BMW produit principalement des berlines de luxe, mais la plupart des s\u00e9ries BMW ont une voiture de sport M autonome. Les mod\u00e8les populaires de voitures de sport BMW comprennent la i8, la M1, la M2, la M3, la M4, la M5 et la M8. En outre, il existe des SUV sportifs de luxe de type crossover BMW comme les X3 M, X4 M, X5 M et X6 M.
De plus, BMW propose \u00e9galement des mod\u00e8les de performance M comme modifications pour diff\u00e9rents v\u00e9hicules BMW. Nos meilleurs choix de voitures de sport BMW sont la i8 et la M8 Competition.<\/p>\n\n\n\n
La BMW i8 est une voiture de sport hybride produite par BMW. La i8 est plus une voiture de tous les jours qu’une voiture de sport professionnelle, mais elle a un look sup\u00e9rieur et offre toujours un groupe motopropulseur solide sous le capot.
Avec une transmission int\u00e9grale, un moteur \u00e0 essence de 1,5 litre \u00e0 trois cylindres et un bloc de batteries avec deux moteurs \u00e9lectriques, elle est loin d’\u00eatre une BMW standard. Elle d\u00e9veloppe 369 chevaux et passe de 0 \u00e0 60 miles par heure en 4,1 secondes. Cela ne la place m\u00eame pas dans le top 5 des BMW les plus rapides, mais elle a \u00e9t\u00e9 qualifi\u00e9e de voiture de sport en raison de son design et de son moteur.
N\u00e9anmoins, ce v\u00e9hicule est plus destin\u00e9 \u00e0 avoir une belle allure qu’\u00e0 offrir une vitesse de pointe. En la conduisant, on a l’impression d’\u00eatre dans une voiture de sport avec une suspension \u00e9volu\u00e9e, une bonne tenue de route et une direction plus l\u00e9g\u00e8re que celle de la plupart des BMW. Cela, bien s\u00fbr, peut \u00eatre \u00e0 la fois bon et mauvais, selon ce que vous attendez de ce v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n
La BMW la plus rapide est la BMW M8 Competition Coup\u00e9 qui partage le m\u00eame moteur que la rapide M5 Competition. Gr\u00e2ce \u00e0 son gabarit plus l\u00e9ger et \u00e0 sa forme plus a\u00e9rodynamique, elle parvient \u00e0 atteindre les 60 miles par heure en 3,1 secondes. La M8 Competition est vendue \u00e0 partir de 140 000 dollars, mais elle en a pour son argent en termes de puissance et de vitesse.<\/p>\n\n\n\n
Avec un moteur V8 de 4,4 litres et 617 chevaux, cette b\u00eate souffre en termes de kilom\u00e9trage par gallon. Comme on pouvait s’y attendre, le kilom\u00e9trage estim\u00e9 pour une utilisation en ville est de 15 miles par gallon et le mpg sur l’autoroute est un faible 21. Eh bien, vous ne pouvez pas avoir \u00e0 la fois la vitesse de pointe et une bonne \u00e9conomie de carburant.
La BMW M8 Competition est \u00e9quip\u00e9e d’une transmission automatique \u00e0 8 vitesses et d’une transmission int\u00e9grale xDrive. Il s’agit d’une BMW, donc comme on peut s’y attendre, la transmission int\u00e9grale est orient\u00e9e vers l’arri\u00e8re. Le couple est naturellement corrig\u00e9 par un syst\u00e8me intelligent vers chaque roue l\u00e0 o\u00f9 c’est n\u00e9cessaire. De plus, le comportement du syst\u00e8me de transmission peut \u00eatre ajust\u00e9 en fonction du mode dans lequel vous conduisez la voiture.<\/p>\n\n\n\n
De mani\u00e8re surprenante, l’habitacle et l’espace de conduite de la M8 sont vastes et elle est dot\u00e9e de surfaces en cuir magnifiquement surpiqu\u00e9es et d’un \u00e9cran d’infodivertissement de 12,1 pouces. Les passagers arri\u00e8re, en revanche, se sentiront assez mal \u00e0 l’aise, \u00e0 moins qu’il ne s’agisse d’enfants. Mais les gens ach\u00e8tent rarement une BMW M8 pour conduire des amis sur la banquette arri\u00e8re.
Bien s\u00fbr, BMW a pr\u00e9vu que cela pourrait devenir un probl\u00e8me et a propos\u00e9 l’option Gran Coupe M8. Si vous souhaitez une voiture plus spacieuse, avec la m\u00eame puissance bestiale, cette option r\u00e9sout le probl\u00e8me. Cette b\u00eate de voiture est disponible en version cabriolet, coup\u00e9 ou Gran Coupe, selon ce qui vous convient le mieux.<\/p>\n\n\n\n
La BMW M8 Competition 2020 n’a pas encore \u00e9t\u00e9 soumise \u00e0 des essais de collision par la National Highway Traffic Safety Administration. Elle n’a pas encore \u00e9t\u00e9 test\u00e9e par l’IIHS non plus. Cependant, elle est livr\u00e9e avec une myriade de technologies d’aide \u00e0 la conduite qui comprennent des fonctionnalit\u00e9s telles que l’aide au stationnement automatique, la vision nocturne, et bien d’autres encore.
La M8 dispose d’un syst\u00e8me de freinage int\u00e9gr\u00e9 avanc\u00e9 qui est aliment\u00e9 par un actionneur \u00e9lectronique au lieu d’un amplificateur \u00e0 d\u00e9pression, habituellement utilis\u00e9 dans la plupart des v\u00e9hicules. Il r\u00e9agit assez rapidement et est \u00e9galement plus fiable.
Le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et la technologie stop-start sont \u00e9galement mis en \u0153uvre afin de rendre la conduite plus confortable. L’alerte de collision avant et le freinage automatique d’urgence sont inclus dans le pack s\u00e9curit\u00e9, de m\u00eame qu’un syst\u00e8me de surveillance des angles morts.
Au volant de la BMW M8 Competition, on a l’impression d’\u00eatre pr\u00e9cis en mati\u00e8re de maniement, bien d\u00e9velopp\u00e9 et assez puissant sous le capot. D’un autre c\u00f4t\u00e9, on ressent le poids plus \u00e9lev\u00e9 de 1960 kilos, ce qui la rend moins agile et moins maniable que d’autres voitures de sport plus petites et plus l\u00e9g\u00e8res.\u2003<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 l’origine, BMW a remport\u00e9 plus de 100 courses et m\u00e9dailles avec la “Batmobile” 3.0 CSL de 1973. Ils ont par la suite rendu “hommage” \u00e0 ce v\u00e9hicule en 2015, en cr\u00e9ant la version 2015 de la BMW CSL 3.0 Hommage pour comm\u00e9morer le succ\u00e8s de son pr\u00e9d\u00e9cesseur. Ce mod\u00e8le est rest\u00e9 dans l’histoire comme la voiture de course la plus r\u00e9ussie que BMW ait jamais fabriqu\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
La F90 M5 atteint les 62 miles par heure en seulement 3,2 secondes, soit seulement 0,1 seconde de moins que la M8 Competition, qui est en t\u00eate du palmar\u00e8s BMW. Elle est propuls\u00e9e par un moteur V-8 biturbo de 4,4 litres d\u00e9veloppant 600 chevaux.
Elle porte le m\u00eame moteur que la M8 Competition, mais sa forme est plus lourde et moins a\u00e9rodynamique, ce qui la rend plus lente d’un dixi\u00e8me de seconde pour atteindre les 62 miles par heure.<\/p>\n\n\n\n
La BMW M8 Competition est la BMW la plus rapide produite en masse pour \u00eatre achet\u00e9e dans la plupart des pays. Elle acc\u00e9l\u00e8re de 0 \u00e0 60 miles par heure en seulement 3,1 secondes. Elle partage le m\u00eame moteur que la BMW M5 Competition, que l’on peut \u00e9galement qualifier de plus rapide, mais la M8 est beaucoup plus l\u00e9g\u00e8re et poss\u00e8de un meilleur a\u00e9rodynamisme, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse de pointe plus rapidement.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne les BMW disponibles au public et produites en masse, la BMW M8 Competition ou la M5 Competition ont le moteur le plus puissant en termes de chevaux. Les deux mod\u00e8les g\u00e9n\u00e8rent une puissance impressionnante de 823 chevaux.
Et ce, gr\u00e2ce \u00e0 l’am\u00e9lioration de la MANHART MH8 800, une version modifi\u00e9e de la BMW M8 Coup\u00e9. Elle peut passer de 0 \u00e0 62 miles par heure en seulement 2,6 secondes. Il n’y a que 0,2 seconde de diff\u00e9rence avec la Bugatti Chiron, qui atteint les 100 km\/h en seulement 2,4 secondes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
BMW produit principalement des berlines de luxe, mais la plupart des s\u00e9ries BMW ont une voiture de sport M autonome. Les mod\u00e8les populaires de voitures de sport BMW comprennent la<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":546,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=545"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}