La Audi SQ5 est la version performance du VUS familial compact de luxe d’Audi, le Q5. La SQ5 diff\u00e8re de l’Audi Q5 ordinaire parce qu’elle re\u00e7oit un moteur plus gros et plus puissant, une suspension plus rigide, des freins plus gros, une paire de deux tuyaux d’\u00e9chappement et une foule de touches sp\u00e9ciales \u00e0 l’ext\u00e9rieur et \u00e0 l’int\u00e9rieur, comme de l’Alcantara, des si\u00e8ges sport et des garnitures noircies, en aluminium ou en fibre de carbone.<\/p>\n\n\n\n
Le SQ5 est le haut de gamme du catalogue Audi Q5, mais le Q5 n’a jamais re\u00e7u le traitement RS complet, ce qui signifie qu’il ne peut pas rivaliser avec les mod\u00e8les haut de gamme AMG GLC ou les mod\u00e8les haut de gamme BMW M X3. Quoi qu’il en soit, le SQ5 est un excellent v\u00e9hicule polyvalent qui semble bien se comporter en termes de fiabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Les probl\u00e8mes les plus courants de la SQ5 sont li\u00e9s aux syst\u00e8mes \u00e9lectriques, \u00e0 la carrosserie et aux garnitures, au moteur, \u00e0 la transmission et \u00e0 la suspension. Le SQ5 est peut-\u00eatre un SUV tr\u00e8s cher, mais il n’est pas \u00e9quip\u00e9 de moteurs V8 haut de gamme, ce qui signifie qu’il n’est pas aussi cher \u00e0 utiliser que le GLC 63 AMG.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, le SQ5 est un excellent v\u00e9hicule polyvalent et beaucoup le consid\u00e8rent non seulement comme le meilleur SUV Audi, mais aussi comme le meilleur mod\u00e8le Audi actuel. Quelle que soit la fa\u00e7on dont vous le regardez, le SQ5 est \u00e0 la hauteur parce qu’il est luxueux, rapide, \u00e9l\u00e9gant, rempli de technologie, s\u00fbr et vraiment pratique.<\/p>\n\n\n\n
Les probl\u00e8mes \u00e9lectriques les plus courants de l’Audi SQ5 sont li\u00e9s \u00e0 la pompe \u00e0 eau qui a tendance \u00e0 tomber en panne plusieurs fois au cours de la vie de la SQ5. De nombreux clients pensent que les pompes \u00e0 eau sont un point sensible de nombreux produits VAG et que ces probl\u00e8mes sont g\u00e9n\u00e9ralement li\u00e9s \u00e0 un probl\u00e8me \u00e9lectrique quelconque. La voiture conna\u00eet \u00e9galement des probl\u00e8mes avec les syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite.<\/p>\n\n\n\n
Il s’agit notamment de probl\u00e8mes de r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, de freinage automatique, d’alerte de franchissement de ligne, de syst\u00e8mes de pr\u00e9diction de collision, de probl\u00e8mes de l\u00e8ve-vitres et de probl\u00e8mes potentiels avec les \u00e9crans et le syst\u00e8me d’infodivertissement.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame les anciens mod\u00e8les d’Audi SQ5 sont \u00e9quip\u00e9s de toits ouvrants panoramiques qui sont connus pour causer quelques probl\u00e8mes pendant la dur\u00e9e de vie de la voiture. Pour commencer, les drains autour du toit ouvrant sont connus pour se boucher, ce qui entra\u00eene l’entr\u00e9e d’eau dans l’habitacle. Les SQ5 plus anciennes sont connues pour souffrir d’un cuir pr\u00e9matur\u00e9ment us\u00e9 et de pi\u00e8ces int\u00e9rieures en plastique qui grattent.<\/p>\n\n\n\n
Certains propri\u00e9taires ont m\u00eame d\u00e9clar\u00e9 que leurs anciens mod\u00e8les SQ5 avaient de la rouille sous la voiture, ce que personne ne souhaite. Enfin, les mod\u00e8les SQ5 sont connus pour user leurs pneus comme personne, car la voiture est \u00e9quip\u00e9e de pneus \u00e0 large section et \u00e0 grand diam\u00e8tre, dont le remplacement co\u00fbte tr\u00e8s cher.<\/p>\n\n\n\n
L’Audi SQ5 et de nombreux autres mod\u00e8les Audi Q5 sont connus pour consommer beaucoup trop d’huile, ce qui peut entra\u00eener des probl\u00e8mes de moteur si l’on ne sait pas quand il faut remplacer l’huile. La SQ5 et les autres mod\u00e8les Q5 connaissent \u00e9galement des probl\u00e8mes avec le syst\u00e8me de d\u00e9marrage\/arr\u00eat qui peut m\u00eame causer des probl\u00e8mes avec le d\u00e9marreur et l’alternateur.<\/p>\n\n\n\n
Les fuites des pompes \u00e0 carburant sont \u00e9galement relativement fr\u00e9quentes sur les anciens mod\u00e8les de SQ5, alors que les nouveaux mod\u00e8les sont bien meilleurs. Certains mod\u00e8les SQ5 ont m\u00eame fait l’objet de quelques rappels caus\u00e9s par des fuites de pompes \u00e0 carburant. De tels probl\u00e8mes peuvent avoir des cons\u00e9quences catastrophiques en cas d’incendie, mais il n’y en a pas beaucoup qui ont fini de cette fa\u00e7on.<\/p>\n\n\n\n
La SQ5 est exclusivement livr\u00e9e avec une bo\u00eete de vitesses automatique, alors que les mod\u00e8les Q5 de niveau inf\u00e9rieur \u00e9taient disponibles avec une bo\u00eete manuelle avant la sortie de la 2e g\u00e9n\u00e9ration du Q5. Les probl\u00e8mes de transmission les plus courants qui touchent la SQ5 sont li\u00e9s \u00e0 une bo\u00eete h\u00e9sitante, paresseuse, ou m\u00eame \u00e9mettant des bruits de grincement pendant les changements de vitesse.<\/p>\n\n\n\n
Les probl\u00e8mes de sol\u00e9no\u00efde et d’embrayage sont \u00e9galement fr\u00e9quents sur les anciens mod\u00e8les de SQ5. En r\u00e9sum\u00e9, vous devez changer l’huile de transmission conform\u00e9ment au manuel du propri\u00e9taire et essayer d’\u00eatre doux lorsque vous passez les vitesses.<\/p>\n\n\n\n
L’Audi SQ5 est un SUV lourd tout en \u00e9tant un SUV dynamique, ce qui signifie que la suspension a pour mission de combattre le poids du Q5 sans que la voiture ne roule trop. Les probl\u00e8mes les plus courants de la SQ5 sont li\u00e9s aux ressorts, aux amortisseurs, aux barres d’accouplement de la direction, aux bras de contr\u00f4le sup\u00e9rieurs et inf\u00e9rieurs, et aux roulements de roue.<\/p>\n\n\n\n
La plupart de ces \u00e9l\u00e9ments peuvent \u00eatre remplac\u00e9s au cours de la dur\u00e9e de vie de la voiture, mais si vous \u00eates doux avec la voiture, vous pouvez \u00e9viter de le faire pendant quelques ann\u00e9es au moins.<\/p>\n\n\n\n
L’Audi SQ5 est un bon achat car elle est pratique, puissante, confortable, luxueuse et d\u00e9sirable. C’est une excellente voiture familiale parce qu’elle offre beaucoup d’espace dans les deux rang\u00e9es de si\u00e8ges et parce qu’elle offre un coffre de taille comparable. Il est assez grand pour se sentir substantiel au volant, mais pas trop pour ne pas avoir l’impression d’\u00eatre un bus.<\/p>\n\n\n\n
Le SQ5 est vraiment l’une des meilleures voitures tout-en-un qu’Audi fabrique, surtout si vous aimez les diesels et que vous vous procurez un SQ5 diesel qui offre aussi une grande \u00e9conomie. Il est vraiment difficile de ne pas recommander le SQ5 et il est facile de voir pourquoi.<\/p>\n\n\n\n
L’Audi SQ5 est le tout premier mod\u00e8le Audi S \u00e0 \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d’un moteur diesel, ce qui peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 de deux mani\u00e8res diff\u00e9rentes. Certains pensent qu’il s’agit d’une h\u00e9r\u00e9sie et que les dieux des voitures de performance puniront Audi pour avoir d\u00e9pr\u00e9ci\u00e9 une lettre aussi embl\u00e9matique au sein de la famille Audi.<\/p>\n\n\n\n
D’un autre c\u00f4t\u00e9, un SQ5 diesel est en fait tr\u00e8s logique pour ceux qui pr\u00e9f\u00e8rent les moteurs diesel, et ils sont nombreux \u00e0 le faire. La raison en est que les moteurs diesel sont beaucoup plus \u00e9conomiques et offrent d’\u00e9normes quantit\u00e9s de couple qui donnent \u00e0 la voiture l’impression d’\u00eatre un tank au volant.<\/p>\n\n\n\n
Si tout se passe comme pr\u00e9vu, l’Audi SQ5 peut parcourir quelques centaines de milliers de kilom\u00e8tres sans n\u00e9cessiter de r\u00e9visions majeures. La SQ5 n’est pas une voiture bon march\u00e9 et elle ne fonctionnera pas parfaitement au bout d’un certain temps, mais cela ne signifie pas qu’il faille cesser de l’entretenir lorsque cela se produit.<\/p>\n\n\n\n
La SQ5 est comme toute autre voiture de luxe allemande haut de gamme, elle a besoin d’un entretien appropri\u00e9. Si vous le faites, la voiture durera tr\u00e8s longtemps, si vous ne le faites pas, la voiture s’effondrera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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