{"id":4196,"date":"2022-04-27T09:31:51","date_gmt":"2022-04-27T09:31:51","guid":{"rendered":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/?p=4196"},"modified":"2022-04-27T09:33:49","modified_gmt":"2022-04-27T09:33:49","slug":"problemes-courants-de-la-bmw-116i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/problemes-courants-de-la-bmw-116i\/","title":{"rendered":"Probl\u00e8mes courants de la BMW 116i"},"content":{"rendered":"\n

La BMW 116i fait partie de la gamme des BMW S\u00e9rie 1. Cette voiture \u00e0 hayon 5 portes est compacte, fiable, abordable et \u00e9conome en carburant. N\u00e9anmoins, elle est \u00e9galement agr\u00e9able \u00e0 conduire et facile \u00e0 manier. Mais comme la plupart des BMW, cette voiture pr\u00e9sente \u00e9galement divers probl\u00e8mes que les acheteurs int\u00e9ress\u00e9s doivent reconna\u00eetre.<\/p>\n\n\n\n

La BMW 116i conna\u00eet plusieurs probl\u00e8mes tels que la d\u00e9faillance de la pompe \u00e0 carburant, le calage du moteur, le d\u00e9faut du capteur de vilebrequin, les probl\u00e8mes de transmission, la d\u00e9faillance de la direction assist\u00e9e, le probl\u00e8me de d\u00e9marrage \u00e0 froid au ralenti, la d\u00e9faillance de la pompe \u00e0 carburant, la fuite du module RGE, et bien plus encore. Notez que ces probl\u00e8mes varient d’une ann\u00e9e mod\u00e8le de BMW 116i \u00e0 l’autre.<\/p>\n\n\n\n

Quels sont les probl\u00e8mes courants de la BMW 116i ?<\/h3>\n\n\n\n

Panne de la pompe \u00e0 carburant<\/h3>\n\n\n\n

La panne de la pompe \u00e0 carburant de la BMW 116i est g\u00e9n\u00e9ralement caus\u00e9e par des contaminants du carburant, des d\u00e9fauts \u00e9lectriques ou la vieillesse. Si les contaminants sont trop nombreux, la pompe \u00e0 carburant ne fonctionnera pas. Par cons\u00e9quent, vous serez peut-\u00eatre oblig\u00e9 de la remplacer, ce qui est assez co\u00fbteux mais essentiel. Mais si vous pr\u00e9voyez un service d’entretien, vous pouvez \u00e9viter \u00e0 l’avance ces r\u00e9parations co\u00fbteuses.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9faut du capteur de vilebrequin<\/h3>\n\n\n\n

Si vous remarquez que votre 116i hatchback a une puissance r\u00e9duite, que le moteur tourne mal au ralenti ou qu’il cale, cela indique que le capteur de vilebrequin est d\u00e9fectueux ou endommag\u00e9. Ceci est courant sur tous les mod\u00e8les BMW ayant plus de 100 000 miles. Donc, si votre 116i atteint 100 000 miles, vous devriez \u00eatre pr\u00eat pour ce type de r\u00e9paration.<\/p>\n\n\n\n

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BMW 116i 2009 – Wikimedia<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Panne de la direction assist\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n

La BMW 116i a fait l’objet de quelques rappels en raison d’une d\u00e9faillance de la direction assist\u00e9e. Certaines voitures avaient une d\u00e9faillance de la direction assist\u00e9e en raison de la d\u00e9faillance d’un composant, tandis que d’autres \u00e9taient dues \u00e0 une d\u00e9faillance de l’ECU de la direction assist\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Cale moteur<\/h3>\n\n\n\n

Outre le rappel de certaines voitures en raison de la d\u00e9faillance de la direction assist\u00e9e, d’autres ont \u00e9t\u00e9 rappel\u00e9es en raison du calage du moteur. Le probl\u00e8me se situait au niveau du c\u00e2blage \u00e9lectrique et n’affectait pas seulement le moteur, mais aussi les parties \u00e9lectriques de la voiture.<\/p>\n\n\n\n

Fuite du module EGR<\/h3>\n\n\n\n

La vanne RGE est la partie principale du syst\u00e8me de recirculation des gaz d’\u00e9chappement (RGE). Par cons\u00e9quent, si le module EGR est d\u00e9fectueux ou endommag\u00e9, il peut provoquer une fuite, ce qui non seulement nuit \u00e0 la voiture, mais peut \u00e9galement d\u00e9clencher un incendie. C’est tr\u00e8s dangereux et le syst\u00e8me EGR d\u00e9fectueux doit \u00eatre remplac\u00e9 imm\u00e9diatement.<\/p>\n\n\n\n

Probl\u00e8me de transmission<\/h3>\n\n\n\n

Les probl\u00e8mes de transmission sont courants sur presque toutes les BMW. La BMW 116i a \u00e9galement ce probl\u00e8me car elle est \u00e9quip\u00e9e d’un petit boulon qui est desserr\u00e9 dans le plateau de pression de l’embrayage. Par cons\u00e9quent, si les boulons entravent le fonctionnement du plateau de pression, cela affectera \u00e9galement les performances de la voiture et entra\u00eenera une perte de la transmission. Assurez-vous que le boulon est bien serr\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Probl\u00e8mes de poign\u00e9e de porte<\/h3>\n\n\n\n

Un autre probl\u00e8me courant sur la BMW 116i est une poign\u00e9e de porte qui ne revient pas \u00e0 sa position id\u00e9ale apr\u00e8s utilisation. Ce probl\u00e8me est caus\u00e9 par une poign\u00e9e et un loquet d\u00e9fectueux. Vous devrez emmener votre voiture dans un centre de service et faire remplacer les deux.<\/p>\n\n\n\n

Mais si la porte ne s’ouvre pas compl\u00e8tement, il peut s’agir d’un mauvais syst\u00e8me de verrouillage de la porte. L\u00e0 encore, vous devrez acheter un nouveau syst\u00e8me de verrouillage de porte et faire remplacer le mauvais.<\/p>\n\n\n\n

Probl\u00e8me de ralenti au d\u00e9marrage \u00e0 froid<\/h3>\n\n\n\n

Lorsque vous d\u00e9marrez votre 116i hatchback \u00e0 froid et qu’elle ne d\u00e9marre pas, c’est le signe que l’ECU a un probl\u00e8me. L’unit\u00e9 de contr\u00f4le du moteur ou UCE doit \u00eatre mise \u00e0 jour pour fonctionner de mani\u00e8re optimale. Donc, si vous ne l’avez pas mis \u00e0 jour depuis un certain temps, vous devrez le faire.<\/p>\n\n\n\n

Fissure du vase d’expansion du liquide de refroidissement<\/h3>\n\n\n\n

Apr\u00e8s avoir parcouru plusieurs kilom\u00e8tres dans cette voiture compacte \u00e0 hayon, le vase d’expansion du liquide de refroidissement peut se fissurer. Si cela se produit, le moteur risque de surchauffer et d’entra\u00eener d’autres probl\u00e8mes. La meilleure chose \u00e0 faire est de remplacer le vase d’expansion du liquide de refroidissement endommag\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

FAQ<\/h2>\n\n\n\n

La BMW 116i est-elle fiable ?<\/h3>\n\n\n\n

Oui, la BMW 116i fait partie des BMW S\u00e9rie 1 les plus fiables. Seule la BMW S\u00e9rie 3 est plus fiable. Qui plus est, la 116i est normalement class\u00e9e l\u00e9g\u00e8rement au-dessus de la moyenne par la plupart des agences de fiabilit\u00e9. En somme, elle est fiable mais pas la voiture la plus fiable de sa cat\u00e9gorie en raison du co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 de son entretien.<\/p>\n\n\n\n

La BMW 116i est-elle ch\u00e8re \u00e0 entretenir ?<\/h3>\n\n\n\n

Oui, tout mod\u00e8le BMW est co\u00fbteux \u00e0 entretenir. Cependant, certains mod\u00e8les comme la s\u00e9rie 1 et la s\u00e9rie 3 sont moins chers \u00e0 entretenir car ils sont plus fiables que les autres s\u00e9ries BMW. N\u00e9anmoins, l’entretien de la BMW 116 est toujours co\u00fbteux car le centre de service BMW et le technicien certifi\u00e9 BMW facturent beaucoup.<\/p>\n\n\n\n

En plus de leurs frais exorbitants, le co\u00fbt d’acquisition de l’\u00e9quipement d’origine de la BMW est \u00e9galement \u00e9lev\u00e9. De ce fait, le co\u00fbt global de la r\u00e9paration et de l’entretien d’une BMW 116i est \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

La BMW 116i pr\u00e9sente-t-elle beaucoup de probl\u00e8mes ?<\/h3>\n\n\n\n

M\u00eame si la BMW 116i pr\u00e9sente plusieurs probl\u00e8mes, ils ne sont pas nombreux par rapport \u00e0 des voitures telles que la BMW X5. Cela dit, les probl\u00e8mes sont assez nombreux et vous feront sentir un pincement de votre portefeuille en essayant de r\u00e9parer tout ce qui \u00e9merge. Pour vous aider \u00e0 \u00e9conomiser de l’argent sur le long terme, un entretien appropri\u00e9 est n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n

Quel est le kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9 d’une BMW 116i ?<\/h3>\n\n\n\n

Si vous vous appr\u00eatez \u00e0 acheter une BMW 116i d’occasion de qualit\u00e9, il est essentiel de v\u00e9rifier le kilom\u00e9trage indiqu\u00e9 sur le tableau de bord. Comme la plupart des mod\u00e8les de la BMW S\u00e9rie 1, la 116i commence \u00e0 d\u00e9velopper de s\u00e9rieux probl\u00e8mes apr\u00e8s avoir atteint 100 000 miles. Donc, tout ce qui d\u00e9passe 100 000 miles est un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9 pour la BMW 116i. Cela signifie \u00e9galement plus de probl\u00e8mes et un co\u00fbt de r\u00e9paration plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Combien de kilom\u00e8tres la BMW 116i peut-elle parcourir ?<\/h3>\n\n\n\n

Cela d\u00e9pend du propri\u00e9taire. Si le propri\u00e9taire adh\u00e8re au service d’entretien programm\u00e9 de BMW et \u00e0 de bonnes habitudes de conduite, alors la voiture durera plus de 150 000 miles ou m\u00eame 200 000 miles. N\u00e9anmoins, si la voiture n’est pas bien entretenue ou si le conducteur a de mauvaises habitudes de conduite, alors la voiture peut ne m\u00eame pas atteindre les 100 000 miles.<\/p>\n\n\n\n

Conclusion<\/h2>\n\n\n\n

La BMW 116i est peut-\u00eatre une belle voiture sous-compacte, mais elle pr\u00e9sente aussi de nombreux probl\u00e8mes. Certains d’entre eux incluent une d\u00e9faillance de la pompe \u00e0 carburant, une d\u00e9faillance de la direction assist\u00e9e, une fuite du module EGR, un probl\u00e8me de poign\u00e9e de porte, un d\u00e9faut du capteur de vilebrequin, et bien plus encore. Notez qu’au fur et \u00e0 mesure que votre BMW accumule des kilom\u00e8tres, les probl\u00e8mes augmentent.<\/p>\n\n\n\n

La meilleure solution pour tenir la plupart de ces probl\u00e8mes \u00e0 distance est de vous assurer que vous respectez le service d’entretien programm\u00e9 de la BMW. En g\u00e9n\u00e9ral, la BMW 116i est agr\u00e9able \u00e0 conduire car elle peut se d\u00e9placer en ville avec beaucoup de facilit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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