{"id":4477,"date":"2022-05-17T09:33:25","date_gmt":"2022-05-17T09:33:25","guid":{"rendered":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/?p=4477"},"modified":"2022-05-17T09:33:29","modified_gmt":"2022-05-17T09:33:29","slug":"problemes-courants-de-la-ford-fiesta-ecoboost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/problemes-courants-de-la-ford-fiesta-ecoboost\/","title":{"rendered":"Probl\u00e8mes courants de la Ford Fiesta Ecoboost"},"content":{"rendered":"\n

La Ford Fiesta Ecoboost est une voiture agr\u00e9able \u00e0 conduire, d’une fiabilit\u00e9 et d’une efficacit\u00e9 exceptionnelles, mais elle pr\u00e9sente aussi plusieurs inconv\u00e9nients. Par exemple, la voiture est compacte et les personnes de grande taille peuvent avoir des probl\u00e8mes pour s’y installer confortablement. Mais quels sont les probl\u00e8mes courants de la Ford Fiesta Ecoboost ?<\/p>\n\n\n\n

Les probl\u00e8mes courants de la Ford Fiesta Ecoboost sont la surchauffe du moteur, la perte de puissance du moteur, les probl\u00e8mes de basse pression de carburant, les tuyaux de refroidissement d\u00e9fectueux, la d\u00e9faillance du loquet de porte, les dommages aux soupapes, les probl\u00e8mes d’embrayage et les probl\u00e8mes de transmission. Notez que la plupart de ces probl\u00e8mes peuvent \u00eatre trait\u00e9s facilement, mais que certains co\u00fbtent cher.<\/p>\n\n\n\n

Quels sont les probl\u00e8mes courants de la Ford Fiesta Ecoboost ?<\/h3>\n\n\n\n

Surchauffe du moteur<\/h3>\n\n\n\n

Ce probl\u00e8me est g\u00e9n\u00e9ralement rencontr\u00e9 sur les mod\u00e8les Ford Fiesta Ecoboost \u00e9quip\u00e9s du moteur 1,6 litre. Il a oblig\u00e9 Ford \u00e0 rappeler plus de 230 000 voitures de 2013 \u00e0 2015. Et en cons\u00e9quence, Ford a fini par retirer le moteur 1,6 litre et introduire le moteur 1,5 litre.<\/p>\n\n\n\n

Certaines des choses qui causent la surchauffe du moteur sont les fuites d’huile et de liquide de refroidissement. Il s’agit d’un probl\u00e8me tr\u00e8s grave car il a provoqu\u00e9 l’incendie de certains mod\u00e8les Ford. Si le moteur de votre voiture surchauffe, faites r\u00e9parer le liquide de refroidissement pour \u00e9viter que votre voiture ne prenne feu en cas de fuite.<\/p>\n\n\n\n

Perte de puissance du moteur<\/h3>\n\n\n\n

Ce probl\u00e8me est courant sur le moteur 2.0 Ecoboost. Il est caus\u00e9 par la fissuration du collecteur d’\u00e9chappement ou la d\u00e9faillance de la valve de contr\u00f4le. En plus de faire perdre de la puissance au moteur, il entra\u00eene l’allumage du t\u00e9moin de contr\u00f4le du moteur. La meilleure solution consiste \u00e0 remplacer le collecteur d’\u00e9chappement et la valve de contr\u00f4le d\u00e9fectueux par des pi\u00e8ces neuves.<\/p>\n\n\n\n

Dommages aux soupapes<\/h3>\n\n\n\n

Les dommages aux soupapes sont courants sur le mod\u00e8le Ford Fiesta 1.0 Ecoboost. Ces dommages sont g\u00e9n\u00e9ralement caus\u00e9s par l’accumulation de carbone. Ainsi, lorsque les soupapes d’admission sont obstru\u00e9es, non seulement elles sont endommag\u00e9es, mais le moteur ne fonctionne pas de mani\u00e8re optimale. Remplacez les soupapes d\u00e9fectueuses pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n

Probl\u00e8mes de faible pression de carburant<\/h3>\n\n\n\n

Un autre probl\u00e8me courant sur les moteurs Ford Ecoboost est l’accumulation de carbone qui obstrue le filtre \u00e0 carburant. De ce fait, la pression de carburant est faible, ce qui nuit aux performances de la voiture. La solution consiste \u00e0 nettoyer la pompe \u00e0 carburant ou \u00e0 la remplacer.<\/p>\n\n\n\n

Notez que ce probl\u00e8me est \u00e9galement courant sur le moteur 2.0 Ecoboost de la Ford Fiesta. Par cons\u00e9quent, si vous envisagez d’acheter une Ford Fiesta d’occasion \u00e9quip\u00e9e de ce moteur, vous devez vous attendre \u00e0 devoir faire face \u00e0 ce probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n

Tuyaux de liquide de refroidissement d\u00e9fectueux<\/h3>\n\n\n\n

Si vous conduisez une Ford Fiesta Ecoboost fabriqu\u00e9e entre 2009 et 2013, il y a de fortes chances que votre voiture soit \u00e9quip\u00e9e de tuyaux de refroidissement de mauvaise qualit\u00e9. Les premiers mod\u00e8les Ecoboost \u00e9taient \u00e9quip\u00e9s de tuyaux de refroidissement en nylon, qui \u00e9taient durables. En outre, ces tuyaux se sont rompus \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me, vous devez remplacer les tuyaux de refroidissement en nylon par des tuyaux de refroidissement plus durables et plus r\u00e9sistants. Si vous conduisez un mod\u00e8le Ecoboost ancien, vous n’avez pas besoin d’attendre que les tuyaux de refroidissement soient d\u00e9faillants pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n

Probl\u00e8mes de transmission<\/h3>\n\n\n\n

Les probl\u00e8mes de transmission sont tr\u00e8s graves car ils peuvent avoir un impact consid\u00e9rable sur les performances de la voiture. Les utilisateurs de la Ford Fiesta Ecoboost 2011 se sont le plus souvent plaints de probl\u00e8mes de transmission. Parmi les probl\u00e8mes de transmission les plus courants, citons les retards d’engagement, le calage de la voiture et le glissement de la transmission.<\/p>\n\n\n\n

Le remplacement d’un syst\u00e8me de transmission est assez co\u00fbteux, et c’est pourquoi il est crucial d’assurer un soin et un entretien appropri\u00e9s de la transmission pour \u00e9viter des r\u00e9parations co\u00fbteuses.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9faillance du loquet de porte<\/h3>\n\n\n\n

Si le loquet de porte de votre Ford Fiesta Ecoboost est d\u00e9fectueux, vos portes ne se fermeront pas correctement et s’ouvriront brusquement pendant la conduite. Ce probl\u00e8me est courant sur les Ford Fiesta Ecoboost des ann\u00e9es 2011 et 2015. Il est donc vital de r\u00e9parer ce probl\u00e8me pour \u00e9viter de mettre votre vie et celle des passagers en danger. Remplacez le syst\u00e8me de poign\u00e9e de porte pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n

Probl\u00e8mes d’embrayage<\/h3>\n\n\n\n

Il s’agit d’un autre probl\u00e8me courant que les propri\u00e9taires de Ford Fiesta Ecoboost rencontrent. Les probl\u00e8mes d’embrayage sur cette marque sont caus\u00e9s par la tige du cylindre qui se d\u00e9connecte de la p\u00e9dale d’embrayage. Pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me, vous devrez remplacer la tige du cylindre ou la connecter si n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n

FAQ<\/h2>\n\n\n\n

La Ford Fiesta Ecoboost est-elle fiable ?<\/h3>\n\n\n\n

Oui, la Ford Fiesta Ecoboost fait partie des mod\u00e8les Ford les plus fiables. Cette voiture enregistre moins de plaintes que la plupart de ses concurrents. Elle est \u00e9galement moins ch\u00e8re \u00e0 r\u00e9parer et ses pi\u00e8ces sont \u00e9galement abordables. Si elle est correctement entretenue, vous pouvez commencer \u00e0 rencontrer des probl\u00e8mes s\u00e9rieux apr\u00e8s avoir parcouru 150 000 miles.<\/p>\n\n\n\n

Quelle est la Ford Fiesta Ecoboost la plus fiable ?<\/h3>\n\n\n\n

Le titre de la Ford Fiesta Ecoboost la plus fiable de l’ann\u00e9e mod\u00e8le revient \u00e0 la Fiesta 2017. Cette voiture a enregistr\u00e9 moins de 5 plaintes. Elle est suivie de pr\u00e8s par la Ford Fiesta ann\u00e9e mod\u00e8le 2016. Donc, si vous d\u00e9sirez acheter une Ford Fiesta Ecoboost d’occasion de qualit\u00e9, choisissez l’une de ces ann\u00e9es mod\u00e8les.<\/p>\n\n\n\n

Quelle ann\u00e9e mod\u00e8le de Ford Fiesta Ecoboost dois-je \u00e9viter ?<\/h3>\n\n\n\n

Si possible, \u00e9vitez les ann\u00e9es-mod\u00e8les 2011 et 2013 de la Ford Fiesta Ecoboost. Ces deux mod\u00e8les enregistrent le plus grand nombre de probl\u00e8mes, avec le mod\u00e8le 2011 enregistrant plus de 170 plaintes et le mod\u00e8le 2013 enregistrant plus de 200 plaintes. Parmi les probl\u00e8mes les plus courants auxquels les utilisateurs sont confront\u00e9s, on trouve la surchauffe du moteur et les probl\u00e8mes de transmission.<\/p>\n\n\n\n

La Ford Fiesta Ecoboost est-elle ch\u00e8re \u00e0 entretenir ?<\/h3>\n\n\n\n

Non, la plupart des mod\u00e8les Ford Ecoboost sont peu co\u00fbteux \u00e0 entretenir. Cela est d\u00fb au fait qu’ils ne pr\u00e9sentent pas beaucoup de probl\u00e8mes comme la plupart de leurs concurrents. De plus, leurs pi\u00e8ces de rechange sont moins ch\u00e8res, ce qui rend le co\u00fbt global de l’entretien faible. Cependant, le mod\u00e8le Ford Fiesta 1.6 Ecoboost est assez co\u00fbteux \u00e0 entretenir car il pr\u00e9sente plus de probl\u00e8mes que les autres mod\u00e8les.<\/p>\n\n\n\n

Quel est le kilom\u00e9trage maximal de la Ford Fiesta Ecoboost ?<\/h3>\n\n\n\n

Le kilom\u00e9trage maximal de la Ford Fiesta Ecoboost est d’environ 150 000 km. Cela s’explique par le fait que la plupart des Ford Fiesta peuvent parcourir plus de 100 000 miles sans avoir de probl\u00e8mes s\u00e9rieux. Mais apr\u00e8s avoir atteint 150.000 miles, la voiture commence \u00e0 d\u00e9velopper des probl\u00e8mes s\u00e9rieux qui vous co\u00fbteront des milliers de dollars \u00e0 r\u00e9parer.<\/p>\n\n\n\n

Conclusion<\/h2>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 plusieurs probl\u00e8mes que les utilisateurs devraient conna\u00eetre, la Ford Fiesta Ecoboost est toujours une voiture agr\u00e9able, puissante et fiable. Elle est \u00e9galement confortable, efficace, agile et raffin\u00e9e. Dans l’ensemble, elle offre un bon rapport qualit\u00e9-prix, car elle est \u00e9galement moins ch\u00e8re \u00e0 entretenir et agr\u00e9able \u00e0 conduire.<\/p>\n\n\n\n

Avec un entretien appropri\u00e9, la Ford Fiesta Ecoboost peut durer plus de 200 000 miles. En outre, elle a une excellente valeur de revente, ce qui est essentiel si vous avez l’intention de la vendre \u00e0 l’avenir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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