La Hyundai Azera est l’une des voitures les plus int\u00e9ressantes que Hyundai offre ces jours-ci parce que l’Azera essaie d’\u00eatre luxueuse, mais sans le prix d’une voiture de luxe. Il s’agit d’une berline familiale de taille moyenne qui offre un bon moteur et une bonne exp\u00e9rience globale de propri\u00e9taire. Alors, la Hyundai Azera est-elle une bonne voiture ?<\/p>\n\n\n\n
Nous pouvons facilement dire que la Hyundai Azera est une bonne voiture car elle combine plusieurs aspects de ce qui fait une bonne voiture en une seule. Pour commencer, le moteur propos\u00e9 est puissant, doux et raffin\u00e9, bien plus que la plupart des moteurs de Hyundai. La voiture est \u00e9galement \u00e9l\u00e9gante \u00e0 l’int\u00e9rieur comme \u00e0 l’ext\u00e9rieur, sans attirer trop l’attention ni offenser qui que ce soit.<\/p>\n\n\n\n
L’exp\u00e9rience de conduite est manifestement ax\u00e9e sur le confort, car la voiture passe dignement sur les bosses. La fiabilit\u00e9 est \u00e9galement tr\u00e8s bonne, car la voiture parvient \u00e0 \u00e9viter la plupart des probl\u00e8mes. Certes, il y a quelques probl\u00e8mes qui m\u00e9ritent d’\u00eatre mentionn\u00e9s, mais dans l’ensemble, l’Azera est aussi bonne que n’importe quelle autre Hyundai du segment sup\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n
La valeur est vraiment bonne parce que l’Azera peut maintenant \u00eatre trouv\u00e9e pour un prix vraiment bas. Vous ne pouvez plus en acheter aux \u00c9tats-Unis, car ils ont cess\u00e9 de les vendre en 2017. La praticit\u00e9 est vraiment bonne parce que l’Azera offre quatre portes, beaucoup d’espace \u00e0 l’int\u00e9rieur, et un tr\u00e8s grand coffre.<\/p>\n\n\n\n
La Hyundai Azera est propuls\u00e9e par un moteur V6 de 3,3 litres qui d\u00e9veloppe 293 ch et 255 lb-pi de couple. Il s’agit d’un moteur \u00e0 double arbre \u00e0 cames en t\u00eate qui s’efforce d’\u00eatre \u00e0 la fois souple et r\u00e9actif afin que vous puissiez toujours obtenir de la puissance lorsque vous en avez besoin. La transmission est une automatique \u00e0 6 vitesses associ\u00e9e \u00e0 un syst\u00e8me de traction avant permanente.<\/p>\n\n\n\n
Ce moteur est effectivement doux et puissant, mais il n’est pas le plus \u00e9conomique. Pour une Hyundai 2017, on s’attendrait \u00e0 de meilleurs r\u00e9sultats en mati\u00e8re de MPG, car l’Azera affiche environ 20MPG en ville et environ 28MPG sur l’autoroute. Cependant, Hyundai aurait pu donner \u00e0 l’Azera un plus petit moteur \u00e0 4 cylindres qui n’est pas aussi assoiff\u00e9 de carburant, mais alors la voiture ne se sentirait pas comme elle le fait maintenant.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, le moteur, la bo\u00eete de vitesses et le reste du groupe motopropulseur de l’Azera sont tous vraiment bons et adapt\u00e9s \u00e0 une voiture de cette taille. Nous pouvons certainement dire que la plupart des acheteurs de voitures de luxe appr\u00e9cieront un moteur plus gros, mais ceux qui veulent plus d’efficacit\u00e9 ne le feront pas.<\/p>\n\n\n\n
La Hyundai Azera a cess\u00e9 d’\u00eatre vendue aux \u00c9tats-Unis pour l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2018, ce qui signifie que le mod\u00e8le 2017 est le dernier que vous pouvez acheter aux \u00c9tats-Unis. L’Azera de cette \u00e9poque ne ressemble \u00e0 rien de sp\u00e9cial, c’est juste une Hyundai avec quatre portes. Cependant, l’Azera est disponible sur d’autres march\u00e9s dans le monde entier et elle est tr\u00e8s belle \u00e0 l’int\u00e9rieur comme \u00e0 l’ext\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n
L’exp\u00e9rience de conduite est ax\u00e9e sur le confort et la facilit\u00e9 d’utilisation, ce qui signifie que la voiture passe tr\u00e8s bien sur les bosses. L’Azera n’est pas une voiture de sport et n’essaie pas non plus d’adopter une double personnalit\u00e9 confort\/sportive, c’est juste une voiture familiale confortable \u00e0 quatre portes.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai est une marque connue pour fabriquer des voitures fiables, ce qui signifie que tous ses produits ont tendance \u00e0 \u00eatre fiables. L’Azera est un mod\u00e8le haut de gamme, du moins en ce qui concerne Hyundai, ce qui signifie in\u00e9vitablement qu’elle est plus complexe. En tant que tel, il n’est pas aussi fiable que la plupart des mod\u00e8les Hyundai, mais il n’est pas non plus tr\u00e8s diff\u00e9rent.<\/p>\n\n\n\n
Les probl\u00e8mes les plus courants de l’Azera sont li\u00e9s au syst\u00e8me ABS qui peut s’enflammer, aux fils de soja qui ont tendance \u00e0 \u00eatre mang\u00e9s par les rongeurs, au syst\u00e8me d’infodivertissement, aux airbags et \u00e0 diverses pi\u00e8ces d’\u00e9quipement et de garniture int\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n
Les valeurs de ces derniers sont maintenant vraiment bonnes car l’Azera a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e aux \u00c9tats-Unis apr\u00e8s l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2017. Cela signifie que les mod\u00e8les Azera les plus r\u00e9cents disponibles aux \u00c9tats-Unis ont maintenant cinq ans. En cons\u00e9quence, la courbe de d\u00e9pr\u00e9ciation est maintenant susceptible de s’adoucir un peu, ce qui signifie que l’Azera est une tr\u00e8s bonne proposition de voiture d’occasion.<\/p>\n\n\n\n
L’aspect pratique est comparable \u00e0 celui des autres voitures de ce segment, ce qui signifie des si\u00e8ges confortables pour quatre ou m\u00eame cinq personnes. Le coffre est relativement grand et accommodant, ce qui signifie que vous pouvez y mettre \u00e0 peu pr\u00e8s tout. La visibilit\u00e9 est \u00e9galement tr\u00e8s bonne et il y a un certain nombre de caract\u00e9ristiques adapt\u00e9es aux familles dans toute la voiture.<\/p>\n\n\n\n
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles Hyundai a d\u00e9cid\u00e9 d’arr\u00eater de vendre l’Azera aux \u00c9tats-Unis. Tout d’abord, les SUV et les crossovers sont en train de prendre la t\u00eate du march\u00e9 am\u00e9ricain, en ce qui concerne les ventes. Cela signifie que tous les constructeurs automobiles, y compris Hyundai, sont pr\u00eats \u00e0 se concentrer sur les SUV et les crossovers plut\u00f4t que sur les berlines de taille moyenne.<\/p>\n\n\n\n
Les ventes de l’Azera d\u00e9clinaient ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, et le fait que Hyundai propose \u00e9galement la Sonata et la Genesis G80 signifiait qu’il y avait tout simplement trop de chevauchements dans la gamme. Hyundai d\u00e9cide donc que l’Azera n’est plus n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n
La Hyundai Sonata est la plus petite des deux voitures, ce qui signifie qu’elle fait partie d’un groupe de prix inf\u00e9rieur. Une augmentation de 10 000 $ \u00e9tait n\u00e9cessaire pour passer de la Sonata \u00e0 l’Azera en 2017, ce qui signifie que ces voitures sont tr\u00e8s diff\u00e9rentes. L’Azera est plus grande, mieux \u00e9quip\u00e9e et elle est dot\u00e9e d’un moteur 6 cylindres beaucoup plus raffin\u00e9 et plus puissant.<\/p>\n\n\n\n
L’Azera est une berline de taille moyenne, ce qui signifie qu’elle est plus longue et plus large que la Sonata, qui appartient au segment des voitures compactes \u00e0 moyennes.<\/p>\n\n\n\n
Comme mentionn\u00e9 ci-dessus, l’Azera n’est plus disponible aux Etats-Unis. Cependant, l’Azera est toujours vendue sur de nombreux autres march\u00e9s, notamment au Moyen-Orient, en Chine et en Cor\u00e9e du Sud. Hyundai propose d\u00e9sormais un tout nouveau mod\u00e8le d’Azera qui a l’air d’\u00eatre une tr\u00e8s belle voiture. Il est int\u00e9ressant de noter que l’Azera est \u00e9galement connue sous le nom de Grandeur sur certains march\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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