La BMW 218d est une voiture de direction sous-compacte dot\u00e9e de nombreuses caract\u00e9ristiques exceptionnelles. La voiture poss\u00e8de cinq portes, un grand espace de chargement, un int\u00e9rieur spacieux et elle est tr\u00e8s \u00e9conome en carburant. Malgr\u00e9 ces caract\u00e9ristiques exceptionnelles, la BMW 218d pr\u00e9sente \u00e9galement plusieurs probl\u00e8mes que les acheteurs int\u00e9ress\u00e9s devraient conna\u00eetre.<\/p>\n\n\n\n
Certains des probl\u00e8mes courants de la BMW 218d sont les suivants : fuite du module de refroidissement EGR, d\u00e9fauts \u00e9lectriques, d\u00e9faillance du support de direction assist\u00e9e, probl\u00e8mes de climatisation, fuite d’huile et probl\u00e8mes d’embrayage. Notez que certains probl\u00e8mes sont apparus avec certains mod\u00e8les et que BMW a \u00e9mis un rappel.<\/p>\n\n\n\n
Par exemple, le probl\u00e8me de fuite du refroidisseur RGE est courant sur la BMW 218d fabriqu\u00e9e entre 2014 et 2019. Au contraire, d’autres probl\u00e8mes surviennent lorsque vous effectuez plusieurs kilom\u00e8tres. Et comme la BMW comporte de nombreuses pi\u00e8ces en plastique, la plupart des composants commenceront \u00e0 d\u00e9velopper des probl\u00e8mes d\u00e8s 60 000 miles si la voiture n’est pas entretenue correctement.<\/p>\n\n\n\n
Il s’agit d’un probl\u00e8me li\u00e9 au fabricant qui est associ\u00e9 aux mod\u00e8les BMW 218d fabriqu\u00e9s entre 2014 et 2019. La raison pour laquelle le recyclage des gaz d’\u00e9chappement pourrait fuir est due \u00e0 une fuite de liquide de refroidissement au glycol qui pourrait former, en combinaison avec des s\u00e9diments de suie et d’huile dans le module RGE, des d\u00e9p\u00f4ts inflammables.<\/p>\n\n\n\n
BMW a rappel\u00e9 les BMW pr\u00e9sentant ce probl\u00e8me. Donc, si vous achetez une BMW 218d d’occasion fabriqu\u00e9e entre 2014 et 2019, vous devez vous assurer que le propri\u00e9taire a fait corriger ce probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
L’ECU ou unit\u00e9 de contr\u00f4le \u00e9lectronique de la direction assist\u00e9e \u00e9lectrique n’est pas tr\u00e8s durable. Ainsi, apr\u00e8s que votre voiture ait parcouru plusieurs kilom\u00e8tres, le support de la direction assist\u00e9e peut tomber en panne. Pour \u00e9viter que cela ne se produise, vous devez faire inspecter votre voiture chaque ann\u00e9e. En outre, vous pouvez rem\u00e9dier \u00e0 ce probl\u00e8me en r\u00e9parant les mauvaises connexions et en rempla\u00e7ant les pi\u00e8ces d\u00e9fectueuses.<\/p>\n\n\n\n
La plupart des BMW ont des probl\u00e8mes \u00e9lectriques en raison de la mauvaise conception du drainage. N\u00e9anmoins, les probl\u00e8mes \u00e9lectriques de la BMW 218d sont g\u00e9n\u00e9ralement associ\u00e9s \u00e0 des dommages ou \u00e0 une usure normale. Le c\u00e2blage est g\u00e9n\u00e9ralement endommag\u00e9 par la chaleur apr\u00e8s avoir parcouru plusieurs kilom\u00e8tres. Le respect du service d’entretien programm\u00e9 de la BMW devrait permettre d’\u00e9viter ces probl\u00e8mes mineurs.<\/p>\n\n\n\n
Le syst\u00e8me de climatisation peut \u00e9galement d\u00e9velopper des probl\u00e8mes apr\u00e8s avoir parcouru plusieurs kilom\u00e8tres. La principale raison des probl\u00e8mes de climatisation est li\u00e9e \u00e0 une fuite du fluide Freon ou \u00e0 une fuite dans le syst\u00e8me de climatisation. Amenez la voiture chez un m\u00e9canicien ou un centre de service BMW pour la r\u00e9paration.<\/p>\n\n\n\n
C’est un probl\u00e8me courant sur la plupart des BMW. Si vous mettez longtemps \u00e0 faire la vidange de votre BMW 218d, vous risquez de vous retrouver avec un turbo explos\u00e9. C’est pourquoi il est important de changer l’huile de votre BMW 218d tous les 12 000 miles. De plus, une huile sale ou un manque d’huile peut faire exploser le turbo.<\/p>\n\n\n\n
Un embrayage est bon march\u00e9 \u00e0 remplacer et \u00e0 entretenir. De plus, il faut plusieurs kilom\u00e8tres pour qu’un embrayage se d\u00e9grade. Par cons\u00e9quent, la plupart des propri\u00e9taires de BMW oublient d’entretenir leur embrayage et celui-ci se d\u00e9t\u00e9riore. Un mauvais embrayage montrera des signes tels que des vibrations, une difficult\u00e9 \u00e0 pousser, ou la p\u00e9dale devient si facile \u00e0 pousser. Faites remplacer votre embrayage tous les 100 000 milles.<\/p>\n\n\n\n
Enfin, la fuite d’huile est un autre probl\u00e8me majeur auquel sont confront\u00e9s la plupart des mod\u00e8les BMW, y compris la BMW 218d. Ce probl\u00e8me est g\u00e9n\u00e9ralement caus\u00e9 par des pi\u00e8ces de mauvaise qualit\u00e9, telles que le filtre \u00e0 huile en plastique et les joints de couvercle en caoutchouc. Ces pi\u00e8ces s’usent plus rapidement et provoquent des fuites d’huile. Gardez un \u0153il sur ces pi\u00e8ces et remplacez-les \u00e0 temps.<\/p>\n\n\n\n
Oui, la BMW 218d est une excellente voiture. Ce v\u00e9hicule polyvalent est une bonne voiture de tous les jours, car il est spacieux, \u00e9conome en carburant et tr\u00e8s performant. De plus, cette voiture est fiable, ce qui en fait une excellente voiture pour la conduite quotidienne. Cependant, elle ne convient pas aux personnes qui recherchent une voiture luxueuse et performante.<\/p>\n\n\n\n
La BMW 218d la plus fiable a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e en 2016 et 2019. Au contraire, les mod\u00e8les de BMW 218d les plus g\u00eanants ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s en 2020. Donc, si vous voulez \u00e9viter de rencontrer de multiples probl\u00e8mes, optez pour les mod\u00e8les BMW 218d les plus fiables fabriqu\u00e9s en 2016 et 2018.<\/p>\n\n\n\n
Comme la plupart des mod\u00e8les compacts de BMW, la BMW 218d commence \u00e0 avoir des probl\u00e8mes d\u00e8s 60 000 miles. Cependant, avec des soins et un entretien appropri\u00e9s, vous ne rencontrerez peut-\u00eatre pas de probl\u00e8mes avant d’avoir atteint plus de 100 000 miles. N\u00e9anmoins, certaines personnes peuvent commencer \u00e0 rencontrer des probl\u00e8mes apr\u00e8s avoir atteint 120 000 miles.<\/p>\n\n\n\n
Cela d\u00e9pend de la fa\u00e7on dont vous entretenez la voiture et de vos habitudes de conduite. Si vous respectez le service d’entretien programm\u00e9 de BMW, votre voiture peut durer plus de 200 000 miles. Mais si vous ne prenez pas bien soin de votre voiture, vous pouvez avoir des probl\u00e8mes pour d\u00e9passer les 150 000 miles.<\/p>\n\n\n\n
La BMW 218d est une voiture tr\u00e8s fiable, car de nombreuses agences de fiabilit\u00e9 comme Consumer Reports et J.D. Power l’ont class\u00e9e au-dessus de la moyenne. Cela signifie qu’elle est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur fiable et qu’elle pr\u00e9sente moins de probl\u00e8mes que la plupart des voitures de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n
Au cours des 10 premi\u00e8res ann\u00e9es de possession d’une BMW 218d, son entretien vous co\u00fbtera environ 13 700 $. Si vous comparez ce montant \u00e0 celui d’autres voitures similaires, vous constaterez que le co\u00fbt est assez \u00e9lev\u00e9. Par cons\u00e9quent, si vous voulez \u00e9conomiser de l’argent, vous devriez envisager d’acheter un monospace dont l’entretien est moins co\u00fbteux.<\/p>\n\n\n\n
Le co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 de l’entretien de la BMW 218d peut \u00eatre li\u00e9 au co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 de l’acquisition des pi\u00e8ces de rechange d’origine de la BMW 218d. En outre, le co\u00fbt de l’entretien de la BMW est \u00e9lev\u00e9, ce qui rend la r\u00e9paration et l’entretien de la voiture globalement \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
En r\u00e9sum\u00e9, la BMW 218d est une voiture fiable, mais elle pr\u00e9sente \u00e9galement de nombreux probl\u00e8mes que les acheteurs int\u00e9ress\u00e9s devraient conna\u00eetre. Certains des probl\u00e8mes notables auxquels les acheteurs ou propri\u00e9taires int\u00e9ress\u00e9s de la BMW 218d devraient s’attendre sont les d\u00e9fauts \u00e9lectriques, le refroidisseur du module EGR pourrait fuir, le turbo explos\u00e9, la d\u00e9faillance du support de la direction assist\u00e9e et les fuites d’huile.<\/p>\n\n\n\n
Avant d’acheter une BMW 218d d’occasion, v\u00e9rifiez si elle a fait l’objet d’un rappel et si le constructeur d’occasion a trait\u00e9 le probl\u00e8me. Si ce n’est pas le cas, assurez-vous que le probl\u00e8me est trait\u00e9 avant de changer de propri\u00e9taire. La plupart des probl\u00e8mes auxquels la BMW 218d est confront\u00e9e peuvent \u00eatre r\u00e9solus par un technicien BMW certifi\u00e9 ou par le centre de service BMW.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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