La Mercedes W114\/W115 est une berline quatre portes \u00e0 moteur avant et \u00e0 propulsion arri\u00e8re fabriqu\u00e9e entre 1968 et 1976. Le mod\u00e8le W114 utilise un moteur 6 cylindres plus puissant et porte les d\u00e9signations 230, 240 et 280. La W115, quant \u00e0 elle, utilise un moteur 4 cylindres plus petit et porte les d\u00e9signations 200, 220 et 223.<\/p>\n\n\n\n
Les mod\u00e8les W114 et W115 sont connus pour leur fiabilit\u00e9 exceptionnelle et de nombreux amateurs de Mercedes les consid\u00e8rent comme les mod\u00e8les Mercedes les plus fiables. Bien s\u00fbr, elles ont 50-60 ans maintenant et une si vieille voiture ne sera jamais aussi fiable qu’une voiture de l’\u00e8re moderne, mais si vous en prenez soin, elles sont indestructibles.<\/p>\n\n\n\n
Les probl\u00e8mes les plus courants des W114\/W115 sont li\u00e9s \u00e0 la rouille, car la rouille est le plus grand ennemi d’une Mercedes classique. La soufflerie du chauffage est connue pour tomber en panne, tout comme la transmission automatique. Ces deux \u00e9l\u00e9ments sont \u00e9galement connus pour leurs fuites d’huile, alors assurez-vous de v\u00e9rifier qu’il n’y a pas de fuites. Enfin, les garnitures int\u00e9rieures ont probablement connu des jours meilleurs, alors assurez-vous de v\u00e9rifier tout autour de la voiture les signes de d\u00e9t\u00e9rioration.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, la Mercedes W114\/W115 peut \u00eatre un investissement d\u00e9cent si vous parvenez \u00e0 en trouver une en bon \u00e9tat. Ces mod\u00e8les deviennent de plus en plus populaires aupr\u00e8s des entreprises du march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange, car ils comblent en quelque sorte le foss\u00e9 entre le style europ\u00e9en classique de Mercedes et les voitures muscl\u00e9es am\u00e9ricaines de la vieille \u00e9cole.<\/p>\n\n\n\n
Il est presque impossible de trouver une vieille Mercedes qui ne connaisse pas au moins une forme de corrosion. Bien s\u00fbr, si vous trouvez une W114\/W115 qui a \u00e9t\u00e9 correctement entretenue \u00e0 l’int\u00e9rieur, elle est probablement neuve. Cependant, la r\u00e9alit\u00e9 est que la plupart de ces v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s comme des voitures ordinaires au fil des ans, ce qui signifie qu’ils souffrent de la formation de rouille.<\/p>\n\n\n\n
Veillez \u00e0 v\u00e9rifier tous les points de rouille courants, notamment autour des phares, sur le capot et le couvercle du coffre, sous la voiture, les montants int\u00e9rieurs et ext\u00e9rieurs des portes, le plancher, les ailes et les points de levage. V\u00e9rifiez les fuites d’eau tout autour de la voiture, car elles entra\u00eenent g\u00e9n\u00e9ralement une augmentation de la rouille.<\/p>\n\n\n\n
Probl\u00e8mes de soufflerie de chauffage de la Mercedes W114\/W115<\/p>\n\n\n\n
La W114 et la W115 sont \u00e9quip\u00e9es de la climatisation, ce qui est une tr\u00e8s bonne chose, mais le ventilateur du chauffage est un probl\u00e8me connu sur ces deux mod\u00e8les car il n’est pas facile \u00e0 atteindre. Le chauffage est enfoui profond\u00e9ment dans le tableau de bord, ce qui signifie que s’il tombe en panne, vous devrez d\u00e9bourser beaucoup d’argent pour le faire r\u00e9parer. Un sp\u00e9cialiste Mercedes affirme que ce travail peut prendre jusqu’\u00e0 20 heures dans certains cas.<\/p>\n\n\n\n
Les fuites de vide sont \u00e9galement enfouies profond\u00e9ment dans le tableau de bord et sont \u00e9galement difficiles \u00e0 atteindre. De telles r\u00e9parations affectent consid\u00e9rablement la valeur de la voiture, et certaines personnes sont m\u00eame pr\u00eates \u00e0 ne pas r\u00e9parer du tout le ventilateur. Quoi qu’il en soit, faites attention \u00e0 ces probl\u00e8mes si vous \u00eates sur le march\u00e9 pour l’une de ces voitures.<\/p>\n\n\n\n
La transmission W114\/W115 est une vieille bo\u00eete automatique \u00e0 4 vitesses qui d\u00e9marre parfois en 1\u00e8re vitesse mais aussi souvent en 2\u00e8me vitesse. Le probl\u00e8me est que le syst\u00e8me n’est pas correctement calibr\u00e9 et que la voiture ne sait pas quand d\u00e9marrer et sur quelle vitesse. De tels probl\u00e8mes peuvent effectivement ruiner la conduite de la voiture et donc affecter sa valeur.<\/p>\n\n\n\n
Ce n’est pas un secret que ces transmissions automatiques sont vieilles, nerveuses et relativement paresseuses. Aussi, assurez-vous de v\u00e9rifier si la voiture sait quand changer de vitesse et si l’ensemble du syst\u00e8me est aussi fluide qu’il devrait l’\u00eatre.<\/p>\n\n\n\n
Ces deux mod\u00e8les sont connus pour \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de moteurs assez fiables, capables d’accumuler des centaines de milliers de kilom\u00e8tres au compteur sans n\u00e9cessiter de r\u00e9visions majeures. Quoi qu’il en soit, le moteur ne pourra le faire que si la consommation d’huile est correcte.<\/p>\n\n\n\n
Par cons\u00e9quent, assurez-vous de v\u00e9rifier les niveaux d’huile et de liquide de refroidissement de la voiture et passez en revue tout le syst\u00e8me pour voir s’il y a des fuites. Leur r\u00e9paration peut s’av\u00e9rer co\u00fbteuse et affecter consid\u00e9rablement la valeur de la voiture.<\/p>\n\n\n\n
Probl\u00e8mes de garniture int\u00e9rieure des Mercedes W114\/W115<\/p>\n\n\n\n
Les vieilles voitures Mercedes sont connues pour \u00eatre indestructibles m\u00e9caniquement, mais elles ne sont pas connues pour \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de mat\u00e9riaux de garniture particuli\u00e8rement durables. Ainsi, les mat\u00e9riaux de garniture de la W114 et de la W115 sont connus pour se d\u00e9t\u00e9riorer et s’user de mani\u00e8re significative.<\/p>\n\n\n\n
Cela signifie que vous devez passer en revue tout l’int\u00e9rieur et v\u00e9rifier sous tous les \u00e9l\u00e9ments pour voir \u00e0 quel point la d\u00e9t\u00e9rioration est importante.<\/p>\n\n\n\n
Dois-je acheter une Mercedes W114 ?<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates \u00e0 la recherche d’une berline Mercedes classique, la W114 est en fait un excellent choix. Les valeurs des W114 sont \u00e9lev\u00e9es, mais pas trop, du moins pour les exemples d\u00e9cents. De plus, ces mod\u00e8les Mercedes sont susceptibles d’\u00eatre plus populaires \u00e0 l’avenir, ce qui signifie que le fait d’en conserver un en bon \u00e9tat devrait vous rapporter quelque chose \u00e0 terme.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, vous devez garder \u00e0 l’esprit que de telles voitures ne peuvent pas \u00eatre utilis\u00e9es comme toutes les autres voitures modernes, car elles sont tout simplement d’une autre \u00e9poque. Elles sont faciles \u00e0 travailler, mais n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement des travaux qui doivent \u00eatre effectu\u00e9s plus souvent.<\/p>\n\n\n\n
La W114 est aussi s\u00fbre qu’une voiture de 50 \u00e0 60 ans peut l’\u00eatre, ce qui signifie qu’elle est loin d’\u00eatre aussi s\u00fbre que les voitures modernes, mais elle ne devrait pas s’effondrer. Cela signifie que les voitures de ce type sont tr\u00e8s d\u00e9savantag\u00e9es si elles sont percut\u00e9es par des voitures des ann\u00e9es 80 et 90, et surtout si elles sont percut\u00e9es par des voitures post\u00e9rieures aux ann\u00e9es 2000.<\/p>\n\n\n\n
Il est compr\u00e9hensible que la W114 ne soit pas \u00e9quip\u00e9e de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 logiciels avanc\u00e9s, car ceux-ci n’existaient pas \u00e0 l’\u00e9poque. Dans l’ensemble, la W114 est acceptable, mais ce n’est pas une voiture dans laquelle vous voulez passer trop de temps.<\/p>\n\n\n\n
Acheter des voitures uniquement \u00e0 des fins d’investissement est un jeu auquel seuls les riches peuvent jouer, ce qui signifie qu’acheter une vieille Mercedes ne signifie pas automatiquement que vous allez gagner de l’argent. Tout d’abord, la W114 n’est pas ch\u00e8re au d\u00e9part, ce qui signifie que les augmentations de valeur insignifiantes ne suffisent m\u00eame pas \u00e0 couvrir les frais d’entretien.<\/p>\n\n\n\n
Deuxi\u00e8mement, seules les voitures en parfait \u00e9tat peuvent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9es comme des investissements valables, mais ces voitures ne sont pas conduites. Dans l’ensemble, une W114 d\u00e9cente pourrait vous rapporter un petit rendement apr\u00e8s une longue p\u00e9riode, mais en acheter une comme seul investissement n’est pas vraiment la voie \u00e0 suivre. Un fonds d’investissement \u00e0 risque moyen vous rapportera probablement plus d’argent et vous n’aurez pas besoin de l’entretenir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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