La BMW E60 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue par Boyke Boyer et Davide Arcangeli. C’est l’une des BMW S\u00e9rie 5 interm\u00e9diaires les plus populaires, en raison de son design unique et des caract\u00e9ristiques de haute technologie dont elle est dot\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
En outre, la BMW E60 est spacieuse, confortable et agr\u00e9able \u00e0 conduire. En effet, elle est livr\u00e9e avec une vari\u00e9t\u00e9 de moteurs et de variantes parmi lesquels choisir. Avec une capacit\u00e9 de cinq places assises, un habitacle spacieux et un grand coffre, elle est une excellente voiture familiale.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e9anmoins, elle a aussi sa part de probl\u00e8mes auxquels les acheteurs et utilisateurs int\u00e9ress\u00e9s doivent faire face. Dans l’ensemble, elle est fiable mais assez co\u00fbteuse \u00e0 entretenir.<\/p>\n\n\n\n
La cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de voitures de la BMW S\u00e9rie 5 se compose de la BMW E60, qui est la version berline, et de la BMW E61, qui est la version break ou touring. La E60\/E61 a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e entre 2003 et 2010, et elle est g\u00e9n\u00e9ralement d\u00e9sign\u00e9e sous le nom de E60.<\/p>\n\n\n\n
La BMW E60 a fait l’objet de controverses avant de recevoir le feu vert pour la production. En effet, le design d’Arcangeli pour la E60 a failli \u00eatre rejet\u00e9 par BMW. Le design ne pouvait pas \u00eatre traduit en un mod\u00e8le d’argile en raison de ses formes complexes. Cependant, apr\u00e8s des semaines de travail acharn\u00e9, Arcangeli et son \u00e9quipe ont termin\u00e9 le mod\u00e8le r\u00e9duit et BMW l’a accept\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Plus tard, la S\u00e9rie 5 E60 est devenue une version c\u00e9l\u00e8bre de la berline de taille moyenne. Gr\u00e2ce \u00e0 sa r\u00e9partition du poids 50\/50 qui en faisait une voiture confortable et performante. En outre, elle disposait de caract\u00e9ristiques technologiques haut de gamme telles que la direction adaptative, la commande vocale, l’affichage t\u00eate haute et la vision nocturne, qui en faisaient l’une des voitures les plus avanc\u00e9es de sa g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n
La BMW E60 S\u00e9rie 5 \u00e9tait propos\u00e9e avec diff\u00e9rents moteurs \u00e0 essence et diesel, principalement des moteurs inline-4 et inline-6. En outre, elle proposait \u00e9galement un V8 de 4,4 litres dans les versions 540i et 550i. N\u00e9anmoins, la BMW S\u00e9rie 5 E60 la plus remarquable \u00e9tait la M5 avec son moteur V-10 de 5,0 litres.<\/p>\n\n\n\n
La BMW M5 \u00e9tait \u00e9quip\u00e9e d’un moteur S85 atmosph\u00e9rique diff\u00e9rent des moteurs courants fabriqu\u00e9s par BMW. Ce puissant moteur produisait une puissance exceptionnelle de 500 ch et un couple de 384 lb-pi. De plus, ce moteur \u00e9quipait \u00e9galement le break M5, qui \u00e9tait la seule version de tourisme de cette voiture moyenne hautes performances, \u00e0 l’exception de l’\u00e9ph\u00e9m\u00e8re version E34 de 1992 \u00e0 1995.<\/p>\n\n\n\n
La berline BMW E60 est une voiture unique mais magnifiquement con\u00e7ue. Elle a inaugur\u00e9 un nouveau style BMW en s’\u00e9loignant du style traditionnel de la marque. Elle pr\u00e9sentait le design “flame surfacing”, qui \u00e9tait nouveau \u00e0 l’\u00e9poque. \u00c0 ce jour, la BMW E60 est toujours aussi \u00e9l\u00e9gante et tr\u00e8s s\u00e9duisante.<\/p>\n\n\n\n
En plus d’inaugurer un nouveau design, cette voiture a \u00e9galement introduit de nouvelles fonctions \u00e9lectroniques, comme l’affichage t\u00eate haute, le syst\u00e8me d’infodivertissement iDrive, la direction active, l’alerte de franchissement de ligne, le r\u00e9gulateur de vitesse actif, la commande vocale et la vision nocturne. En outre, il s’agissait de la premi\u00e8re BMW S\u00e9rie 5 \u00e9quip\u00e9e d’un moteur \u00e0 essence turbocompress\u00e9, d’une transmission automatique \u00e0 6 vitesses et du freinage par r\u00e9cup\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n
L’int\u00e9rieur de la E60 \u00e9tait \u00e9galement de premi\u00e8re classe avec les derni\u00e8res technologies et des mat\u00e9riaux co\u00fbteux. Comme la plupart des BMW, elle disposait de si\u00e8ges en cuir, de la climatisation, de porte-gobelets, d’un \u00e9clairage int\u00e9rieur, d’un volant \u00e0 commande \u00e9lectrique, et bien plus encore.<\/p>\n\n\n\n
La BMW E60 S\u00e9rie 5 a un empattement de 114 pouces, une longueur de 190,6 pouces, une largeur de 72,8 pouces et une hauteur de 58 pouces. Il s’agit d’une berline de luxe standard de taille moyenne.<\/p>\n\n\n\n
Comme la S\u00e9rie 5 E60 comporte plusieurs variantes, les performances diff\u00e8rent d’une variante \u00e0 l’autre. N\u00e9anmoins, les variantes \u00e0 essence sont bien plus performantes que leurs homologues diesel. Donc, si vous voulez une voiture tr\u00e8s performante, choisissez les variantes \u00e0 essence. Mais si vous voulez \u00e9conomiser du carburant, envisagez de choisir les variantes diesel.<\/p>\n\n\n\n
La variante la plus performante de la BMW E60 est la M5 2007 avec un maximum de 507 ch et 384 lb-pi de couple. Elle a \u00e9galement une vitesse de pointe de 155 mph et peut acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 60 en seulement 4,7 secondes. Au contraire, la version diesel la plus puissante (535d 2007) produit un maximum de 286 ch.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9tant une berline de taille moyenne, la BMW E60 est tr\u00e8s spacieuse et tr\u00e8s confortable, ce qui en fait une voiture familiale parfaite. De plus, elle poss\u00e8de quatre portes qui peuvent accueillir jusqu’\u00e0 cinq personnes. En plus d’avoir un habitacle spacieux, elle est \u00e9galement dot\u00e9e d’un grand coffre d’une capacit\u00e9 totale de 520 litres. Vous pouvez donc y placer vos bagages sans probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures de luxe sont connues pour \u00eatre gourmandes en carburant. Cependant, ce n’est pas le cas des BMW et la BMW E60 ne fait pas exception. Cette voiture est \u00e9conome en carburant. Par exemple, la BMW 525i 2005 a un EPA de 17 mpg en ville, 34 mpg sur l’autoroute, et un combin\u00e9 de 25 mpg.<\/p>\n\n\n\n
Cette voiture a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e en 2010, donc vous ne pouvez trouver qu’une voiture d’occasion sur le march\u00e9 car elles ne sont plus produites. Une BMW E60 d’occasion de qualit\u00e9 se vend environ 22 000 $. N\u00e9anmoins, ce prix varie d’un endroit \u00e0 l’autre.<\/p>\n\n\n\n
En d\u00e9tail, le E60 sur la BMW signifie Entwicklung 60 (d\u00e9veloppement 60) qui peut \u00e9galement \u00eatre appel\u00e9 Evolution 60. Le 60 indique qu’il s’agit du 60e mod\u00e8le con\u00e7u par BMW depuis la cr\u00e9ation de l’entreprise en 1916. Cependant, tous les mod\u00e8les ne sont pas produits car certains sont des voitures conceptuelles qui re\u00e7oivent \u00e9galement le nom de E.<\/p>\n\n\n\n
Oui, la BMW E60 est une excellente voiture, car elle a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue diff\u00e9remment, mais elle pr\u00e9sente \u00e9galement des caract\u00e9ristiques uniques. La voiture est \u00e9galement luxueuse, \u00e9conome en carburant et spacieuse. N\u00e9anmoins, elle pr\u00e9sente plusieurs inconv\u00e9nients, tels qu’une fiabilit\u00e9 m\u00e9diocre et un entretien co\u00fbteux. Dans l’ensemble, c’est une bonne voiture pour les personnes qui veulent une berline de luxe unique de BMW.<\/p>\n\n\n\n
Avant d’investir dans une BMW E60, il est important de conna\u00eetre certains des probl\u00e8mes que vous risquez de rencontrer. Parmi ces probl\u00e8mes, citons la d\u00e9faillance des bras de contr\u00f4le, les si\u00e8ges d\u00e9chir\u00e9s, les absorbeurs qui fuient, les probl\u00e8mes de transmission, les couvercles de soupapes qui fuient, la d\u00e9faillance du servofrein et le bo\u00eetier de thermostat d\u00e9fectueux.<\/p>\n\n\n\n
La BMW E60 est presque en train de devenir un classique. Gr\u00e2ce \u00e0 son design unique mais \u00e9l\u00e9gant qui lui permet de se d\u00e9marquer des voitures de sa g\u00e9n\u00e9ration. En outre, ce v\u00e9hicule est dot\u00e9 d’un grand nombre de caract\u00e9ristiques de haute technologie et il est \u00e9galement confortable et spacieux. Mais comme on pouvait s’y attendre, elle pr\u00e9sente aussi quelques probl\u00e8mes auxquels vous devez faire attention.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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