La Mercedes Benz Classe E est une berline de luxe de taille moyenne con\u00e7ue pour ceux qui veulent vivre une exp\u00e9rience sereine au volant. La Classe E est une voiture qui met l’accent sur la technologie, le confort, la s\u00e9curit\u00e9 et la facilit\u00e9 de conduite. C’est l’une des berlines Mercedes les plus vendues de tous les temps, car elle a \u00e9t\u00e9 commercialis\u00e9e pour la premi\u00e8re fois en 1984.<\/p>\n\n\n\n
Cela signifie \u00e9galement qu’il existe des mod\u00e8les de Classe E qui sont effectivement meilleurs que d’autres. Dans cet article, nous allons vous dire quels mod\u00e8les de Classe E vous devriez \u00e9viter car ils ne sont pas les plus fiables et la plupart des propri\u00e9taires ne les consid\u00e8rent pas comme satisfaisants. \u00c9tant donn\u00e9 que de telles voitures co\u00fbtent tr\u00e8s cher, le fait de ne pas \u00eatre \u00e0 la hauteur des autres berlines de luxe est certainement un probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
Le pire mod\u00e8le de Mercedes Benz Classe E est le mod\u00e8le 1995, parce qu’il \u00e9tait bon march\u00e9, peu fiable et qu’il a souffert de nombreux probl\u00e8mes de qualit\u00e9. La Mercedes Classe E 2006 est \u00e9galement l’un des pires mod\u00e8les de Classe E \u00e0 avoir \u00e9t\u00e9 mis sur le march\u00e9 parce qu’elle souffre d’un tas de probl\u00e8mes.<\/p>\n\n\n\n
Il est \u00e9galement conseill\u00e9 d’\u00e9viter la Classe E 2010, car la plupart des propri\u00e9taires n’en sont pas satisfaits. La voiture souffre d’un grand nombre de probl\u00e8mes et a fait l’objet de nombreux rappels, dont la plupart \u00e9taient li\u00e9s \u00e0 des probl\u00e8mes d’airbags.<\/p>\n\n\n\n
La Mercedes W210 de 1995 a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re voiture \u00e0 porter la d\u00e9signation de mod\u00e8le Classe E. Ce mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 introduit en 1984. Ce mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en 1984, mais il ne s’appelait pas Classe E, car cette d\u00e9signation est apparue plus tard avec le mod\u00e8le 1995. La W210 est souvent consid\u00e9r\u00e9e comme l’un des pires mod\u00e8les Mercedes Benz \u00e0 avoir quitt\u00e9 l’usine en raison de son caract\u00e8re bon march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
C’\u00e9tait l’\u00e9poque o\u00f9 Mercedes ne parvenait pas \u00e0 fabriquer de bonnes voitures, car la Classe S W220 de l’\u00e9poque \u00e9tait tout simplement d\u00e9cevante. La W210 souffrait d’innombrables probl\u00e8mes de qualit\u00e9 qui donnaient l’impression que la voiture \u00e9tait vraiment bon march\u00e9. Les interrupteurs int\u00e9rieurs, l’\u00e9lectricit\u00e9, la suspension et le moteur \u00e9taient les composants les plus critiqu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, la pire chose \u00e0 propos de la W210 est la rouille, car la W210 est l’un des mod\u00e8les de W210 les moins prot\u00e9g\u00e9s contre la rouille de tous les temps. Nous avons donc d\u00fb l’inclure dans notre liste car elle ne peut tout simplement pas rivaliser avec la BMW S\u00e9rie 5 de cette \u00e9poque, m\u00eame de loin.<\/p>\n\n\n\n
De tous les mod\u00e8les de Classe E jamais sortis, le mod\u00e8le 2006 semble \u00eatre celui qui fait l’objet du plus grand nombre de plaintes de la part des propri\u00e9taires. Pour aggraver les choses, le mod\u00e8le 2006 a connu la plupart de ses probl\u00e8mes \u00e0 faible kilom\u00e9trage, ce qui rend les probl\u00e8mes encore plus pr\u00e9judiciables. L’arbre d’\u00e9quilibrage est connu pour se briser pr\u00e9matur\u00e9ment et certains propri\u00e9taires d\u00e9clarent qu’il a fallu plus de 4 800 $ pour r\u00e9parer le probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
D’autres probl\u00e8mes importants signal\u00e9s pour le mod\u00e8le 2006 sont li\u00e9s au r\u00e9servoir de carburant et \u00e0 un grand nombre de probl\u00e8mes avec l’\u00e9lectronique de la voiture. Une fuite du joint d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du r\u00e9servoir n’est pas un probl\u00e8me mineur, car si vous la laissez sans surveillance, elle peut m\u00eame provoquer l’embrasement de la voiture et la d\u00e9truire compl\u00e8tement.<\/p>\n\n\n\n
Enfin, la Classe E 2006 n’a jamais \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9e par la plupart des clients, ce qui a fait baisser de mani\u00e8re significative le taux de satisfaction globale de la client\u00e8le. Quoi qu’il en soit, si vous d\u00e9cidez d’acheter une Classe E 2006, vous pouvez le faire car il existe des exemplaires qui ont \u00e9t\u00e9 entretenus correctement. Assurez-vous de faire toutes les inspections n\u00e9cessaires avant l’achat et vous devriez \u00eatre bon.<\/p>\n\n\n\n
La NHTSA a \u00e9galement re\u00e7u quelques centaines de plaintes concernant la Mercedes Benz Classe E 2010. La plupart des plaintes \u00e9taient li\u00e9es aux airbags et c’est pourquoi Mercedes a rappel\u00e9 le mod\u00e8le 2010 \u00e0 plusieurs reprises. Ce qui est triste, c’est que Mercedes a d\u00fb faire plusieurs rappels pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me et vous n’\u00eates jamais s\u00fbr qu’ils ont r\u00e9ussi \u00e0 le r\u00e9soudre compl\u00e8tement.<\/p>\n\n\n\n
Un autre probl\u00e8me important du mod\u00e8le 2010 est li\u00e9 \u00e0 la suspension qui est connue pour se corroder et se briser pr\u00e9matur\u00e9ment. Les jambes de force de la suspension semblent \u00e9galement \u00eatre un point sensible pour le mod\u00e8le 2010, ce qui signifie que l’ensemble du syst\u00e8me de suspension n’est pas \u00e0 la hauteur de ce que la Classe E doit \u00eatre.<\/p>\n\n\n\n
De nombreux rapports sont \u00e9galement associ\u00e9s au syst\u00e8me audio de la voiture, l’amplificateur de basses ayant tendance \u00e0 tomber en panne \u00e0 plusieurs reprises. Tout cela a rendu la Classe E 2010 un peu difficile, car personne ne veut d\u00e9penser autant d’argent et s’inqui\u00e9ter constamment de ce qui va tomber en panne. Cela conduit finalement \u00e0 une faible satisfaction des clients.<\/p>\n\n\n\n
Si vous voulez une berline capable d’assurer \u00e0 la fois les trajets scolaires et le transport de VIP, la Classe E est la solution id\u00e9ale. Gr\u00e2ce \u00e0 sa taille et \u00e0 son espace, la Classe E peut transporter confortablement jusqu’\u00e0 cinq adultes, avec un volume de coffre suffisant pour une semaine enti\u00e8re. Elle est \u00e9galement dot\u00e9e d’un grand nombre d’\u00e9quipements de luxe haut de gamme afin d’am\u00e9liorer l’exp\u00e9rience.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, certaines personnes consid\u00e8rent la Classe E comme une voiture de taxi et n’aiment donc pas l’acheter. D’autres plaintes concernant la Classe E sont li\u00e9es au fait que la voiture n’est pas tr\u00e8s adapt\u00e9e aux personnes \u00e2g\u00e9es, surtout si on la compare \u00e0 l’Audi A6 ou \u00e0 la BMW S\u00e9rie 5.<\/p>\n\n\n\n
Cela d\u00e9pend de ce que vous attendez d’une voiture. Si vous pr\u00e9f\u00e9rez avant tout le c\u00f4t\u00e9 pratique et l’usage familial, la Classe E Break est la meilleure solution. Si vous voulez une voiture capable d’avaler des kilom\u00e8tres d’autoroute sans \u00eatre trop gourmande en carburant, pensez \u00e0 acheter une variante diesel.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, si vous voulez le mod\u00e8le de Classe E le plus excitant et le plus palpitant que l’on puisse acheter, vous devriez opter pour l’un des mod\u00e8les AMG qui sont incroyablement rapides, excitants et confortables.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes est l’une de ces marques connues pour fabriquer des voitures qui peuvent durer toute une vie et demie, et pratiquement tous les mod\u00e8les de Classe E peuvent le faire, m\u00eame la W210. Si vous faites preuve de diligence raisonnable et que vous prenez soin de la voiture chaque fois qu’elle a besoin de quelque chose, vous devriez \u00eatre plus que capable de conduire la Classe E pendant des d\u00e9cennies.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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