La BMW M850 est l’une des berlines BMW les plus luxueuses du march\u00e9. Elle est \u00e9galement dot\u00e9e d’un moteur puissant et de nombreuses fonctionnalit\u00e9s avanc\u00e9es. Cependant, elle pr\u00e9sente \u00e9galement plusieurs probl\u00e8mes que les acheteurs int\u00e9ress\u00e9s devraient conna\u00eetre. Mais quels sont les probl\u00e8mes courants de la BMW M850 ?<\/p>\n\n\n\n
Les probl\u00e8mes courants de la BMW M850 sont les suivants : freins d\u00e9fectueux, fuites d’huile, reconnaissance d\u00e9fectueuse du verrouillage des ceintures de s\u00e9curit\u00e9, probl\u00e8mes de moteur V8, probl\u00e8mes de direction, fuites du syst\u00e8me de refroidissement, cliquetis d’\u00e9chappement, d\u00e9faillance des poign\u00e9es de porte et probl\u00e8mes de bo\u00eete de vitesses automatique. Il faut savoir que la plupart de ces probl\u00e8mes peuvent \u00eatre r\u00e9solus en se rendant dans un centre de service BMW.<\/p>\n\n\n\n
Ce probl\u00e8me est courant sur la BMW M850 de 2019. Les freins deviennent d\u00e9fectueux ou ne fonctionnent pas comme pr\u00e9vu en raison d’une unit\u00e9 hydraulique d\u00e9fectueuse du syst\u00e8me de freinage. Ce probl\u00e8me entra\u00eene une aide au freinage limit\u00e9e et une augmentation de la plage de freinage. Par cons\u00e9quent, il entra\u00eene un risque accru d’avoir un accident.<\/p>\n\n\n\n
Comme la plupart des BMW, la BMW M850 souffre \u00e9galement de fuites d’huile. Apr\u00e8s avoir parcouru plusieurs kilom\u00e8tres, la BMW M850 peut pr\u00e9senter un joint de couvercle de soupape, un joint de carter d’huile ou un joint de couvercle de distribution fissur\u00e9 ou us\u00e9. En cons\u00e9quence, l’huile commence \u00e0 fuir jusqu’\u00e0 ce que les pi\u00e8ces d\u00e9fectueuses ou us\u00e9es soient remplac\u00e9es par des pi\u00e8ces neuves ou de bonne qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La BMW 850 est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur V8. L’ancien mod\u00e8le \u00e9tait \u00e9quip\u00e9 d’un moteur V6 et V12. Mais dans ce cas, c’est le moteur V8 qui d\u00e9veloppe des probl\u00e8mes. Des utilisateurs ont signal\u00e9 que ce moteur avait des rat\u00e9s et fonctionnait mal. Le principal responsable de ce probl\u00e8me est l’usure de l’al\u00e9sage du bloc moteur.<\/p>\n\n\n\n
Pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me, vous devrez peut-\u00eatre remplacer le bloc moteur et acqu\u00e9rir de nouveaux pistons. Notez que le remplacement de ces pi\u00e8ces est assez co\u00fbteux.<\/p>\n\n\n\n
La principale raison de ce probl\u00e8me est le c\u00e2ble court qui relie le capteur \u00e0 effet Hall \u00e0 la boucle du si\u00e8ge. Lorsque le c\u00e2ble est court, il provoque un d\u00e9faut de reconnaissance du verrouillage de la ceinture de s\u00e9curit\u00e9, ce qui affecte \u00e9galement le fonctionnement du syst\u00e8me de retenue et le d\u00e9ploiement de l’airbag. Cela augmente \u00e9galement le risque de blessure en cas d’accident.<\/p>\n\n\n\n
La bonne nouvelle est que les mod\u00e8les concern\u00e9s, y compris les voitures BMW M850 de 2019 et 2020, ont \u00e9t\u00e9 rappel\u00e9s et le probl\u00e8me corrig\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Comme les fuites d’huile, une fuite du syst\u00e8me de refroidissement peut se produire \u00e0 cause d’un mauvais joint de culasse, d’un radiateur endommag\u00e9 ou d’un bouchon de radiateur faible. Si l’une de ces pi\u00e8ces est compromise, votre syst\u00e8me de refroidissement commencera \u00e0 fuir. Faites remplacer la pi\u00e8ce d\u00e9fectueuse d\u00e8s que possible pour \u00e9viter d’autres fuites de liquide de refroidissement.<\/p>\n\n\n\n
Une fuite excessive de liquide de refroidissement entra\u00eene une surchauffe du moteur et affecte les performances de la voiture.<\/p>\n\n\n\n
Un autre probl\u00e8me courant auquel les propri\u00e9taires de BMW M850 sont confront\u00e9s est le volant qui se d\u00e9place d’un c\u00f4t\u00e9 au lieu de rester en ligne droite. Ce probl\u00e8me est normalement caus\u00e9 par un probl\u00e8me de bo\u00eetier de direction assist\u00e9e. Pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me, vous serez oblig\u00e9 de remplacer le bo\u00eetier de direction assist\u00e9e d\u00e9fectueux.<\/p>\n\n\n\n
Parfois, vous pouvez remarquer que les changements de vitesse de votre voiture sur la bo\u00eete de vitesses automatique sont mauvais. En outre, il se peut que vous ayez des retards au niveau de l’acc\u00e9l\u00e9ration. De tels signes indiquent que l’embrayage patine et que la bo\u00eete de vitesses doit \u00eatre reconstruite.<\/p>\n\n\n\n
C’est un autre probl\u00e8me que les propri\u00e9taires de la BMW M850 doivent s’attendre \u00e0 rencontrer. Ce probl\u00e8me se produit normalement lorsque le moteur est froid. En outre, il s’agit \u00e9galement d’une alerte indiquant que l’\u00e9chappement et le convertisseur catalytique sont sur le point de tomber en panne. Vous pouvez r\u00e9soudre ce probl\u00e8me en rempla\u00e7ant le convertisseur catalytique et l’\u00e9chappement d\u00e9fectueux.<\/p>\n\n\n\n
Ce probl\u00e8me est courant sur les anciens mod\u00e8les de BMW M850 ou sur la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de BMW M850. La poign\u00e9e de porte tombe en panne apr\u00e8s que l’utilisateur ait parcouru plusieurs kilom\u00e8tres. Cela commence par le fait qu’il faut soulever la porte plus que la normale pour l’ouvrir. Apr\u00e8s un certain temps, la porte ne s’ouvre plus compl\u00e8tement. Ce probl\u00e8me est d\u00fb \u00e0 un m\u00e9tal bon march\u00e9 utilis\u00e9 dans la construction de la porte.<\/p>\n\n\n\n
Remplacez le m\u00e9tal d\u00e9fectueux de la poign\u00e9e de porte par des pi\u00e8ces plus fiables et plus durables.<\/p>\n\n\n\n
La fiabilit\u00e9 de la BMW M850 se situe dans la moyenne. Cela correspond \u00e0 la plupart de ses concurrents. Cependant, le co\u00fbt des r\u00e9parations et de l’entretien fait que cette voiture n’est pas fiable, ce qui constitue un obstacle pour les acheteurs int\u00e9ress\u00e9s. Mais si vous prenez bien soin de cette voiture, elle durera de nombreuses ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Cela d\u00e9pend de la fa\u00e7on dont vous prenez soin de la voiture. Si vous en prenez soin et conduisez prudemment, vous pouvez commencer \u00e0 avoir des probl\u00e8mes mineurs apr\u00e8s 100 000 miles. Mais si vous conduisez de mani\u00e8re imprudente et ne prenez pas soin de votre voiture, vous pouvez commencer \u00e0 avoir des probl\u00e8mes d\u00e8s 60 000 miles.<\/p>\n\n\n\n
Le kilom\u00e9trage maximal de la BMW M850 est de 150 000 miles. Par cons\u00e9quent, si vous envisagez d’acheter un mod\u00e8le BMW M850 d’occasion, il est important que vous en achetiez un avec moins de 150 000 miles. Notez que cela ne concerne que le mod\u00e8le de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, car le mod\u00e8le de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration existe depuis 2019 \u00e0 ce jour.<\/p>\n\n\n\n
Oui, la BMW M850 est tr\u00e8s co\u00fbteuse \u00e0 l’entretien. Cela est d\u00fb au fait qu’elle est moins \u00e9conome en carburant que la plupart de ses concurrents. De plus, elle pr\u00e9sente plusieurs probl\u00e8mes auxquels les utilisateurs doivent faire face, ce qui signifie que l’utilisateur passera plus de temps dans le garage qu’une voiture moyenne. Enfin, le co\u00fbt des pi\u00e8ces de rechange et de l’entretien est assez \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Non, la BMW M850 ne conserve pas bien sa valeur. Cela est d\u00fb au fait qu’elle a un co\u00fbt initial \u00e9lev\u00e9, que seules quelques personnes peuvent se permettre. En outre, l’entretien de la voiture est co\u00fbteux, ce qui rend sa possession encore plus on\u00e9reuse \u00e0 mesure qu’elle vieillit. En cons\u00e9quence, cette voiture a l’une des pires valeurs de revente du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Si vous avez l’intention d’investir dans la luxueuse et sophistiqu\u00e9e BMW M850, vous devriez commencer par examiner certains des probl\u00e8mes que vous pourriez rencontrer \u00e0 l’avenir. Apr\u00e8s avoir mis en \u00e9vidence les probl\u00e8mes courants auxquels cette voiture est confront\u00e9e, vous devez entretenir correctement votre voiture pour \u00e9viter de rencontrer la plupart d’entre eux.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, la BMW M850 est un coup\u00e9 magnifique, performant, avanc\u00e9, s\u00fbr et \u00e9l\u00e9gant. Cependant, il est \u00e9galement co\u00fbteux \u00e0 acqu\u00e9rir et \u00e0 entretenir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La BMW M850 est l’une des berlines BMW les plus luxueuses du march\u00e9. Elle est \u00e9galement dot\u00e9e d’un moteur puissant et de nombreuses fonctionnalit\u00e9s avanc\u00e9es. Cependant, elle pr\u00e9sente \u00e9galement plusieurs<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4638,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4637"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4637"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4639,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4637\/revisions\/4639"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}