Le Ford Escape est l’un des SUV compacts les plus populaires sur le march\u00e9 am\u00e9ricain, ce qui en fait l’une des voitures les plus populaires sur le march\u00e9 am\u00e9ricain en g\u00e9n\u00e9ral. L’Escape est populaire parce qu’il dispose de nombreux \u00e9quipements de s\u00e9rie, qu’il est tr\u00e8s s\u00fbr et qu’il offre suffisamment d’espace pour accueillir jusqu’\u00e0 cinq adultes.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, m\u00eame si l’Escape est une bonne voiture dans l’ensemble, certains probl\u00e8mes m\u00e9ritent d’\u00eatre abord\u00e9s. Le Ford Escape a tendance \u00e0 souffrir de probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 la transmission, au moteur, au syst\u00e8me AWD, aux freins et au syst\u00e8me de direction assist\u00e9e. La plupart de ces probl\u00e8mes sont dus \u00e0 un manque d’entretien, ce qui signifie qu’ils peuvent \u00eatre \u00e9vit\u00e9s si vous entretenez suffisamment bien la voiture.<\/p>\n\n\n\n
Les anciens mod\u00e8les 2006-2009 semblent \u00eatre ceux qui connaissent le plus de probl\u00e8mes, mais le Ford Escape 2014 est la pire ann\u00e9e mod\u00e8le sp\u00e9cifique pour l’Escape en g\u00e9n\u00e9ral. Par cons\u00e9quent, l’Escape est une voiture relativement fiable, mais seulement si vous l’entretenez suffisamment bien.<\/p>\n\n\n\n
Si vous n’effectuez pas tous les entretiens n\u00e9cessaires chaque fois que c’est n\u00e9cessaire, vous vous retrouverez face \u00e0 des factures de r\u00e9paration importantes dont le co\u00fbt est sup\u00e9rieur \u00e0 celui d’une d\u00e9cennie d’entretien.<\/p>\n\n\n\n
Le Ford Escape est disponible avec une bo\u00eete de vitesses automatique ou manuelle. Selon de nombreuses sources en ligne, l’Escape manuel est connu pour faire sauter les embrayages relativement rapidement si vous conduisez la voiture de mani\u00e8re agressive. Les mod\u00e8les Escape automatiques sont sujets \u00e0 des retards dans le passage des vitesses, \u00e0 des h\u00e9sitations et \u00e0 des bruits de grincement lorsque l’on passe en marche avant ou arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Il semble que Ford ait rappel\u00e9 pas moins de 320 000 mod\u00e8les Ford Escape en raison de probl\u00e8mes de transmission qui pouvaient faire caler la voiture. Les solutions les plus courantes pour ces probl\u00e8mes sont le remplacement complet de la transmission ou sa reconstruction si possible. Ces solutions co\u00fbtent g\u00e9n\u00e9ralement entre 3 000 et 4 000 dollars.<\/p>\n\n\n\n
Les bobines d’allumage semblent \u00eatre les probl\u00e8mes les plus courants li\u00e9s au moteur du Ford Escape et la seule fa\u00e7on de les r\u00e9parer est de les remplacer enti\u00e8rement, ce qui peut co\u00fbter jusqu’\u00e0 1 000 $. Les mod\u00e8les fabriqu\u00e9s entre 2001 et 2013 semblent \u00eatre les pires. Quoi qu’il en soit, assurez-vous de remplacer vos bobines si vous rencontrez ce probl\u00e8me, car vous pouvez causer beaucoup plus de dommages si vous ne le faites pas.<\/p>\n\n\n\n
La vanne EGR (Exhaust gas recirculation) semble \u00e9galement \u00eatre un point sensible du Ford Escape. Elle ne parvient pas \u00e0 maintenir la bonne pression et peut faire caler le moteur et d\u00e9clencher le t\u00e9moin de contr\u00f4le du moteur. Ces probl\u00e8mes ne sont pas aussi chers \u00e0 r\u00e9parer, c’est pourquoi vous devriez les r\u00e9parer d\u00e8s qu’ils commencent \u00e0 causer des probl\u00e8mes.<\/p>\n\n\n\n
Le Ford Escape est \u00e9quip\u00e9 d’un syst\u00e8me de transmission int\u00e9grale, mais celui-ci n’est pas exempt de d\u00e9fauts. Le probl\u00e8me le plus courant du syst\u00e8me AWD du Ford Escape est li\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete de transfert qui peut \u00eatre endommag\u00e9e lors d’une utilisation r\u00e9guli\u00e8re. La bonne nouvelle est qu’une bo\u00eete de transfert de remplacement n’est pas tr\u00e8s ch\u00e8re, mais la mauvaise nouvelle est que les probl\u00e8mes de bo\u00eete de transfert ne devraient pas \u00eatre un probl\u00e8me du tout.<\/p>\n\n\n\n
Si vous entendez des hurlements ou des cliquetis, il y a de fortes chances que votre bo\u00eete de transfert soit en cause. Assurez-vous d’emmener votre Escape chez un concessionnaire Ford qui devrait \u00eatre en mesure de remplacer la bo\u00eete de transfert pour environ 100 $.<\/p>\n\n\n\n
Le Ford Escape est \u00e9galement connu pour avoir des probl\u00e8mes de freins, surtout sur les mod\u00e8les 2016 et 2017. Les freins peuvent devenir bruyants et relativement difficiles \u00e0 presser, ce qui peut constituer un grave probl\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9. Pour que la voiture s’arr\u00eate compl\u00e8tement, vous devez appuyer sur les freins avec beaucoup de force.<\/p>\n\n\n\n
Ces probl\u00e8mes sont caus\u00e9s par des plaquettes us\u00e9es, un servofrein d\u00e9fectueux ou des probl\u00e8mes avec la pompe \u00e0 vide du frein. Ces probl\u00e8mes ne sont pas aussi fr\u00e9quents sur les autres mod\u00e8les Escape, mais leur r\u00e9paration co\u00fbte environ 400 \u00e0 500 $.<\/p>\n\n\n\n
Les probl\u00e8mes li\u00e9s au syst\u00e8me de direction assist\u00e9e ne touchent que les anciens mod\u00e8les de Ford Escape, ce qui signifie que les mod\u00e8les plus r\u00e9cents sont bien meilleurs. La NHTSA a enqu\u00eat\u00e9 sur pr\u00e8s de 750 000 mod\u00e8les Ford Escape entre 2008 et 2011 en raison de probl\u00e8mes de direction assist\u00e9e lorsque la voiture est en mouvement.<\/p>\n\n\n\n
Selon Ford, ce probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 caus\u00e9 par des configurations logicielles incorrectes du syst\u00e8me EPAS, qui n’ont pas \u00e9t\u00e9 en mesure de d\u00e9tecter les actions du conducteur et, par cons\u00e9quent, le syst\u00e8me n’a pas pu assister le conducteur pendant la conduite.<\/p>\n\n\n\n
Le Ford Escape est tr\u00e8s diff\u00e9rent du point de vue de la fiabilit\u00e9 tout au long de sa production. Par exemple, selon les enqu\u00eates de satisfaction des clients, le Ford Escape 2014 est le pire mod\u00e8le de tous. Toutefois, les mod\u00e8les Ford Escape 2006-2009 semblent \u00e9galement se situer dans la partie inf\u00e9rieure du spectre de la fiabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Vous devriez \u00e9galement \u00e9viter le Ford Escape 2013 et le Ford Escape 2005. Tous les autres mod\u00e8les de Ford Escape semblent \u00eatre bien meilleurs. Cependant, il est judicieux d’envisager un Ford Escape de ces ann\u00e9es-mod\u00e8les si vous pouvez en trouver un qui a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9 en excellent \u00e9tat, car la plupart de ces probl\u00e8mes sont dus \u00e0 un manque d’entretien.<\/p>\n\n\n\n
Le Ford Escape est en concurrence avec certaines des meilleures voitures familiales du march\u00e9 comme le Toyota RAV4 et le Honda CR-V. L’Escape offre beaucoup de places assises \u00e0 toutes les rang\u00e9es et son coffre est assez grand. Cela en fait une excellente voiture familiale et sans doute meilleure que certains mod\u00e8les de RAV4 et de CR-V.<\/p>\n\n\n\n
De plus, l’Escape est dot\u00e9 d’un grand nombre de caract\u00e9ristiques int\u00e9rieures adapt\u00e9es aux familles, ce qui en fait une tr\u00e8s bonne voiture familiale. Si vous en avez l’occasion, essayez d’en conduire un pour voir s’il correspond \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n
Ford sait que l’Escape est con\u00e7u pour un usage familial et c’est pourquoi il a fait en sorte de le rendre aussi s\u00fbr que possible. C’est pourquoi l’IIHS a d\u00e9cern\u00e9 \u00e0 l’Escape une excellente note de 5 \u00e9toiles pour la s\u00e9curit\u00e9 des si\u00e8ges avant et arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Il a \u00e9galement obtenu une note de 5 \u00e9toiles dans toutes les autres cat\u00e9gories, ce qui signifie que l’Escape est certainement une voiture tr\u00e8s s\u00fbre dans l’ensemble.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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