La Hyundai i30 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9e pour la premi\u00e8re fois en 2007 et est produite en continu depuis. La i30 est disponible en version hatchback 2 portes, hatchback 5 portes, break 5 portes ou liftback 5 portes. C’est une voiture familiale compacte qui tente de combiner tous les avantages que vous attendez d’une voiture \u00e0 hayon comp\u00e9titive \u00e0 un prix qui ne vous ruinera pas.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai est \u00e9galement l’une des marques connues pour fabriquer des voitures fiables et durables qui ne co\u00fbtent pas trop cher en termes de frais de fonctionnement et de r\u00e9parations. Heureusement, la i30 est exactement une telle voiture et c’est pourquoi elle a tant de succ\u00e8s. Dans cet article, nous allons aborder les probl\u00e8mes les plus courants de la Hyundai i30.<\/p>\n\n\n\n
Il s’agit notamment des probl\u00e8mes li\u00e9s aux syst\u00e8mes \u00e9lectriques et aux accessoires de la voiture, des probl\u00e8mes de garniture et d’\u00e9quipement, des probl\u00e8mes de frein \u00e0 main, des probl\u00e8mes de syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 de la voiture et des probl\u00e8mes de transmission. Tous ces probl\u00e8mes peuvent \u00eatre r\u00e9solus relativement facilement, ce qui est une bonne chose, mais si vous les ignorez, ils peuvent s’aggraver consid\u00e9rablement avec le temps.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, la Hyundai i30 est une tr\u00e8s bonne voiture, car elle combine vraiment tout ce que vous attendez d’une voiture \u00e0 hayon. Bien s\u00fbr, ce n’est pas une voiture particuli\u00e8rement luxueuse, mais il faut s’y attendre compte tenu de son prix.<\/p>\n\n\n\n
De nombreux mod\u00e8les Hyundai sont connus pour souffrir d’une vari\u00e9t\u00e9 de probl\u00e8mes \u00e9lectriques et la i30 n’est pas diff\u00e9rente. Il s’agit notamment d’un syst\u00e8me radio d\u00e9faillant qui peine \u00e0 trouver un signal. Hyundai va r\u00e9parer votre radio sous garantie, mais seulement si elle a moins de trois ans. La climatisation est \u00e9galement un point de d\u00e9faillance connu de la i30, le condensateur tombant en panne relativement souvent.<\/p>\n\n\n\n
Parmi les autres probl\u00e8mes, on peut citer les probl\u00e8mes d’\u00e9clairage ext\u00e9rieur, les probl\u00e8mes d’essuie-glace, les probl\u00e8mes de vitres \u00e9lectriques et les probl\u00e8mes potentiels de serrures. Dans l’ensemble, ces probl\u00e8mes ne vont pas affecter l’utilisation de la voiture, mais ils sont tout de m\u00eame stressants.<\/p>\n\n\n\n
Il semble que la i30 ait \u00e9galement tendance \u00e0 souffrir de certains probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 l’\u00e9quipement et aux garnitures, tels que des probl\u00e8mes avec le toit ouvrant qui refuse de s’ouvrir ou de se fermer. La seule fa\u00e7on de r\u00e9soudre efficacement ce probl\u00e8me est de remplacer le moteur du toit ouvrant, ce qui n’est pas tr\u00e8s abordable. D’autres probl\u00e8mes d’\u00e9quipement incluent des probl\u00e8mes potentiels avec les ceintures de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Les probl\u00e8mes li\u00e9s aux garnitures sont associ\u00e9s \u00e0 une usure acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e de l’int\u00e9rieur, en particulier du volant qui peut se d\u00e9coller tr\u00e8s rapidement. Les int\u00e9rieurs aux couleurs vives sont connus pour se d\u00e9colorer avec le temps, surtout s’ils sont souvent expos\u00e9s au soleil.<\/p>\n\n\n\n
De nombreux propri\u00e9taires de Hyundai i30 continuent de signaler que les anciens mod\u00e8les i30 connaissent souvent des probl\u00e8mes avec le frein \u00e0 main, plus pr\u00e9cis\u00e9ment un frein \u00e0 main qui se bloque. Hyundai a m\u00eame rappel\u00e9 la i30 il y a environ 10 ans \u00e0 cause de ce probl\u00e8me, mais il y a encore de nombreux mod\u00e8les qui connaissent ces probl\u00e8mes.<\/p>\n\n\n\n
Il semble que le probl\u00e8me soit li\u00e9 \u00e0 des \u00e9triers de frein \u00e0 main qui devront \u00eatre remplac\u00e9s. Sinon, ce probl\u00e8me est susceptible de persister.<\/p>\n\n\n\n
La Hyundai i30 n’est pas une voiture particuli\u00e8rement nouvelle, ni une voiture particuli\u00e8rement luxueuse. Cela signifie qu’elle ne dispose pas de tout ce que l’on peut trouver dans une Mercedes ou une BMW. Cependant, vous seriez surpris de voir le nombre de syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 disponibles sur les anciens mod\u00e8les de i30. M\u00eame si c’est une bonne chose, beaucoup d’entre eux posent probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
Les propri\u00e9taires ont d\u00e9clar\u00e9 que la i30 a tendance \u00e0 tirer \u00e0 gauche ou \u00e0 droite et il semble que ce probl\u00e8me soit associ\u00e9 \u00e0 la fonction d’assistance de voie. Ce probl\u00e8me est encore exacerb\u00e9 par le fait que vous ne pouvez pas le d\u00e9sactiver \u00e0 100%.<\/p>\n\n\n\n
La i30 est disponible en version manuelle et automatique, selon le moteur, l’\u00e9quipement et le march\u00e9. Les anciens mod\u00e8les i30 dot\u00e9s d’une bo\u00eete de vitesses automatique sont connus pour \u00eatre nerveux, surtout \u00e0 l’arr\u00eat. Pour une raison quelconque, les mod\u00e8les diesel i30 \u00e9quip\u00e9s d’une bo\u00eete automatique sont les pires du lot, et le Royaume-Uni est le pays qui enregistre le plus grand nombre de rapports relatifs \u00e0 la transmission des mod\u00e8les diesel.
Hyundai aime \u00e0 penser que ces probl\u00e8mes sont normaux, mais ils le sont rarement. Si votre i30 est dure ou si elle prend parfois beaucoup trop de temps pour passer les vitesses, vous devriez l’emmener chez un concessionnaire pour une inspection. De tels probl\u00e8mes sont g\u00e9n\u00e9ralement associ\u00e9s \u00e0 un manque d’huile de transmission, qui est un tueur silencieux connu de la transmission.<\/p>\n\n\n\n
Si vous voulez une petite voiture familiale, pratique, bon march\u00e9 et relativement bien \u00e9quip\u00e9e, la i30 est en effet un tr\u00e8s bon choix. La plupart des propri\u00e9taires ont tendance \u00e0 dire que la i30 est facile \u00e0 vivre car elle est \u00e9galement tr\u00e8s fiable et conna\u00eet rarement des probl\u00e8mes graves. Cela signifie que si vous en prenez soin, elle vous durera longtemps.<\/p>\n\n\n\n
En revanche, si vous avez l’habitude de vivre avec des voitures de luxe, la i30 n’est pas une voiture pour vous. M\u00eame si elle dispose de caract\u00e9ristiques et d’\u00e9quipements int\u00e9ressants, cela ne va pas satisfaire les amateurs de voitures de luxe.<\/p>\n\n\n\n
Il est presque impossible de pr\u00e9dire la dur\u00e9e de vie d’une voiture, car il y a simplement trop de variables et de facteurs qui influent sur cette dur\u00e9e. Cependant, si vous prenez soin de la voiture et que vous effectuez tous les services d’entretien n\u00e9cessaires, vous devriez \u00eatre bon pour au moins 200k miles.<\/p>\n\n\n\n
L’endroit o\u00f9 vous conduisez la voiture joue \u00e9galement un r\u00f4le important, car les environnements urbains avec une mauvaise qualit\u00e9 de route sont connus pour acc\u00e9l\u00e9rer la mort d’une voiture.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai a cess\u00e9 de proposer l’i30 sur le march\u00e9 nord-am\u00e9ricain en 2020. Hyundai d\u00e9cide d’arr\u00eater de fabriquer la i30 et de se concentrer sur les segments des crossovers et des SUV compacts, car ce sont ceux que la plupart des gens sont int\u00e9ress\u00e9s \u00e0 acheter.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, les march\u00e9s europ\u00e9ens re\u00e7oivent toujours la i30, ainsi que d’autres march\u00e9s dans le monde o\u00f9 les hatchbacks sont encore assez populaires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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