000 et 15 000 dollars, selon l’ann\u00e9e mod\u00e8le, la liste d’\u00e9quipements, le moteur, le kilom\u00e9trage et l’\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral. Pour un tel prix, la V50 vaut la peine d’\u00eatre consid\u00e9r\u00e9e, notamment parce qu’elle est assez fiable tout en \u00e9tant relativement bon march\u00e9 \u00e0 entretenir.<\/p>\n\n\n\n
L’une des principales raisons pour lesquelles les gens choisissent d’acheter la V50 est son c\u00f4t\u00e9 pratique. La V50 offre plus qu’assez d’espace pour quatre adultes, tandis que l’espace de chargement est \u00e9norme. La V50 offre une bonne visibilit\u00e9 panoramique, de nombreux espaces de chargement int\u00e9rieurs et des points de fixation de si\u00e8ges pour enfants faciles \u00e0 atteindre.<\/p>\n\n\n\n
Le Volvo V50 n’est pas tout \u00e0 fait nouveau, mais il est toujours disponible avec de nombreux \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 de pointe, en particulier sur les mod\u00e8les les plus r\u00e9cents. En tant que telle, la Volvo V50 est une voiture s\u00fbre. Ce n’est pas une surprise, car Volvo a toujours essay\u00e9 de repousser les limites en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 automobile, car c’est elle qui a \u00e9t\u00e9 \u00e0 l’origine de nombreuses solutions de s\u00e9curit\u00e9 que nous utilisons aujourd’hui.<\/p>\n\n\n\n
La V50 ne dispose pas des syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 logiciels actifs les plus r\u00e9cents, mais la plupart d’entre eux ne sont pas si utiles que cela. Les principales caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 sont des r\u00e9sultats sup\u00e9rieurs aux tests de collision, ce que le break V50 offre certainement.<\/p>\n\n\n\n
La Volvo V50 devrait facilement pouvoir parcourir plus de 320 000 km sans n\u00e9cessiter de r\u00e9vision majeure. Beaucoup de fiers propri\u00e9taires en ligne sont heureux d’affirmer que leurs mod\u00e8les V50 sont m\u00eame capables de durer deux fois plus longtemps. Toutefois, cela n’est possible que si vous entretenez correctement la voiture. M\u00eame les voitures grand public les plus fiables ne le sont que dans la mesure o\u00f9 vous les entretenez.<\/p>\n\n\n\n
Les moteurs de V50 qui durent le plus longtemps sont le T5 en ligne 5 et le moteur diesel 1.6L apr\u00e8s 2010. De nombreux propri\u00e9taires signalent que ces deux moteurs sont \u00e9galement relativement bon march\u00e9 \u00e0 l’entretien. Dans l’ensemble, la V50 devrait facilement r\u00e9sister \u00e0 l’\u00e9preuve du temps.<\/p>\n\n\n\n
De nombreuses sources en ligne indiquent que la V50 co\u00fbte entre 400 et 800 dollars par an. Ce montant comprend \u00e0 la fois les frais d’entretien et les r\u00e9parations \u00e9ventuellement n\u00e9cessaires. En tant que telle, la V50 s’aligne sur les berlines et les breaks de luxe les plus compacts de cette \u00e9poque et parvient m\u00eame \u00e0 battre certains de ses rivaux allemands.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, la V50 est une voiture haut de gamme qui a maintenant presque 20 ans. Si la voiture a \u00e9t\u00e9 correctement entretenue tout au long de sa vie, elle co\u00fbtera probablement moins cher que les mod\u00e8les V50 qui n’ont pas \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bien entretenus au d\u00e9but de leur vie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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