Le Volkswagen Sharan est un grand fourgon polyvalent utilis\u00e9 principalement pour les t\u00e2ches familiales. Le Sharan a \u00e9t\u00e9 introduit pour la premi\u00e8re fois au milieu des ann\u00e9es 1990 et est en cours d’abandon au moment o\u00f9 nous parlons. Pendant pr\u00e8s de trois d\u00e9cennies de production, Volkswagen a r\u00e9ussi \u00e0 vendre pr\u00e8s de 800 000 unit\u00e9s, ce qui est un chiffre d\u00e9cent pour une telle voiture.<\/p>\n\n\n\n
Le Sharan est grand, spacieux, ergonomique, facile \u00e0 conduire et facile \u00e0 voir, mais le Volkswagen Sharan est-il une bonne voiture ? Le Sharan est une voiture relativement bonne pour ce qu’elle est, ce qui signifie que si vous avez besoin d’un grand minivan qui peut accueillir jusqu’\u00e0 sept passagers confortablement, le Sharan est une bonne affaire car il a r\u00e9ussi \u00e0 se d\u00e9pr\u00e9cier plus que certains de ses rivaux.<\/p>\n\n\n\n
La palette de moteurs du Sharan se compose de moteurs 4 cylindres, mais le Sharan de 1\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est disponible avec un V6. Tous les moteurs du Sharan sont con\u00e7us pour \u00eatre efficaces, doux et peu co\u00fbteux \u00e0 entretenir et c’est pourquoi le bon vieux 2.0L TDI est probablement le meilleur moteur de Sharan que vous pouvez obtenir.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne la fiabilit\u00e9, le Sharan est d\u00e9cent, mais nous allons mentionner quelques probl\u00e8mes courants. L’aspect pratique est excellent gr\u00e2ce \u00e0 l’espace pour les passagers et le chargement, tandis que le rapport qualit\u00e9-prix est \u00e9galement tr\u00e8s bon pour les trois mod\u00e8les.<\/p>\n\n\n\n
Le Sharan de 1\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est disponible avec des moteurs \u00e0 essence 4 cylindres de 1,8 ou 2,0 litres d\u00e9veloppant jusqu’\u00e0 150 ch ou un V6 de 2,8 litres d\u00e9veloppant jusqu’\u00e0 204 ch. Les moteurs diesel de 1\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration sont des 4 cylindres de 1,9 et 2,0 litres d\u00e9veloppant jusqu’\u00e0 140 ch. Le Sharan de 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration n’est \u00e9quip\u00e9 que de deux moteurs \u00e0 essence, le 1.4L TSI ou le 2.0L TSI avec des puissances allant de 150 ch \u00e0 200 ch, alors que le facelift de 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration n’avait que le 1.4L TSI de 150 ch qui est le meilleur moteur \u00e0 essence du Sharan.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne les moteurs diesel, le Sharan de 1\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est \u00e9quip\u00e9 d’un TDI de 2,0 litres ou d’un TDI de 1,9 litre. La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration et la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration du Sharan facelift n’ont que le 2.0L TDI avec une puissance allant jusqu’\u00e0 184hp. Il s’agit du meilleur moteur de Sharan de tous les moteurs, car il offre un \u00e9quilibre parfait entre puissance, efficacit\u00e9 et fiabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La Sharan est disponible en version traction avant ou en version traction int\u00e9grale 4MOTION si vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 payer pour cela. Les premiers mod\u00e8les de Sharan \u00e9taient disponibles avec la bo\u00eete de vitesses Synchro d\u00e9fectueuse qui devrait \u00eatre \u00e9vit\u00e9e car seule la DSG automatique est une bonne bo\u00eete automatique pour le Sharan.
Tous les moteurs sont relativement efficaces, mais le 2.0L TDI des derniers mod\u00e8les Sharan est le plus efficace avec jusqu’\u00e0 50MPG.<\/p>\n\n\n\n
Le Volkswagen Sharan est con\u00e7u pour \u00eatre un minivan haut de gamme, ce qui signifie qu’il offre des \u00e9quipements d\u00e9cents dans un ensemble qui semble haut de gamme. La 1\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de Sharan est maintenant une voiture plut\u00f4t laide alors que la 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Sharan, et surtout la 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Sharan facelift, sont beaucoup mieux. L’int\u00e9rieur de ces deux mod\u00e8les est utilitaire et met l’accent sur l’ergonomie, comme le faisait VW \u00e0 l’\u00e9poque.<\/p>\n\n\n\n
L’exp\u00e9rience de conduite du Sharan n’a rien d’extraordinaire, ce qui signifie qu’il fonctionne mais n’est en aucun cas excitant. Il ressemble et se conduit comme n’importe quel autre minivan, mais l’isolation phonique et l’amortissement sont un peu meilleurs que certains de ses concurrents moins chers.<\/p>\n\n\n\n
La fiabilit\u00e9 du Sharan est m\u00e9diocre pour les derniers mod\u00e8les et m\u00e9diocre pour le mod\u00e8le de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Cela signifie que le Sharan est livr\u00e9 avec sa part de probl\u00e8mes, mais ceux-ci peuvent \u00eatre g\u00e9r\u00e9s si vous entretenez la voiture correctement.<\/p>\n\n\n\n
Les probl\u00e8mes les plus courants de la VW Sharan sont associ\u00e9s \u00e0 la bo\u00eete de vitesses, l’\u00e9quipement, l’\u00e9lectricit\u00e9, la carrosserie et le moteur. La plupart de ces probl\u00e8mes sont associ\u00e9s au mod\u00e8le de 1\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, ce qui signifie que le mod\u00e8le de 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration est bien meilleur en comparaison.<\/p>\n\n\n\n
La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de Sharan peut \u00eatre achet\u00e9e pour un prix tr\u00e8s bas, alors que les mod\u00e8les plus r\u00e9cents ne sont pas beaucoup plus chers. La raison pour laquelle le Sharan s’est autant d\u00e9pr\u00e9ci\u00e9 est qu’il ne fait vraiment rien de sp\u00e9cial. Il s’agit simplement d’un minivan qui n’\u00e9bouriffe pas les plumes, et qui n’est pas non plus excitant d’une mani\u00e8re ou d’une autre.<\/p>\n\n\n\n
Ce n’est pas exactement une mauvaise chose pour ceux qui veulent une voiture qui fonctionne simplement et qui fait tout comme il faut. Le Sharan est tr\u00e8s pratique, car il peut accueillir jusqu’\u00e0 sept personnes et offre un vaste espace dans tous les domaines. L’espace de chargement est \u00e9galement \u00e9norme car le Sharan est une v\u00e9ritable voiture familiale.<\/p>\n\n\n\n
Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, VW a d\u00e9cid\u00e9 de restructurer sa gamme de mod\u00e8les afin d’\u00e9conomiser de l’argent et de concentrer la plupart de ses fonds de R&D sur l’avenir. Pendant cette p\u00e9riode, le VW Sharan et le Seat Alhambra sont devenus non rentables, et c’est pourquoi ils cessent d\u00e9finitivement leur production.<\/p>\n\n\n\n
Il convient \u00e9galement de mentionner que VW propose le Transporter Multivan et de nombreuses voitures de la gamme ID. qui peuvent remplacer efficacement le Sharan. Le Sharan est tout simplement devenu superflu et c’est pourquoi VW s’en d\u00e9barrasse.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne les voitures familiales d’occasion, le Sharan est l’une des meilleures options que vous pouvez choisir dans le catalogue de voitures d’occasion de VW. Cependant, le Sharan montre un peu son \u00e2ge, ce qui confirme que le Sharan est plut\u00f4t ennuyeux et impopulaire.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, la possibilit\u00e9 d’accueillir confortablement jusqu’\u00e0 sept personnes dans une voiture est la raison d’\u00eatre du Sharan. Si vous pouvez acheter une voiture familiale VW plus r\u00e9cente, oubliez le Sharan, mais si vous ne pouvez pas, le Sharan est le meilleur choix familial VW d’occasion.<\/p>\n\n\n\n
Le Volkswagen Sharan est le plus grand des deux v\u00e9hicules, et de loin. Le Sharan est presque 35 cm plus long que le Touran et est \u00e9galement 7,5 cm plus large que le Touran. Le Sharan est 6 cm plus haut et offre beaucoup plus d’espace \u00e0 l’int\u00e9rieur, tant pour les passagers que pour le chargement.<\/p>\n\n\n\n
Le Touran n’est plus produit et c’est donc le moment o\u00f9 ces deux v\u00e9hicules peuvent \u00eatre achet\u00e9s neufs, si cela vous int\u00e9resse bien s\u00fbr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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