La Volkswagen Golf a toujours \u00e9t\u00e9 l’une des voitures les plus populaires de la plan\u00e8te. Introduite pour la premi\u00e8re fois dans les ann\u00e9es 1970, VW a r\u00e9ussi \u00e0 en vendre plus de 35 millions d’unit\u00e9s. VW a r\u00e9cemment r\u00e9v\u00e9l\u00e9 la toute nouvelle Golf Mk8, mais il semble que l’accueil g\u00e9n\u00e9ral de la Golf 8 ne soit pas aussi bon que VW l’esp\u00e9rait.<\/p>\n\n\n\n
La raison en est que la Golf 8 n’est pas aussi haut de gamme que la plupart de ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs et que le march\u00e9 des voitures neuves n’est pas aussi fort qu’il l’\u00e9tait avant l’arriv\u00e9e de Covid. Cependant, la Golf pr\u00e9c\u00e9dente \u00e9tait l’un des mod\u00e8les de Golf les plus r\u00e9ussis, ce qui signifie que certaines Golf sont certainement meilleures que d’autres.<\/p>\n\n\n\n
Ainsi, vous devriez \u00e9viter la Golf 2006, la Golf 2007, la Golf 2008 et la Golf 2012. Ces quatre mod\u00e8les semblent \u00eatre les pires ann\u00e9es de Golf jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent pour une vari\u00e9t\u00e9 de raisons diff\u00e9rentes que nous allons approfondir dans cet article.<\/p>\n\n\n\n
Vous devriez les \u00e9viter afin d’en avoir le plus possible pour votre argent, car ce n’est jamais une bonne id\u00e9e de faire des compromis sur la convivialit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale du v\u00e9hicule. Quoi qu’il en soit, il est impossible de ternir le nom de la VW Golf, car elle est vraiment l’une des meilleures voitures de tous les temps.<\/p>\n\n\n\n
La Volkswagen Golf 2006 a fait l’objet de nombreux rappels dans le monde entier pour de nombreux syst\u00e8mes essentiels de s\u00e9curit\u00e9 et d’\u00e9missions. Les moteurs diesel propos\u00e9s dans la Golf 2006 \u00e9taient extr\u00eamement peu raffin\u00e9s, bruyants et inefficaces. Le plus gros probl\u00e8me dont souffre la Golf 2006 est li\u00e9 au moteur et aux syst\u00e8mes de refroidissement du moteur.<\/p>\n\n\n\n
Ces derniers sont \u00e9galement dot\u00e9s de cha\u00eenes de distribution dont les tendeurs sont mal faits et qui ont tendance \u00e0 se briser apr\u00e8s un certain temps et \u00e0 d\u00e9truire le moteur au complet. La NHTSA a \u00e9galement \u00e9mis quelques rappels li\u00e9s \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, ce qui signifie que la Golf 2006 n’est pas non plus la voiture la plus s\u00fbre. Aujourd’hui, 15 ans plus tard, les probl\u00e8mes de la Golf 2006 ne peuvent qu’empirer.<\/p>\n\n\n\n
La Volkswagen Golf 2007 est connue pour souffrir de probl\u00e8mes \u00e9lectriques, plus que toutes les autres Golf qui l’ont pr\u00e9c\u00e9d\u00e9e. Ces probl\u00e8mes touchent g\u00e9n\u00e9ralement les vitres \u00e9lectriques, de nombreux interrupteurs du v\u00e9hicule, les plafonniers, l’\u00e9clairage ext\u00e9rieur et les indicateurs du tableau de bord. Le mod\u00e8le 2007 a \u00e9galement fait l’objet de nombreux rappels dans le monde entier, tant pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 que pour des probl\u00e8mes m\u00e9caniques.<\/p>\n\n\n\n
La Golf 2007 est l\u00e9g\u00e8rement meilleure que la Golf 2006, mais les deux sont loin d’\u00eatre fiables. La Golf 2007 a \u00e9galement des probl\u00e8mes avec la cha\u00eene de distribution, des moteurs diesel non raffin\u00e9s, une qualit\u00e9 m\u00e9diocre et des probl\u00e8mes avec les freins.<\/p>\n\n\n\n
La Volkswagen Golf 2008 souffre \u00e9galement de probl\u00e8mes \u00e9lectriques, mais la Golf 2008 a aussi tendance \u00e0 user ses batteries comme une folle. Parfois, les lumi\u00e8res du tableau de bord restent allum\u00e9es apr\u00e8s avoir \u00e9teint la voiture, ce qui entra\u00eene une batterie \u00e0 plat le matin. La Golf 2008 souffre \u00e9galement d’une incapacit\u00e9 \u00e0 d\u00e9marrer, d’un calage et d’un mouvement saccad\u00e9 vers l’avant lors de la mise en marche.<\/p>\n\n\n\n
La Golf 2008 souffre \u00e9galement de probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 la pompe \u00e0 carburant, aux bobines d’allumage, aux injecteurs de carburant, aux conduites de carburant et aux probl\u00e8mes \u00e9lectriques. Beaucoup de choses peuvent mal tourner sur une Golf 2008, alors assurez-vous de l’entretenir correctement si vous ne voulez pas que cela se produise.<\/p>\n\n\n\n
La Volkswagen Golf 2012 est un festival de probl\u00e8mes car elle souffre de divers probl\u00e8mes associ\u00e9s au moteur, aux freins, aux syst\u00e8mes \u00e9lectriques, aux \u00e9missions, aux probl\u00e8mes de qualit\u00e9, aux probl\u00e8mes de suspension et aux probl\u00e8mes de syst\u00e8me de carburant. La NHTSA a rappel\u00e9 la Golf 2012 parce qu’elle n’\u00e9tait pas en mesure de passer les tests d’\u00e9missions, ce qui signifie que VW a d\u00fb colmater le moteur pour que cela se produise.<\/p>\n\n\n\n
Les freins arri\u00e8re s’usent pr\u00e9matur\u00e9ment, le corps de papillon fonctionne mal, le sous-ch\u00e2ssis s’ab\u00eeme avec le temps et la climatisation d\u00e9gage une odeur d’\u0153uf pourri\u2026 La Golf 2012 a pas mal de squelettes dans son placard, ce qui signifie qu’il vaut mieux l’\u00e9viter. M\u00eame si ces quatre mod\u00e8les de Golf peuvent \u00eatre d’excellentes voitures, ils sont plus troublants que les autres mod\u00e8les de Golf.<\/p>\n\n\n\n
La VW Golf a plusieurs ann\u00e9es-mod\u00e8les qui ont tendance \u00e0 offrir une exp\u00e9rience globale sup\u00e9rieure. La Golf 2009 est connue pour \u00eatre un ensemble complet en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9, de valeur, de qualit\u00e9 et de long\u00e9vit\u00e9. La VW Golf 2018 est probablement l’un, sinon le meilleur mod\u00e8le de Golf jamais sorti, car elle offre une grande valeur, elle est mieux construite que la Golf 8 et elle est livr\u00e9e avec tout ce dont vous avez besoin d’une voiture du 21e si\u00e8cle.<\/p>\n\n\n\n
Quoi qu’il en soit, ces deux mod\u00e8les sont incroyablement populaires sur le march\u00e9 des VW Golf d’occasion. Le meilleur mod\u00e8le de VW Golf de tous est la Golf Mk7.5 car elle parvient \u00e0 trouver l’\u00e9quilibre parfait entre technologie, confort, valeur et ergonomie.<\/p>\n\n\n\n
Si le fait d’avoir vendu plus de 34 millions d’unit\u00e9s n’est pas suffisant pour vous convaincre qu’une Volkswagen Golf en vaut la peine, je ne sais vraiment pas ce qui l’est. La Volkswagen Golf est une voiture de tous les jours, ce qui signifie qu’elle essaie d’offrir tout ce dont vous avez besoin dans une voiture dans un seul emballage. C’est pourquoi la Golf est confortable, technologiquement avanc\u00e9e, s\u00fbre, efficace et pratique.<\/p>\n\n\n\n
La Golf a tendance \u00e0 \u00eatre moins ch\u00e8re que ses rivales plus haut de gamme, ce qui signifie que Volkswagen cherche avant tout \u00e0 offrir de la valeur. Ce n’est pas pour rien que vous pouvez acheter une Volkswagen Golf dans tous les coins du monde. La Golf en vaut vraiment la peine, et si vous \u00eates \u00e0 la recherche d’une telle voiture, la Golf est une \u00e9vidence.<\/p>\n\n\n\n
Les meilleurs niveaux de finition\/choix de moteurs de la Volkswagen Golf sont la Golf GTD, la Golf GTI, la Golf GTE et la Golf R. Si vous voulez une VW Golf diesel, vous devriez opter pour la Golf GTD, car c’est la meilleure Golf diesel qui existe. Si vous voulez une voiture \u00e0 hayon qui n’est pas trop s\u00e9rieuse, l’embl\u00e9matique GTI est la solution.<\/p>\n\n\n\n
Si vous voulez une Golf \u00e9cologique, mais haut de gamme, la GTE est celle qu’il vous faut. Au sommet de la gamme se trouve la Golf R, un monstre \u00e0 traction int\u00e9grale de 300 ch qui peut rivaliser avec des voitures cinq fois plus ch\u00e8res.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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