La BMW S\u00e9rie 5 n’est pas une voiture bon march\u00e9 \u00e0 acheter, mais elle est \u00e9quip\u00e9e en termes de luxe et apporte un moteur puissant. Malgr\u00e9 la croyance commune selon laquelle les BMW d’occasion ne sont pas \u00e0 acheter, la BMW S\u00e9rie 5 F10, ou la soi-disant 2010 – 2016 Mk6 reste l’une des meilleures berlines de luxe \u00e0 acheter d’occasion.<\/p>\n\n\n\n
Non seulement ce magnifique v\u00e9hicule de direction est dot\u00e9 d’un moteur puissant et \u00e9conomique, mais il offre \u00e9galement beaucoup d’espace pour les familles et un confort de conduite impressionnant.
Les principales raisons du grand succ\u00e8s de cette berline de luxe sont la combinaison de confort, de vitesse et de classe qu’elle apporte, ainsi que les options d’achat de moteur extr\u00eamement larges qu’elle propose. En outre, elle a obtenu 5 \u00e9toiles au test EURO NCAP pour la s\u00e9curit\u00e9, avec un score de 100 % pour l’assistance \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9.
La BMW s\u00e9rie 5 de 2010 \u00e0 2016 est l’un des v\u00e9hicules BMW les plus fiables fabriqu\u00e9s apr\u00e8s la s\u00e9rie \u00e0 succ\u00e8s de 1996 \u00e0 2006. Parmi tous les moteurs et coup\u00e9s, la BMW 535s \u00e9quip\u00e9e du moteur NN5 est la plus fiable du lot. Recherchez donc ce type de v\u00e9hicule.
La BMW la moins fiable est la BMW 550i avec la cote de fiabilit\u00e9 la plus basse de 1,5 sur 5, class\u00e9e 29e sur 30 berlines de luxe avec un co\u00fbt de r\u00e9paration moyen de 1 000 $ par ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
La BMW S\u00e9rie 5 de 2010 \u00e0 2016 est propos\u00e9e dans une large gamme de moteurs allant d’un moteur \u00e0 essence de 2,5 litres \u00e0 un moteur diesel de 3,5 litres. Les autres options de moteurs disponibles sur le march\u00e9 sont :
Moteurs \u00e0 essence :
\u25cf BMW 523i
\u25cf BMW 528i
\u25cf BMW 530i
\u25cf BMW 535i
\u25cf BMW 550i
\u25cf BMW M5
\u25cf BMW ActiveHybrid 5
Moteurs diesel :
\u25cf BMW 518d
\u25cf BMW 520d
\u25cf BMW 525d
\u25cf BMW 530d
\u25cf BMW 535d
\u25cf BMW M 550d
La BMW S\u00e9rie 5 Mk6 est devenue un best-seller principalement gr\u00e2ce \u00e0 sa grande vari\u00e9t\u00e9 de moteurs dot\u00e9s \u00e0 la fois d’une bo\u00eete manuelle \u00e0 6 vitesses, d’une bo\u00eete automatique \u00e0 8 vitesses et d’une bo\u00eete \u00e0 double embrayage \u00e0 7 vitesses, pour r\u00e9pondre \u00e0 tous les go\u00fbts et \u00e0 tous les styles de conduite.<\/p>\n\n\n\n
Le v\u00e9hicule se d\u00e9cline en une grande vari\u00e9t\u00e9 de carrosseries .
\u25cf Berline 4 portes (Le choix le plus populaire – F10).
\u25cf Fastback 5 portes (Gran Turismo)
\u25cf Familiale ou Touring 5 portes.
\u25cf Berline 4 portes \u00e0 empattement long. (Celle-ci, vous ne pourriez la trouver qu’en Chine et au Moyen-Orient).
La longueur de ces v\u00e9hicules varie entre 192 et 198 pouces ou (4,9 – 5 m\u00e8tres), ce qui les rend extr\u00eamement amples et spacieux avec suffisamment d’espace pour les bagages d’une famille de 4 personnes. La largeur est \u00e9galement spacieuse – 1,86 m\u00e8tre ou 6 pieds.<\/p>\n\n\n\n
L’int\u00e9rieur est assez luxueux, ce qui n’est pas une surprise. Les mod\u00e8les standard sont \u00e9quip\u00e9s d’un syst\u00e8me iDrive mis \u00e0 jour et d’un espace accru pour les jambes des passagers arri\u00e8re. L’infotainment de la console d’affichage est inclin\u00e9 vers le conducteur pour faciliter l’utilisation et \u00e9viter les distractions.
Les mod\u00e8les de la BMW S\u00e9rie 5 sont \u00e9quip\u00e9s d’un s\u00e9lecteur de mode de conduite, d’un disque dur de 80 Go et plus pour la navigation et la musique, et d’un affichage t\u00eate haute. Elle comprend \u00e9galement la surveillance des angles morts, le r\u00e9gulateur de vitesse par radar, la vision nocturne, les roues arri\u00e8re directrices et d’autres dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 comme l’alerte de franchissement de ligne.
Il y a aussi des cam\u00e9ras lat\u00e9rales, ainsi que d’autres dans le pare-chocs avant. Ces cam\u00e9ras permettent d’obtenir une vue d’ensemble virtuelle pour aider \u00e0 se garer – ce que l’on appelle la vue de dessus.<\/p>\n\n\n\n
La BMW S\u00e9rie 5 est une g\u00e9n\u00e9ration de v\u00e9hicules exceptionnelle. Douce, pr\u00e9cise, rapide et luxueuse, cette voiture peut \u00eatre tout ce qu’un conducteur d\u00e9sire. Le choix le plus populaire de la S\u00e9rie 5 est la 520d, dont les co\u00fbts d’exploitation sont moins \u00e9lev\u00e9s que d’autres pour une si grosse voiture. Pr\u00e8s des deux tiers des BMW S\u00e9rie 5 europ\u00e9ennes vendues \u00e9taient des 520d et pour une bonne raison.
C’est un m\u00e9lange de puissance et d’\u00e9conomie. Le moteur six cylindres est \u00e0 l’\u00e9preuve des balles et vous pouvez vous attendre \u00e0 ce qu’il survive \u00e0 la p\u00e9riode de garantie s’il est entretenu correctement.
Les moteurs plus gros, tels que le moteur \u00e0 essence de 5 litres, n\u00e9cessitent plus d’entretien, co\u00fbtent plus cher \u00e0 l’entretien et pr\u00e9sentent plus de probl\u00e8mes dans l’ensemble, la note de fiabilit\u00e9 la plus basse \u00e9tant de 1,5 sur 5. Donc, \u00e0 moins que vous ne soyez amoureux du moteur 5 litres, \u00e9vitez-le et optez pour un moteur plus petit.
Et, bien s\u00fbr, si vous avez un pied de plomb et que vous cherchez \u00e0 conduire tr\u00e8s vite, vous avez la M5, qui d\u00e9veloppe la puissance impressionnante de 553 chevaux avec un 0 – 62 mph (100 km\/h) de 4,4 secondes. Avec son moteur V8 S63 biturbo de 4,4 litres, cette locomotive est inarr\u00eatable sur la route.<\/p>\n\n\n\n
Les rivales les plus proches de la BMW S\u00e9rie 5 sont l’Audi A6 et la Mercedes-Benz Classe E. La Mercedes met l’accent sur les points forts de son moteur. Et si la Mercedes place ses atouts dans le confort, elle se conduit de mani\u00e8re moins sportive que la BMW. L’Audi, quant \u00e0 elle, est de grande qualit\u00e9, mais sa conduite est moins agr\u00e9able que celle de la BMW S\u00e9rie 5.
Un autre v\u00e9hicule du genre est la Jaguar XF, bien que son moteur diesel ne soit pas aussi optimis\u00e9 ou \u00e9conomique que son homologue allemand.<\/p>\n\n\n\n
En g\u00e9n\u00e9ral, les voitures BMW sont tr\u00e8s ch\u00e8res \u00e0 entretenir. Pour chaque tranche de 10 000 milles, l’entretien co\u00fbte en moyenne de 200 \u00e0 400 $. De plus, les co\u00fbts des r\u00e9parations majeures se situent entre 1000 $ et 3000 $ US. Sur une base annuelle, l’entretien et la maintenance d’une BMW S\u00e9rie 5 co\u00fbtent entre 1 000 et 1 800 dollars. Bien s\u00fbr, cela d\u00e9pend de la r\u00e9gularit\u00e9 de votre conduite et de votre kilom\u00e9trage.<\/p>\n\n\n\n
La nouvelle BMW S\u00e9rie 5 sortira tr\u00e8s probablement en 2023, reprenant toutes les caract\u00e9ristiques et plus encore du mod\u00e8le 2020. La S\u00e9rie 5 de huiti\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration sera l’introduction du syst\u00e8me iDrive 7.5. Nous pouvons nous attendre au m\u00eame niveau de berlines de luxe avec des caract\u00e9ristiques am\u00e9lior\u00e9es et qui sait ce que BMW inventera ensuite.<\/p>\n\n\n\n
Le co\u00fbt moyen d’une vidange d’huile pour la BMW S\u00e9rie 5 se situe entre 170 et 200 $ aux \u00c9tats-Unis. Le co\u00fbt de la main d’\u0153uvre est d’environ 50 $ et le reste correspond au co\u00fbt des pi\u00e8ces, qui est estim\u00e9 entre 120 et 140 $.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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