Aux \u00c9tats-Unis, une personne de la classe moyenne conduit principalement des voitures fabriqu\u00e9es par des marques telles que Honda, Toyota ou Ford. Et certains chercheurs ont montr\u00e9 que pas moins de 61 % des personnes super fortun\u00e9es conduisent \u00e9galement des Honda, Toyota ou Ford.
Selon l’IRS, aux \u00c9tats-Unis, un m\u00e9nage “riche” est un m\u00e9nage qui gagne 250 000 dollars par an ou plus. Cela repr\u00e9sente 2 % de la population g\u00e9n\u00e9rale. M\u00eame si peu d’entre eux ach\u00e8tent des BMW et des Mercedes, ces derni\u00e8res semblent \u00eatre plus populaires aupr\u00e8s des personnes aux poches profondes.
BMW et Mercedes sont toutes deux achet\u00e9es par une classe de revenus similaire, \u00e0 savoir la classe moyenne sup\u00e9rieure et les personnes fortun\u00e9es. Le propri\u00e9taire moyen d’une BMW s\u00e9rie 7 a un revenu familial de 184 000 $, mais le propri\u00e9taire moyen d’une Mercedes classe S a un revenu familial moyen de 250 000 $.<\/p>\n\n\n\n
Dans la cat\u00e9gorie des m\u00e9nages disposant de moins de 100 000 dollars par an, seuls 8 % des personnes poss\u00e8dent des voitures de luxe en g\u00e9n\u00e9ral, sans m\u00eame parler de BMW ou de Mercedes en particulier. Il est assez \u00e9vident que cette classe de revenus n’ach\u00e8te g\u00e9n\u00e9ralement pas ces marques, \u00e0 l’exception de quelques courageux individus qui sont probablement trop enthousiastes \u00e0 l’\u00e9gard des marques en question.
Plus de 50 % de la population g\u00e9n\u00e9rale des \u00c9tats-Unis est consid\u00e9r\u00e9e comme appartenant \u00e0 la classe moyenne. Et ceux qui se rapprochent le plus de la barre des 250 000 dollars de revenus sont les plus int\u00e9ress\u00e9s par l’achat de voitures de luxe. De nombreux chercheurs pensent qu’il s’agit principalement de personnes \u00e2g\u00e9es qui ont d\u00e9cid\u00e9 de s’offrir, \u00e0 elles et \u00e0 leur famille, un v\u00e9hicule haut de gamme.
Les marques comme Mercedes, BMW et Audi sont les plus populaires aupr\u00e8s des conducteurs de la classe moyenne sup\u00e9rieure, dont le revenu du m\u00e9nage se situe entre 130 000 et 250 000 dollars.
Dans la classe de revenus de 250 000 $ par an, les voitures de luxe sont assez courantes, surtout s’il s’agit d’une personne qui conduit beaucoup. Mais de nombreux v\u00e9hicules de cette cat\u00e9gorie sont bien plus performants qu’une Mercedes ou une BMW. Et des marques telles que Bentley, Rolls Royce, Porsche, Ferrari ou Lamborghini sont tr\u00e8s populaires aupr\u00e8s des passionn\u00e9s et des jeunes.<\/p>\n\n\n\n
Les acheteurs de Mercedes sont g\u00e9n\u00e9ralement des hommes, \u00e2g\u00e9s de 45 ans et plus, et gagnent un salaire sup\u00e9rieur \u00e0 150 000 dollars par an. Ces chiffres ne sont qu’un point de rep\u00e8re g\u00e9n\u00e9ral mais ils semblent vrais dans la plupart des cas. Les Mercedes sont beaucoup plus populaires aupr\u00e8s des hommes d’\u00e2ge moyen que les BMW.
De nombreuses marques automobiles ont tendance \u00e0 proposer des mod\u00e8les moins chers pour les personnes \u00e0 faible revenu, mais ce n’est pas le cas de Mercedes. Les mod\u00e8les Mercedes sont g\u00e9n\u00e9ralement plus chers que le reste du segment dans lequel ils sont vendus.
Par exemple, Lexus est \u00e9galement une marque haut de gamme dont le prix est plus \u00e9lev\u00e9, mais Lexus est une sous-marque de Toyota et, dans certains cas, l’attrait de Lexus s’en trouve terni. Il en va de m\u00eame pour Audi, car de nombreuses pi\u00e8ces int\u00e9rieures d’une Audi sont partag\u00e9es avec le reste du groupe Volkswagen.
Ainsi, si vous \u00eates quelqu’un qui aime examiner chaque partie de votre int\u00e9rieur, vous pourriez trouver le m\u00eame volant dans une Audi et une Bentley, ou les m\u00eames interrupteurs dans une Audi et une Volkswagen Golf. Mercedes ne fait pas cela, car elle fabrique chaque pi\u00e8ce exclusivement pour une Mercedes.<\/p>\n\n\n\n
Les donn\u00e9es d\u00e9mographiques de BMW sont un peu plus “raisonnables”, car de nombreux mod\u00e8les BMW sont achet\u00e9s par des passionn\u00e9s qui \u00e9tirent leur budget pour pouvoir s’offrir une BMW. Ce qui, \u00e0 son tour, abaisse la classe de revenu moyen de BMW \u00e0 environ 130 000 $ par m\u00e9nage.
Les BMW sont principalement achet\u00e9es par des hommes \u00e2g\u00e9s de 25 \u00e0 54 ans (40 % de la client\u00e8le). Pas moins de 75 % des acheteurs de BMW n’ont pas d’enfants, et pas moins de 90 % des nouveaux acheteurs de BMW sont propri\u00e9taires de leur maison. Ces statistiques sont pr\u00e9sent\u00e9es avec une marge d’erreur de +\/- 2,5 % \u00e0 un niveau de confiance de 95 %.
Les prix des BMW sont \u00e9galement tr\u00e8s diff\u00e9rents selon les niveaux de finition. Une BMW 740i d’entr\u00e9e de gamme co\u00fbte environ 86 000 $, et les mod\u00e8les haut de gamme, tels que la BMW Alpina B7 2020 ou la 760li, co\u00fbtent entre 180 000 et 200 000 $.<\/p>\n\n\n\n
### Quelle classe de revenus ach\u00e8te une Rolls Royce ou une Bugatti ?
Les propri\u00e9taires typiques de Rolls Royce ont un revenu annuel sup\u00e9rieur \u00e0 1 million de dollars, et 52% d’entre eux ont un revenu annuel sup\u00e9rieur \u00e0 5 millions de dollars. Un pour cent des propri\u00e9taires de RR ont un revenu annuel inf\u00e9rieur \u00e0 500 000 dollars et un propri\u00e9taire de RR moyen a 55 ans. La plupart des propri\u00e9taires de Rolls Royce conduisent leur voiture, et seuls 3 % d’entre eux sont conduits par un chauffeur.
Mais qu’en est-il d’un propri\u00e9taire de Bugatti ? Le propri\u00e9taire typique d’une Bugatti est le plus riche de tous, et de loin. Selon des rapports datant de quelques ann\u00e9es, le propri\u00e9taire d’une Bugatti Veyron type poss\u00e8de 84 voitures, trois jets priv\u00e9s et un yacht. Pour situer le contexte, une personne qui poss\u00e8de une Bentley ne poss\u00e8de g\u00e9n\u00e9ralement “que” 8 voitures.<\/p>\n\n\n\n
En moyenne, une Mercedes Benz co\u00fbte plus cher qu’une BMW, et dans le classement des ventes de voitures aux \u00c9tats-Unis en 2020, Mercedes a r\u00e9ussi \u00e0 battre BMW avec un exc\u00e9dent de 18 000 voitures. C’est parce que Mercedes a un attrait plus large, car la plupart des propri\u00e9taires de BMW consid\u00e9reront une Mercedes comme une alternative, mais un propri\u00e9taire habituel de Mercedes ne consid\u00e8re pas BMW comme telle.
En outre, Mercedes parvient \u00e9galement \u00e0 obtenir de meilleurs r\u00e9sultats en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9, et les voitures Mercedes ont \u00e9galement tendance \u00e0 co\u00fbter moins cher en cas de panne.<\/p>\n\n\n\n
La voiture la plus populaire aupr\u00e8s des riches est \u00e9galement la voiture la plus populaire en g\u00e9n\u00e9ral, et il s’agit de la Ford F150. Ford a r\u00e9ussi \u00e0 conserver le titre de voiture num\u00e9ro 1 la plus populaire pendant pas moins de quatre d\u00e9cennies, et tout le monde veut une F150, quel que soit son revenu.
Le F150 est propos\u00e9 dans de nombreuses versions et packs \u00e0 partir de 20 000 dollars environ, et certains rapports sugg\u00e8rent que 22 000 F150 vendus sont achet\u00e9s par des personnes gagnant plus de 200 000 dollars. Certains mod\u00e8les comme la Jeep Grand Cherokee sont \u00e9galement populaires aupr\u00e8s des personnes gagnant plus de 200 000 dollars.
Jeep a r\u00e9ussi \u00e0 en vendre pr\u00e8s de 14 000 au club des 200 000 $ et plus. Honda a \u00e9galement r\u00e9ussi \u00e0 vendre 13 460 Honda Pilots au club des 200 000 $ et plus en 2016. Il est donc assez \u00e9vident que les personnes riches ne veulent pas n\u00e9cessairement des voitures co\u00fbteuses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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