La Mercedes ML 270 CDI est un SUV familial de luxe de taille moyenne con\u00e7u pour concurrencer les BMW X5 et Audi Q7. Ce luxueux v\u00e9hicule \u00e0 transmission int\u00e9grale est g\u00e9n\u00e9ralement achet\u00e9 par des personnes qui souhaitent allier l’utile au plus grand luxe. Mercedes est une marque connue pour fabriquer certains des SUV les plus illustres du march\u00e9, et la Classe ML est connue pour cela.<\/p>\n\n\n\n
En mati\u00e8re de fiabilit\u00e9, ces grands SUV familiaux de luxe peuvent poser probl\u00e8me s’ils ne sont pas maintenus en permanence dans des conditions optimales. Ils sont tout simplement trop complexes par nature, ce qui signifie qu’il y a beaucoup de choses qui peuvent mal tourner. Le ML 270 CDI a \u00e9t\u00e9 produit entre 1997 et 2005, et durant cette p\u00e9riode, de nombreux probl\u00e8mes ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Pour commencer, la voiture semble parfois conna\u00eetre divers probl\u00e8mes de moteur, o\u00f9 la voiture refuse de d\u00e9marrer ou cale. La valve EGR est un probl\u00e8me connu du ML, tout comme la transmission. Le syst\u00e8me de suspension est \u00e9galement connu pour tomber en panne, tout comme l’\u00e9lectronique de la voiture et les divers syst\u00e8mes de confort et de commodit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, le ML de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est celui qui a fait conna\u00eetre le SUV de luxe de taille moyenne, mais la Classe ML a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9e par la Classe GLE en 2015. Le ML W163 peut maintenant \u00eatre obtenu \u00e0 un prix vraiment r\u00e9duit, ce qui signifie que c’est le moment d’en obtenir un bon march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le ML 270 CDI est \u00e9quip\u00e9 d’un moteur diesel 5 cylindres en ligne de 2,7 litres qui d\u00e9veloppe 163 ch et un couple de 272 lb-pi. Ce moteur n’est pas exactement le plus performant de tous les mod\u00e8les ML puisqu’il s’agit d’un ML d’entr\u00e9e de gamme et du mod\u00e8le ML diesel le moins puissant de tous les temps. Certains propri\u00e9taires ont rapport\u00e9 que la voiture fuyait apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9e sans \u00eatre conduite pendant un certain temps, ce qui peut certainement poser divers probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La consommation de carburant du moteur diesel de 2,7 litres n’est pas non plus la meilleure au d\u00e9part, mais certains propri\u00e9taires ont signal\u00e9 que la voiture \u00e9tait moins efficace que ce qu’elle \u00e9tait cens\u00e9e \u00eatre. L’huile peut s’\u00e9chapper du moteur et provoquer un incendie. Enfin, le moteur est parfois connu pour tomber compl\u00e8tement en panne, mais cela se produit surtout sur les voitures \u00e0 fort kilom\u00e9trage qui n’ont pas \u00e9t\u00e9 bien entretenues.<\/p>\n\n\n\n
La valve EGR (Exhaust gas recirculation) est con\u00e7ue pour contr\u00f4ler la quantit\u00e9 de gaz d’\u00e9chappement qui s’\u00e9coule, ce qui affecte finalement la puissance et les \u00e9missions de la voiture. Les sympt\u00f4mes les plus courants d’une vanne RGE d\u00e9fectueuse sont un ralenti irr\u00e9gulier, des performances m\u00e9diocres, une consommation de carburant accrue, des odeurs de carburant et un voyant de gestion du moteur allum\u00e9 en permanence.<\/p>\n\n\n\n
La meilleure chose \u00e0 faire est d’essayer de r\u00e9parer (nettoyer) la vanne RGE ou de la remplacer compl\u00e8tement. De nombreux mod\u00e8les Mercedes sont connus pour souffrir d’une vanne EGR d\u00e9fectueuse, et le ML 270 n’est certainement pas diff\u00e9rent.<\/p>\n\n\n\n
La bo\u00eete de vitesses automatique du ML 270 souffre parfois de divers probl\u00e8mes, comme l’impossibilit\u00e9 de passer de la 3\u00e8me \u00e0 la 4\u00e8me vitesse ou m\u00eame le passage en mode limp, qui peut rendre la voiture pratiquement inutilisable. Certains disent que cela est d\u00fb \u00e0 un faible niveau de liquide de transmission, mais certains propri\u00e9taires ont signal\u00e9 ces probl\u00e8mes m\u00eame si le niveau de liquide \u00e9tait toujours correct.<\/p>\n\n\n\n
Il semble que ces probl\u00e8mes soient principalement dus \u00e0 des capteurs de vitesse de transmission d\u00e9fectueux et la transmission ne peut tout simplement pas fonctionner aussi bien qu’elle le devrait si ces capteurs sont d\u00e9fectueux. D’autres ont signal\u00e9 que le liquide de transmission quittait le carter et endommageait les composants voisins.<\/p>\n\n\n\n
La suspension de la Mercedes Classe ML est con\u00e7ue pour faire face \u00e0 la masse et aux contraintes suppl\u00e9mentaires associ\u00e9es \u00e0 une voiture lourde. Cependant, le ML 270 est une voiture relativement ancienne et de nombreux composants de suspension sont connus pour tomber en panne, soit en raison de leur \u00e2ge, soit en raison d’un manque d’entretien.<\/p>\n\n\n\n
Des propri\u00e9taires ont signal\u00e9 que la voiture s’affaissait \u00e0 l’arri\u00e8re et il semble que les amortisseurs arri\u00e8re se d\u00e9teriorent relativement souvent. Certains ont \u00e9galement signal\u00e9 des probl\u00e8mes avec les bagues qui peuvent se briser apr\u00e8s un certain temps. La barre de torsion est \u00e9galement connue pour \u00eatre d\u00e9faillante, en particulier sur les voitures ayant beaucoup de kilom\u00e8tres au compteur.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes ML 270 est une voiture relativement ancienne, ce qui signifie que de nombreux syst\u00e8mes \u00e9lectroniques de la voiture sont susceptibles de tomber en panne. La batterie et l’alternateur peuvent causer des probl\u00e8mes, tout comme le syst\u00e8me d’\u00e9clairage ext\u00e9rieur de la voiture. Certains disent que l’eau a tendance \u00e0 se frayer un chemin dans les bo\u00eetiers \u00e9lectriques d\u00e9licats, ce qui peut causer de nombreux probl\u00e8mes avec l’\u00e9lectronique de la voiture.
De nombreux boutons et interrupteurs int\u00e9rieurs peuvent se briser sous l’effet de contraintes r\u00e9p\u00e9t\u00e9es, et le syst\u00e8me de verrouillage central de la voiture peut \u00e9galement tomber en panne. De nombreux mod\u00e8les Mercedes plus anciens ont des probl\u00e8mes avec les vitres \u00e9lectriques, ce qui est \u00e9galement un probl\u00e8me connu sur le ML 270.<\/p>\n\n\n\n
Il y a quelques raisons pour lesquelles l’achat d’une ML 270 CDI est une bonne id\u00e9e, mais il y a aussi quelques raisons pour lesquelles ce n’est pas le cas. La bonne nouvelle, c’est que le ML 270 est aujourd’hui une voiture vraiment abordable, car il s’est presque enti\u00e8rement d\u00e9pr\u00e9ci\u00e9. De plus, le ML 270 est une voiture confortable dot\u00e9e de toutes les caract\u00e9ristiques n\u00e9cessaires pour vous divertir sur le long terme.<\/p>\n\n\n\n
D’un autre c\u00f4t\u00e9, le ML 270 est vieux et manque vraiment de caract\u00e9ristiques auxquelles la plupart d’entre nous sont habitu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes ML 270 est toujours une voiture tr\u00e8s confortable car elle poss\u00e8de un syst\u00e8me de suspension d\u00e9cent et elle est g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9e de gros pneus tout autour. L’int\u00e9rieur du ML270 est silencieux et tr\u00e8s bien am\u00e9nag\u00e9, ce qui en fait un endroit tr\u00e8s agr\u00e9able o\u00f9 passer du temps.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes Classe ML est con\u00e7ue pour un usage familial, mais le ML 270 CDI est tout simplement trop vieux pour \u00eatre qualifi\u00e9 de bon. Bien s\u00fbr, elle fait tr\u00e8s bien l’essentiel, mais elle n’est pas aussi s\u00fbre ni aussi divertissante pour vous ou vos enfants par rapport \u00e0 tous les autres mod\u00e8les ML jamais fabriqu\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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