Le Ford Maverick est l’un des camions les plus r\u00e9cents de la gamme Ford, puisqu’il est sorti il y a seulement deux ans. Le Maverick a connu un succ\u00e8s imm\u00e9diat car son prix de d\u00e9part \u00e9tait inf\u00e9rieur \u00e0 20 000 dollars. Aujourd’hui, Ford essaie de rendre le Maverick encore plus s\u00e9duisant en lui offrant une toute nouvelle finition appel\u00e9e “Ford Maverick Tremor Off-Road Package”.<\/p>\n\n\n\n
Cet ensemble vise \u00e0 rendre la Maverick capable de rivaliser avec des camions tels que le Ford Bronco Sport, tant sur la route qu’en dehors. L’ensemble Tremor b\u00e9n\u00e9ficie d’un style ext\u00e9rieur r\u00e9vis\u00e9 avec une meilleure protection et des pneus plus robustes, d’une hauteur de caisse l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieure, d’un nouveau logiciel Trail Control con\u00e7u pour fonctionner comme une version hors route du r\u00e9gulateur de vitesse, et d’une suspension unique.<\/p>\n\n\n\n
Un tout nouveau syst\u00e8me de traction int\u00e9grale fait ses d\u00e9buts sur le Maverick. Il s’agit d’un syst\u00e8me de blocage de diff\u00e9rentiel \u00e0 double embrayage qui peut envoyer du couple \u00e0 chacune des roues arri\u00e8re. Cela favorise une traction plus constante et rend le Maverick plus utilisable sur la neige et en tout-terrain.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, la nouvelle Tremor Maverick s’av\u00e8re d\u00e9j\u00e0 \u00eatre une voiture tr\u00e8s populaire aupr\u00e8s des propri\u00e9taires de Ford Maverick, nouveaux et existants. Si vous voulez tout savoir sur le pack Off-Road Tremor de la Ford Maverick 2023, ne manquez pas de lire cet article !<\/p>\n\n\n\n
Le pack Ford Maverick Tremor Off-Road n’est disponible que pour les moteurs Maverick turbocompress\u00e9s, ce qui signifie que les mod\u00e8les hybrides ne b\u00e9n\u00e9ficieront pas de ce traitement. Cela signifie que le pack Tremor off-road n’est disponible que pour le moteur 4 cylindres de 2,0 litres d\u00e9veloppant 250 ch et 277 lb-pi de couple.<\/p>\n\n\n\n
Ce moteur est accoupl\u00e9 \u00e0 une transmission automatique \u00e0 8 rapports r\u00e9vis\u00e9e avec un refroidissement am\u00e9lior\u00e9 et permet au Maverick d’atteindre le 0 \u00e0 100 km\/h en environ 7 secondes, ce qui n’est pas un mauvais rythme si l’on consid\u00e8re qu’il s’agit du petit camion d’entr\u00e9e de gamme de Ford. La consommation de carburant selon l’EPA est de 22MPG en ville, 29MPG sur l’autoroute et 25MPG en combin\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La plus grande nouveaut\u00e9 est probablement le nouveau syst\u00e8me AWD qui est surtout connu pour avoir fait du nouveau Ford Bronco un tr\u00e8s bon SUV tout-terrain. Avec un pouce de hauteur de caisse suppl\u00e9mentaire, le Maverick Tremor dispose \u00e9galement de cinq nouveaux modes de conduite qui modifient les performances de cette m\u00e9canique pour une meilleure conduite hors route.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, le pack Tremor n’ajoute rien au groupe motopropulseur existant de la Ford Maverick et n’est pas encore disponible pour les mod\u00e8les hybrides. Ford n’a pas encore dit que ce pack serait disponible pour les mod\u00e8les hybrides, mais cela n’est pas compl\u00e8tement exclu selon des rapports r\u00e9cents.<\/p>\n\n\n\n
Le pack Ford Maverick Tremor Off-Road 2023 a pour but de rendre la Ford Maverick existante plus apte \u00e0 affronter les obstacles sur les sentiers hors route et dans les environnements enneig\u00e9s. L’ensemble Tremor existe depuis un certain temps d\u00e9j\u00e0 sur les grands pick-up de Ford et n’est maintenant disponible que pour le petit mod\u00e8le Maverick.<\/p>\n\n\n\n
Les am\u00e9liorations de design comprennent une calandre unique, des embl\u00e8mes noircis, des jantes de 17 pouces r\u00e9serv\u00e9es au Tremor, et toute une s\u00e9rie d’accents de couleur orange \u00e0 l’int\u00e9rieur et \u00e0 l’ext\u00e9rieur du camion. En ce qui concerne les niveaux de finition, le Tremor n’est propos\u00e9 que sur les packs XLT et Lariat.<\/p>\n\n\n\n
Les modes de conduite susmentionn\u00e9s rendent le Maverick Tremor beaucoup plus constant, tant au niveau du freinage que de l’acc\u00e9l\u00e9ration, ce qui favorise les performances hors route. Vous ne vous sentirez pas trop diff\u00e9rent en conduisant sur la route, c’est ce qui rend ce pack si s\u00e9duisant. Il vous aide en tout-terrain, mais il n’entrave pas la qualit\u00e9 de conduite sur route.<\/p>\n\n\n\n
La Ford Maverick 2023 avec un ensemble Tremor en version XLT devrait vous co\u00fbter environ 28 000 $. Cependant, le pack Tremor n’est pas un simple ensemble de packs car il est en fait compos\u00e9 de deux packs distincts. Le premier est le pack de 3 400 $ qui vous offre tous les avantages m\u00e9caniques tels que la transmission int\u00e9grale, le refroidissement suppl\u00e9mentaire et tout le reste.<\/p>\n\n\n\n
En plus de ce pack, vous pouvez \u00e9galement payer 2 000 $ pour toutes les am\u00e9liorations esth\u00e9tiques qui incluent toutes les touches d’orange et les roues de 17 pouces. Cela signifie que vous obtenez tout pour 5 500 $, ce qui n’est pas une mauvaise affaire si l’on consid\u00e8re que vous obtenez un tout-terrain beaucoup plus performant.<\/p>\n\n\n\n
De plus, comme le Maverick Tremor est d\u00e9j\u00e0 dot\u00e9 d’un meilleur moteur et de niveaux de finition interm\u00e9diaires ou sup\u00e9rieurs, vous n’avez pas besoin de d\u00e9penser plus pour l’\u00e9quiper.<\/p>\n\n\n\n
La Ford Maverick 2023 avec un groupe Tremor peut \u00eatre command\u00e9e \u00e0 partir de septembre 2023, tandis que la production devrait commencer au quatri\u00e8me trimestre 2022. La plupart des clients devront attendre jusqu’en 2023 avant de mettre la main sur la Maverick Tremor.<\/p>\n\n\n\n
Nous devons \u00e9galement garder \u00e0 l’esprit que certains concessionnaires Ford sont connus pour pratiquer des majorations carr\u00e9ment ridicules sur les nouveaux camions Ford tr\u00e8s demand\u00e9s, ce qui signifie que certains devront payer une grosse somme d’argent en plus du prix demand\u00e9 pour le Maverick Tremor.<\/p>\n\n\n\n
Le Ford Maverick en lui-m\u00eame en vaut la peine, car il s’agit de l’un des meilleurs camions que l’on puisse acheter de nos jours du point de vue de la valeur. Bien s\u00fbr, l’ensemble Tremor n’est pas bon march\u00e9, mais rares sont les ensembles optionnels de nos jours qui vous offrent des choses comme un tout nouveau syst\u00e8me AWD, une toute nouvelle suspension et une transmission am\u00e9lior\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Le fait est que le Maverick Tremor aurait facilement pu \u00eatre un mod\u00e8le \u00e0 part enti\u00e8re, mais Ford a d\u00e9cid\u00e9 d’en faire une simple am\u00e9lioration. Avec toutes les prouesses hors route ajout\u00e9es, la Maverick Tremor est maintenant un excellent conducteur quotidien qui peut conduire sur route et hors route sans craindre d’\u00eatre bloqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Croyez-le ou non, la Ford Maverick est en fait l’une des voitures les plus populaires aux \u00c9tats-Unis \u00e0 l’heure actuelle et l’un des mod\u00e8les de voitures neuves les plus populaires jamais fabriqu\u00e9s par Ford. Ford a r\u00e9ussi \u00e0 vendre plus de 30 000 unit\u00e9s depuis la sortie de la Maverick, ce qui en fait une voiture tr\u00e8s populaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le Ford Maverick est l’un des camions les plus r\u00e9cents de la gamme Ford, puisqu’il est sorti il y a seulement deux ans. Le Maverick a connu un succ\u00e8s imm\u00e9diat<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5530,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5529"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5529"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5531,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5529\/revisions\/5531"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}