{"id":5265,"date":"2022-10-04T07:27:40","date_gmt":"2022-10-04T07:27:40","guid":{"rendered":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/?p=5265"},"modified":"2022-10-04T07:27:44","modified_gmt":"2022-10-04T07:27:44","slug":"tout-sur-les-nouvelles-citroen-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/tout-sur-les-nouvelles-citroen-electriques\/","title":{"rendered":"Tout sur les nouvelles Citro\u00ebn \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"\n

Citro\u00ebn est un important constructeur automobile \u00e9conomique fran\u00e7ais connu pour offrir des voitures excentriques, urbaines et futuristes qui visent \u00e0 satisfaire le plus grand nombre de clients possible. R\u00e9cemment, Citro\u00ebn a fait l’effort d’investir beaucoup d’argent dans l’\u00e9lectrification de ses voitures, ce qui signifie que Citro\u00ebn dispose maintenant d’une gamme de v\u00e9hicules \u00e9lectriques assez substantielle et nous allons vous parler des nouvelles Citro\u00ebn \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n

Pour commencer, nous allons vous parler de la derni\u00e8re Citro\u00ebn et peut-\u00eatre la plus excentrique de toutes, la nouvelle Citro\u00ebn AMI, une micro-citadine 100% \u00e9lectrique con\u00e7ue pour \u00eatre bon march\u00e9 et parfaite pour les centres-villes anim\u00e9s. Si vous voulez quelque chose d’un peu plus adulte, la nouvelle Citro\u00ebn e-C4 \u00e9lectrique est probablement le meilleur VE Citro\u00ebn moderne.<\/p>\n\n\n\n

Si vous recherchez un monospace 100% \u00e9lectrique parfait pour un usage familial, le nouveau e-Berlingo est le choix \u00e9vident car il offre le meilleur m\u00e9lange de s\u00e9curit\u00e9, d’efficacit\u00e9 et de valeur dans cette gamme de prix. Enfin, nous devons \u00e9galement parler du Citro\u00ebn e-Spacetourer, plus grand, qui vise \u00e0 satisfaire ceux qui ont besoin de jusqu’\u00e0 9 places dans un seul v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

Il semble que Citro\u00ebn va \u00e9galement sortir d’autres VE dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, l’un des plus int\u00e9ressants \u00e9tant certainement le concept Citro\u00ebn OLI. Citro\u00ebn devrait \u00e9galement sortir la C3 \u00e9lectrique et la C4 X EV dans les mois \u00e0 venir.<\/p>\n\n\n\n

Citro\u00ebn AMI<\/h2>\n\n\n\n

La Citro\u00ebn AMI est aliment\u00e9e par une minuscule batterie de 5,5 kWh coupl\u00e9e \u00e0 un moteur \u00e9lectrique qui offre une puissance gargantuesque de 8 ch et un syst\u00e8me de traction permanente. Cela suffit \u00e0 l’AMI pour atteindre une vitesse de pointe de 28 mph\/45 mph, ce qui est plut\u00f4t \u00e9tonnant. Le 0-60mph n’est possible que si vous jetez la petite Citro\u00ebn AMI du haut d’une falaise. Quoi qu’il en soit, c’est une citadine amusante qui ne co\u00fbte presque rien et qui est suffisante pour un usage urbain.<\/p>\n\n\n\n

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Citro\u00ebn AMI \u2013\u00a0Alexander Migl<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Citro\u00ebn e-C4<\/h2>\n\n\n\n

La Citro\u00ebn e-C4 est beaucoup plus s\u00e9rieuse que l’AMI, ce qui signifie qu’elle est livr\u00e9e avec une batterie de 136 ch et 50 kWh, qui est standard dans de nombreux mod\u00e8les \u00e9lectriques Citro\u00ebn actuellement. Cela suffit \u00e0 alimenter l’e-C4 pour une autonomie d’environ 218 miles, tandis que la charge de 20% \u00e0 80% avec un chargeur rapide DC 100kW devrait prendre environ 23 minutes.<\/p>\n\n\n\n

La e-C4 est \u00e9quip\u00e9e d’un syst\u00e8me de traction int\u00e9grale permanente et d’une bo\u00eete automatique \u00e0 une vitesse avec marche arri\u00e8re. En dehors du groupe motopropulseur, la 3-C4 est plus ou moins la m\u00eame que la C4 normale, ce qui signifie qu’elle est confortable, spacieuse et s\u00fbre. Bien s\u00fbr, l’e-C4 p\u00e8se un peu plus et offre un coffre l\u00e9g\u00e8rement plus petit, mais \u00e0 part cela, tous les mod\u00e8les C4 sont identiques.<\/p>\n\n\n\n

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Citro\u00ebn e-C4 \u2013\u00a0Alexander Migl<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Citro\u00ebn e-Berlingo<\/h2>\n\n\n\n

Si vous avez une grande famille et que vous voulez qu’elle soit aussi s\u00fbre et confortable que possible dans un v\u00e9hicule \u00e9lectrique fabriqu\u00e9 par Citro\u00ebn, vous devriez envisager le Citro\u00ebn e-Berlingo. L’e-Berlingo est disponible en deux versions, un v\u00e9hicule de transport de personnes pouvant accueillir jusqu’\u00e0 sept personnes ou une fourgonnette avec un volume de coffre de 116 pieds cubes.<\/p>\n\n\n\n

Les deux versions sont aliment\u00e9es par la m\u00eame batterie de 50 kWh que celle de l’e-C4, mais l’e-Berlingo peut parcourir jusqu’\u00e0 174 miles et offrir 136 ch. En effet, le e-Berlingo est plus lourd et moins a\u00e9rodynamique que le e-C4 et ne peut donc pas atteindre l’autonomie du e-C4. Quoi qu’il en soit, le e-Berlingo est un van\/MPV \u00e9lectrique vraiment comp\u00e9titif, qui parvient \u00e0 battre la plupart des voitures de son segment.<\/p>\n\n\n\n

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Citro\u00ebn e-Berlingo \u2013\u00a0Alexander Migl<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Citro\u00ebn e-Spacetourer<\/h2>\n\n\n\n

La plus grande Citro\u00ebn EV de 12 places est la Citro\u00ebn e-Spacetourer, qui est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e de la batterie Citro\u00ebn de 50 kWh et d’une puissance de 136 ch. Dans le meilleur des cas, le e-Spacetourer peut parcourir jusqu’\u00e0 167 miles, tandis que la plupart des gens vont obtenir environ 136 miles d’un e-Spacetourer enti\u00e8rement charg\u00e9, surtout si vous transportez souvent 12 personnes \u00e0 la fois.<\/p>\n\n\n\n

En dehors du groupe motopropulseur, l’e-Spacetourer est largement identique \u00e0 la Spacetourer ordinaire. Nous devons \u00e9galement ajouter que vous pouvez maintenant acheter le e-Spacetourer dans sa plus grande forme “XL” qui parvient \u00e0 offrir plus ou moins la m\u00eame autonomie que le e-Spacetourer r\u00e9gulier.<\/p>\n\n\n\n

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Citro\u00ebn e-Spacetourer \u2013\u00a0Alexander Migl<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Section FAQ<\/h2>\n\n\n\n

Quand la Citro\u00ebn e-C3 sera-t-elle commercialis\u00e9e ?<\/h3>\n\n\n\n

La Citro\u00ebn e-C3 a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e au public, mais les d\u00e9buts de la production devraient avoir lieu au cours du premier ou du deuxi\u00e8me trimestre de 2023, certains pr\u00e9disent fin avril ou d\u00e9but mars. Il semble que l’e-C3 va \u00e9galement recevoir une batterie de 50 kWh et une puissance de 136 ch. Certaines sources affirment que la e-C3 sera capable de parcourir environ 220 miles avec une charge compl\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n

Nous devrons attendre et voir si Citro\u00ebn va \u00e9tendre la gamme e-C3 avec des batteries plus petites et plus grandes afin de concurrencer la plupart de ses rivales \u00e9lectriques Peugeot et Renault.<\/p>\n\n\n\n

Quand la Citro\u00ebn OLI sort-elle ?<\/h3>\n\n\n\n

La toute nouvelle Citro\u00ebn OLI a \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9e au public il y a quelques jours seulement, mais elle n’est pas pr\u00eate d’entrer en production. La Citro\u00ebn OLI est un concept car pour le moment, et le but de son existence est de montrer ce qu’un CUV Citro\u00ebn de grand volume, utilitaire et plut\u00f4t abordable peut offrir.<\/p>\n\n\n\n

L’OLI ressemble \u00e0 un crossover compact et dispose \u00e9galement d’une batterie de 50 kWh, ce qui devrait suffire pour une autonomie de 250 miles, car l’OLI ne p\u00e8se qu’environ 2200 livres, ce qui est vraiment l\u00e9ger pour une voiture \u00e9lectrique. Quoi qu’il en soit, l’OLI n’est pour l’instant qu’un concept car, ce qui signifie que nous ne la verrons pas dans les rues avant longtemps, voire jamais.<\/p>\n\n\n\n

Quand la Citro\u00ebn e-C4 X sortira-t-elle ?<\/h3>\n\n\n\n

La Citro\u00ebn e-C4 X entrera en production \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e 2022 ou au d\u00e9but de l’ann\u00e9e 2023, ce qui signifie qu’elle sera \u00e9quip\u00e9e de la batterie de 50 kWh que nous avons pu voir sur tous les VE Citro\u00ebn mentionn\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment. Cela signifie 136 ch et environ 210 miles d’autonomie au mieux gr\u00e2ce \u00e0 son a\u00e9rodynamisme et son efficacit\u00e9 globale.<\/p>\n\n\n\n

L’e-C4 X diff\u00e8re de la C4 normale car elle est l\u00e9g\u00e8rement plus grande, plus spacieuse, plus utilitaire et sans doute plus belle. L’e-C4 X sera probablement rejointe par l’e-C5 X en temps voulu, la C5 X \u00e9tant le nouveau fleuron de Citro\u00ebn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Citro\u00ebn est un important constructeur automobile \u00e9conomique fran\u00e7ais connu pour offrir des voitures excentriques, urbaines et futuristes qui visent \u00e0 satisfaire le plus grand nombre de clients possible. R\u00e9cemment, Citro\u00ebn<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5266,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[59],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5265"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5265"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5265\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5271,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5265\/revisions\/5271"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}