En 2020, Mercedes a sorti le SUV GLB que personne n’a vu venir car il promettait d’\u00eatre un SUV familial \u00e0 7 places tout en partageant la plateforme utilis\u00e9e pour le SUV compact GLA. Cependant, le GLB offre effectivement beaucoup plus d’espace et de confort global que le GLA m\u00eame s’il n’est pas un “vrai” SUV \u00e0 sept places. Alors, la Mercedes GLB 250 est-elle une bonne voiture ?<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes Benz Classe GLB est en effet une tr\u00e8s bonne voiture car elle offre une exp\u00e9rience vraiment pratique pour une voiture de cette taille. La GLB partage la plupart de ses pi\u00e8ces avec le GLA tout en offrant beaucoup plus d’espace. La GLB ne b\u00e9n\u00e9ficie pas vraiment d’une concurrence f\u00e9roce de la part des Allemands, car elle est plus ou moins la premi\u00e8re de son genre.<\/p>\n\n\n\n
Le GLB 250 est \u00e9quip\u00e9 du m\u00eame moteur que le GLA 250 et peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 du syst\u00e8me 4MATIC AWD propre \u00e0 Mercedes. Le design du GLB est plus proche de celui du GLE que de celui du GLA, car il ressemble \u00e0 un SUV carr\u00e9 alors que le GLA ressemble \u00e0 un SUV crossover moderne et profil\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
En termes de fiabilit\u00e9, la GLB est d\u00e9cente, mais nous devrons attendre de voir comment la voiture se comporte apr\u00e8s quelques ann\u00e9es sur la route. La valeur de la GLB250 est forte car elle co\u00fbte un peu plus cher que la GLA250, mais elle offre un peu plus dans le processus en ce qui concerne la praticit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes Benz GLB 250 est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur turbo 4 cylindres en ligne de 2,0 litres d\u00e9veloppant 224 ch et 258 lb-pi de couple, ce qui suffit \u00e0 la GLB 250 pour passer de 0 \u00e0 100 km\/h en 6,6 secondes environ. Ce moteur est associ\u00e9 \u00e0 la fid\u00e8le bo\u00eete automatique \u00e0 8 rapports \u00e0 double embrayage de Mercedes, qui correspond parfaitement au caract\u00e8re de la voiture.<\/p>\n\n\n\n
La transmission est souple et les changements de vitesse se font en douceur, \u00e0 tel point qu’il est difficile de remarquer que la voiture a chang\u00e9 de vitesse. La GLB 250 est d’abord une voiture \u00e0 traction avant, mais vous pouvez payer un suppl\u00e9ment de 2 000 \u00e0 2 500 dollars environ si vous voulez le syst\u00e8me 4MATIC AWD.<\/p>\n\n\n\n
L’efficacit\u00e9 est \u00e9galement forte avec ce moteur, puisque la GLB 250 peut atteindre 35MPG si vous \u00eates l\u00e9ger sur la p\u00e9dale d’acc\u00e9l\u00e9rateur. Dans l’ensemble, le groupe motopropulseur de la GLB 250 est vraiment bon, surtout si vous optez pour le syst\u00e8me 4MATIC AWD.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes Benz GLB 250 ressemble davantage \u00e0 un petit GLE qu’\u00e0 un grand GLA, m\u00eame si le GLA et la GLB sont les m\u00eames voitures. La raison en est que le GLB utilise une forme classique plus carr\u00e9e de SUV alors que le GLA est plus un crossover qu’un SUV. L’int\u00e9rieur du GLB est \u00e9tonnant, comme c’est le cas de tous les SUV Mercedes de nos jours.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne l’exp\u00e9rience de conduite, le GLB 250 est un SUV familial sans chichi, ce qui signifie qu’il est confortable, d\u00e9contract\u00e9 et pas du tout dynamique. Mercedes a con\u00e7u la GLB pour qu’elle soit confortable et facile \u00e0 conduire, et cela se voit d\u00e8s que vous vous asseyez derri\u00e8re le volant.<\/p>\n\n\n\n
La GLB 250 est encore nouvelle dans le jeu, mais il semble qu’elle se maintienne d\u00e9cemment jusqu’\u00e0 ce jour. Il est difficile de dire si la voiture est fiable ou non car elle n’a commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre vendue qu’il y a moins de 2 ans. Quoi qu’il en soit, les probl\u00e8mes les plus courants de la GLB 250 sont li\u00e9s \u00e0 la suspension et \u00e0 la direction, aux airbags, aux composants \u00e9lectriques et au syst\u00e8me de carburant.<\/p>\n\n\n\n
Une chose est certaine, tous les mod\u00e8les Mercedes n\u00e9cessitent un entretien minutieux et opportun si vous voulez qu’ils durent longtemps. Le GLB n’est pas diff\u00e9rent du GLA ou de tout autre SUV Mercedes. Ils sont relativement co\u00fbteux \u00e0 exploiter lorsque la garantie expire.<\/p>\n\n\n\n
Vous pouvez vous attendre \u00e0 payer environ quelques milliers de dollars de plus pour la GLB 250 que pour la GLA 250. Ces deux mod\u00e8les sont si proches en termes de prix que la GLA 250 4MATIC est presque aussi ch\u00e8re qu’une GLB 250 d’entr\u00e9e de gamme. Il est tr\u00e8s logique de passer \u00e0 la GLB, surtout si vous avez tendance \u00e0 conduire souvent des personnes sur les si\u00e8ges arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Sur le plan pratique, la GLB 250 est un leader de sa cat\u00e9gorie car aucune autre voiture de son segment n’est capable de transporter jusqu’\u00e0 sept personnes \u00e0 la fois. Il est facile d’entrer et de sortir de la voiture, la visibilit\u00e9 est excellente et l’habitacle est dot\u00e9 de nombreux \u00e9quipements adapt\u00e9s aux familles.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates \u00e0 la recherche d’un SUV familial contemporain et pratique avec un badge haut de gamme, le GLB pourrait bien \u00eatre le v\u00e9hicule id\u00e9al. Nous savons tous que le GLA se vend comme des petits pains en ce moment parce qu’il est bien sup\u00e9rieur \u00e0 l’ancien GLA qui ne m\u00e9ritait pas du tout son badge.<\/p>\n\n\n\n
Par cons\u00e9quent, il est tout \u00e0 fait logique d’opter pour la GLA actuelle car elle offre vraiment un bon rapport qualit\u00e9-prix. Si vous voulez une GLB plus excitante, vous pouvez aussi passer par le d\u00e9partement AMG.<\/p>\n\n\n\n
La GLB peut facilement accueillir sept passagers si ces derniers ont peu ou pas de bagages et si ceux de la troisi\u00e8me rang\u00e9e ne sont pas particuli\u00e8rement grands. La GLB est une voiture compacte, cela ne fait aucun doute, mais elle vous donne la possibilit\u00e9 de choisir entre la troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges et un espace de coffre d\u00e9cent.<\/p>\n\n\n\n
La GLB est un bon choix si vous ne transportez pas souvent sept personnes, si vous le faites occasionnellement, il est bon d’avoir cette option. Cependant, n’allez pas croire que le GLB peut rivaliser avec le GLE ou le GLS en termes d’espace, car il ne le peut pas, loin de l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes Classe GLB peut \u00eatre class\u00e9e comme un SUV, mais ce n’est pas un tout-terrain. La GLB dispose d’une garde au sol plus \u00e9lev\u00e9e qu’une voiture ordinaire, ce qui signifie qu’elle peut s’attaquer \u00e0 des activit\u00e9s tout-terrain l\u00e9g\u00e8res si vous l’\u00e9quipez des packs et des pneus appropri\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, la GLB ne peut pas rivaliser avec les vrais tout-terrains et la r\u00e9alit\u00e9 est que personne ne va acheter la GLB en s’attendant \u00e0 ce qu’elle soit un vrai tout-terrain.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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