Le Volkswagen Transporter est connu pour sa fiabilit\u00e9 et sa robustesse dans le monde entier et c’est pourquoi vous voyez souvent un Transporter faire ce pour quoi il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u : transporter des objets et des personnes. La plupart des sources en ligne et de nombreux experts VW affirment que le Transporter est une voiture assez fiable, mais certains probl\u00e8mes m\u00e9ritent d’\u00eatre abord\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Le Transporter T6 repr\u00e9sente la 6e it\u00e9ration du Transporter en production depuis 2015. Le T6 est le fourgon VW le plus populaire et il se place entre le Caddy, plus petit, et le Crafter, plus grand. Les probl\u00e8mes les plus courants du Transporter T6 sont li\u00e9s au moteur, au syst\u00e8me de gestion du moteur, \u00e0 la vanne EGR, aux probl\u00e8mes de remaps et aux probl\u00e8mes d’\u00e9quipement.<\/p>\n\n\n\n
La plupart de ces probl\u00e8mes sont r\u00e9parables gr\u00e2ce \u00e0 l’entretien pr\u00e9ventif, ce qui signifie que le T6 peut r\u00e9sister facilement si vous l’entretenez suffisamment bien. Si vous ne le faites pas, certains de ces probl\u00e8mes vont s’accumuler et peuvent finalement entra\u00eener des co\u00fbts de r\u00e9paration \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Le probl\u00e8me de moteur le plus g\u00eanant du Volkswagen Transporter T6 est associ\u00e9 \u00e0 l’option 2.0L TDI la plus populaire, avec 180 et 205 ch. Ces d\u00e9faillances pourraient potentiellement avoir pour cons\u00e9quence de rendre le moteur compl\u00e8tement inutilisable, ce qui est effectivement quelque chose qui m\u00e9rite d’\u00eatre discut\u00e9. Volkswagen n’a pas r\u00e9agi \u00e0 ces probl\u00e8mes, ce qui signifie qu’aucun rappel officiel n’a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Les causes de ces probl\u00e8mes de moteur et la mani\u00e8re de les r\u00e9soudre ne sont pas encore claires, \u00e0 part ce que sait un technicien VW exp\u00e9riment\u00e9. Dans l’ensemble, vous devez entretenir ce moteur et tous les autres moteurs VW car ils sont connus pour tomber en panne s’ils ne sont pas entretenus correctement. Les probl\u00e8mes de moteurs VW les plus probl\u00e9matiques sont associ\u00e9s aux bobines d’allumage et au tendeur de la cha\u00eene de distribution.<\/p>\n\n\n\n
Le Volkswagen Transporter T6 est connu pour souffrir de l’allumage fr\u00e9quent de t\u00e9moins de gestion du moteur, ce qui peut entra\u00eener des probl\u00e8mes tr\u00e8s graves s’ils ne sont pas correctement diagnostiqu\u00e9s et trait\u00e9s. Le code P0401 est g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 l’origine de ces probl\u00e8mes et est associ\u00e9 au d\u00e9bit du moteur. Certains rapports indiquent \u00e9galement que ces probl\u00e8mes sont associ\u00e9s au syst\u00e8me d’alimentation en carburant, peut-\u00eatre \u00e0 la pompe \u00e0 carburant.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9tant donn\u00e9 que la plupart des Transporter sont utilis\u00e9s \u00e0 des fins commerciales, les personnes qui les conduisent n’ont pas peur de les r\u00e9parer lorsque de tels probl\u00e8mes surviennent. Cependant, c’est une tr\u00e8s mauvaise id\u00e9e, car il existe de nombreux cas o\u00f9 ces probl\u00e8mes et d’autres similaires ont abouti \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 de remplacer enti\u00e8rement le moteur du T6.<\/p>\n\n\n\n
La valve EGR est charg\u00e9e de contr\u00f4ler et de maintenir un flux de recirculation des gaz d’\u00e9chappement constant dans le syst\u00e8me du moteur. Le probl\u00e8me se pose lorsque la soupape RGE est incapable de maintenir le flux de gaz, ce qui perturbe l’ensemble du syst\u00e8me et entra\u00eene g\u00e9n\u00e9ralement une forte accumulation de carbone. Pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me, vous devrez acheter un kit de rin\u00e7age qui pourra nettoyer efficacement le d\u00e9p\u00f4t de carbone.<\/p>\n\n\n\n
Certains propri\u00e9taires ont d\u00e9clar\u00e9 que le probl\u00e8me r\u00e9apparaissait apr\u00e8s plusieurs rin\u00e7ages de la vanne, ce qui signifie que le remplacement complet du refroidisseur RGE est la meilleure solution. Assurez-vous de consulter un technicien VW avant de d\u00e9cider de faire quoi que ce soit.<\/p>\n\n\n\n
Les probl\u00e8mes li\u00e9s au remap n’ont rien d’extraordinaire car vous modifiez essentiellement la configuration essentielle du moteur et de nombreux autres composants vitaux de la voiture. Ces composants et codes logiciels sont configur\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 cr\u00e9er un \u00e9quilibre parfait entre les besoins r\u00e9glementaires, la puissance, le confort et de nombreux autres facteurs.<\/p>\n\n\n\n
Si vous essayez de modifier ces param\u00e8tres, vous risquez de rencontrer divers probl\u00e8mes. Avant de proc\u00e9der \u00e0 une remappage, assurez-vous de contacter un sp\u00e9cialiste VW et effectuez toujours un diagnostic complet avant de remapper la voiture. Le T6 a besoin d’un diagnostic approfondi car il semble d\u00e9velopper des probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 la remappage plus souvent que la plupart des voitures.<\/p>\n\n\n\n
Le Transporter est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9 pour transporter des personnes et des marchandises, ce qui signifie qu’il n’est g\u00e9n\u00e9ralement pas entretenu correctement. Cela signifie que chaque partie du Transporter devrait \u00eatre viss\u00e9e juste un peu mieux par rapport aux voitures qui sont dorlot\u00e9es quotidiennement, comme le sont la plupart des conducteurs quotidiens.<\/p>\n\n\n\n
Tout cela conduit g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 divers probl\u00e8mes d’\u00e9quipement tels que des probl\u00e8mes avec les vitres \u00e9lectriques et d’autres fonctions de fonctionnement \u00e9lectrique, et des probl\u00e8mes avec d’autres composants \u00e9lectriques tels que l’\u00e9clairage, les jauges et l’\u00e9cran d’infodivertissement.<\/p>\n\n\n\n
Le Volkswagen Transporter T6 est l’un des fourgons\/transporteurs de personnes de taille moyenne les plus populaires. Les gens font confiance au Transporter pour leurs besoins personnels et commerciaux, car le Transporter est le type de v\u00e9hicule qui vous soutiendra toujours et ne vous laissera jamais en plan si vous en prenez soin.<\/p>\n\n\n\n
En tant que tel, le Transporter vaut vraiment la peine si vous avez besoin d’une telle voiture. Le Transporter est \u00e9galement une option assez populaire pour les personnes aventureuses comme les campeurs et autres groupes de plein air similaires.<\/p>\n\n\n\n
Les Volkswagen Transporter T5 et T6 sont les deux meilleurs mod\u00e8les de Transporter que vous pouvez acheter car ils sont assez r\u00e9cents et fiables. Le T6 peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme une mise \u00e0 niveau compl\u00e8te du T5, ce qui signifie qu’il est effectivement meilleur, mais pas autant que vous pourriez le penser.<\/p>\n\n\n\n
Par cons\u00e9quent, si vos besoins en mati\u00e8re de Transporteur sont purement occasionnels et pas si s\u00e9rieux, le T5 vous fera \u00e9conomiser un peu d’argent tout en \u00e9tant plus que suffisant. Cependant, si vous \u00eates fortement investi dans la vie du Transporteur d’une mani\u00e8re ou d’une autre, le T6 est la meilleure option.<\/p>\n\n\n\n
Les deux concurrents les plus populaires du Volkswagen Transporter sont le Mercedes Benz Vito et le Ford Transit Custom. Le Transit est g\u00e9n\u00e9ralement achet\u00e9 en raison de son attrait pour l’industrie et parce qu’il est moins cher. Le Mercedes est plus cher, mais il parvient \u00e0 le justifier en offrant plus de tout.<\/p>\n\n\n\n
La meilleure chose \u00e0 faire est de d\u00e9terminer ce que vous appr\u00e9ciez le plus dans un fourgon, et d’essayer d’utiliser vos priorit\u00e9s pour d\u00e9cider lequel de ces trois mod\u00e8les est le meilleur pour vous.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le Volkswagen Transporter est connu pour sa fiabilit\u00e9 et sa robustesse dans le monde entier et c’est pourquoi vous voyez souvent un Transporter faire ce pour quoi il a \u00e9t\u00e9<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5035,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[29],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5034"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5034"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5034\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5036,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5034\/revisions\/5036"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}