La Volvo V70 est un break de luxe de taille moyenne qui a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en 1996. La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de la V70 a connu un certain succ\u00e8s et c’est pourquoi Volvo a rapidement cr\u00e9\u00e9 la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la V70 en 2000. La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de V70 a \u00e9t\u00e9 rafra\u00eechie en 2004, tandis que la troisi\u00e8me et derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de V70 a suivi en 2007 et a \u00e9t\u00e9 produite jusqu’en 2016.<\/p>\n\n\n\n
Pendant cette p\u00e9riode, Volvo a r\u00e9ussi \u00e0 en vendre une tonne, car la V70 est disponible avec des moteurs 4 cylindres, 5 cylindres et m\u00eame 6 cylindres sur le mod\u00e8le le plus r\u00e9cent. La plupart d’entre eux sont \u00e0 traction avant et offrent une bo\u00eete manuelle, tandis que certains mod\u00e8les plus puissants sont \u00e9quip\u00e9s d’une bo\u00eete automatique et que quelques-uns sont \u00e9galement disponibles avec une traction int\u00e9grale.<\/p>\n\n\n\n
Sur le plan du design, le V70 est l’un des mod\u00e8les les plus embl\u00e9matiques de la Volvo moderne-classique car il ressemble \u00e0 une bo\u00eete sur roues. Les premiers mod\u00e8les commencent maintenant \u00e0 \u00eatre tendance sur le march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange, tandis que les derniers mod\u00e8les semblent trop adapt\u00e9s aux familles et un peu ennuyeux.<\/p>\n\n\n\n
La V70 est une voiture raisonnablement fiable, mais il y a quelques probl\u00e8mes qui m\u00e9ritent qu’on s’y attarde. La V70 repr\u00e9sente \u00e9galement une valeur int\u00e9ressante sur le march\u00e9 de l’occasion, tandis que le c\u00f4t\u00e9 pratique est certainement l’un des points forts de la V70, car elle offre une abondance de si\u00e8ges et d’espace de chargement.<\/p>\n\n\n\n
La gamme Volvo V70 I d\u00e9bute avec des moteurs 4 ou 5 cylindres dont la puissance varie de 126 \u00e0 265 ch. La V70 I est \u00e9galement disponible avec deux moteurs diesel 5 cylindres en ligne de 140 ch. La Volvo V70 II est aussi principalement \u00e9quip\u00e9e de moteurs 4 et 5 cylindres avec des puissances similaires \u00e0 celles de la V70 I, mais avec l’ajout de quelques options diesel \u00e9galement.<\/p>\n\n\n\n
La Volvo V70 III est \u00e9galement disponible avec des moteurs 6 cylindres. Comme nous l’avons mentionn\u00e9 au d\u00e9but, la V70 est disponible en configuration FWD ou AWD. Les mod\u00e8les d’entr\u00e9e de gamme sont principalement propos\u00e9s avec une bo\u00eete de vitesses manuelle, tandis que certains moteurs 5 cylindres et tous les moteurs 6 cylindres sont \u00e9quip\u00e9s d’une bo\u00eete automatique.<\/p>\n\n\n\n
Le groupe motopropulseur de la V70 est con\u00e7u pour \u00eatre sophistiqu\u00e9, silencieux et surtout d\u00e9contract\u00e9. Cela signifie que la V70 est con\u00e7ue pour un usage familial. L’efficacit\u00e9 n’est pas au rendez-vous avec les deux premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations, tandis que les mod\u00e8les de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration sont capables d’offrir jusqu’\u00e0 30MPG maximum.<\/p>\n\n\n\n
La Volvo V70 est l’un des breaks les plus connus de Volvo, car elle utilise un design rectangulaire Volvo d’\u00e9poque. C’\u00e9tait l’\u00e9poque des breaks carr\u00e9s et Volvo \u00e9tait l’une des marques qui le faisait le mieux. Cela dit, certaines personnes trouvent ce design un peu ennuyeux, mais en r\u00e9alit\u00e9, Volvo voulait maximiser l’aspect pratique, ce qui signifie que la forme suit la fonction.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne l’int\u00e9rieur, seule la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la V70 peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme un int\u00e9rieur semi-moderne. Quoi qu’il en soit, la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux est \u00e9lev\u00e9e dans la plupart des endroits, m\u00eame si vous pouvez trouver des plastiques moins chers plus bas, l\u00e0 o\u00f9 vos mains n’arrivent pas. En ce qui concerne l’\u00e9quipement, la V70 est \u00e9galement conforme \u00e0 l’\u00e9poque, ce qui signifie qu’elle n’est pas si bien \u00e9quip\u00e9e pour aujourd’hui.<\/p>\n\n\n\n
Les r\u00e9glages de la suspension et du ch\u00e2ssis de la V70 sont \u00e9galement adapt\u00e9s \u00e0 une conduite confortable et subtile. La V70 est loin d’\u00eatre dynamique ou sportive, c’est une voiture familiale qui se veut confortable, silencieuse et sophistiqu\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
La Volvo V70 est une voiture tr\u00e8s fiable, mais les premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations ne sont pas parfaites. Dans les trois g\u00e9n\u00e9rations, les mod\u00e8les post-facelift sont consid\u00e9rablement plus fiables. Les probl\u00e8mes les plus courants de la V70 concernent les bagues de suspension, le turbocompresseur, le syst\u00e8me de refroidissement du moteur, la transmission et les rat\u00e9s du moteur.<\/p>\n\n\n\n
La bonne nouvelle est que la plupart de ces probl\u00e8mes peuvent \u00eatre r\u00e9solus assez facilement, mais si vous ignorez certains d’entre eux, comme ceux li\u00e9s au refroidissement et aux rat\u00e9s, vous risquez de d\u00e9truire compl\u00e8tement votre moteur.<\/p>\n\n\n\n
La Volvo V70 repr\u00e9sente une valeur d\u00e9cente sur le march\u00e9 actuel de l’occasion. La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de V70 est principalement achet\u00e9e par des personnes souhaitant la modifier, tandis que les deux derni\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations sont plut\u00f4t achet\u00e9es par des familles et des amateurs de Volvo.<\/p>\n\n\n\n
En termes de praticit\u00e9, le V70 est excellent car il offre beaucoup d’espace int\u00e9rieur et beaucoup d’espace de chargement. La V70 est en effet une voiture extr\u00eamement pratique, et c’est pourquoi elle est encore populaire aujourd’hui.<\/p>\n\n\n\n
La Volvo V70 est une voiture relativement s\u00fbre car elle est construite par Volvo, une marque qui accorde la priorit\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 plus que tout autre constructeur automobile de nos jours. Il est vrai que la V70 est ancienne et qu’elle n’est pas \u00e9quip\u00e9e de tous les gadgets et solutions de s\u00e9curit\u00e9 modernes, mais les \u00e9l\u00e9ments essentiels sont ceux qui ont le plus d’impact en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, vous devriez vous concentrer sur le mod\u00e8le de 3e g\u00e9n\u00e9ration, car c’est le plus s\u00fbr du lot. Les deux premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations sont un peu trop anciennes, ce qui signifie qu’elles ne sont pas aussi s\u00fbres que les derniers mod\u00e8les V70, quelle que soit la qualit\u00e9 de leur construction.<\/p>\n\n\n\n
Selon de nombreux sp\u00e9cialistes de Volvo, une Volvo V70 peut facilement parcourir plus de 200 000 kilom\u00e8tres. Cependant, si la V70 est suffisamment bien entretenue, elle durera probablement deux fois plus longtemps. Ainsi, la chose la plus importante en mati\u00e8re de long\u00e9vit\u00e9 est l’entretien.<\/p>\n\n\n\n
La V70 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est en quelque sorte une l\u00e9gende en mati\u00e8re de long\u00e9vit\u00e9, et il existe de nombreux cas o\u00f9 elle a d\u00e9pass\u00e9 les 500 000 milles.<\/p>\n\n\n\n
Cela d\u00e9pend de ce que vous attendez d’une voiture. Si vous recherchez une voiture fiable, pratique et d’un bon rapport qualit\u00e9-prix, la V70 est effectivement un bon choix. La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de V70 est surtout achet\u00e9e parce qu’elle a l’air cool et qu’elle est superbe avec de grandes jantes et une hauteur de caisse abaiss\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Les deux derni\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations sont des voitures familiales, mais les mod\u00e8les post-facelift des deux sont plus fiables et offrent une exp\u00e9rience plus coh\u00e9rente dans l’ensemble.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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