La Citro\u00ebn C4 Picasso est un monospace familial \u00e0 cinq portes qui met l’accent sur l’espace, le confort et la facilit\u00e9 d’utilisation. Il a \u00e9t\u00e9 produit entre 2006 et 2018, date \u00e0 laquelle il a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par le C4 Space Tourer. La Citro\u00ebn C4 Picasso est toujours une voiture vraiment populaire en Europe parce qu’elle offre de nombreuses caract\u00e9ristiques familiales modernes qui vous font vous sentir en s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 l’aise.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne la fiabilit\u00e9, le C4 Picasso est tr\u00e8s variable, car certains mod\u00e8les ont tendance \u00e0 \u00eatre meilleurs que d’autres. Quoi qu’il en soit, nous pouvons dire que si vous voulez en profiter, vous devez le garder en bon \u00e9tat car les probl\u00e8mes sur ces v\u00e9hicules peuvent s’accumuler avec le temps, ce qui peut facilement entra\u00eener un tas de probl\u00e8mes plus graves.<\/p>\n\n\n\n
Les probl\u00e8mes les plus courants du Citro\u00ebn C4 Picasso sont li\u00e9s aux freins, \u00e0 l’\u00e9quipement, \u00e0 l’\u00e9lectricit\u00e9, aux fuites et \u00e0 la bo\u00eete de vitesses. Certains de ces probl\u00e8mes sont plus graves que d’autres, comme les fuites de carburant et les probl\u00e8mes de freins. S’ils ne sont pas r\u00e9par\u00e9s suffisamment t\u00f4t, ils peuvent rendre la voiture presque impossible \u00e0 conduire et extr\u00eamement dangereuse.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, il n’y a aucune raison de ne pas consid\u00e9rer l’un de ces v\u00e9hicules comme votre transporteur familial d’occasion, car il pr\u00e9sente de nombreuses caract\u00e9ristiques int\u00e9ressantes dont vous pouvez b\u00e9n\u00e9ficier. Si c’est le cas, assurez-vous de faire une inspection avant l’achat car vous ne voulez pas risquer des probl\u00e8mes dont vous ne connaissez m\u00eame pas l’existence.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn fait partie de ces marques qui souffrent souvent de probl\u00e8mes similaires, quel que soit le mod\u00e8le ou l’ann\u00e9e. De nombreux mod\u00e8les Citro\u00ebn ont souffert, souffrent et sont susceptibles de souffrir de probl\u00e8mes li\u00e9s aux freins, dont certains ont m\u00eame pouss\u00e9 Citro\u00ebn \u00e0 rappeler le C4 Picasso. Le pire probl\u00e8me potentiel est li\u00e9 \u00e0 l’\u00e9trier de frein arri\u00e8re qui peut l\u00e2cher apr\u00e8s que vous ayez serr\u00e9 le frein de stationnement et faire rouler la voiture.<\/p>\n\n\n\n
Cela peut se terminer de mani\u00e8re catastrophique si votre voiture se trouve sur une pente ou un d\u00e9clin pour des raisons \u00e9videntes. De nombreux propri\u00e9taires ont \u00e9galement signal\u00e9 que le C4 Picasso a tendance \u00e0 souffrir de probl\u00e8mes de pression de freinage apr\u00e8s quelques ann\u00e9es d’utilisation, ce qui rend difficile l’arr\u00eat de la voiture \u00e0 une distance logique.<\/p>\n\n\n\n
La Citro\u00ebn C4 Picasso n’est pas une voiture de luxe, mais elle dispose d’un nombre surprenant de caract\u00e9ristiques haut de gamme qui la rendent plus facile \u00e0 vivre. Un bon exemple de cela est le grand toit ouvrant qui devrait vous rendre la vie plus facile, mais il semble qu’il puisse aussi vous rendre la vie beaucoup plus difficile car le panneau de verre est connu pour se d\u00e9tacher en raison d’un mauvais moulage.
Les ceintures de s\u00e9curit\u00e9 sont \u00e9galement un point sensible pour de nombreux mod\u00e8les Citro\u00ebn et le C4 Picasso n’est pas diff\u00e9rent. Certains se plaignent que les ceintures de s\u00e9curit\u00e9 s’usent un peu trop rapidement tandis que d’autres ont signal\u00e9 des probl\u00e8mes avec la boucle de la ceinture qui ne veut pas se verrouiller avec le m\u00e9canisme du si\u00e8ge de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Nous avons d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9 que le C4 Picasso souffre d’une grande vari\u00e9t\u00e9 de probl\u00e8mes qui sont pr\u00e9sents dans de nombreux autres mod\u00e8les Citro\u00ebn. Les probl\u00e8mes \u00e9lectriques sont \u00e9galement plus ou moins les m\u00eames, car tous les mod\u00e8les Citro\u00ebn de cette \u00e9poque souffrent de probl\u00e8mes \u00e9lectriques, surtout apr\u00e8s quelques ann\u00e9es d’utilisation. Les probl\u00e8mes \u00e9lectriques les plus courants sont li\u00e9s aux essuie-glaces, au syst\u00e8me d’\u00e9clairage et \u00e0 la batterie.<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9marreur est \u00e9galement un probl\u00e8me connu pour le C4 Picasso car il ne parvient pas toujours \u00e0 d\u00e9marrer la voiture. La plupart des sources indiquent que ce probl\u00e8me est d\u00fb \u00e0 un probl\u00e8me de faisceau de c\u00e2bles. Dans l’ensemble, il existe de nombreux autres probl\u00e8mes \u00e9lectriques potentiels, mais ce sont les plus courants.<\/p>\n\n\n\n
L’un des pires probl\u00e8mes de la Citro\u00ebn C4 Picasso est celui li\u00e9 aux fuites de carburant. Il est assez \u00e9vident que les fuites de carburant peuvent causer un tas de probl\u00e8mes ind\u00e9sirables, le pire d’entre eux \u00e9tant l’embrasement de la voiture. Ces probl\u00e8mes sont principalement associ\u00e9s aux mod\u00e8les C4 Picasso diesel, notamment ceux construits entre juillet et octobre 2010.<\/p>\n\n\n\n
La gaine de carburant est connue pour se d\u00e9connecter et provoquer une fuite massive de carburant. Par cons\u00e9quent, si votre voiture a \u00e9t\u00e9 construite \u00e0 cette \u00e9poque, faites tr\u00e8s attention \u00e0 la gomme.<\/p>\n\n\n\n
Le C4 Picasso est livr\u00e9 avec une bo\u00eete de vitesses automatique EGS plut\u00f4t controvers\u00e9e qui n’est certainement pas au go\u00fbt de tout le monde, m\u00eame si elle fonctionne sans aucun probl\u00e8me. De nombreux propri\u00e9taires ont rapport\u00e9 que la bo\u00eete de vitesses \u00e9tait lente, instable, dure et h\u00e9sitante.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, de nombreux propri\u00e9taires ont \u00e9galement signal\u00e9 des probl\u00e8mes avec l’embrayage qui pourrait devoir \u00eatre remplac\u00e9 avant m\u00eame que la voiture n’atteigne un nombre important de kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates int\u00e9ress\u00e9 par l’achat d’une voiture familiale assez grande qui va faire son travail sans probl\u00e8me tout en \u00e9tant tr\u00e8s discr\u00e8te, alors la C4 Picasso est la voiture parfaite pour vous. Parce qu’elle offre beaucoup d’espace et parce qu’elle co\u00fbte aussi peu cher, la C4 Picasso est une voiture familiale tr\u00e8s populaire sur le march\u00e9 de l’occasion.<\/p>\n\n\n\n
D’un autre c\u00f4t\u00e9, si vous n’aimez pas les monospaces, vous n’aimerez pas non plus le C4 Picasso. C’est une voiture qui ne fait rien de sp\u00e9cial, elle se contente de faire son travail comme si de rien n’\u00e9tait. Elle n’est ni agr\u00e9able \u00e0 conduire, ni agr\u00e9able \u00e0 regarder, et elle n’est en aucun cas luxueuse.<\/p>\n\n\n\n
Il est vraiment difficile d’\u00e9valuer la dur\u00e9e de vie d’une voiture, mais nous pouvons dire sans risque que le C4 Picasso devrait tenir au moins 100 000 \u00e0 200 000 miles sans n\u00e9cessiter de r\u00e9vision majeure si vous le maintenez en bon \u00e9tat. Cette voiture a besoin d’un entretien constant, mais l’avantage est qu’elle vous servira le plus longtemps possible tout en n’\u00e9tant pas ch\u00e8re du tout.<\/p>\n\n\n\n
La Citro\u00ebn C4 Picasso est arriv\u00e9e en fin de vie, Citro\u00ebn ne l’a donc pas vraiment abandonn\u00e9e, mais la voiture vieillissait un peu. Citro\u00ebn a remplac\u00e9 la C4 Picasso par la C4 Space Tourer qui est fondamentalement la m\u00eame voiture, mais avec toute une s\u00e9rie de mises \u00e0 jour afin de la moderniser.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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